Boeing vyvíja muníciu Air Dominator novej generácie na hliadkovanie v oblasti nepriateľských akcií a na údery na náhle detekované ciele. Táto pozemná útočná munícia, predpokladaná v budúcom desaťročí, bude schopná niekoľko dní hliadkovať na bojisku a čakať na krátkodobé ciele, ako sú nepriateľské obrnené vozidlá a mobilné raketomety, alebo na zásah prvotných cieľov, napríklad protilietadlových rakiet. systémy.
Každá súprava (bojová jednotka) musí niesť niekoľko sub munícií, pomocou ktorých môže pred konečným útokom, počas ktorého je zničená, zaútočiť na niekoľko cieľov.
Vedenie spoločnosti Boeing poznamenalo, že hlavným princípom, ktorý špecialisti dodržiavajú pri práci na zbrani Air Dominator, je preukázať jej odolnosť (vytrvalosť). Mnoho zákazníkov firmy sa domnieva, že vo svojej práci sa firma snaží nespĺňať požiadavky budúcnosti s ohľadom na prioritu (s krátkou dobou varovania) a dokonca ani na pohybujúce sa ciele, ale zaistiť dominanciu nad oblasťou pomocou munície. veľká vytrvalosť s trvaním letu 24 až 48 hodín a možno aj viac.
Boeing absolvoval dva lety prvej prototypu zbrane Air Dominator, aby zhodnotil jej ovládateľnosť. Vyrobila ho firma v Hamptone vo Virgínii ako súčasť nezávislého výskumu, ktorý spoločnosť vykonala pred víťazstvom v súťaži amerického letectva z júla 2003 o 60-mesačnú demonštračnú zmluvu. technológie konštrukcie lietadiel zbraní „Air Dominator“.
Základným konceptom zbrane Air Dominator je nasadenie nadzvukovou rýchlosťou zo systému na dodávku viacnásobnej munície na viacúčelovom stíhači F / A-22. Boeing zvažuje začlenenie týchto zbraní do systému dodávky štyroch jednotiek, ktorý navrhol pre víťaznú ponuku na bombu SDB s malým priemerom (pozri EI, 2003, č. 37, s. 3).
Dominátor
Rozmery a konfigurácia vylepšeného ukážkového modelu, s ktorým spoločnosť poletí v polovici desaťročia, budú približne zodpovedať parametrom predvedeného modelu. Pre vylepšený model sú k dispozícii sklopné krídla a vnútorný priestor pre zbrane na umiestnenie jeho submunície, ale nie sú tam žiadne kolesá.
Boeing sa ešte nerozhodol o motore a zvažuje ďalšie možnosti riadenia letu, ako sú aktívne ovládače prúdenia vzduchu, ktoré presahujú súčasný model s prístupom kačice dopredu a zákrutou dopredu.
V rámci svojho hodnotenia letov má firma v úmysle predviesť koncept rozptylu pod muníciou. Skúmajú sa nasledujúce možnosti, ako napríklad koncový bod zbrane STS so selektívnym zacielením na škodlivé prvky „Skeet“(pozri EI, 2003, č. 44, s. 4, 5), vyvinutý spoločnosťou Textron.
Boeing má v úmysle predviesť realizovateľnosť tankovania za letu.
Hoci má vojenské letectvo záujem o značnú autonómiu munície, napriek tomu podľa existujúcich plánov musí konečné rozhodnutie o útoku ešte urobiť „muž v slučke“.
Rovnako ako v prípade zbrojného programu Air Dominator, Boeing očakáva, že v polovici tohto desaťročia začne letové testovanie prototypu miniatúrnej riadenej strely, ďalšej iniciatívy financovanej letectvom. Raketa patrí do triedy s hmotnosťou asi 453 kg a je navrhnutá tak, aby bola umiestnená vo vnútornom priestore lietadla F / A-22 a aby zdvojnásobila zaťaženie navádzaných rakiet v porovnaní s riadenou strelou JASSM (pozri EI, 2003 39, s. 4) na nosičoch ako B-1B, B-2A, F-15E a F-16.
MSM je podzvuková riadená strela, ktorá je nasadená z nosiča vo vysokých nadmorských výškach, preniká stovky kilometrov do nepriateľského vzdušného priestoru, klesá do nízkej nadmorskej výšky na krátkodobé vyhľadávanie v danej oblasti a potom nasadzuje submuníciu, aby zasiahla niekoľko prioritných alebo pohybujúcich sa cieľov.
