Podľa výsledkov známych procesov a udalostí posledných desaťročí je taktické letectvo Vzdušných síl Ukrajiny v zlom stave. Počet lietadiel pripravených na boj je malý a existujú tendencie k jeho znižovaniu; ich plnohodnotná prevádzka je ťažká alebo nemožná. Na vyriešenie týchto problémov je navrhnutý nový program prezbrojenia, ale jeho implementácia bude čeliť vážnym ťažkostiam.
Aktuálny stav
Podľa známych údajov majú ozbrojené sily Ukrajiny sedem brigád taktického letectva. Tieto formácie sú vyzbrojené stíhačkami Su-27 a MiG-29 niekoľkých modifikácií, útočnými lietadlami Su-25, ako aj bombardérmi Su-24M a ich prieskumnou verziou „MR“. Niektoré brigády majú navyše cvičné lietadlá L-39 a rôzne druhy vojenských dopravných prostriedkov.
Podľa The Military Balance 2021 v súčasnosti existuje približne. 125 bojaschopných lietadiel. Tento počet zahŕňa 37 stíhačiek MiG-29 a cca. 34 Su-27; 31 útočných lietadiel Su-24; 14 bombardérov Su-24M a 9 prieskumných lietadiel Su-24MR. Autori publikácie tiež napočítali 31 lietadiel L-39.
Najnovšia príručka World Air Force z časopisu Flight International uvádza podobné, ale odlišné čísla. Počet stíhačiek Su-27 je stanovený na 32 jednotiek, MiG-29-24 jednotiek. Celkový počet Su -25 - 13 jednotiek, Su -24 - 12 jednotiek. Súčasne je indikovaná prítomnosť 47 cvičných L-39. Flotila pripravená na boj zahŕňa 128 lietadiel.
V rôznych zdrojoch sa údaje o stave ukrajinského taktického letectva výrazne líšia. Všetky zdroje sa však zhodujú, že počet lietadiel pripravených na boj je malý. Navyše všetky dostupné stroje boli vyrobené v sovietskych časoch a sú blízko k rozvoju zdroja. Nemožnosť vykonania plnohodnotnej opravy a modernizácie zhoršuje tento stav.
Vízia letectva
V máji 2020 bol prijatý plán „Návštevy energetických síl 2035“(„Vízia letectva 2035“), v ktorom sa navrhujú opatrenia na rozvoj ukrajinského letectva na ďalšie desaťročie a pol. Jedným z hlavných cieľov plánu je postupná výmena existujúceho zariadenia veľkého veku za perspektívne lietadlá. Navrhuje sa nahradiť celú flotilu stíhačiek MiG a Su, bombardovacích a prieskumných lietadiel jediným multifunkčným stíhačom generácie 4 ++.
Táto výmena bude prebiehať v dvoch etapách. Prvá by mala byť dokončená do roku 2025 a položiť základy budúcej práce. V jeho rámci v rokoch 2021-22. je potrebné uskutočniť výberové konanie a vybrať lietadlo s najvýhodnejším pomerom výkonu. Nasledovať bude zmluva na obmedzený počet vozidiel, od 6 do 12 kusov. Dostanú ich v rokoch 2023-25. a uviedol do skúšobnej prevádzky.
Po obdržaní pozitívnych výsledkov sa program prezbrojenia presunie do druhej etapy, určenej na roky 2025-35. Počas tohto obdobia sa uskutočnia rozsiahle nákupy lietadiel, po 8 až 12 jednotiek. ročne. Do konca desaťročia to umožní získať najmenej 30-35 bojovníkov a čiastočne nahradiť vyradené zariadenie. Do roku 2030 musia najmenej dve taktické letecké brigády úplne prejsť na pokročilú technológiu.
Do roku 2035 sa plánuje dokončenie modernizácie taktického letectva. Do tejto doby bude v prevádzke 72 až 108 nových „samostatných“stíhačiek. Ich presný počet bude určený neskôr s prihliadnutím na finančné a ďalšie možnosti. Je ľahké vidieť, že plány počítajú so znížením celkového počtu bojového letectva. Moderné alebo pokročilé lietadlá však umožnia kompenzovať zníženie množstva na úkor zlepšenej kvality.
Očakáva sa, že prezbrojenie letectva bude poriadne drahé a náročné. Len na taktické letectvo teda budete musieť minúť cca. 200 miliárd UAH - približne. 6,5 miliardy eur. Zároveň neexistujú žiadne záruky, že náklady na program sa nezvýšia a / alebo nebudú musieť byť znížené z ekonomických dôvodov.
Výber lietadla
Napriek prítomnosti niekoľkých lietadiel a závodov na opravu lietadiel Ukrajina nemá kompetencie vytvárať a stavať bojové lietadlá. Aktualizáciu taktického letectva bude potrebné vykonať iba nákupom zahraničného vybavenia. Zároveň nie je ešte vybrané lietadlo pre ďalšie nákupy - a dokonca ani približný okruh žiadateľov o budúce zmluvy zostáva neznámy.
V poslednom čase predstavitelia ukrajinského ministerstva obrany viackrát nastolili tému možných nákupov zahraničných stíhacích bombardérov. Bola naznačená možnosť nákupu amerických lietadiel F-15 (vrátane najnovšej modifikácie F-15EX), F-16V alebo F / A-18E / F. V najtrúfalejších vyhláseniach sa dokonca spomína F-35. Možný je aj nákup švédskeho modelu JAS 39E / F. Koncom marca sa ukázalo, že Francúzsko mieni ponúknuť Ukrajine svojich bojovníkov Rafale.
Podľa správ francúzskej tlače Paríž už podniká kroky na stimuláciu záujmu Kyjeva. Lietadlá sa ponúkajú na predaj na úver a francúzska vláda je pripravená poskytnúť vládne záruky vo výške 1,5 miliardy eur - 85% odhadovanej hodnoty zákazky.
Záujem ostatných výrobcov lietadiel o ukrajinský program zatiaľ nebol hlásený. Americkí a švédski výrobcovia lietadiel sú pravdepodobne pripravení odpovedať na žiadosť Ukrajiny, ale nebudú prví, ktorí budú ponúkať svoje výrobky.
Plány a príležitosti
V blízkej budúcnosti by Ukrajina mala vypísať tender a vybrať lietadlo na ďalšie nákupy. Voľba nebude jednoduchá; program prezbrojenia môžu ovplyvniť rôzne faktory, predovšetkým otázka financovania. Chudobná krajina bude musieť nájsť veľa peňazí na prezbrojenie a aktualizovať treba nielen letectvo.
Podľa súčasných plánov Ukrajina do roku 2035 dostane najmenej 72 taktických lietadiel s celkovými nákladmi cca. 6,5 miliardy eur. Je ľahké vypočítať, že v tomto prípade by náklady na jednu stranu nemali presiahnuť 90 miliónov eur. Nákup väčšieho počtu lietadiel si bude vyžadovať zvýšenie rozpočtu - alebo zníženie maximálnych nákladov na vybavenie.
Pokiaľ ide o náklady, jednou z najvýhodnejších je švédska stíhačka JAS 39E / F. V závislosti od konfigurácie a ďalších podmienok môže jeden JAS 39E stáť od 70 do 72 miliónov eur alebo viac. Francúzsky Rafale môže za určitých podmienok stáť najmenej 140-150 miliónov eur. Ostatní moderní bojovníci z hľadiska nákladov zaujímajú medzi nimi medzipolohu.
Ak v rokoch 2021-22. Ak je možné splniť časť súčasných plánov a vybrať lietadlo na ďalšie nákupy, potom do polovice desaťročia bude mať zariadenie prvej dávky čas na uvedenie do skúšobnej prevádzky. Od týchto opatrení bude závisieť ďalší priebeh prezbrojenia. V prípade pozitívneho vývoja udalostí 8-12 bojovníkov prvého kontraktu potvrdí svoje technické a prevádzkové vlastnosti, čo umožní zadávanie nových objednávok.
Ak nové lietadlo nepracuje dobre - či už kvôli konštrukcii alebo kvôli nedostatočnej kompetencii operátorov - môže byť potrebná nová súťaž na výber ďalšieho lietadla, ktorá bude viac v súlade s ukrajinskými schopnosťami a realitou. To povedie k dodatočným výdavkom, k posunu načasovania programu prezbrojenia, ako aj k zachovaniu nejednotnosti letovej flotily v krátkodobom a dlhodobom horizonte.
Čoskoro
Vojenské a politické vedenie Ukrajiny plánuje uskutočniť niekoľko veľkých programov prezbrojenia, jedným z nich je radikálna zmena kvantitatívnych a kvalitatívnych ukazovateľov vzdušných síl. Ukrajinské letectvo v súčasnosti čelí problému postupnej degradácie a je potrebné začať konať čo najskôr.
Navrhovaný program modernizácie je schopný zmeniť situáciu k lepšiemu. Viaceré objektívne faktory charakteristické pre modernú Ukrajinu však môžu brániť jej včasnej a úplnej implementácii. V blízkej budúcnosti by mala začať súťaž o výber „jediného bojovníka“a dá sa očakávať, že táto udalosť už ukáže skutočný stav vecí a skutočné schopnosti ukrajinskej armády. Súčasne umožní robiť predpovede pre ďalší vývoj udalostí.
