Karibské more je na prvom mieste v počte krajín nachádzajúcich sa na jeho brehoch. Pri pohľade na mapu sa zdá, že toto more, podobne ako Egejské more, „je možné prejsť pešo a skákať z ostrova na ostrov“(Gabriel García Márquez).
Keď nahlas vyslovujeme názvy týchto ostrovov, zdá sa, že počujeme reggae a zvuk vĺn a na našich perách zostáva chuť morskej soli: Martinik, Barbados, Jamajka, Guadeloupe, Tortuga … Rajské ostrovy, ktoré prví osadníci niekedy pôsobili ako peklo.
V 16. storočí boli európski kolonisti, ktorí prakticky vyhladili miestnych Indiánov, predmetom neustálych útokov pirátov, ktorým sa veľmi páčili aj karibské ostrovy (Veľké a Malé Antily). Španielsky guvernér Rio de la Achi v roku 1568 napísal:
"Na dve lode, ktoré sem prichádzajú zo Španielska, pripadá dvadsať korzárov." Z tohto dôvodu nie je žiadne mesto na tomto pobreží v bezpečí, pretože preberajú a drancujú osady z rozmaru. Stali sa drzými do takej miery, že sa nazývajú vládcami zeme a mora “.
V polovici 17. storočia sa filibusteri v Karibiku cítili tak uvoľnene, že občas úplne prerušili vzťahy Španielska s Kubou, Mexikom a Južnou Amerikou. A nemohli novému svetu hlásiť smrť španielskeho kráľa Filipa IV. Celých 7 mesiacov - až po tomto období sa jednému z karavanov podarilo preraziť k brehom Ameriky.
Vzhľad pirátov na ostrove Hispaniola
Druhý najväčší ostrov Antily, Hispaniola (dnes Haiti), tiež dostal zásah, najmä na jeho západnom a severnom pobreží.
Existovali však ľudia, ktorí boli naopak „morskými hosťami“radi, a preto, aby ostrovné úrady v roku 1605 ukončili „trestné činy s pašerákmi“, nariadili presídlenie všetkých obyvateľov severu. a západné pobrežie Hispanioly na južné pobrežie. Časť pašerákov potom odišla z Hispanioly a časť sa presťahovala na Kubu, časť do Tortugy.
Ako to už často býva, len sa to zhoršilo. Regióny, ktoré všetci opustili, sa ukázali byť veľmi vhodné pre ľudí, ktorí sa vo svojich krajinách ukázali ako „nadbytoční“a „nepotrební“. Išlo o zničených a stratených roľníkov, remeselníkov, drobných obchodníkov, utečených zločincov, dezertérov, námorníkov, ktorí zaostávali za svojimi loďami (alebo, kvôli nejakému priestupku, boli vylúčení z posádky), dokonca aj o bývalých otrokov. Práve oni sa začali nazývať boucanier, často toto slovo používali ako synonymum pre meno filibusterov. V anglickej literatúre teda výraz buccaneer znamená presne pirátov z Karibiku. V skutočnosti prví piráti neboli piráti: boli to lovci divokých býkov a ošípaných (opustených vysťahovanými kolonistami), ktorých mäso údili podľa metódy požičanej od Indiánov a so ziskom ho predávali skutočným podvodníkom.
Väčšina pirátov boli Francúzi.
Korzári z Karibiku a Mexického zálivu
Filibusteri však boli korzári: meno týchto námorných lupičov má čisto geografický význam - sú to piráti pôsobiaci v Karibskom mori alebo v Mexickom zálive.
Odkiaľ pochádza slovo „filibuster“? Existujú dve verzie: holandská a anglická. Podľa prvého bolo zdrojom holandské slovo vrijbuiter („free getter“) a podľa druhého anglické slovné spojenie „free boater“(„bezplatný staviteľ lodí“). V zodpovedajúcom článku encyklopédie Voltaire o filibusteroch napísal nasledovne:
„Predchádzajúca generácia nám len hovorila o zázrakoch, ktoré títo podvodníci dokázali, a my o nich stále hovoríme, dotýkajú sa nás … Keby dokázali (robiť) politiku rovnajúcu sa ich nezdolnej odvahe, založili by veľký impérium v Amerike … Nie Rimania a žiadny iný zbojnícky národ nikdy nedosiahli také úžasné víťazstvá. “
Najbežnejším názvom filibusterových lodí je „Pomsta“(v rôznych variáciách), čo je priama narážka na okolnosti osudu ich kapitánov.
A notoricky známa čierna vlajka s vyobrazením lebky a dvoch kostí sa objavila až v 18. storočí, prvýkrát ju použil francúzsky korzár Emmanuel Wynn v roku 1700. Spočiatku boli tieto vlajky prvkom maskovania: faktom je, že čierna tkanina sa zvyčajne chovala na lodiach, kde boli pacienti s leprou … Prirodzene, lode „nezaujímavé“pre pirátov nemali veľkú túžbu priblížiť sa k lodiam s takouto vlajkou. Neskôr sa na čiernom pozadí (kto mal dostatočnú predstavivosť a schopnosť nakresliť aspoň niečo vymyslené) začali kresliť rôzne „vtipné obrázky“, ktoré mali vydesiť posádku nepriateľskej lode, najmä ak išlo o vlajka lode veľmi slávneho a „autoritatívneho“piráta … Takéto vlajky boli vztýčené, keď bolo prijaté konečné rozhodnutie o útoku na obchodnú loď.
Pokiaľ ide o notoricky známeho „Jolly Roger“, nie je to meno nejakého pravidelného prevádzkovateľa lodnej kavany a ani eufemizmus, ktorý znamená kostru alebo lebku, nie, v skutočnosti ide o francúzsku frázu Joyex Rouge - „veselá červená“. Faktom je, že červené vlajky vo Francúzsku v tom čase boli symbolom stanného práva. Angličtí piráti zmenili toto meno - Jolly Roger (Jolly znamená „veľmi“). V Byronovej básni „Korzár“si môžete prečítať:
„Krvavo červená vlajka nám hovorí, že táto briga je naša pirátska loď.“
Čo sa týka súkromníkov, vztýčili vlajku krajiny, v ktorej mene vykonávali svoje „takmer legálne“aktivity.
Linka priateľstva
Ako viete, 7. júna 1494 bola prostredníctvom pápeža Alexandra VI. Uzavretá medzi španielskymi kráľmi a Portugalskom Tordesillasova zmluva „O rozdelení sveta“, podľa ktorej boli nakreslené Kapverdské ostrovy „ línia priateľstva “: všetky krajiny Nového sveta západne od tejto línie boli vopred vyhlásené za majetok Španielska, na východ - Portugalsko ustúpilo. Ostatné európske krajiny túto zmluvu samozrejme neuznávali.
Francúzske korzáre v Západnej Indii
Francúzsko ako prvé vstúpilo do konfrontácie so Španielskom v Karibiku. V prvej polovici 16. storočia bojovala táto krajina so Španielskom o pozemky v Taliansku. Kapitánom mnohých lodí boli vydané ochranné známky, niektorí z týchto súkromníkov odišli na juh a vykonali sériu útokov na španielske lode v Západnej Indii. Historici vykonali výpočty, podľa ktorých sa ukázalo, že v rokoch 1536 až 1568. Francúzski lupiči v Karibiku zajali 152 španielskych lodí a ďalších 37 medzi pobrežím Španielska, Kanárskych ostrovov a Azorských ostrovov.
Francúzski korzári sa na to neobmedzovali, vyrobili ich v rokoch 1536-1538. útoky na španielske prístavy Kuba, Hispaniola, Portoriko a Honduras. V roku 1539 bola Havana zničená, v rokoch 1541-1546. - boli vykradnuté mestá Maracaibo, Cubagua, Santa Marta, Cartagena v Južnej Amerike, perličková farma (rancheria) v Rio de la Ace (teraz - Riohacha, Kolumbia). V roku 1553 letka slávneho korzára Françoisa Leclerca, ktorý bol mnohým známy pod prezývkou „Drevená noha“(10 lodí), vyplienila pobrežie Portorika, Hispanioly a Kanárskych ostrovov. V roku 1554 súkromník Jacques de Sor vypálil mesto Santiago de Cuba, v roku 1555 - Havana.
Pre Španielov to bolo mimoriadne nepríjemné prekvapenie: museli minúť veľa peňazí na stavbu pevností, aby zvýšili posádky pobrežných pevností. V roku 1526 mali kapitáni španielskych lodí zakázaný prechod cez Atlantik sami. Od roku 1537 začali tieto karavany obhliadať vojnové lode a v roku 1564.boli vytvorené dve „strieborné flotily“: flotila Nového Španielska, ktorá sa plavila do Mexika, a „galeóny Tierra Firme“(„kontinentálne“), ktoré boli odoslané do Cartageny a Panamskej šíje.
Hon na španielske lode a konvoje nečakane nadobudol určitý náboženský význam: medzi francúzskymi korzármi bolo veľa hugenotov a potom - a anglických protestantov. Potom sa etnické zloženie karibských pirátov výrazne rozšírilo.
„Morské psy“od Elizabeth Tudor
V roku 1559 bola medzi Španielskom a Francúzskom uzavretá mierová zmluva, francúzski lupiči opustili Západnú Indiu (korzári zostali), ale sem prišli anglické morské psy. To bol čas Alžbety Tudorovej a známych pirátov, ktorí pre svoju kráľovnú „zarobili“najmenej „12 miliónov libier“. Najznámejšími z nich sú John Hawkins, Francis Drake, Walter Raleigh, Amias Preston, Christopher Newport, William Parker, Anthony Shirley.
„Gentlemen of Fortune“z Holandska
A na konci 16. storočia sa korzári Republiky spojených provincií (Holandsko) šťastne pridali k plieneniu španielskych lodí a karibského pobrežia. Rozvinuli sa najmä v rokoch 1621-1648, keď im Holandská západoindická spoločnosť začala vydávať značkové listy. Neúnavní (a nenapraviteľní) „morskí robotníci“, medzi ktorými boli takí „hrdinovia“ako Peter Schouten, Baudeven Hendrikszoon, Peter Pieterszoon Hein, Cornelis Corneliszoon Iol, Peter Iga, Jan Janszoon van Hoorn a Adrian Paterla16 až 1636 zajal 547 španielskych a portugalských lodí, čím „zarobil“asi 30 miliónov zlatých.
Ale „zlatý vek“karibských korzárov bol ešte len vpredu, stanú sa skutočne „veľkými a strašnými“po spojení s pirátmi. Nemecký historik 19. storočia Johann Wilhelm von Archengolz napísal v knihe „Dejiny freebootov“(v niektorých prekladoch - „Dejiny námorných lupičov“):
„Spojili sa (bukaníci) so svojimi priateľmi, bojovníkmi, ktorí už začínali byť oslavovaní, ale ktorých meno sa stalo skutočne strašným až po spojení s pirátmi.“
Ako a prečo sa z pirátov stali piráti, si povieme v nasledujúcom článku. Vráťme sa teraz na predchádzajúce stránky tohto príbehu.
Príbehy súčasníkov o pirátoch
Pokračujme teda v našom príbehu o pirátoch. Je známe, že medzi nimi bola špecializácia: niektorí lovili iba býky, iní - na divých ošípaných.
Anonymný autor cesty vydanej na africkom pobreží do Brazílie a potom do Západnej Indie s kapitánom Charlesom Fleurym (1618-1620) uvádza o lovcoch býkov tieto informácie:
„Títo ľudia nemajú iné povolanie ako lov býkov, a preto sa im hovorí masteurs, teda zabijaci, a na tento účel vyrábajú dlhé palice, druh polovičnej šťuky, ktorú nazývajú„ lanas “. Na jednom konci je pripevnený železný hrot vyrobený vo forme kríža … Keď idú na lov, vezmú so sebou mnoho veľkých psov, ktoré keď našli býka, zabávajú sa, pokúšajú sa ho uhryznúť a neustále točí sa okolo neho, kým sa vrah nepriblíži so svojim Lanoyom … Keď zhodili dostatočný počet býkov, odlepili kožu a to sa deje s takou obratnosťou, že sa mi zdá, že ani holuba nemožno ošklbať rýchlejšie. Potom rozprestreli kožu, aby ju vysušili na slnku … Španieli často nakladajú lode s týmito kožami, ktoré sú drahé. “
Alexander Olivier Exquemelin vo svojej slávnej knihe „Piráti z Ameriky“(prakticky „encyklopédia filibusterov“) vydanej v Amsterdame v roku 1678 píše o ďalšej skupine pirátov:
"Existujú bukanáni, ktorí lovia iba divé ošípané." Mäso osolia a predajú plantážnikom. A ich spôsob života je vo všetkom rovnaký ako v koži koží. Títo lovci vedú sedavý spôsob života, bez toho, aby opustili miesto tri alebo štyri mesiace, niekedy dokonca aj rok … Po love bukanári strhnú kožu z ošípaných, odrežú mäso z kostí a nakrájajú na kúsky. dĺžka po lakte, niekedy trochu viac kúskov, niekedy o niečo menej. Potom je mäso posypané mletou soľou a uchovávané na špeciálnom mieste tri alebo štyri hodiny, potom sa bravčové mäso uvedie do chaty, dvere sa tesne zatvoria a mäso sa zavesí na tyčinky a rámy, údí sa, až kým nevyschne a ťažko. Potom sa považuje za pripravený a už môže byť zabalený. Po uvarení dvoch alebo troch tisíc libier mäsa poľovníci pridelia jednému z pirátov, aby doručil pripravené mäso plantážnikom. Je zvykom, že títo bukaniari idú po love - a spravidla ho končia popoludní - zastreliť kone. Z konského mäsa rozpustia tuk, osolia ho a pripravia bravčovú masť na knôty. “
Podrobné informácie o pirátoch sú obsiahnuté aj v knihe dominikánskeho opáta Jean-Baptiste du Tertre, vydanej v roku 1654:
„Buccaneers, pomenované podľa indického slova bukan, je druh drevenej mriežky vyrobenej z niekoľkých stĺpov a upevnenej na štyroch oštepoch; na nich bukanári niekoľkokrát opekajú svoje ošípané a jedia ich bez chleba. V tých časoch to boli neorganizovaní chrapúni ľudí z rôznych krajín, ktorí sa stali obratnými a odvážnymi kvôli svojim povolaniam spojeným s lovom býkov kvôli kožám a kvôli ich prenasledovaniu Španielmi, ktorí ich nikdy nešetrili. Keďže netolerujú žiadnych šéfov, pokladajú sa za nedisciplinovaných ľudí, ktorí sa väčšinou uchýlili, aby sa vyhli trestom za zločiny spáchané v Európe … Nemajú bývanie ani trvalý domov, ale existujú iba miesta na stretávanie sa. kde sa nachádzajú ich bukany, áno, niekoľko chát na chodúľoch, ktoré sú prístreškami pokrytými listami, aby ich chránili pred dažďom a skladovali kože býkov, ktoré zabili - kým ich niektoré lode nevymenia za víno, vodku, bielizeň, zbrane, strelný prach, náboje a niektoré ďalšie nástroje, ktoré potrebujú a ktoré tvoria všetok majetok bukanárov … Všetky dni strávené na poľovačke si neobliekajú nič iné ako nohavice a jednu košeľu, nohy si omotávajú až po kolená bravčovou kožou zviazané v hornej a zadnej časti nohy šnúrkami vyrobenými z rovnakých koží a okolo pása obopnuté vrece, do ktorého vlezú do úkrytu pred nespočetnými komármi … Keď sa vrátia z lovu v Bukane, povedali by ste, že vyzerajú nechutnejšie, h Jeme mäsiarskych sluhov, ktorí strávili osem dní na bitúnku bez umývania.
Johann Wilhelm von Archengoltz vo svojej knihe píše, že:
"Každý, kto sa pridal k bukaneánskej spoločnosti, musel zabudnúť na všetky zvyky a zvyky dobre organizovanej spoločnosti a dokonca sa vzdať svojho priezviska." Na označenie súdruha každý dostal vtipnú alebo vážnu prezývku. “
História pozná také prezývky niektorých bukanárov: napríklad Charles Bull, Pierre Long.
Pokračovanie citátu von Archengoltza:
„Až počas svadobného obradu bolo oznámené ich skutočné meno: z toho pochádza príslovie stále zachované na Antilách, že ľudia sú uznávaní až vtedy, keď sa oženia.“
Manželstvo zásadne zmenilo spôsob života bukanýra: opustil svoju komunitu, stal sa „obyvateľom“(obyvateľom) a prevzal zodpovednosť za podrobenie sa miestnym orgánom. Predtým podľa francúzskeho jezuitu Charlevoixa „bukanári neuznávali iné zákony ako svoje“.
Buccaneers žili v skupinách po štyroch až šiestich ľuďoch v podobných chatrčiach vyrobených z kôl potiahnutých volskými kožami. Samotní piráti nazývali tieto malé komunity „matlotazhs“a sami „matlots“(námorníci). Všetok majetok malej komunity bol považovaný za spoločný, jedinou výnimkou boli zbrane. Súhrn takýchto komunít sa nazýval „pobrežné bratstvo“.
Hlavnými spotrebiteľmi produktov bukanára boli, ako by ste mohli hádať, filibusteri a plantážnici. Niektorí bukanýri nadväzovali neustále kontakty s obchodníkmi z Francúzska a Holandska.
Briti nazývali pirátov kravami. Istý Henry Colt, ktorý v roku 1631 navštívil Antily, napísal, že kapitáni lodí často hrozili nedisciplinovaným námorníkom, že ich nechajú na breh medzi spoluvrahmi. Píše o tom zapisovateľ John Hilton z ostrova Nevis. Henry Whistler, ktorý bol v letke admirála Williama Penna (ktorá zaútočila na Hispaniolu v roku 1655), zanechal ešte hanlivejší komentár:
"Ten typ darebákov, ktorí boli zachránení zo šibenice … nazývajú ich spoluvraždami, pretože žijú zabíjaním dobytka pre kožu a tuk." Práve oni nám spôsobili všetko zlo a spolu s nimi - černosi a mulati, ich otroci … “
Obyvatelia Hispanioly a Tortugy tých rokov boli rozdelení do štyroch kategórií: samotní piráti, filibusteri, ktorí prichádzajú na svoje obľúbené základne za účelom predaja výroby a rekreácie, plantážnici pozemkov, otroci a služobníci bukanárov a plantážnikov. V službách plantážnikov boli aj takzvaní „dočasní regrúti“: chudobní prisťahovalci z Európy, ktorí sa zaviazali pracovať tri roky pre „lístok“do Karibiku. Taký bol aj Alexander Olivier Exquemelin, autor už spomínanej knihy „Piráti Ameriky“.
V roku 1666 Exquemelin (buď holandský alebo Fleming alebo francúzsky - v roku 1684 anglický vydavateľ William Crook na túto otázku nevedel odpovedať) z povolania lekára odišiel do Tortugy, kde v skutočnosti upadol do otroctva. Tu je to, čo napísal o situácii „dočasných regrútov“vo svojej knihe:
"Jeden sluha, ktorý si v nedeľu chcel skutočne oddýchnuť, povedal svojmu pánovi, že Boh dal ľuďom týždeň sedem dní a nariadil im šesť dní pracovať a siedmy deň odpočívať." Majster ho ani nepočúval, schytil palicu a porazil sluhu a zároveň povedal: „Vieš, chlapče, tu je môj rozkaz: šesť dní musíte zbierať kože a siedmy deň budete doruč ich na breh „… Hovorí sa, že tri roky je lepšie byť na galeách, ako slúžiť s bukanárom“.
A tu je to, čo píše o plantážnikoch Hispanioly a Tortugy:
"Vo všeobecnosti tu prebieha rovnaké obchodovanie s ľuďmi ako v Turecku, pretože sluhovia sa v Európe predávajú a kupujú ako kone." Existujú ľudia, ktorí na takom obchode dobre zarábajú: chodia do Francúzska, najímajú ľudí - obyvateľov mesta a roľníkov, sľubujú im všetky druhy výhod, ale oni ich okamžite predávajú na ostrovoch a títo ľudia pracujú pre svojich majiteľov ako ťažné kone. Títo otroci dostanú viac ako černosi. Pestovatelia rastlín tvrdia, že s čiernymi by sa malo zaobchádzať lepšie, pretože pracujú celý život, a biele sa kupujú iba na určité obdobie. Páni sa ku svojim služobníkom správajú rovnako kruto ako k pirátom a necítia voči nim ani najmenšiu ľútosť … Čoskoro ochorejú a ich stav nikomu nespôsobuje ľútosť a nikto im nepomáha. Navyše sú zvyčajne prinútené pracovať ešte tvrdšie. Často padnú na zem a okamžite umrú. Majitelia v takýchto prípadoch hovoria: „Rogue je pripravený zomrieť, ale nie pracovať.“
Ale aj na tomto pozadí vynikli anglickí pestovatelia:
"Briti sa k svojim služobníkom nesprávajú lepšie a možno ešte horšie, pretože ich zotročujú celých sedem rokov." A aj keď ste pracovali už šesť rokov, potom sa vaša pozícia vôbec nezlepšuje a musíte sa modliť k svojmu pánovi, aby vás nepredal inému majiteľovi, pretože v tomto prípade nikdy nebudete môcť ísť na slobodu. Sluhovia, ktorých ich páni znova predali, sú opäť zotročení na sedem rokov, najlepšie tri roky. Videl som takých ľudí, ktorí zostali v pozícii otrokov pätnásť, dvadsať a dokonca dvadsaťosem rokov … Briti žijúci na ostrove dodržiavajú veľmi prísne pravidlá: každý, kto dlží dvadsaťpäť šilingov, je predaný do otroctva za obdobie roka alebo šiestich mesiacov. “…
A tu je výsledok trojročnej práce spoločnosti Exquemelin:
"Keď som našiel slobodu, bol som nahý ako Adam." Nemal som nič, a tak som zostal medzi pirátmi až do roku 1672. Robil som s nimi rôzne výlety, o ktorých sa tu budem rozprávať. “
Po odpracovaní predpísaného času sa zdá, že Exquemelin¸ nezarobil ani jednu osmičku (jednu osminu pesa) a zamestnal sa iba na pirátskej lodi. Slúžil aj u notoricky známeho Henryho Morgana, ktorý podľa tohto autora sám skončil v Karibiku ako „dočasne prijatý“, a po vypršaní zmluvy sa presťahoval na Jamajku. Samotný Morgan však túto skutočnosť poprel. Myslím si, že informácie o Exquemelinovi si zaslúžia väčšiu dôveru: dá sa predpokladať, že bývalý pirát, ktorý dosiahol veľký úspech, nerád spomínal na poníženie v prvých rokoch svojho života a evidentne chcel svoj životopis trochu „upresniť“.
V roku 1674 sa Exquemelin vrátil do Európy, kde napísal svoju knihu, ale v roku 1697 opäť odišiel na Antily, bol lekárom na francúzskej pirátskej lodi, ktorá išla na kampaň do Cartageny (dnes hlavného mesta provincie Bolívar v Kolumbii).