„Sedel na korme svojho nového člna. Nie taký veľký ako predtým, v mladosti. Potom sa každý víkend jeho loď stala útočiskom pre mnohých hostí. Obrovská, rozmanitá a viacjazyčná internacionála. Internacionál kamarátov, s ktorými vyrastal. hore na tom istom dvore. Život vtedy Nikto nevedel, že rozhodnutím nášho regionálneho výkonného výboru bude dom zbúraný. Každý dostane oddelené byty v rôznych domoch. Priateľstvo s niekým bude pokračovať. S niekým sa jednoducho prestane stretávať. Vzdialenosti … najbližší priatelia, budú ho vo svojich nových spoločnostiach sypať.
Zaspomínal si na svoj starý tím. Ich druhovia. Na palube boli takmer neviditeľní, ale susedia, aj tí najagresívnejší, vedeli, že ak sa niečo stane … Tím … Odišli. Nechtiac. Z vôle tých, ktorí zakázali mať na jazere čln. A pre nový čln začali byť ťažké. Doslova. A tu je sám.
Ušný profil Sarmatu je viditeľný na prove člna. Stále šteniatko. Ale šteňa, ktoré sa podľa svojich zvykov stane dôstojným nástupcom práce starého satana. Ten, ktorý bol pre miestne psy dlhé roky búrkou. Sarmat je o polovicu menší ako starý husky. Ale aj teraz som pripravený stretnúť aj medveďa … A na lodi to zaberá menej miesta.
Loď smerovala rovno. Napriek tomu, že Barguzin už dlho nasával vzduch pachmi daurských stepí. Slávny vietor tohto Barguzina. A čo je najdôležitejšie, prihrávka. Východný vietor. V lete má prítulný charakter, aj keď je silný. Ale na jeseň zlý a mocný … asistent … “
Toto je úryvok z budúceho príbehu alebo príbehu, ktoré môžem napísať. Čo si do čerta nerobíš srandu, keď Boh spí? A článok som začal „úryvkom“jednoducho preto, že sa teraz zameriame na tie isté postavy, ktoré sú uvedené vyššie. Pravda, v trochu inom aspekte.
Nedávno agentúra RIA Novosti zverejnila vyhlásenie podpredsedu vlády Dmitrija Rogozina, ktoré sa priamo týka týchto „postáv“. Najmä Rogozin hovoril o „vetre Bajkal“- „Barguzin“. O tom, ako prebiehajú práce na vytvorení tohto systému.
Mnohí si pamätajú sovietske železničné systémy Molodets, ktoré boli vyradené z prevádzky v 90. rokoch minulého storočia kvôli zmluve o znížení počtu strategických útočných zbraní (START-2). Pamätáte si jediné pravidlo „klubu jadrových mocností“, ktoré nikdy nebolo porušené? Nikdy nikým? „Well done“(RT-23) vďačí za svoj vzhľad práve tomuto pravidlu.
„Nikdy nenechaj nepriateľa zničiť tvoje jadrové zbrane!“Jediný spôsob, ako vyhrať jadrovú vojnu, je jednoduchý. Náhlym úderom zbúrajte nepriateľské arzenály, základne a veliteľské stanovištia. Zbavte nepriateľa príležitosti na spätný úder!
Existujú dve cesty, ktoré, hoci strašidelné, zaručujú odvetný úder. Najľahšie je vlastniť mnohonásobne viac jadrových zbraní. Aby nepriateľ jednoducho nemal možnosť všetko zničiť. ICBM je však kusový výrobok. Náklady sú obrovské. A prevádzka takéhoto produktu je drahá. Navyše je celkom problematické skryť ICBM pred „očami“nepriateľa. Bane, v ktorých sú v prevádzke ICBM, sú samy osebe najkomplexnejšími štruktúrami. A už vo fáze výstavby sa stávajú predmetom blízkej pozornosti nepriateľa. To znamená, že sú spočiatku zraniteľní.
Druhý spôsob je tiež každému známy. Pohyb ICBM v utajenom režime. Aby zabránil nepriateľovi určiť polohu rakety v danom momente. Najslávnejším príkladom aplikácie tohto princípu skladovania sú raketové ponorky. Ale sú zraniteľní už preto, že každú loď sledujú desiatky a možno tisíce „očí“. Sledované vždy a všade.
Američania išli jednoduchšou cestou. Začali jednoducho presúvať ICBM z miesta na miesto vlakmi (Racetrack). V tých chvíľach, keď sme nemohli vidieť nakladanie, boli rakety transportované na iné miesto. Takáto doprava je však drahá a nebezpečná. Aj to len z pohľadu nastavení a drobných problémov, ktoré nevyhnutne vznikajú po „vyradení z prevádzky“.
Číňania sa vybrali inou cestou. Nie je potrebné čakať, keď nad hlavou nie sú žiadne satelity. Rakety sa pohybujú … tunelmi. Všetky odpaľovače sú súčasťou celej siete takýchto tunelov a nepriateľ nevie, v ktorej konkrétnej bani sa raketa dnes nachádza …
A iba ZSSR vytvoril celý park vlakov duchov. Vo vývoji amerických a čínskych myšlienok. Prečo dodatočné náklady na inštaláciu po presťahovaní? Prečo náklady na nastavenie a prispôsobenie? Vlak musíte použiť iba ako PU. Myšlienka je jednoduchá. Ale uviesť ho do života je ťažké.
Začiatkom 80. rokov sa začal vývoj takýchto vlakov. A do roku 1987 bola úloha dokončená. Po rozlohe ZSSR sa začalo pohybovať 12 rozbehnutých vlakov. Každý vlak mal „chladiace vozne“v obvyklom prevedení. Tri „chladničky“boli v skutočnosti odpaľovacími zariadeniami. Vedľa „generátorového auta“. Veliteľské stanovište pozostávajúce z niekoľkých vagónov a nádrže s palivom a mazivami. Obyčajný nákladný vlak, ktorých je na každej stanici každý deň veľa.
Chcel by som vám tiež povedať o rakete, ktorú používa „Well done“. ICBM RT-23UTTH (skalpel SS-24). Stredná trieda tuhých palív ICBM. Naštartoval sa s vypnutým motorom fúkaním špeciálnych plynov, mal tri stupne, dosah 10-11 tisíc km. Vybavený viacnásobnou hlavicou s desiatimi individuálne vedenými hlavicami (MIRV). Kapacita každého bloku je 550 kiloton. Dĺžka 23,4 metra. Šírka 2, 41 metrov, hmotnosť 104, 5 ton. Existoval v dvoch modifikáciách: pre stacionárne a mobilné základne. Hlavný vývojár: Dnepropetrovsk Design Bureau "Yuzhnoye". Celkovo bolo vytvorených 92 rakiet. 36 je inštalovaných v baniach na území Ukrajiny a 56 v Rusku (rakety oboch verzií).
Železniční špecialisti okamžite videli „slabú“stránku bojového železničného raketového systému (BZHRK). Ťažké. To znamená, že je obmedzený pohyb na železnici. Obmedzené na tie cesty, ktoré sú schopné „vydržať“také monštrum. A klasické usporiadanie vozňov neposkytovalo dostatočnú bezpečnosť. Namiesto 4 dvojkolesí na takýchto „chladničkách“ich bolo 8! A tri lokomotívy M-62 museli „vytiahnuť“vlak …
Ďalej napíšem, čo bolo povedané v správe americkej CIA (Washington Tames z 22.10.2015) o našom BRZhK. Počas prevádzky (od roku 1987 do roku 1994) satelitné systémy a terénni agenti zriadili vlakové trasy (striktne vymedzené úseky trate), miesta pre prípadné spustenie medzikontinentálnych balistických rakiet (do 200 kusov pre každý BRZhK), ako aj parkovacie miesta v interval medzi bojovou službou (autonómna prevádzka komplexu 28 dní). BRZhK sa spojilo v troch raketových divíziách (10. gardová RD (región Kostroma), 52. RD (územie Perm), 36. RD (územie Krasnojarsk). Každá divízia má tri raketové pluky (podľa personálnej tabuľky je BRZhK skutočne raketovým plukom).
Hádať sa o tom, čo bolo, ale je navždy stratené, je hlúpe. „Výborne“zomrel. Ale myšlienka je dobrá. A nemôžete to odmietnuť. Zvlášť, keď bolo možné skutočne odstrániť nedostatky predchádzajúceho komplexu. Raketa „Yars“môže výrazne znížiť hmotnosť „auta“.
Najprv však o pôvode návratu BRZhK. USA už dlho vyvíjajú systém Prompt Global Strike (Rapid Global Strike), ktorý umožňuje do 1 hodiny spôsobiť masívny odzbrojujúci útok konvenčnými (nejadrovými) zbraňami na akúkoľvek krajinu, čo znamená, že pomocou ICBM na dosiahnutie účinnosť jadrového úderu a prípadne okamžite zbaviť nepriateľa schopnosti vykonať protiútok. Ruskej vláde sa nepáčilo nasadenie systému protiraketovej obrany NATO v Európe. Mobilné systémy sú odpoveďou na tento americký program.
Dmitrij Rogozin oznámil možnosť prijatia Barguzinu do roku 2025. S predpokladanou životnosťou až do roku 2050 … Uvidíme, či sa tieto sľuby naplnia?
Barguzins sú vybavené integrovanými medzikontinentálnymi baliacimi kvapalinami RS-24 Yars s doletom 11 500 km, schopnými uniesť až 4 MIRV s nosnosťou 150-250 kiloton. Raketa je 20 metrov dlhá, 2 metre v priemere a váži 49,6 tony, čo je oveľa menej ako Molodtsov. To znamená, že vlaky určené na ich prepravu nevyvíjajú taký tlak na železničné lôžko a nevyžadujú jeho vystuženie, a tiež umožňujú umiestniť do jedného vlaku až 6 rakiet namiesto predchádzajúcich troch. Minulý rok sa v Plesecku uskutočnili hodové testy týchto rakiet. Letové testy sú naplánované na rok 2019. Ako bude Yars spustený, zatiaľ nebolo oznámené.
Mimochodom, infraštruktúra, ktorá bola kedysi vytvorená pre Molodtsova, prežila a vyžaduje si opravu. Môžete ho teda použiť. „Ľahká raketa“, ako som už písal vyššie, ako aj nové bezpečnostné systémy výrazne zvyšujú „neviditeľnosť“komplexu. Teraz neexistujú takmer žiadne obmedzenia trasy.
Jediným problémom, pokiaľ ide o utajenie, sú lokomotívy. Ešte tam nie sú. Takže opäť tri lokomotívy na znak BRZhK … Opäť podľa mojich informácií nedávno testovali niečo silné pre železnice. Inteligencia OBS, takpovediac … Zo série „ľudia hovoria“…
Podľa niektorých našich a západných expertov môžu byť Barguzinovia vo všeobecnosti pripravení do roku 2020-21. Všetko závisí od financovania a schopností priemyslu. Takže, pokiaľ ide o Rogozin, dokonca aj malé „sprísnenie“.
Čitateľov ale zrejme čaká príbeh o tom istom šteniatku, ktoré sedí na prove člna hrdinu môjho nepísaného príbehu. O Sarmate. Skutočne z neho vyrastie ako náhrada za Satana?
Dmitrij Rogozin uviedol, že ruský priemysel je pripravený začať s výrobou týchto rakiet, ak budú medzikontinentálne balistické balíky zaradené do štátneho programu vyzbrojovania do roku 2025. Práve Sarmat (RS-28) by mal úplne nahradiť staré RS-20 a ich verzie.
Nebudem nudiť čitateľa výkonnostnými charakteristikami rakiet. Jednoducho preto, že sú klasifikovaní a iba prísne obmedzený okruh ľudí pozná skutočné parametre. Hmotnosť - 100 ton (Voevoda - 210 ton). Dojazd až 16 000 km. Existuje možnosť dodania hlavíc po „netradičných“trasách (vrátane južného pólu!). Na raketu bude schopný nainštalovať vysoko presný hypersonický klzák „U-71“, ktorý je schopný preraziť akúkoľvek protivzdušnú obranu. Podľa informácií niektorých našich médií sú testy Sarmatov naplánované na 4. štvrťrok tohto roku. Teraz na stojanoch v Krasnojarsku testujú tri rakety bez hlavíc … Pripravuje sa kozmodróm Plesetsk.
Oveľa zaujímavejšie je čítať západné médiá o tejto zázračnej rakete. Zažite opäť pocit vlastenectva a hrdosti na Rusko. Predstavím niektoré body západnej vojenskej analytiky. To píše Malcolm Davis.
"Ruské médiá nedávno oznámili, že nová medzikontinentálna raketa RS-28 Sarmat by mohla preniknúť aj do tých najúčinnejších amerických protiraketových obranných systémov. Ale ako majú pravdu? Zničiť územie" veľkosti Kansasu alebo Francúzska."
… Spojené štáty majú účinné systémy včasného varovania založené na vesmíre, ktoré detekujú štarty rakiet. Neexistuje žiadny spôsob, akým by Rusi mohli začať prekvapivý úder zničením amerických rakiet na zemi a sťatím hlavy politickému vedeniu. V každom prípade „USA majú vždy na mori dostatočný počet ponoriek. člny s balistickými raketami, ktoré budú schopné zasadiť drvivý úder odplaty“.
Ak niekto nechápe, Američania sú v panike. Jadrová triáda prakticky kolabuje. S príchodom Sarmatu sa rakety založené na sile stávajú vynikajúcim cieľom. A všetka nádej je len pre mobilné PU. A v americkej verzii ide predovšetkým o jadrovú ponorku. To znamená obrovské náklady na vývoj analógov nášho „Barguzinu“. To znamená, že obrovské náklady na stavbu potrebného počtu jadrových ponoriek-nosičov rakiet … A pre Američanov sú dodatočné výdavky ako nôž v pečeni …
Vo výbore slávny John McCain už dlho hovorí o potrebe zmeniť samotný koncept „jadrovej triády“. Potreba úplne opustiť míny pre ICBM. Dokonca aj americký prezident Dunald Trump bol nútený nastoliť túto tému vlastným spôsobom. Zverejnením na Twitteri. USA musia „podstatne posilniť a rozšíriť svoje jadrové kapacity“.
Späť k Malcolmovi Davisovi. Je tu ešte jedna zaujímavá myšlienka.
… je veľmi zvláštne, že Rusi vyvíjajú ťažké ICBM, aby prenikli do takmer neexistujúcich systémov protiraketovej obrany. To naznačuje, že nemajú jasné dôvody na nasadenie takýchto zbraní. Ako poznamenal môj kolega Rod Lyon, taká raketa vytvára dynamiku destabilizácie, ktorá prinútiť Rusov, aby v kríze najskôr zasiahli. “
Tu je také šteňa, ktoré dnes vyrastá na lodi hrdinu môjho budúceho príbehu. A bude rásť. Ak je zahrnutý v zbrojnom programe. Čoskoro vyrastie
Ale vo všeobecnosti sa pohybujeme … Pohybujeme sa rýchlo. Bez ohľadu na to, čo hovoria naši a nie naši odborníci a analytici. A presúvame sa tam, kam potrebujeme. A prinútime vás, aby ste so sebou hovorili úctivo. Potenciálni „partneri“nezabudli na počin sovietskeho ľudu v prvom období Veľkej vlasteneckej vojny. Keď továrne, ktoré sa vyvážali na východ krajiny, začali o 2-3 mesiace vyrábať výrobky. Súčasne boli továrne často vyvezené do otvoreného poľa. A v čase mieru by taký krok trval 2-3 roky …
Šteňa Sarmat vyrastá v čase mieru. Preto sa s rozlúčkou s detstvom nijako neponáhľa. Ale … Možno stojí za to hovoriť, aby ste ho neponáhľali stať sa dospelým? Mali by ste sa navzájom počuť?
