Je známe, že bez dobrých znalostí vojenského inžinierstva nie je možné dosiahnuť úspech v kombinovanej bitke o zbrane. Dôležitou súčasťou vojenského inžinierstva sú búracie práce, ktoré zahŕňajú rôzne systémy a prostriedky ťažby, ako aj banské výbušné bariéry.
Podľa odborníkov môžu byť banské zbrane použité nielen v obrane, ale aj v ofenzíve, pretože moderné banské prostriedky zahŕňajú ich vysokorýchlostnú inštaláciu, ktorá umožňuje usporiadanie mínových polí priamo počas bitky.
Prenosná súprava na ťažbu „Veter-M“, PKM-1 známy už od čias sovietskej armády. Je to najjednoduchšia zbraň s kombinovanými zbraňami, s ktorou môžete na diaľku inštalovať protitankové a protipechotné míny. Zvláštnosťou súpravy je, že ju možno nainštalovať nielen vopred, ale aj priamo počas bitky, čo výrazne zvyšuje možnosti taktickej obrany vojsk.
Táto súprava obsahuje primitívny odpaľovač pre trhací stroj PM-4, dva káblové cievky po 50 metrov a prenosnú tašku. Celá sada váži asi 2,5 kilogramu. Stroj je vyrobený vo forme malého plechu, ku ktorému je v uhle 45 stupňov pripevnená paleta s elektrickým kontaktom. Stroj pojme kazety s protipechotnými alebo protitankovými mínami a potom sa z týchto kaziet vystrelí. Stroj funguje veľmi jednoducho - keď sú k stroju pripojené kazety, kontakty sú medzi nimi zatvorené. Potom tryskací stroj vydá elektrický impulz, vytlačený prachový náboj v kazete sa zapáli. To umožňuje hodiť mínu asi 30-35 metrov. Bez ohľadu na typ baní zostávajú rozmery kazety rovnaké, mení sa iba ich označenie. Existujú teda kazety KSF-1 so 72 protipechotnými mínami PFM-1, kazety KSF-1S-0,5 s 36 protipechotnými mínami PFM-1 a rovnaký počet kaziet PFM-1S, KSF-1S so 64 protipechotnými mínami PFM-1S, Kazety KSO -1 s 8 protipechotnými mínami POM-1, kazety KPOM-2 so 4 protipechotnými mínami POM-2, ako aj kazety KPTM-3 s 1 protitankovou mínou PTM-3 a kazety KPTM-1 s 3 protitankové míny PTM-1.
Miny vyhodené z kaziet sú rozptýlené a tvoria elipsu disperzie. Jeho rozmery sú zhruba 8-10 metrov široké a 18-20 metrov dlhé. Pravdepodobnosť zničenia sa v závislosti od typu bane pohybuje od 0,5 do 7 metrov. Protitankové míny sú odhodené asi 100 metrov od nich.
Je možné inštalovať jedno a viacprúdové mínové polia.
Tento vzdialený ťažobný systém je cenný pre svoju jednoduchosť, schopnosť ťažiť bez opustenia priekopy, náhle založenie mínových polí pre možného nepriateľa a detonáciu v správnom čase.
Ďalším banským zariadením, ktoré pochádzalo zo sovietskych čias, je univerzálna banská vrstva UMP … Jedná sa o jeden zo vzdialených banských systémov navrhnutých na inštaláciu protipechotných, protitankových a zmiešaných mínových polí. V tomto prípade môžu byť míny umiestnené iba na povrchu zeme.
Minonoska je nainštalovaná na podvozku palubného vozidla Zil-131V. Kazetové jednotky v počte 6 jednotiek sú inštalované v tele na otočnom zariadení a systém ovládania vysunutia je v kabíne.
Kazetové jednotky sú na sebe nezávislé a je ich možné otáčať o 360 stupňov v rôznych uhloch náklonu.
V závislosti od schémy ťažby sa vyberá rotácia kaziet a uhol ich sklonu. To všetko sa robí ručne pred začatím ťažby.
Do každej jednotky je možné nainštalovať až 30 kaziet. A kompletná sada minovej vrstvy je 80 kaziet. Na základe vyššie uvedeného je možné do minovej vrstvy súčasne naložiť 180 protitankových mín PTM-3, 540 protitankových mín PTM-1, asi 12 tisíc protipechotných mín PFM-1, 1440 protipechotných mín POM-1 a 720 protipechotných mín POM-2.
Možno použiť aj zmiešané nabíjanie kazetových jednotiek. Potom v jednom behu môže mínomet niesť protipechotné a protitankové míny alebo míny rovnakého typu, ale s rôznymi možnosťami. Pole môžete nainštalovať do niekoľkých cyklov, ako aj doplniť muníciu, kedykoľvek to budete potrebovať.
V procese ťažby môže mínomet dosiahnuť rýchlosť 5 až 40 kilometrov za hodinu. Nabíjanie dvoma osobami je možné vykonať za 1, 5 - 2, 5 hodín a ženijná skupina 6 osôb - za 1 hodinu.
Tento minelayer sa navonok nijako nelíši od obvyklého ZIL, takže nepriateľ ho nebude môcť identifikovať. Posádku auta budú tvoriť dve osoby - vodič a operátor.
Modernejší spôsob ťažby je helikoptérový ťažobný systém VSM-1 … Slúži na inštaláciu protitankových, protipechotných a obojživelných mínových polí pomocou helikoptér Mi-8MT a Mi-8T. Tento systém sa najčastejšie používa na rýchle založenie mínových polí v miestach prieniku nepriateľa, ako aj v zónach jeho postupu hlboko do chráneného územia. VSM-1 vyrába Kazanská asociácia výroby vrtuľníkov a systém bol vyvinutý v Štátnom inštitúte pre vedecký výskum v meste Balashikha.
Sada systému okrem banského riadiaceho panelu obsahuje kontajnery na míny v počte 4 jednotiek, vozík na prepravu, panel a systém na zdvíhanie kontajnerov. Každý kontajner poskytuje priestor pre 29 kaziet KSO-1.
Zariadenie mínového poľa sa vykonáva počas letu nad terénom, ktorý je potrebné vyťažiť.
Tento systém je najúčinnejší pri ťažbe horských oblastí. V Afganistane bol použitý ako preventívne opatrenie proti mudžahedínom. Rýchlosť šírenia mín je asi 8, 5 tisíc mín za minútu na ploche asi 25 metrov širokej a 2 kilometroch dlhej.
Ďalším účinným liekom na míny je univerzálny kontajner na malý náklad KMGU, ktorý je určený na prepravu a zhadzovanie frontových kontajnerových blokov s fragmentačnou, výbušnou, kumulatívnou a zápalnou muníciou. Kazety sa po zhodení otvárajú, čím zaisťujú pohyb munície po trajektórii zasiahnutých cieľov. Vonkajšie vyzerá kontajner ako hliníkové puzdro na napájanie so zjednodušeným tvarom a dvoma oddeleniami na umiestnenie kazetových blokov. V spodnej časti tela sú klapky, ktoré pracujú z pneumatického pohonu. Na druhej strane je poháňaný valcom stlačeného vzduchu. Nosičmi kontajnera sú vrtuľník Mi-28N a lietadlá Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 a MiG-27.
Prostriedky diaľkovej ťažby pre RZSO „Smerch“s raketou 9M55K4 -Jedná sa o banský nástroj určený na výstavbu mínových polí pomocou protitankových mín PTM-3. Bane sú umiestnené v zhlukových jednotkách po piatich baniach na každej z piatich úrovní.
Hlava projektilu je oddelená a míny sú vytláčané pomocou žblnkotu. Zároveň sú prenesené do bojovej pohotovosti a po 90-100 sekundách sa míny dotýkajú povrchu zeme. Elipsa rozptylu závisí od dráhy letu a dosahu a je približne 2 krát 2 kilometre.
Na získanie takého mínového poľa je potrebných 12 nábojov, to znamená jedna plná salva „Tornáda“. Mušle sú roztrúsené asi 150 metrov v dôsledku neustálych úprav ich pohybu pomocou plynovo-dynamických kormidiel, ako aj otáčania okolo svojej osi.
Bane sú v pohotovosti jeden deň, potom sa samy zničia. Ak sú míny v havarijnom stave alebo nie sú v pohotovosti kvôli nesprávnej polohe, tiež sa do jedného dňa samy zničia. A ak sú v tesnej blízkosti vozidiel alebo nádrží na kovových konštrukciách, k výbuchu dôjde okamžite.
Najbezpečnejšia vzdialenosť pre ľudí po začiatku sebazničenia mín je asi 300 metrov od extrémnej bane. Bane typu PTM-3 je tiež možné zničiť pomocou vlečných sietí EMT.
Raketa 9M55K4 sa používa v raketovom systéme Smerch 9K58 s viacerými štartmi, ktorý prijali sovietske jednotky v roku 1987. V súčasnosti sa na túto inštaláciu používajú iné typy projektilov.
Samotný projektil je modulárny a líši sa iba hlavicami: vysoko explozívna fragmentácia, kumulatívna fragmentácia, volumetrická detonácia, zápalná zápalka a tiež použitie navádzaných protitankových hlavíc.
Systém Smerch je schopný dosiahnuť rýchlosť až 60 kilometrov za hodinu. Odpaľovač obsahuje 12 vodidiel tuby. Plná salva sa vykoná za 20 sekúnd, dosah zničenia je od 20 do 70 kilometrov. Inštaláciu nabije dopravno-nabíjací stroj 9T234-2 za 10-15 minút.
Kompletná sada inštalácie Smerch obsahuje odpaľovač 9A52-2, transportné a nakladacie vozidlo 9T234-2 a vozidlo KAMAZ-4310 so systémom riadenia paľby Vivarium, ktoré sa používa pre šesť inštalácií.
Odborníci sú presvedčení, že moderné spôsoby ťažby sú efektívnejšie vďaka použitiu elektronických poistiek a možnosti programovania mín na sebazničenie po určitom čase, zvýšeniu mechanickej pevnosti vďaka použitiu trvanlivých materiálov, ktoré umožňujú Aby ich zhodili z veľkej výšky bez poškodenia, zvýšenie počtu diaľkových banských systémov používalo nielen vojenských inžinierov, ale aj ďalšie vojenské zložky.
Systémy diaľkovej ťažby NATO
Velitelia armády Severoatlantickej aliancie, ktorá dlho považovala míny za pasívny spôsob zavedenia nepriateľských akcií, prehodnotili ich zvýšený potenciál. Pojem „vojna proti pozemným mínam“si každým dňom získava na obľube.
Minonosky, ktoré slúžia silám NATO, sú určené na zariadenie protitankových mín. Sú rozdelené do dvoch skupín: s vlastným pohonom a ťahané. Väčšina z nich sú ťahaní minoví. Vzdialenosť medzi baňami je možné nastaviť tak, aby bolo možné zvýšiť alebo znížiť hustotu mínového poľa. Väčšina mín sú protitankové míny, ktoré zasahujú pancierový cieľ po celej oblasti. Používajú sa aj protismerné míny, ktoré nepriateľovi sťažujú prekonanie zavedeného mínového poľa.
Minonoska FFV 5821 sa nachádza v pozemnom banskom systéme MiWS. Jedná sa o ťažné zariadenie, na ktorého ťahanie sa používa štandardné auto so 720 mínami. Pri rýchlosti 7 kilometrov za hodinu dokáže mínomet nastaviť až 20 minút za minútu. Zariadenie bolo vyvinuté švédskou spoločnosťou. Jeho dodávky sa začali v roku 1989 do Nemecka a neskôr do Holandska.
Vlečená mínová vrstva používaná britskými silami je štandardným zariadením, ktoré inžinierske sily používali na inštaláciu protipásových protitankových mín L9A1. V súčasnosti je tento typ mín vybavený novou poistkou, ktorá sa spúšťa pod celou cieľovou oblasťou. Na jeho ťahanie sa používa pásový obrnený transportér FV 432 „Trougen“so 144 mínami. Na inštaláciu mín na povrch zeme sa používa aj FV 602 „Stolvet“, ktorý môže niesť až 500 mín.
Španielsky ťahaný minonosič ST-AT / V sa používa na inštaláciu protitankových, proti dnových a protikoľajových mín. Na ťahanie slúži obrnený transportér s 200 mínami. Minonoska pracuje rýchlosťou 4 kilometre za hodinu.
Francúzsky minonosič F1 má rázvor. Jeho hlavnou črtou je, že pri inštalácii mín otvára pre každú z nich individuálny otvor, pričom nepoškodzuje rastlinnú vrstvu. Hydromechanické teleso zdvihne drn a po inštalácii bane ho spustí späť a pomocou valca vyrovná povrch. Minonoska je navrhnutá tak, aby inštalovala míny rovnakej veľkosti, napríklad protipásové ASRM.
V nákladnom priestore zariadenia sú kazety po 112 baniach v počte 4 jednotky. Keď je umiestnená každá baňa, stroj sa zastaví a všetky akcie sú automatizované. Rýchlosť ťažby je asi 400 minút za hodinu.
Diaľkové banské systémy sú novými prostriedkami, ktoré umožňujú inštalovať mínové polia v čo najkratšom čase na vzdialenosť od niekoľkých metrov do stoviek kilometrov. Do štruktúry systémov zostupujú míny rôznych typov-protitankové, protipechotné, protivozidlové, prostriedky na ich inštaláciu a samotný nosič, ktorý je možné použiť ako pozemné vozidlá, delostrelecké granáty alebo rakety, ako aj lietadlá a helikoptéry.
Pozemné ťažobné systémy sú stroje, ktoré sú v pohybe schopné strieľať alebo hádzať míny na vzdialenosť 30-100 metrov, čím vytvoria niekoľko desiatok metrov banský pás. Bane, ktoré spadli na povrch, sa dostanú do bojovej polohy a spustia sa buď v procese nárazu na cieľ, alebo v snahe s ním pohnúť, alebo v procese sebazničenia. Medzi systémy tohto typu patria americké ťažobné systémy GEMSS, Vulcan, nemecké MiWS, talianske Istriche, British Ranger.
Delostrelecké systémy sú míny, ktoré používajú štandardné delostrelectvo na paľbu nábojov kazetového typu obsahujúcich míny. Po páde na povrch sa dostanú do palebnej polohy a spustia sa pri dopade pancierového cieľa alebo po dátume spotreby. Patria sem americké systémy RAAMS a ADAM.
Raketové ťažobné systémy používajú na zariadenie mínových polí štandardný MLRS. Napriek tomu, že mnohé štáty sa zaoberajú takýmto vývojom, slúžia iba v Nemecku. Používajú systémy Lars-2-toto je 36-sudový raketomet. Klastrová hlavica je rozvinutá vo vopred určenom mieste a míny sú spustené padákom pod pôsobením prúdu vzduchu. Po pristátí sa padák odpojí a baňa sa uvedie do pohotovosti.
Podľa expertov NATO je vhodné použiť systémy helikoptér na nastavenie prekážok na trasách nepriateľa prenasledujúceho ustupujúce jednotky, na zakrytie bokov, ako aj na posilnenie už nainštalovaných prekážok. Nevýhodou takýchto systémov je, že helikoptéry pracujú v extrémne nízkych výškach, čo výrazne zvyšuje ich zraniteľnosť. Najčastejšie sa používajú dva hlavné typy takýchto systémov - univerzálne, ktoré sú namontované na palubných vozidlách, ako aj tie zariadenia, ktoré sa prepravujú na vonkajšom popruhu helikoptéry. Medzi vrtuľníkovými systémami možno spomenúť americký systém Vulcan, taliansky DATS, SY-AT, ktorý sa používa v Španielsku a Portugalsku.
Spolu s vybavením jednotiek NATO týmito ťažobnými prostriedkami sa plánuje aj vývoj nových typov takýchto zbraní, ktorých účinnosť sa testuje počas cvičení.
Zástupcovia vojenského oddelenia identifikujú niekoľko hlavných smerov, ktorými by sa mal vývoj nových systémov mínových polí vyvíjať. Ide o vývoj protitankových mín schopných zasiahnuť cieľ na vzdialenosť až 100 metrov, vytvorenie protilietadlových mín, ktoré môžu zasiahnuť vzdušné ciele v malých výškach, ako aj sabotážne míny pre jednotky špeciálnych síl.
Riešenie všetkých týchto problémov je naplánované na nasledujúce desaťročie.
