Tank W. Christie M. 1940 o skúškach v ZSSR
„Slúžime, že mucha - bude prasklina, všade sa bude plaziť“- ruské príslovie
Nie nadarmo je tento text z veľkého množstva prísloví, aforizmov a citátov braný ako epigraf. Veľmi presne reflektuje aktivity vlády ZSSR na medzinárodnej scéne v období transformácií NEP a po NEP sovietskej ekonomiky. Čo spôsobilo potrebu prieniku sovietskych „obchodných organizácií“na Západ a ako jedna z nich konala, je témou tohto článku.
Vzťahy medzi Amerikou a sovietskym Ruskom v 20. rokoch 20. storočia možno charakterizovať ako špeciálne, veľmi zvláštne obdobie plné rozporov, charakterizované absolútnym neuznaním našej krajiny Spojenými štátmi americkými na diplomatickej úrovni na jednej strane, a rýchly rozvoj obchodných väzieb na strane druhej. Na to bolo niekoľko predpokladov. Krajina sovietov, ktorá prežila dve ničivé vojny, prvú svetovú vojnu a občiansku vojnu, a dokonca aj zahraničnú vojenskú intervenciu, zúfalo potrebovala podporu krajiny s dobre rozvinutým priemyslom. Spojené štáty boli presne takouto krajinou. Priemyselná výroba na začiatku 20. rokov minulého storočia stále príliš zaostávala za predvojnovou úrovňou. Akútny nedostatok pracovných miest viedol k vážnej nezamestnanosti, najmä medzi mladými ľuďmi. O nejakom vývoji v oblasti obrábacích strojov a stavieb obrábacích strojov nemohlo byť ani reči, úplne chýbali moderné technológie, ktoré by sa používali v priemysle … Národné hospodárstvo ležalo v troskách. A vtedajšie vedenie stálo pred skľučujúcou úlohou - zvýšiť, rozvíjať ekonomiku, založiť výrobu. Niekde musíš začať …
DRUHÝ VIETOR
Napriek obrovskému množstvu obmedzení a zákazov, ktoré USA uviedli na sovietske Rusko, ako napríklad embargo na dodávky sovietskeho tovaru do ich krajiny, zákaz vydávania dlhodobých komerčných pôžičiek, nákup zlata „boľševika“pôvodu “a banálne odmietanie sovietskej moci väčšinou amerických podnikateľov nemohlo zabrániť vláde krajiny sovietov hľadať spôsoby, ako otvoriť kanály pre prílev amerického kapitálu a technológie do Ruska. Naša vláda konajúca prostredníctvom zástupcov sovietskych obchodných spoločností a úradov v Amerike dokázala nájsť východisko z takej ťažkej situácie. Prvou, ktorá vznikla, bola akciová spoločnosť „Products Xchain Corporation“(„Prodexpo“), organizovaná v roku 1919. A o štyri roky neskôr, v roku 1923, bola v štátoch otvorená pobočka z „Arkosu“, ktorý je zodpovedný za sovietsku -Britské vzťahy. Okrem toho približne v tom istom čase začalo pracovať mnoho zastupiteľských úradov Tsentrosoyuzu a ďalšie spoločnosti zahraničného obchodu, ktorých hlavnou úlohou bolo prilákať maximálny počet predstaviteľov amerického podnikania do trhových vzťahov so ZSSR.
Výsledky tejto politiky na seba nenechali dlho čakať, dynamika procesu dobývania podnikateľov sa stala pozitívnou a teraz bolo úlohou zjednotiť všetky malé firmy roztrúsené po Amerike do jedného podniku, ktorý by riadil a organizoval všetku ich prácu. Keď bol proces fúzie dokončený, zostávalo už len pomenovať budúcu spoločnosť. Možností bolo veľa. Medzi nimi vynikli tri mená: TOSSOR (Obchodná spoločnosť Zväzu sovietskych republík), SATOR (Sovietsko-americká obchodná spoločnosť) a AMTORG (Americká obchodná spoločnosť). Posledná verzia získala štatút oficiálneho názvu a 1. mája 1924 sa „loď“s hrdým názvom „Amtorg Trading Corporation“vydala na dlhú cestu vlnami medzinárodnej vzájomne výhodnej obchodnej spolupráce.
„NAŠA SKÚSENOSŤ JE VAŠA VLASTNÍCTVO“
Táto fráza sa odráža v znaku spoločnosti. Aký bol význam týchto slov? Vláda Krajiny sovietov nepochybne vkladala do Amtorga veľmi veľké nádeje. Amtorg bol vytvorený ako oficiálny obchodný zástupca, a preto dostal právomoc zastupovať záujmy Hospodárskej rady v štátoch. Amtorg bol bohužiaľ kvôli nedostatku diplomatických vzťahov medzi Ruskom a USA nútený pôsobiť výlučne ako súkromná obchodná spoločnosť. Takéto činnosti neboli zakázané americkými zákonmi. Neodporúčalo sa však hovoriť o tom, kto bol skutočným „majiteľom“organizácie, a preto boli všetky informácie prísne tajné a neboli predmetom zverejnenia. V opačnom prípade by Rusko riskovalo stratu priazne amerických finančníkov a priemyselníkov.
Prvé mesiace mal podnik určité ťažkosti (čo je prirodzené pri vytváraní akéhokoľvek podnikania), potom to išlo „do kopca“, začali sa nadväzovať vzťahy a v obchodných a sprostredkovateľských vzťahoch bola načrtnutá pozitívna dynamika. Všimnite si toho, že za päť mesiacov sprostredkovateľskej činnosti (máj-september) dosiahli objednávky z Ruska viac ako 4 milióny dolárov. V priebehu rovnakých mesiacov sa navyše akciovej spoločnosti podarilo získať dlhodobé pôžičky za takmer 2,5 milióna dolárov. Dalej viac. Henry Ford, Vauclain a Hamilton, Simpson, obri amerického priemyslu General Motors, Underwood - všetci boli na zozname hlavných a dlhodobo a trvalých obchodných partnerov mladého Ruska. Spolupráca so 146 firmami a bankami je nepochybne dobrým výsledkom v rozvoji obchodných vzťahov s Amerikou. V histórii Ruska bola ešte jedna udalosť, ktorá priniesla „prielom“v podnikateľských kruhoch severoamerických štátov. Bola to slávna motorová rally, ktorá sa konala v sovietskom Rusku v roku 1925. V dôsledku rally získalo niekoľko amerických automobilov ceny. Na bankete, ktorý sa konal na počesť úspešného absolvovania behu, odovzdali zamestnanci sovietskej obchodnej misie víťazom ocenenia. Udalosť bola okamžite zahrnutá v tlači, získala uznanie a hodnotné hodnotenie v politických kruhoch. Dôsledkom tohto uznania bol prílev zahraničného (najmä amerického) kapitálu.
Nákupy „Amtorg“boli veľmi všestranné, dokonca aj kone sa museli kupovať v zahraničí, pretože občianska vojna tak zredukovala populáciu koní, že Hospodárska rada bola nútená nakupovať elitné plemená koní v zámorí, v Kanade. Je známe, že plán obstarávania bol narušený a v dôsledku toho bol prebytok. Aby peniaze neboli zbytočné, boli zlikvidované, ale veľmi svojským spôsobom. Vzhľadom na skutočnosť, že dohoda bola vykonaná prostredníctvom spoločnosti Metalloimport, zostávajúce peniaze boli vynaložené na nákup 80 padákov a 55 zapaľovacích súprav pre motory Liberty. Akvizícia modelového tanku JW Christie spoločnosťou Amtorg, ktorý bol tajne dodaný z USA pod rúškom obyčajného traktora, stojí od seba. Okrem toho bola s A. Kahnom podpísaná zmluva na vypracovanie projektu pre traktor Stalingrad.
Odpruženie Christie bolo použité vo všetkých modeloch našich predvojnových tankov, ktoré pochádzali z tanku Christie, od BT-2 po T-34. Úzka spolupráca medzi Amtorg a Albert Kahn Incorporation mala za následok viacnásobné predĺženie zmluvy. Práve oni položili základ veľkých stavebných projektov v Stalingrade, Čeľabinsku a Charkove: boli tu postavené prvé traktorové závody a Moskva a Nižný Novgorod sa stali prvými mestami, kde boli postavené automobilové závody. Amtorg okrem vyššie uvedeného nakúpil aj nástroje pre sovietske letectvo. Vzdajme hold zamestnancom obchodnej misie, ktorí nezabudli dostať dokumentáciu k vzorkám, ktorá je taká potrebná pre výrobu a prevádzku zariadení. Dokonca aj kone na rozvod kúpil Amtorg pre ZSSR! Náš vlastný išiel do občianskeho …
A JEDEN V OBLASTI VOJNA
Existujú údaje, ktoré hovoria o účinnosti Amtorgu. Prvý rok obchodu s Amerikou priniesol zisk 66 717,5 tisíc dolárov. Dovážanému tovaru dominovala bavlna, poľnohospodárske stroje a zariadenia. Rástol aj vývoz výrobkov: obilia, dreva, kožušín a, samozrejme, ropy.
Okrem iného je indikatívna aj táto skutočnosť: asi 70% celkového obratu Ruska v zahraničí bolo financovaných bankami a americkými spoločnosťami, čo bol veľmi dobrý ukazovateľ práce „Armtorga“. Skúsenosti získané počas „služobných ciest“do zámoria sa navyše ukázali ako neoceniteľné. Domáci inžinieri robili podrobné správy o tom, čo videli v továrňach a továrňach v Amerike, aké technológie boli použité v konkrétnej výrobe, aká bola organizácia práce. Po návrate do vlasti sa inžinieri pokúsili tieto znalosti uplatniť čo najplnejšie. A čo Amtorg? Bol skutočne kovárňou sovietskeho obranného priemyslu? Skôr áno, aj keď, samozrejme, nie najdôležitejšia. Odpruženie U. Christie bolo na súde také obľúbené, že naň naše T-34 „odchádzali“počas vojny a vďačia jej za svoje úspechy a tiež … „Amtorgu“, bez ktorého by s najväčšou pravdepodobnosťou nikto nechcel vedeli o každom U Christie, a kto vie, ako by prebiehal vývoj nášho hospodárstva vo vojnových a povojnových časoch.
