Na prehliadkach 24. júna predviedli veľký počet sľubných zbraní a vybavenia vr. úplne nový. Jeden z týchto nových produktov bol predstavený v Tule - na mieste vývoja. V sprievodnej formácii prešlo prvýkrát pred verejnosťou sľubné mobilné prieskumné stanovište PRP-5 alebo „Mars-2000“. Pozrime sa na tento produkt podrobnejšie.
Slávna história
Podľa známych údajov vývoj PRP-5 vykonal NPO Strela Tula PJSC so zapojením niekoľkých ďalších organizácií. Podľa jeho otvorených dokumentov bola na jar 2012 s ministerstvom obrany podpísaná zmluva na vývoj mobilnej prieskumnej stanice PRP-5, kód témy je Mars 2000.
Ďalšie zmienky o projekte PRP-5 v otvorenej tlači sa objavili až o niekoľko rokov neskôr. Začiatkom roku 2015 hovorila firemná publikácia skupiny spoločností RG o jej práci v posledných rokoch. Okrem iného bola spomenutá plodná spolupráca CJSC Gidrosila (súčasť skupiny RG) s NPO Strela na tému Mars-2000. V roku 2013 spoločnosť Hydrosila údajne vyrobila a testovala maketu hydraulického zdvíhacieho stožiara. V roku 2014 sa objavila objednávka na montáž hotových výrobkov na inštaláciu na experimentálne zariadenie. Správy sprevádzala fotografia stožiara.
V roku 2015 získala NPO Strela patent č. 2557770 na nový dizajn teleskopického stožiara. Potom nasledovali spory, ktoré sa dostali na súd. Súdne dokumenty spomínali ROC Mars-2000, v rámci ktorého bol stožiar vytvorený. Konanie sa skončilo v roku 2018 a pravdepodobne ovplyvnilo priebeh projektu.
27. mája 2020 zverejnila agentúra TASS úryvky z rozhovoru s generálnym riaditeľom Vojenskej priemyselnej spoločnosti LLC Alexandrom Krasovitskym. Hovoril o vývoji nových typov zariadení založených na obrnenom transportéri BTR-82. Vytvára sa najmä „nové bojové prieskumné vozidlo“s názvom „Mars-2000“. Oficiálne oznámenie sa bohužiaľ nezaobišlo ani bez konkrétnych podrobností.
V predvečer 24. júna sa vo viacerých mestách konali skúšky slávnostnej prehliadky a tieto akcie tradične pútali pozornosť verejnosti. Na školení v Tule si všimli novú vzorku - predtým neznáme vozidlo založené na BTR -82, vybavené špecifickou vežou a ďalšími jednotkami. Čoskoro sa ukázalo, že ide o mobilný prieskumný bod PRP-5. Prvýkrát bol predstavený v Tule - na mieste, kde bol projekt vyvinutý.
Technické vlastnosti
Väčšina údajov o Marse 2000 bohužiaľ ešte nebola zverejnená. Spoľahlivo je známy iba účel tohto stroja, typ základného podvozku a prítomnosť niektorých jednotiek od subdodávateľov. Okrem toho je možné po externom vyšetrení vyvodiť niektoré závery, aj keď hlavné parametre potom zostanú neznáme.
Základom PRP-5 bol kolesový podvozok BTR-82. Je ľahké vidieť, že po premene na mobilný prieskumný bod stratí obrnený transportér niektoré zariadenia a dostane nové. Za vežovým prstencom je teda malá nadstavba, zmenila sa konfigurácia bočných poklopov. Na miesto štandardnej veže kanónu a guľometu je umiestnená nová jednotka; za ním na streche je nový plášť neznámeho účelu. Existujú aj ďalšie inovácie. Zároveň sa zrejme zachovala úroveň ochrany, mobilita a ďalšie charakteristiky základného obrneného transportéra.
Na čelo vozidla je pred veliteľským poklopom namiesto štandardného svetlometu nainštalovaná optoelektronická jednotka, ktorá nahrádza štandardný periskop a poskytuje lepší výhľad za akýchkoľvek podmienok. Po stranách sú zariadenia nejasného účelu, pravdepodobne snímače bočného skenovania.
Na miesto štandardnej veže bola nainštalovaná jednotka iného tvaru s iným zložením zariadenia. Nová veža má zložité čelo, ako aj vyvinuté bočné a zadné výklenky. V strieľni je nainštalovaný guľomet veľkého kalibru - optika pre navádzanie. Najväčší záujem je však o výrobok na streche veže. K dispozícii je platforma v tvare U s výkyvným blokom.
Toto je pravdepodobne hlavná časť opticko-elektronického prieskumného zariadenia. Dá sa predpokladať, že tento konkrétny blok je integrovaný so stožiarom od „Gidrosila“a s jeho pomocou je zdvihnutý do určitej výšky. Prítomnosť takýchto funkcií, ako aj charakteristiky optiky však zostávajú neznáme.
Mobilné prieskumné stanovištia predchádzajúcich modelov niesli malé radarové stanice na pozorovanie pozemných objektov. Exteriér nového PRP-5 nenaznačuje prítomnosť ani neprítomnosť radaru. Ak je také zariadenie k dispozícii, anténne zariadenie v zloženej polohe sa zasunie do jedného z puzdier. Anténa však na zdvíhanie môže potrebovať aj stožiar.
Na korme, nad motorovým priestorom obrneného transportéra, je obdĺžnikové puzdro s lichobežníkovým krytom. Niektoré potrubia sú prepravované po oboch stranách. Účel týchto jednotiek nie je známy.
Vnútorné objemy puzdra sú zrejmé pre určité zariadenia. Požadované riadiace panely pre prieskumné zariadenia, ako aj komunikačné a riadiace zariadenia pre interakciu s veliteľstvom, batériami atď. Zloženie takéhoto zariadenia a jeho presné schopnosti sú však stále neznáme - a nie je jasné, kedy budú odhalené.
Možnosti
Na bojisku musí byť prítomné mobilné prieskumné stanovište, monitorovať terén a hľadať nepriateľské ciele. Údaje o identifikovaných štruktúrach, obrnených vozidlách alebo vojakoch sa prenášajú na vyššie veliteľstvo na zorganizovanie štrajku. Prieskumné obrnené vozidlo je schopné pracovať aj ako pozorovateľ požiaru. Moderné domáce vzorky tejto triedy sú vybavené dennými a nočnými optickými zariadeniami, radarom a vyvinutým komunikačným komplexom.
V súčasnosti má ruská armáda niekoľko typov prieskumných bodov, hlavne vozidiel tej istej rodiny-PRP-4 „Nard“, PRP-4A „Argus“a PRP-4M „Deuteriy“. Všetky sú vyrobené na pásovom podvozku BMP-1 a majú potrebnú sadu prieskumných a komunikačných zariadení.
Najnovší PRP-5 „Mars-2000“by si mal zachovať základné schopnosti svojich predchodcov, ale používanie moderných nástrojov umožňuje zvýšiť kľúčové vlastnosti a v dôsledku toho aj efektivitu práce. Malo by sa predpokladať prítomnosť viac optiky „dlhého dosahu“a vylepšeného radaru. Komunikačné zariadenia by mali zaistiť plnohodnotnú prevádzku v existujúcich a budúcich štruktúrach zameraných na siete.
Používanie nového zariadenia je veľmi dôležité. Pozemné sily sú vyzbrojené modelmi a zbraňami so širšími schopnosťami, ktoré vyžadujú špeciálne podporné vybavenie. Potenciálni PDP by mali hľadať ciele a poskytovať súradnice pre „konvenčné“aj presné zbrane.
Významným rozdielom medzi PRP-5 a jeho predchodcami je kolesový podvozok. Z hľadiska prevádzky a možnej strategickej mobility je výnosnejší ako pásové vozidlo. Obrnený transportér BTR-82 je navyše oveľa novší ako bojové vozidlo pechoty BMP-1/2 a taktiež zostáva v sériovej výrobe. Mali by sme tiež vziať do úvahy skutočnosť, že VPK LLC vyvíja niekoľko modelov zariadení založených na obrnených transportéroch naraz - to poskytne vysoký stupeň zjednotenia.
Vozidlá radu PRP-4 si zachovali štandardnú kupolu veže BMP-1, čo obmedzilo dostupné objemy a prinútilo zbroj redukovať na jeden guľomet PKT. Nová veža Mars-2000 je pozoruhodná svojimi veľkými objemami, a preto pojme nielen vybavenie, ale aj guľomet veľkého kalibru-vážnejší argument pre sebaobranu.
Vývoj pokračuje
Existujúce mobilné prieskumné stanovištia, ktoré sú v prevádzke s ruskou armádou, vo všeobecnosti spĺňajú súčasné požiadavky a efektívne zabezpečujú riešenie požiarnych misií. V strednodobom horizonte však produkty radu PRP-4 zastarajú morálne aj fyzicky a bude ich potrebné vymeniť.
Náhradný model PRP-5 Mars-2000 už bol vytvorený, vyrobený a pravdepodobne prechádza testovaním. Načasovanie ukončenia vývojových prác, spustenie výroby a uvedenie do prevádzky zostáva neznáme. Skutočnosť, že sa nové auto otvorene ukázalo na prehliadke, však môže naznačovať dosiahnutý úspech. Existujú dôvody pozerať sa do budúcnosti s optimizmom a očakávať bezprostredný vzhľad „Marsu“v armáde.
