Americký vojenský expert Harry Kazianis, člen sekcie obrannej politiky Amerického centra pre národné záujmy a člen sekcie národnej bezpečnosti Nadácie Potomac, v článku uverejnenom v časopise National o postupe vášho námorníctva. Moskva vyvíja ešte smrteľnejšiu triedu ponoriek, ktoré sú vďaka nízkej hladine hluku nadradené svojim predchodcom. “Podľa Garryho Kazianisa sú ruské ponorky triedy Lada schopné zničiť americkú flotilu.
Zámorský odborník sa samozrejme mýli: ruské námorníctvo v súčasnej dobe nemôže posielať americké námorné lode na dno, pretože pokiaľ ide o celkový výkon a počet bojových jednotiek, je to oveľa nižšie. S touto úlohou si neporadia ani ponorky projektu 677 Lada. Ruské námorníctvo je však nepochybne celkom schopné eliminovať samotné Spojené štáty. Podľa čínskeho námorného experta Yin Zhuo „Rusko je jedinou krajinou, ktorá môže zničiť USA svojimi námornými jadrovými zbraňami“.
HARRY CASIAN'S CHYBA
Áno, dvanásť strategických krížnikov rakiet s jadrovým pohonom (SSBN) projektov 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin a 955 Borey, z ktorých každý nesie šestnásť medzikontinentálnych balistických rakiet (SLBM) R-29RKU-02, R-29RMU2 The Sineva alebo Linka R-29RMU2.1, ako aj R-30 Bulava s tromi až desiatimi samonavádzanými jadrovými hlavicami, môžu, ak nie, vymazať USA z mapy sveta, spôsobiť, že táto krajina bude úplne neschopná. A situácia v tejto oblasti sa bude len zhoršovať.
Ako viete, základom ruských strategických síl sú strategické raketové sily (strategické raketové sily). V nasledujúcich rokoch budú doplnené o silo a mobilné ICBM novej generácie „Yars“, ako aj o najnovší mobilný komplex „Rubezh“so strelami vybavenými manévrovacími hypersonickými hlavicami. Podľa odborníkov na zachytenie jednej takejto rakety bude potrebných najmenej 50 zachytávacích striel SM-3. O niečo neskôr dostanú ruské strategické raketové sily bojový raketový systém Barguzin a ťažké ICBM Sarmat s počiatočnou hmotnosťou 210 ton, čo umožní „vziať na palubu“10 hypersonických jednotiek s kapacitou 750 kt. každý a zaútočiť na Spojené štáty nielen prostredníctvom severného, ale aj južného pólu.
Keďže USA neopúšťajú sen o vytvorení globálneho protiraketového štítu, zdokonaľujú sa aj ruské námorné strategické jadrové sily (NSNF). Ich výhody sú zrejmé: vysoký stupeň utajenia, mobilita a výber pozícií vo Svetovom oceáne, odkiaľ sa útok nepriateľa takmer neočakáva. V posledných rokoch dostalo ruské námorníctvo tri SSBN Projekt 955 Borey s RB-30 Bulava SLBM. V súčasnej dobe sú štyri SSBN vylepšeného projektu 955A v rôznych fázach výstavby a položenie ôsmeho člna série je naplánované na júl tohto roku. Súčasne prebiehajú práce na modernizácii SLBM Bulava s cieľom rozšíriť jej schopnosti na prekonanie existujúcich a budúcich systémov protiraketovej obrany.
Pravdepodobné ruské strategické odstrašujúce útoky na územie USA.
SSBN projektov 955 a 955A majú nahradiť tri nosiče jadrových rakiet projektu 667BDR v Tichom oceáne a čiastočne SSBN projektu 667BDRM v Severnej flotile, ktoré v súčasnosti tvoria základ ruskej NSNF. Potom sa evidentne začne s výstavbou ešte pokročilejších ponoriek Project 955B s novým raketovým systémom.
A napriek tomu horúčkovité pokusy USA zlepšiť prostriedky protiraketovej obrany nútia vojensko-politické vedenie Ruska, ruských vedcov a projektantov hľadať zásadne nové nástroje na prekonanie protiraketovej obrany. Ide napríklad o nenápadné strategické riadené strely lietadla Kh-102 s dosahom až 5500 km, ktorých nejadrové verzie-Kh-101-preukázali vysokú presnosť a účinnosť pri útokoch na ciele teroristická organizácia Islamský štát zakázaná v Rusku. Medzi sľubné nové produkty - oceánsky viacúčelový systém „Status -6“, ktorý sa stal známym v novembri minulého roku. Je navrhnutý tak, aby zničil „dôležité objekty nepriateľského hospodárstva v pobrežných oblastiach a spôsobil zaručené neprijateľné škody na území krajiny vytvorením zón rozsiahlej rádioaktívnej kontaminácie, dlhodobo nevhodných pre vojenské, ekonomické a iné činnosti v týchto zónach“. Očakáva sa, že tento nový typ námornej podvodnej strategickej zbrane bude uvedený do prevádzky v rokoch 2019-2023.
Ruské námorníctvo má aj ďalšie strategické odstrašujúce prostriedky. Máme na mysli riadené strely na more. Ich účinnosť potvrdila naftovo-elektrická ponorka B-237 Rostov-on-Don, projekt 06363 Halibut. Na rakety 3M14 komplexu Caliber-PL s vysokou presnosťou zasiahlo ciele v Sýrii, kde boli nasadení teroristi.
Spustenie riadenej strely Kalibr-NK z malej raketovej lode Projekt 21631 Buyan-M.
Prítomnosť takýchto rakiet dáva námorným silám veľkú flexibilitu. Môžu zaútočiť na najrozmanitejšie pobrežné ciele: prístavné terminály, zariadenia na skladovanie ropy a plynu, priemyselné zariadenia, vojenské základne, veliteľstvá a veliteľské stanovištia, štátne alebo regionálne vládne orgány - do rôznych hĺbok nepriateľského územia pomocou konvenčných alebo jadrových nábojov. Preto samotné kladenie otázky, či bude flotila jednej krajiny schopná poraziť námorníctvo druhej krajiny na mori, ak nestratí svoj význam, v každom prípade vyrovná jej obsah. Prečo sa skrývať v hlbinách, prenasledovať lode a plavidlá, robiť zložité manévre a útvary, vymýšľať prefíkané taktiky a zároveň sa vystavovať značnému riziku, ak v mori alebo oceáne nájdete „tichý bazén“a dodávate smrteľné rany nepriateľ?
V druhej polovici decembra minulého roku spravodajská služba amerického námorníctva „Ruské námorníctvo. Historická transformácia “, ktorá obsahuje dve veľmi pôsobivé schémy. Prvá ukazuje polomer zničenia riadených striel Kalibr-NK, ktoré môžu ruské rakety vypustiť z vôd Kaspického, Čierneho, Baltského a Barentsovho mora. S letovým dosahom 1 000 míľ, to je asi 1852 km (všimnite si toho, že množstvo dôveryhodných zdrojov tvrdí, že maximálny dosah týchto riadených striel je 2 000 km a dokonca 2 500 km), pod ich útokmi spadne celé územie Európy, s výnimkou Španielska a Portugalska, väčšiny štátov strednej Ázie a niekoľkých krajín Blízkeho východu. Druhý diagram ukazuje, ako sa Japonsko, Kórea a Aljaška stanú „obeťami“rakiet Caliber-NK. Správa bola zrejme vypracovaná predtým, ako ponorka Rostov na Done zaútočila raketami Caliber-PL na ciele teroristického štátu. V opačnom prípade by táto práca musela umiestniť tretí diagram, ktorý by ukazoval dobrú polovicu územia USA, ktoré by sa mohlo stať terčom potenciálnych útokov riadených striel z ruských ponoriek.
Zamerajte sa na polomery zasiahnutia strelami Caliber v Európe a na Ďalekom východe. Schémy zo správy rozviedky amerického námorníctva „Ruské námorníctvo. Historická transformácia “.
To znamená, že americký odborník Harry Kazianis nevidí hrozbu tam, odkiaľ skutočne pochádza. Ukazuje tradičný, zastaraný a v konečnom dôsledku zotrvačný a mylný pohľad na rivalitu, konfrontáciu a vojnu na mori. A tento pohľad dnes dominuje. Nielen v USA a západnej Európe, ale aj na východ od nej. Táto „zotrvačnosť štýlu“je založená na teórii Alfreda Mahana (1840-1914)-kontraadmirála amerického námorníctva a autora niekoľkých, bez preháňania, epochálnych prác pre svoje časové práce o histórii námorného umenia., predovšetkým Briti.
Podľa Mahana je Sea Power najdôležitejším faktorom v boji o vedúce postavenie vo svete a dobytie dominancie na mori je hlavnou podmienkou víťazstva v akejkoľvek vojne. Koncom 19. a začiatkom 20. storočia bola Veľká Británia svetovým hegemónom, dokonca svetovým monopolom. Od éry kráľovnej Alžbety (1533-1603) viedol tento ostrovný národ urputný boj o kontrolu nad morom. A vlastne aj dostal. Na prelome 19. a 20. storočia ho však mladé Nemecko začalo „žmýkať“, čo v konečnom dôsledku viedlo k prvej svetovej vojne. Mimochodom, predviedla vážnu „eróziu“Mahanových myšlienok. Ak by sa Berlín nespoliehal na lineárne sily, ako to požadovali postuláty amerického teoretika, ale na všestranný vývoj ponoriek, určite by dokázal Londýn zraziť na kolená. To sa však nestalo. Výsledky Veľkej vojny sú známe. Nemecko dočasne vypadlo z radov veľmocí. Teraz si to už málokto pamätá, ale po skončení prvej svetovej vojny boli Spojené kráľovstvo a nový mladý uchádzač o svetovú nadvládu považované za hlavné protikladné strany budúceho sveta. vojna. Nebyť revanšistického „oživenia“Nemecka pod zástavou fašizmu a militaristického šialenstva cisárskeho Japonska, zrejme by sa to stalo.
Alfred Mahan (1840-1914) - guru teórie morskej energie.
Druhá svetová vojna na mori bola tiež divoká, ale v jej priebehu Mahanmi milované bojové lode nakoniec scénu opustili. Začali dominovať ponorky a lietadlové lode. Funkcie bojových lodí boli akoby prenesené na druhú z nich.
V povojnovej ére nový hegemon - americké námorníctvo - vyzval sovietske námorníctvo. Stalo sa to v čase ďalšej etapy vojensko-technickej revolúcie, keď jadrová energia nahradila konvenčnú energiu, rakety do zbraní a jadrové hlavice do strelného prachu. V rokoch 1956 až 1985 viedol námorníctvo ZSSR vynikajúci teoretik a praktik „neomechanizmu“- admirál flotily Sovietskeho zväzu Sergej Gorškov. „Nové myslenie“, „perestrojka“a následný kolaps veľmoci ukončili ostrú rivalitu na moriach týchto dvoch mocností.
Začiatkom 90. rokov minulého storočia sa zdalo, že Spojené štáty, ktoré v studenej vojne zvíťazili, konečne získali právo nazývať sa svetovou veľmocou č. Samozrejme, nebolo zvykom hovoriť o tom nahlas, ale Washington začal vnímať tento pocit ako axiómu. Aj keď v rivalite so „sovietmi“USA podkopali svoju ekonomickú silu.
Krátke a v mnohých ohľadoch pomyselné právo silných sa odrazilo na námornej konštrukcii. V dôsledku prehriatia rozpočtu, vojen v Iraku a Afganistane došlo k zníženiu rozpočtových prostriedkov na vojenské programy vrátane potrieb námorníctva. Populárnymi sa stali myšlienky „postmahanizmu“, podľa ktorých by USA a ďalšie západné krajiny mali mať na mori hlavne policajné sily. Primárne sú určené na vykonávanie nebojových misií. Patrí sem boj proti pirátom a obchodovaniu s drogami, boj proti terorizmu a záchranné operácie, regulácia migračných tokov na mori, ochrana rybného hospodárstva, kontrola výhradnej hospodárskej zóny, monitorovanie a ochrana životného prostredia, humanitárne úlohy v pobrežných a súostrovných vodách, a ďalšie podobné funkcie. Inými slovami, hovorili o vytvorení, za účasti vojenských flotíl, režimu „najobľúbenejších národov na mori“pre USA a ich najbližších spojencov.
Existuje móda pre lode, ktoré možno nazvať bojovými loďami iba s určitým rozťahom. Sú to napríklad hliadkové lode na otvorenom mori (OPV), ktoré sa vo svete rozšírili. Sú lacné a majú čisto symbolické zbrane, ale majú slušnú spôsobilosť na plavbu a cestovný dosah. OPV v skutočnosti prevzal funkcie lodí pohraničnej hliadky, ale nie sú vhodné na boj. Sériu možno navyše pripísať americkým prímorským vojnovým lodiam (LBK) s „navinutou“elektronikou a vybavenými vymeniteľnými modulmi so zbraňami. Napriek enormnému úsiliu a obrovským nákladom však situácia s modulmi stále nevychádza dobre. Napriek kritike námorníkov a Kongresu pokládka a výstavba „pobrežných oblastí“, ktoré boli rekvalifikované ako „fregaty“, aby sa zlepšil ich stav, pokračuje. Prečo? Aj tu vstupuje do hry zotrvačnosť štýlu. Na ich vzniku sa podieľa asi 900 veľkých i malých amerických korporácií a spoločností. Nejde len o veľa peňazí, ale aj o zamestnanie, a teda aj o politiku. Program LBC je preto, na rozdiel od zdravého rozumu, zotrvačne odsúdený na pokračovanie.
Počas studenej vojny bola konfrontácia na mori často ťažká v doslovnom zmysle slova. Torpédoborce Walker amerického námorníctva a Veskiy námorníctva ZSSR sa po zrážke 10. mája 1967 rozlúčili v Japonskom mori.
Existuje množstvo ďalších programov, ktoré dnes nerozširujú, ale zužujú možnosti americkej flotily. Ale nedávajme si soľ do rán.
Keď Alfred Mahan postavil svoje teórie na základe skúseností z plavby flotíl, objavili sa už prvé veľmi nedokonalé ponorky. Ten si, samozrejme, nedokázal predstaviť, že tieto škaredé tvory budú nakoniec schopné zaútočiť na celé územie USA, čím sa zničia predchádzajúce predstavy o námornej sile.
"HALTUS" + "LADA" = "KALINA"
Bolo by nesprávne tvrdiť, že všetky postuláty Mahanovho učenia sú zastarané. Niektoré z nich sú v našej dobe stále relevantné. Napríklad, že je lepšie začať obranu vlastných brehov v blízkosti pobrežia nepriateľa. Až teraz môže a mala by byť táto zásada interpretovaná odlišne. Aj slabšia flotila, ale s primeraným počtom jadrových a nejadrových ponoriek vyzbrojených balistickými a riadenými raketami, je schopná vytvoriť skutočnú hrozbu pre silnejší námorný štát.
Naftovo-elektrická ponorka projektu 677 „Lada“je jednou z najtichších na svete.
Tu je potrebné poznamenať, že naftovo-elektrická ponorka projektu 677 „Lada“, ktorú Harry Kazianis nazýval ako hlavnú hrozbu pre americkú flotilu, je skutočne vďaka svojej nízkej hladine hluku nadradená moderným domácim a zahraničným náprotivkom. Čo nie je prekvapujúce. Napokon bol pôvodne koncipovaný ako „zabijak vlastného druhu“, teda ako protiponorka - na ochranu svojich základní a prístavov. Potom sa dostal na úroveň viacúčelového. „Všeobecné vlastnosti“však zostali, vrátane pomerne skromných rozmerov (dĺžka - 66, 8 m, priemer pevného telesa - 7, 1 m). Na dlhé oceánske plavby, dokonca vybavené moderným automatizačným vybavením, ktoré umožňovalo zníženie posádky na 35 osôb, nie je loď vzhľadom na tesnosť priestorov príliš vhodná. Očividne sa preto velenie ruského námorníctva rozhodlo obmedziť sériu na tri jednotky určené na operácie v Pobaltí.
Naftovo -elektrické ponorky projektu 06363, najnovšia verzia najslávnejších ponoriek na svete z rodu 877/636 „Halibut“(Kilo - podľa západnej klasifikácie), zároveň preukazujú najvyššie kvality medzi loďami svojej triedy.. Preto bolo prijaté rozumné rozhodnutie neobmedzovať sa na sériu šiestich jednotiek pre čiernomorskú flotilu, ale postaviť pre tichomorskú flotilu ďalších šesť dieselelektrických ponoriek podľa mierne upraveného projektu, ktorý lepšie spĺňa požiadavky tohto divadlo. Tento zámer sa vysvetľuje potrebou „prekonať zaostávanie ruských ponorkových síl z Japonska, ktoré sa objavilo v postsovietskom období“. Krajina vychádzajúceho slnka, ktorá má tretiu najväčšiu flotilu v Tichom oceáne, má dnes veľmi moderné ponorky. Riadené strely „Halibuts“s „Calibre-PL“sú schopné vytriezvieť pre tých japonských politikov, ktorí búria po návrate „severných území“. A nielen na nich. V prípade potreby môžu byť nové ruské ponorky nasadené na strategické zadržanie pri pobreží USA.
Napriek tomu ruské námorníctvo naliehavo potrebuje nejadrovú ponorku novej generácie. A takú loď už vytvára CDB MT „Rubin“. Málo sa vie o vzhľade budúcej jadrovej ponorky, ktorej projekt dostal kód „Kalina“. Dá sa však predpokladať, že v ňom budú stelesnené najlepšie vlastnosti Halibuta a Lady: nízka hlučnosť, schopnosť „počuť“nepriateľa na diaľku, dlhý cestovný dosah a hĺbka potápania, pohodlné podmienky pre posádku a silné zbrane.
„Novorossijsk“, olovená dieselelektrická ponorka projektu 06363,-nosič riadených striel „Caliber-PL“.
Stojí za to pripomenúť, že počas stavby hlavy Lada - dieselelektrickej ponorky Petrohrad - bolo na loď nainštalovaných viac ako 130 vzoriek najnovšieho rádioelektronického a lodného vybavenia. Pri všetkej slušnosti by sa malo povedať, že nie všetky tieto techniky fungovali správne. Väčšina z nich však preukázala vynikajúce schopnosti. A táto technika si u Kaliny nepochybne nájde svoje miesto.
V ponorke bude nepochybne umiestnená pomocná elektráreň nezávislá na vzduchu s elektrochemickými generátormi, na ktorej prácach sa v Rusku už dokončuje. Umožní člnu zostať dlho pod vodou bez vynorenia. Je možné, že Kalina bude tiež vybavená energeticky náročnými lítium-iónovými batériami na rozvoj vysokých rýchlostí pod vodou.
Okrem torpédometov, cez ktoré je možné odpaľovať torpéda, raketové torpéda a riadené strely, ako aj mín, bude mať Kalina pravdepodobne aj desať zvislých odpalov pre riadené strely Kalibr-PL a Onyx. Takýto balík odpaľovacích zariadení bol vyvinutý pre exportnú verziu „Lada“-naftovo-elektrické ponorky typu „Amur-1650“. Na piatej generácii jadrových ponoriek bude zabezpečené nasadenie bojových plavcov a ich doručovacích vozidiel na miesto výkonu práce.
Nezabudnite na lode poháňané jadrovou energiou. Tempo ich výstavby je nižšie ako pri montáži dieselelektrických ponoriek a nejadrových ponoriek a náklady výrazne prevyšujú množstvo finančných prostriedkov potrebných pre nejadrové ponorky. Ale budú pokračovať v dopĺňaní ruskej flotily. "V roku 2016 bude prioritou posilnenie jadrových 'stratégov' a jadrových viacúčelových ponoriek v severných a tichomorských flotilách," povedal nedávno viceadmirál Alexander Fedotenkov, zástupca vrchného veliteľa ruského námorníctva. Ako už bolo uvedené, v tomto roku bude položená ôsma strategická raketová ponorka projektu 955 Borey. Začne sa aj výstavba šiesteho projektu viacúčelovej jadrovej ponorky 885 Yasen. Mnoho jadrových ponoriek tretej generácie prejde modernizáciou, aby sa zvýšil ich bojový potenciál.
Vypustenie riadených striel Kalibr-PL ponorkou Rostov na Done.
SPORY O ČÍSLA A ČÍNSKY FAKTOR
Minister obrany USA Ray Maybus v polovici januára tohto roku na sympóziu Americkej asociácie povrchových síl uviedol, že za posledných sedem rokov vo funkcii šéfa amerického námorníctva bol dosiahnutý rekord v raste flotily.. Od roku 2009 bolo položených 84 lodí a pomocných plavidiel! Na tento prejav okamžite reagovali republikáni, ktorí ministrovi pripomenuli, že v minulom roku kleslo kvantitatívne zloženie amerického námorníctva na rekordne minimum - na 272 jednotiek.
V čase, ktorý uvádza Maybus, deväť viacúčelových jadrových ponoriek typu Virginia (päť v prevádzke), dve jadrové lietadlové lode typu Gerald Ford, deväť raketových torpédoborcov typu Arleigh Burke (dve v prevádzke), 15 pobrežných vojnové lode (štyri v prevádzke), dve obojživelné útočné lode americkej triedy (jedna v prevádzke) a šesť obojživelných útočných lodí triedy San Antonio (štyri v prevádzke). To znamená, že bolo položených celkom 43 vojnových lodí, z ktorých 18 bolo už prevezených do námorníctva. Zvyšok z 84 sú pomocné plavidlá (41 jednotiek) Veliteľstva plavby. Je to veľmi dobré, dokonca úžasné, ale nedá sa to porovnať s tempom stavby lodí v ČĽR pre námorné sily Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády (PLA).
Minister obrany USA Ray Maybus hovorí, že USA prekonávajú rekordy v stavbe lodí.
Rovnako ako sa Ray Maybus chválil úspechmi americkej vojenskej stavby lodí, oficiálna tlačová publikácia ústredného výboru CPC a najvplyvnejších čínskych novín People's Daily uviedla, že v minulom roku sa celkový počet lodí námorníctva PLA zvýšil na 303, tj., 31 jednotiek prekročilo kvantitatívne zloženie amerického námorníctva. Medzi týmito najväčšími flotilami sveta samozrejme existujú kvalitatívne rozdiely. Väčšina amerických vojnových lodí je určená na operácie v oceánskej zóne a Číňania - v blízkom mori a zameriavajú sa predovšetkým na obranu svojich brehov. Americké námorníctvo výrazne prevyšuje námorníctvo PLA v počte a kvalite jadrových ponoriek, aj keď v celkovom počte ponoriek sú nižšie. Čínske vojnové lode sú zároveň nosičmi silných protilodných rakiet s cieľovým dosahom až 180-220 km, zatiaľ čo americké námorníctvo takéto zbrane ešte nedisponuje. Vzhľadom na rozvinuté pozemné námorné letectvo a pozemné protilodné balistické rakety ČLR je námorníctvo PLA vyváženejšie ako americké námorníctvo, ktoré je v súčasnosti na ochranu brehov USA úplne nevhodné.
A napriek tomu podľa People's Daily „americké námorníctvo je stále najsilnejšou námornou vojenskou silou na svete“- predovšetkým kvôli vysokej úrovni informačných technológií a systémov zameraných na siete, rozvoja elektronického boja. Podľa čínskych novín „Americké námorníctvo je na čele inovácií na celom svete a je„ o generáciu napred “pred vojenským vybavením iných krajín“. Dodajme, že si nemožno nevšimnúť očividnú „sekundárnosť“čínskych námorných zbraní, ktoré do značnej miery sledujú kópie amerických, ruských a západoeurópskych návrhov a technológií. Tento prístup však šetrí čas i peniaze. Preto podľa čínskeho námorného experta Yin Zhuo „čínske námorníctvo v posledných rokoch zaceľuje priepasť vo vývoji vojenskej technológie s USA“.
Námorníctvo PLA sa rýchlo dopĺňa novými loďami, ktoré vyplávajú do oceánu.
A o kvantitatívnom aspekte rivality už vôbec nie je potrebné hovoriť. V roku 2015 americké námorníctvo dostalo od priemyslu jednu viacúčelovú jadrovú ponorku a tri prímorské vojnové lode. Navyše ich možno pripísať plnohodnotným bojovým jednotkám iba s veľkým stupňom rozťahovania. Námorníctvo PLA za posledný rok doplnilo tri raketové torpédoborce typov 052C a 052D s automatickými systémami riadenia boja podobnými americkým Aegis, štyri raketové fregaty typu 054A a šesť raketových korviet (malé fregaty - podľa čínskej klasifikácie)) typu 056 / 056A, dve cisternové pristávacie lode typu 072B … Nemáme žiadne údaje o príchode nových jadrových ponoriek a nejadrových ponoriek do námorníctva PLA, nepochybne však čínska flotila „pridala“2-3 ponorky.
Rakety dlhého doletu SM-6 čoskoro získajú schopnosť zasiahnuť nielen vzdušné, ale aj povrchové ciele.
Inými slovami, pokiaľ ide o tempo budovania flotily, Američania výrazne zaostávajú za Číňanmi. Situácia pre Washington sa z dlhodobého hľadiska nezlepší, ale iba zhorší. O päť alebo šesť rokov USA konečne prehrá s Čínou v množstve aj kvalite vojnových lodí. Pokusy Spojených štátov posilniť svoju pozíciu v západnom Pacifiku sa skončia úplným neúspechom.
Americké námorníctvo tomu rozumie. Na pozadí čínskeho faktora a obrovského účinku, ktorý vyvolali útoky rakiet ruskej flotily Kalibr-NK a Caliber-PL proti zariadeniam Islamského štátu, sa uskutočnila séria stretnutí, konferencií a sympózií v USA sa venujú problému prekonania krízy. Vládol v nich zmätok a zmätok. Aby sa situácia nejako upokojila, americký veliteľ námorných operácií (vrchný veliteľ) admirál John Richardson zverejnil dokument s názvom „Návrh na udržanie námornej nadradenosti“. „Rusko a Čína zlepšujú svoje vojenské kapacity, čo im umožňuje vystupovať ako svetové veľmoci,“uvádza sa v dokumente. „Ich ciele sú podporované rastúcim arzenálom špičkových zbraní, z ktorých mnohé sa zameriavajú na našu zraniteľnosť.“Aby si udržal nadradenosť na mori, admirál John Richardson navrhuje konať v štyroch smeroch. Po prvé, posilniť námornú moc USA, a to aj prostredníctvom výstavby strategických jadrových ponoriek, rozvoja prostriedkov informačnej vojny a vytvárania nových zbraňových systémov. Za druhé, je potrebné zvýšiť úroveň odbornej prípravy personálu a veliteľského personálu flotily. A aby sa to dosiahlo, po tretie, je potrebné venovať osobitnú pozornosť motivácii zamestnancov. Štvrtý Richardsonov postulát upozorňuje na ďalšie posilnenie spolupráce a interakcie s partnermi amerického námorníctva.
V „projekte na udržanie námornej prevahy“vedúceho námorných operácií nie je nič zásadné. Všetky štyri vyššie uvedené tézy je možné ľahko nájsť v existujúcich doktrinálnych dokumentoch a plánoch na výstavbu amerického námorníctva. Admirál John Richardson nedokázal prekonať zotrvačnosť amerického štýlu strategickej dogmy. Spojené štáty americké dnes skutočne nemusia premýšľať o zabezpečení „slobody plavby“vo Svetovom oceáne a zachovaní námornej prevahy, ale o stratégii ochrany svojich brehov.
Spojené štáty však podnikajú kroky na posilnenie svojich námorných síl. Ak nie je možné dohnať Čínu počtom lodí, uvažoval Pentagon, potom je potrebné ju obísť z hľadiska dosahu streľby a kvality námorných zbraní. Podľa ministra obrany USA Ashtona Cartera päťročný plán posilnenia námorníctva počíta s vyčlenením 2 miliárd dolárov na nákup 4 000 riadených striel Tomahawk, vrátane očividne v protilodnej verzii. K tomu treba dodať, že už onedlho sa začne s výstavbou viacúčelových jadrových ponoriek virgínskeho typu verzie Block IV, na ktorých bude strelivo Tomahawk KR dovezené na 40 kusov. Na vývoj nových úprav a na nákup 650 rakiet SM-6 sa plánuje vyčleniť 2,9 miliardy dolárov. Tento systém protiraketovej obrany s dlhým dosahom s letovou rýchlosťou 3,5 M je určený na ničenie vzdušných cieľov na vzdialenosť až 240 km. Teraz sa upravuje tak, aby SM-6 mohol zasiahnuť nepriateľské povrchové lode. Nakoniec sa odhaduje, že na sľubné protiraketové rakety LRASM, ktoré sú pre radary málo viditeľné, sa má vynaložiť asi 927 miliónov dolárov, s dosahom až 930 km od lietadla a až 300 km od pobrežných platforiem. V Carterovom zozname sú aj ďalšie námorné zbraňové systémy.
Do konca tohto roka má velenie amerického námorníctva v úmysle určiť typ protilodných rakiet, ktoré budú nasadené na prímorských vojnových lodiach preklasifikovaných ako fregaty. Medzi uchádzačmi sa nazýva protilodná strela NSM so streleckým dosahom až 180 km, raketa Harpoon novej generácie, ktorá je navrhnutá tak, aby zasiahla ciele v dosahu až 240 km, a už nazývaná LRASM v naklonených odpaľovacích zariadeniach. Z nich skutočne lieta iba NSM. Ďalšie dve sú vo vývoji.
V USA sa skúma koncept "distribuovanej letality". Zabezpečuje výzbroj amerických pristávacích lodí, pomocných a dokonca aj civilných lodí s protilodnými raketami, ktoré by podľa plánu mali zvýšiť zásahové schopnosti americkej flotily a čiastočne odstrániť záťaž z torpédoborcov, ktoré sú teraz „ pracovné kone “námorníctva.
Všetky tieto opatrenia však neodpovedajú na hlavnú otázku - ako americké námorníctvo ochráni územie krajiny pred rastúcimi hrozbami ako snehová guľa.
Sľubná protilodná strela LRASM počas testovania.
MULTIPOLÁRNY SVET A „ROZDELENIE“MORSKEJ SILY
Ale aj keď Čína prekoná Spojené štáty v počte vojnových lodí nielen v mori, ale aj v oceánskej zóne, a to sa podľa nášho názoru v blízkej budúcnosti určite stane, vôbec to nebude znamenať, že Čína bude ovládnuť svetový oceán a vytvoriť si vlastnú nadvládu. Posilní len svoju pozíciu a nič viac. Z viacerých dôvodov nebude ČĽR schopná dosiahnuť status dominantnej svetovej námornej veľmoci.
Najprv by ste mali venovať pozornosť geografickému faktoru. Kontinentálne územie Číny z východu, to znamená z morských smerov, je obklopené reťazcom ostrovných a polostrovných štátov. Mnohí z nich sú priamymi spojencami USA, napríklad Japonska a Južnej Kórey, zatiaľ čo iní nepochybne viac tiahnu k Washingtonu než k Pekingu.
ČĽR sa vďaka tejto geografickej polohe prakticky podarilo získať prevahu v moriach susediacich s územím krajiny. Ostrovné štáty vytvárajú prirodzenú bariéru pre širší prienik nepriateľských flotíl k čínskym brehom. Na druhej strane tieto ostrovy zasahujú do flexibilného nasadenia námorníctva PLA v oceánskej zóne. V tiesňavách je jednoduchšie a jednoduchšie organizovať prepady a obranné línie proti povrchovým lodiam a ponorkám námorníctva ČĽR. Inými slovami, čínska flotila má obmedzené možnosti vstupu do Tichého oceánu.
Vietnamské ponorky projektu 06361 - nosiče riadených striel Club -S.
Malo by sa tiež pamätať na to, že najbližší spojenci Washingtonu v tomto regióne - Japonsko, Južná Kórea a Taiwan - majú silné flotily. Takzvané japonské námorné sebaobranné sily (JSSF), ak vylúčime námorné strategické sily jadrových mocností, sú tretími z hľadiska bojového potenciálu nielen v Pacifiku, ale aj vo svete. Dobieha ju juhokórejské námorníctvo. Flotila Kórejskej republiky má dokonca výhody oproti ISNF tým, že povrchové lode a ponorky vybavuje riadenými strelami určenými na útoky na pobrežné ciele.
Vietnam je jedným zo štátov, ktoré chcú USA predovšetkým vidieť vo svojom „klube“protičínskych spojencov. Washington sa šikovne dvorí orgánom SRV. A nie je to náhoda. Vietnam vlastní relatívne malý, ale výkonný arzenál námorných zbraní, väčšinou ruskej výroby. Napríklad rakety „Yakhont“mobilného pobrežného komplexu „Bastion“. Vietnamské námorníctvo môže zasiahnuť na hlavnej námornej základni južnej flotily námorníctva PLA Sanya na ostrove Hainan v Juhočínskom mori. Najmä na tejto základni sa nachádzajú najnovšie čínske strategické jadrové ponorky typu 094 Jin s SLBM JL-2 so streleckým dosahom 7400 km, ktoré Číne umožňujú začať jadrové útoky na kontinentálne Spojené štáty.
Najnovší torpédoborec Indického námorníctva Kalkata, postavený v národných lodeniciach, je vyzbrojený raketami BRAHMOS typu loď-loď a loď-povrch a tiež raketami Barak 8 s dlhým doletom.
3. februára tohto roku dorazila na námornú základňu Cam Ranh naftovo-elektrická ponorka Danang, piata ponorka projektu 06361 zo šiestich objednaných pre vietnamské námorníctvo v lodeniciach Admirality. Tieto naftovo-elektrické ponorky sú prakticky podobné ruským ponorkám projektu 06363 a okrem torpéd a mín môžu niesť aj riadené strely Club-S (exportná verzia „Caliber-PL“) určené na ničenie námorných a pobrežných cieľov. Žiadna iná krajina v juhovýchodnej Ázii nedisponuje takými silnými prostriedkami ničenia.
Potenciál úderu námorníctva SRV dopĺňajú raketové člny projektu 12418 Molniya, ktorých výstavba pokračuje vo vietnamských lodeniciach. Každá loď je vyzbrojená 16 protilodnými raketami Uran-E s dosahom až 130 km. Člny je možné vybaviť raketami Kh-35UE Super-Uran s dosahom až 260 km a kombinovaným navádzacím systémom vrátane inerciálneho systému, satelitnej navigačnej jednotky a aktívne pasívnej radarovej navádzacej hlavy, ktorá poskytuje vysokú presnosť a odolnosť proti šumu v elektronických obranných opatreniach.
Vietnamské fregaty typu Gepard-3.9 sú vyzbrojené rovnakými raketami (dve sú v radoch námorníctva SRV a dve sú vo výstavbe). Prebiehajú rokovania o nákupe tretieho páru takýchto lodí Vietnamom. Podľa Renata Mistakhova, generálneho riaditeľa závodu Zelenodolsk pomenovaného po A. M. Gorky, na ktorom sa montujú fregaty triedy Gepard-3,9, môžu byť na žiadosť zákazníka vybavené riadenými strelami Club-N (exportná verzia Kalibra-NK).
Spolu s vietnamskou flotilou má významný odstrašujúci potenciál singapurské námorníctvo, ktoré kontroluje Malacký prieliv, ktorý je pre Čínu životne dôležitý. „Krajinu tisícov ostrovov“, ktorá sa nachádza veľmi blízko - Indonéziu - nemožno pripisovať proamerickým štátom, ani pro -čínskym satelitom. Takáto rovnaká vzdialenosť vôbec neznamená nezasahovanie do svetových a regionálnych záležitostí. Postavenie Jakarty v konfliktných situáciách bude evidentne určené zvážením výhod a vhodnosti pre záujmy krajiny. A keďže Indonézia zaujíma dôležité strategické postavenie na križovatke Tichého a Indického oceánu a je bohatá na uhľovodíkové a nerastné zdroje, orgány krajiny venujú značnú pozornosť posilneniu flotily. Námorníctvo tohto štátu bolo dlhé desaťročia ako „skládka“zastaraných lodí stavaných v rôznych krajinách, čo spôsobovalo mnohé problémy s ich materiálnym a technickým zásobovaním a údržbou. Teraz sa situácia postupne zlepšuje, predovšetkým kvôli stavbe lodí v ich lodeniciach. Raketové a hliadkové člny, pristávajúce lode a fregaty zostavené z Indonézie už prichádzajú. Ďalším krokom je konštrukcia ponoriek. Áno, teraz sú indonézske lode a lode vybavené zbraňami, motormi a elektronikou zahraničnej výroby, ale táto skutočnosť nezmenšuje veľký krok Jakarty pri posilňovaní národných námorných síl.
NPL Rahav pricestoval do Haify. Izraelské ponorky tohto typu môžu vykonávať jadrové údery pomocou riadených striel.
V Dillí sa schvaľuje aj kurz na rozvoj výlučne národnej priemyselnej základne námorných zbraní, ktorého cieľom je nepochybne zmeniť Indický oceán na „indické jazero“. K dosiahnutiu tohto cieľa je ešte dlhá cesta, ale indické námorníctvo je už dnes jedným z najväčších a najsilnejších na svete. A nie je pochýb o tom, že námorníctvo PLA bude v tejto oblasti veľmi nepohodlné.
Pre zrýchlený vývoj námorných technológií a ich implementáciu do praxe sa Dillí pustilo do širokého rozvoja spoločného vývoja a výroby zbraní so zahraničím. Stačí pripomenúť vytvorenie spolu s Ruskom protilodných rakiet BRAHMOS spolu s Izraelom -systém protivzdušnej obrany Barak 8, s Francúzskom -naftovo -elektrickými ponorkami typu Kalvari na základe ponoriek Scorpene a so Spojenými štátmi americkými - nádejná jadrová lietadlová loď.
Indické námorníctvo teraz obsahuje jednu viacúčelovú jadrovú ponorku, 13 dieselelektrických ponoriek, lietadlovú loď, 10 raketových torpédoborcov, 14 fregát, 26 korvet a veľkých raketových člnov, 6 minoloviek, 10 pobrežných hliadkových lodí, 125 hliadkových lodí, 20 pristávacích lodí, veľký počet pomocných lodí. V blízkej budúcnosti sa očakáva príchod SSBN, lietadlovej lode, niekoľkých dieselelektrických ponoriek, torpédoborcov, fregát a korvet. To znamená, že pokiaľ ide o počet moderných lodí, indické námorníctvo nepochybne zaujíma vedúce postavenie vo svete. Námorníctvo PLA je viditeľne nižšie ako počet jadrových ponoriek a dieselelektrických ponoriek. A nie je náhoda, že čínske jadrové ponorky sa stali častými návštevníkmi Indického oceánu.
Zdá sa nám, že indické námorníctvo si vybralo nie najlepšiu voľbu pre sériovú výstavbu nových dieselelektrických ponoriek. A nielen preto, že program prebieha s veľkým oneskorením, a nie preto, že iba posledné dve ponorky triedy Kalvari v sérii šiestich jednotiek dostanú elektrárne nezávislé od vzduchu. Faktom je, že tieto ponorky nie sú prispôsobené na to, aby boli vybavené riadenými strelami BRAHMOS, a bude trvať dlho, kým sa vytvorí menšia verzia týchto rakiet, ktoré je možné odpaľovať z torpédometov. Navyše, mini-BRAHMOS bude nevyhnutne musieť znížiť strelecký dosah a silu bojovej hlavice, vďaka čomu budú takmer identické s protilodnými raketami SM.39 Exocet, ktoré sú už v prevádzke s ponorkami triedy Kalvari.
Osem ponoriek typu S20 (typ 041) s elektrickými elektrárňami Stirling, ktoré sú vyzbrojené riadenými strelami YJ-82 a ktoré Pakistan kúpil z Číny, môže výrazne obmedziť činnosť indickej flotily. Dillího túžba nadviazať nadvládu v Indickom oceáne je nespokojná nielen v Islamabade, ale aj v Teheráne. V každom prípade sa Irán snaží udržať si kontrolu nad západnou časťou tejto vodnej oblasti, vyvíja a buduje modernú flotilu. Tento proces brzdili donedávna protiiránske sankcie, teraz sa však prekážky odstraňujú. Na druhej strane dnešnú hrozbu pre Irán nevytvára iba americké námorníctvo, ale ani tak izraelské námorné sily, ktorých velenie je mimoriadne znepokojené výzvami vedenia islamskej republiky na zásah proti židovskému štátu..
12. januára tohto roku dorazila na námornú základňu Haifa ponorka Rahav postavená v Nemecku - druhý typ Tanin (Dolphin II) s elektrárňou na palivové články nezávislou na vzduchu a piata z rodiny Dolphin. Izraelský premiér Benjamin Netanjahu na ceremónii uvítania ponorky povedal: „Naša ponorková flotila slúži predovšetkým na odstrašenie nepriateľov, ktorí nás chcú zničiť.“Všetci prítomní chápali tieto slová hlavy vlády jednoznačne. Ako v tejto súvislosti poznamenal izraelský denník Maariv, „izraelská ponorková flotila bola vytvorená za účelom odstrašenia a predovšetkým za hlavným účelom - zaistiť izraelský jadrový odvetný úder“. Hovoríme o odvetnom alebo preventívnom štrajku - nezaväzujeme sa súdiť. Nepochybne sú však ponorky izraelského námorníctva schopné vykonať taký štrajk.
Severokórejský KN-11 SLBM vychádza z vody.
Naftovo-elektrické ponorky Dolphin a ponorky Tanin sú okrem šiestich tradičných 533 mm torpédometov vybavené štyrmi 650 mm ponorkami, ktoré sú určené na odpaľovanie riadených striel Popeye Turbo s jadrovými hlavicami 200 kt. Dosah rakety je až 1 500 km. To znamená, že môže zasiahnuť ciele v Iráne dokonca aj zo Stredozemného mora. Izraelské ponorky však boli počas hliadky v Indickom oceáne opakovane spozorované v Suezskom prieplave.
V roku 2019 vstúpi do služby ponorka Dakar, šiesta v rade. Malé izraelské námorníctvo má už teraz silný úderný potenciál, s ktorým sú flotily mnohých európskych námorných mocností neporovnateľné. A Tel Aviv plánuje znížiť počet ponoriek na desať jednotiek.
Ďalším príkladom klamlivo slabej flotily je severokórejské námorníctvo. Väčšinu z nich tvoria lode, ponorky a člny zastaraných konštrukcií. Pchjongjang nemá na rozvoj svojej flotily ani moderné technológie, ani peniaze. KĽDR sa však podarilo postaviť naftovo-elektrickú ponorku rakety Sinp'o s KNB-11 SLBM. Ďalšie testy tejto rakety sa uskutočnili 21. decembra minulého roku. Americkí experti ich uznávajú za úspešné. Vývoj SLBM bude trvať ďalšie dva alebo tri roky. A potom môže KĽDR pohroziť jadrovým útokom spod vôd Pearl Harboru alebo dokonca z miest na západnom pobreží USA.
Dnes teórie námornej moci, založené na praxi plavby flotíl, nefungujú.
Keď to zhrnieme, môžeme konštatovať, že dnes nie sme len svedkami erózie morskej energie „podľa Mahana“, ale aj jej očividného „rozdvojenia“. V multipolárnom svete nie je ani jedna mocnosť, dokonca ani najsilnejšia ekonomicky a vojensky, schopná byť hegemónom na mori. Krajina alebo skupina krajín určite podkope akékoľvek úsilie o vytvorenie dominancie v oceánoch. Moderné bojové prostriedky môžu navyše postaviť štát na pokraj zničenia, ktorý sa spoliehajúc na námornú moc a pokúsi sa diktovať svetu svoje podmienky.