Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá

Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá
Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá

Video: Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá

Video: Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá
Video: Hrozivé scény v ukrajinském městě Mariinka v době, kdy se k němu blíží Rusové; Kreml předpovídá... 2024, Apríl
Anonim
Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá
Plány na oživenie protivzdušnej obrany Ukrajiny môžu ohroziť iba civilné lietadlá

Hlavný smer vojenského vývoja na budúci rok v Kyjeve sa nazýva oživenie síl protivzdušnej obrany, ktoré dnes predstavujú zastarané sovietske modely. Problém je v tom, že Ukrajina nemá peniaze na nákup moderných systémov a neexistuje v nej žiadna zodpovedajúca výroba. Problémom ďalších krajín v súvislosti s plánmi Kyjeva je bezpečnosť civilného letectva.

Tajomník Ukrajinskej rady pre národnú bezpečnosť a obranu Oleksandr Turchinov bol znepokojený stavom protivzdušnej obrany ozbrojených síl tohto postsovietskeho štátu. Podľa neho rada v budúcom roku považuje obnovu potenciálu protivzdušnej obrany za prioritu.

"V najlepšom prípade pre Ukrajinu by to mohol byť nejaký druh prenosných protilietadlových raketových systémov americkej výroby"

"Najväčším problémom, keď sme začali oživovať potenciál ozbrojených síl, je problém oživenia potenciálu protivzdušnej obrany." Preto Rada pre národnú bezpečnosť a obranu označila oživenie potenciálu protivzdušnej obrany za prioritu roku 2016, “uviedol Turchinov pre agentúru RIA Novosti.

Podľa neho sú v tejto záležitosti hlavnými ťažkosťami to, že protilietadlové raketové systémy a radarové stanice, ktoré sa nachádzajú na Ukrajine, boli vyrobené v podnikoch Ruskej federácie, preto je potrebné od začiatku vytvárať výrobné kapacity. Turchynov poznamenal, že na modernizáciu staníc a komplexov budú použité náhradné diely buď ukrajinskej výroby, alebo krajín NATO.

Tlačová tajomníčka ministerstva obrany Ukrajiny Oksana Gavrilyuk uviedla, že ministerstvo v roku 2015 nakúpilo zbrane a vybavenie za 208 miliónov dolárov, uvádza agentúra TASS.

Medzi uvedené druhy zbraní, technológie a vybavenia patrí podľa nej 67 delostreleckých kusov obrnených zbraní; 625 termovíznych zariadení, optických zameriavačov a zariadení pre nočné videnie; 50 pozemných radarov; 640 ručných zbraní a 1000 tlmičov. Okrem toho bolo zakúpených 31 jednotiek obrnenej výzbroje a techniky, 30 protitankových raketových systémov, 610 jednotiek automobilovej techniky, 20 modernizovaných lietadiel a helikoptér, 28 jednotiek rádioelektronického vybavenia. To znamená, že všetky nákupy sa týkali zbraní na zabíjanie ľudí a ničenia budov na zemi, a nie protivzdušnej obrany.

V rozpočte Ukrajiny na rok 2016 sa výdavky na národnú bezpečnosť a obranu zvýšili o 16 miliárd UAH - na 113 miliárd UAH (4,7 miliardy dolárov). Jedna divízia ruských S-400 dodávaných do Číny s muníciou a výcvikovým vybavením zároveň stojí zhruba 500 miliónov dolárov, zhruba rovnako stojí divízia porovnateľná s S-300 amerického Patriota. Náklady na divíziu S-300 sú 200-250 miliónov dolárov.

Vyradené z dedičstva

Po rozpade Sovietskeho zväzu zdedil ukrajinský štát najmocnejšie vojenské zoskupenie v Európe, ktoré zahŕňalo samostatnú armádu protivzdušnej obrany, deväť samostatných brigád protivzdušnej obrany, tri vzdušné armády a sedem armádnych leteckých plukov. Pod jurisdikciu Ukrajiny prešlo aj 14 motorových puškových a štyri tankové divízie sovietskej armády, každá s protilietadlovým raketovým plukom. Tieto divízie disponovali celkom 72 motorizovanými puškovými a tankovými plukami, v každej bola protiletecká raketová divízia.

V roku 2014 mala Ukrajina 60 komplexov Buk, 125 Osa-AKM, 100 Krug, 70 Tunguska, 150 Strela-10M a niekoľko stoviek 57 mm protilietadlových zbraní a MANPADOV. Ihla “. Kyjevská armáda má navyše k dispozícii určitý počet, nie podľa najnovších ruských štandardov, ale skôr sofistikovaných komplexov S-300, ktorých počet nebol v otvorených zdrojoch uvedený. Podľa ukrajinskej špecializovanej tlače bolo v apríli 2013 v bojovej povinnosti 60 divízií systémov protivzdušnej obrany S-200V, S-300V1, S-300PT / PS a Buk-M1, pričom sa uvádzalo, že S-200V, Raketové systémy protivzdušnej obrany S-300PT a S-300V1 by mali byť vyradené z prevádzky a premiestnené na skladovacie základne. Záručná doba na S-300 a Bukovs už dávno uplynula a prevádzkové systémy sú zostavené z komponentov odstránených z iných systémov.

Všetky systémy protivzdušnej obrany, ktoré Ukrajina má, sú sovietskej výroby, nemajú vlastnú výrobu moderných systémov.

Jediná vec, ktorou sa protivzdušná obrana nezávislého ukrajinského štátu preslávila vo svojej histórii, je ruský Tu-154 omylom zostrelený počas cvičení v roku 2001. Po minuloročnom vypuknutí vojny na Donbase sa na fotografii zo zóny ATO objavili protilietadlové raketové systémy (čo vyvolalo podozrenie ukrajinskej strany, že to boli oni, kto zostrelil Boeing, ktorý lietal na letúne MH-17), ale boli priamo zapojení do boja, ale nepodnikli žiadne kroky. Zároveň pripomíname, že malé a relatívne bojaschopné ukrajinské letectvo bolo prakticky v prvých mesiacoch vojny prakticky zničené militantným MANPADS.

Ohrozenie cestujúcich

Podľa Viktora Murakhovského, redaktora časopisu Arsenal vlasti, Ukrajina nemá šancu oživiť svoje sily protivzdušnej obrany. "Všetci vývojári systémov protivzdušnej obrany sa nachádzajú v Rusku." Ak hovoríme o nákupe západných produktov, toto nie sú peniaze, ktoré môžu západní partneri Ukrajiny rozdeľovať. V najlepšom prípade pre Ukrajinu by to mohol byť nejaký druh prenosných protilietadlových raketových systémov americkej výroby, “povedal pre noviny VZGLYAD.

Poznamenal, že z vojenského hľadiska ukrajinská protivzdušná obrana nepredstavuje pre Rusko a jeho armádu žiadnu hrozbu, letecké spoločnosti lietajúce cez územie tohto štátu by si však mali na Turčinovove plány dávať pozor.

"Tieto systémy sú nebezpečné v tom zmysle, že sa to môže ukázať ako u nešťastného" Boeingu ". Ale keď sa pozriete na Flightradar dnes, vyzerá to ako čierna diera nad Ukrajinou, každý sa okolo neho pokúša obletieť akýmikoľvek krivolakými cestičkami,”uzavrel odborník.

Odporúča: