Kedysi bitky na mori vyhrali lode vyzbrojené silnejším delostrelectvom. Vrcholom vývoja delostreleckých lodí boli bojové lode druhej svetovej vojny. Námorné bitky v štyridsiatych rokoch minulého storočia zároveň ukázali, že čas delostreleckých príšer sa kráti. Bojové lode ustúpili najskôr lietadlovým lodiam a potom lodiam s útočnými raketovými zbraňami. Dnes je aj na najväčších vojnových lodiach ťažké nájsť delostrelecké systémy s kalibrom viac ako 127 alebo 130 mm, bude však tento stav pokračovať aj v nasledujúcich rokoch?
Západ slnka hlavného delostrelectva
Počas 2. svetovej vojny používali Nemci bojové lode s kanónmi 380 mm, Američania vyzbrojili väčšinu lodí tejto triedy delostreleckými systémami 406 mm, ale Japonci v týchto pretekoch zašli najďalej. Práve v Krajine vychádzajúceho slnka vznikli dve najväčšie bojové lode v histórii - lode triedy Yamato. Išlo o najväčšie a najsilnejšie bojové lode na planéte s výtlakom 74 tisíc ton, vyzbrojené deviatimi 460 mm kanónmi. Nedokázali si uvedomiť potenciál svojho delostrelectva. Do roku 1943 dosiahli Američania v Pacifiku konečne výraznú vzdušnú prevahu, čo viedlo k takmer úplnému zastaveniu súbojov veľkých delostreleckých lodí.
Bojová loď „Musashi“, ktorá je sesterskou loďou „Yamato“, zomrela pri prvej vážnej námornej plavbe. V rámci bitky v zálive Leyte od 23. októbra do 26. októbra 1944 utrpela japonská flotila zdrvujúcu porážku v niekoľkých samostatných bitkách, pričom prišla okrem iného o tri bojové lode, z ktorých jednou bola najnovšia bojová loď Musashi. Američania, ktorí mali v letectve drvivú kvantitatívnu i kvalitatívnu prevahu (1 500 lietadiel proti 200 Japoncom), dosiahli zdrvujúce víťazstvo. A japonskí admiráli si konečne uvedomili, že flotila nie je schopná vykonávať operácie bez leteckého krytu. Po tejto bitke už cisárska flotila neplánovala veľké operácie na mori. Pýcha japonskej flotily, bojová loď Musashi, sa potopila po mnohých útokoch amerických lietadiel, ktoré pokračovali celý deň 24. októbra 1944. Celkovo na bojovú loď zaútočilo 259 lietadiel, z ktorých bolo zostrelených 18. Americkí piloti dosiahli 11-19 zásahov torpédom a do bojovej lode zasiahlo až 10-17 bômb, po ktorých sa loď potopila. Spolu s bojovou loďou zahynulo takmer 1000 ľudí z jeho tímu a veliteľ lode kontradmirál Inoguchi, ktorý radšej zomrel spolu s bojovou loďou.
Podobný osud postihol aj Yamata. Bojovú loď americké lietadlo potopilo 7. apríla 1945. Americké lietadlá na báze nosiča podnikli masívne útoky na bojovú loď, náletov sa zúčastnilo 227 lietadiel. Americkí piloti dosiahli 10 zásahov torpédom a 13 leteckých leteckých bombových útokov, po ktorých bola bojová loď mimo prevádzky. A o 14:23 miestneho času v dôsledku posunutia 460 mm škrupín v dôsledku zvitku došlo k výbuchu v prednej pivnici hlavného delostrelectva, po ktorom sa bojová loď potopila na dno a stala sa hrobom pre 3 063 ľudí. členovia posádky. Američania na toto víťazstvo doplatili stratou 10 lietadiel a 12 pilotov. Potopenie bojovej lode Yamato bolo posledným klincom do rakvy delostreleckých povrchových lodí. Bojová loď, ktorá bola pýchou japonskej flotily, na vytvorenie ktorej boli vynaložené obrovské peňažné, priemyselné a ľudské zdroje, zomrela s takmer celou posádkou a nebola schopná pomstiť nepriateľa za jeho smrť.
Po skončení druhej svetovej vojny sa delostrelectvo hlavného kalibru prakticky nepoužívalo na nepriateľské akcie. Bola by samovražda použiť delostrelecké lode v bitkách s rovnakou silou alebo aspoň porovnateľným nepriateľom. Výnimkou boli situácie, keď bol nepriateľ vo svojom vojensko-technickom potenciáli zjavne menejcenný a v reakcii nemohol ničomu oponovať. Takto sa Američania počas miestnych konfliktov obrátili na svoje bojové lode vyzbrojené 406 mm delostrelectvom. Najprv počas kórejskej vojny, keď boli bojové lode typu „Iowa“naliehavo vrátené do služby na 18 mesiacov (spotrebovalo sa 21 4 000 nábojov hlavného kalibru), potom počas vojny vo Vietname, v ktorej bola bojová loď „Nová Jersey “sa zúčastnil, ktorý vydal 6, 2 000 škrupín hlavného kalibru. Posledný vojenský konflikt s americkými bojovými loďami bol prvou vojnou v Perzskom zálive. Naposledy zaznelo 406 mm delostreleckých salv bojovej lode „Missouri“(typ „Iowa“) počas operácie Púštna búrka v roku 1991.
Hlavný kaliber modernej flotily
Drvivá väčšina moderných veľkých povrchových vojnových lodí je najčastejšie vyzbrojená jednou 127 mm delostreleckou jednotkou (pre námorníctvo väčšiny západných krajín) alebo 130 mm pre ruské námorníctvo. Napríklad hlavným americkým delostreleckým držiakom bol 127 mm Mk 45, univerzálny delostrelecký držiak, ktorý bol nainštalovaný na lodiach americkej flotily od roku 1971 do dnešných dní. Počas tejto doby bola inštalácia opakovane modernizovaná. Okrem amerického námorníctva je päťpalcová delostrelecká hora v prevádzke s flotilami mnohých krajín vrátane Austrálie, Nového Zélandu, Grécka, Španielska, Thajska a mnohých ďalších.
Za celé obdobie výroby a prevádzky bolo vytvorených päť aktualizácií inštalácie, pričom poslednou je modernizácia Mk 45 Mod. 4. Táto inštalácia dostala aktualizovanú hlaveň, ktorej dĺžka je 62 kalibrov, čo umožnilo zvýšiť rozsah streľby a balistické charakteristiky zbrane. Maximálna rýchlosť streľby zariadenia je 16 - 20 rán za minútu pri použití navádzanej munície - až 10 rán za minútu. Maximálny dostrel Mk 45 Mod. 4 dosiahol 36-38 km. Konkrétne pre túto inštaláciu, ako súčasť ambiciózneho programu ERGM (Extended Range Guided Munition), boli vyvinuté ramjetové náboje 127 mm, ale do roku 2008 bol program, na ktorý bolo vynaložených viac ako 600 miliónov dolárov, uzavretý. Vyvíjané projektily s maximálnym dostrelom až 115 km sa ukázali byť príliš nákladné v sériovej výrobe aj pre najbohatšiu krajinu sveta.
V našej krajine je už mnoho rokov najsilnejšou lodnou inštaláciou AK-130, ktorej hlavnou výhodou oproti zahraničným konkurentom je vysoká miera požiaru, ktorá sa dosahuje najmä tým, že je dvojhlavňová. Rovnako ako mnoho moderných päťpalcových zbraní, aj toto je všestranný delostrelecký držiak, ktorý môže strieľať aj na vzdušné ciele. V arzenáli AK-130 sú protilietadlové granáty s polomerom zničenia 8 alebo 15 metrov, v závislosti od modelu. Zariadenie vyvinuté v ZSSR v sedemdesiatych rokoch minulého storočia má veľmi vysokú paľbu na dva sudy, ktorá dosahuje 86-90 rán za minútu (podľa rôznych zdrojov). Maximálny dostrel vysoko explozívnej unitárnej munície je 23 kilometrov, dĺžka hlavne 54 kalibrov. V súčasnej dobe je jedna taká inštalácia umiestnená na palube najväčšej ruskej povrchovej lode - jadrového raketového krížnika Petra Veľkého. Vlajková loď ruskej čiernomorskej flotily, raketový krížnik Moskva, je vyzbrojený podobnou inštaláciou, ako aj niekoľkými veľkými povrchovými loďami ruského námorníctva, ktoré sú stále sovietskej konštrukcie.
Súčasne bola na moderné korvety projektu 20380 nainštalovaná 100 mm jednostranná delostrelecká montáž A190. Tento model sa vyznačuje zníženou hmotnosťou pri zachovaní vysokej rýchlosti streľby - až 80 rán za minútu. Vo verzii A190-01 dostal stealth vežičku. Maximálny dostrel je 21 kilometrov, výškový dosah pri streľbe na vzdušné ciele je 15 kilometrov. Okrem korvet je inštalácia štandardnou výzbrojou malých raketových lodí projektu 21631 „Buyan-M“s výtlakom iba 949 ton. Súčasne bol vyvinutý nový 130 mm delostrelecký držiak A-192 „Armat“na vybavenie moderných ruských fregát projektu 22350. Inštalácia bola vytvorená na základe vyššie uvedeného systému AK-130 jeho odľahčením (zostalo jedno delo) a inštaláciou moderného systému riadenia paľby. Rýchlosť streľby zariadenia je až 30 rán za minútu. Jednoduchá inštalácia uľahčuje umiestnenie na moderné ruské lode, dokonca aj s malým výtlakom - od 2 000 ton.
Perspektívy námorného delostrelectva hlavného kalibru
Zdá sa, že hlavné delostrelectvo kalibru vo flotilách prakticky všetkých krajín sveta dosiahlo svoj optimálny stav. To však neznamená, že práca na zvýšení jej moci sa skončila. V mnohých krajinách sveta sa skúmajú možnosti inštalácie 155 mm delostreleckých držiakov na lode, pracujú na vytvorení nových 155 mm projektilov s náporovými motormi, ktoré zvýšia dostrel a zvažujú možnosti pre zbrane na nových fyzikálnych princípoch. Poslednou možnosťou je dnes už dobre propagovaná železničná pištoľ alebo železničná zbraň.
Samotný termín „železničná zbraň“navrhol koncom päťdesiatych rokov minulého storočia sovietsky akademik Lev Artsimovič. Jedným z dôvodov vzniku takýchto systémov, ktorými sú elektromagnetický urýchľovač hmotnosti, bolo dosiahnutie rýchlosti a dosahu strely pri použití pohonných hmôt. Túto hodnotu sa pokúsili prekonať pomocou železničnej pištole, ktorá by projektilu poskytla hypersonickú rýchlosť. Najväčší úspech vo vývoji takýchto zbraní dosiahol USA, kde sa na začiatku 21. storočia uskutočnili početné testy železničných zbraní, ktoré sa plánovali používať predovšetkým v námorníctve. Bola to najmä železničná zbraň, ktorá bola považovaná za možnosť vyzbrojenia najmodernejších lodí americkej flotily - torpédoborcov Zamvolt. Nakoniec sa však od týchto plánov upustilo a vyzbrojili torpédoborce tiež druhom unikátnej delostreleckej inštalácie 155 mm aktívnej a reaktívnej schémy. Úspech vo vývoji železničných zbraní zároveň nie je zrejmý, testované vzorky sú stále veľmi surové a nespĺňajú požiadavky armády. V dohľadnej dobe je nepravdepodobné, že by sa táto zbraň dostala do štádia bojovej pripravenosti.
Najväčší záujem sú v Rusku o delostrelecké inštalácie kalibru 155 mm alebo 152 mm, ktoré sa môžu objaviť na lodiach novej konštrukcie. Napríklad v Nemecku sa uskutočnili experimenty s inštaláciou vynikajúceho ACS Pz 2000 na vojnové lode. Tieto experimenty sa začali v Nemecku v roku 2002. Zároveň tieto štúdie ešte neprešli za experimenty. V Rusku sa zvažuje podobná možnosť, ktorá zahŕňa nasadenie 152 mm delostreleckého zariadenia na lode, čo je námorná adaptácia moderných ruských samohybných zbraní „Coalition-SV“, známych pod názvom „Koalícia- F . Doteraz však takýto systém ruská flotila nepožadovala. Tu stojí za zmienku, že vo flotile nie sú žiadne nové lode na také delostrelectvo. V budúcnosti by takéto 152-mm zariadenia mohli dostať torpédoborce projektu 23560 „Leader“s výtlakom 13 až 19 tisíc ton. Ale zatiaľ je 130-mm inštalácia A192 „Armat“, ktorá už je inštalovaná na nových ruských fregatách projektu 22350, označovaná ako delostrelecké zbrane pre tieto lode.
Zatiaľ jedinou krajinou, ktorá napriek tomu umiestnila 155 mm inštalácie na moderné vojnové lode, sú Spojené štáty americké. Tri torpédoborce „Zamvolt“sú vybavené 155 mm delostreleckým držiakom AGS (Advanced Gun System). Špeciálne pre nich bola vyvinutá unikátna munícia - navádzaný projektil LRLAP, ktorý delo s dĺžkou hlavne 62 kalibru posiela na vzdialenosť 148 - 185 kilometrov (v rôznych zdrojoch). Americká armáda zároveň nie je potešená touto muníciou, ktorá stojí takmer 0,8 až 1 milión dolárov za kus. Takéto „škrupiny“sa cenou prakticky rovnajú nákladom na riadené strely Tomahawk, ktoré majú dlhší letový dosah a väčšiu silu dodávanú do cieľa hlavicou. Pre americkú armádu boli tieto náklady neprijateľné. Preto sa v súčasnosti zvažujú rôzne možnosti východiska, najmä vývoj tradičnejšej munície.
V tomto ohľade je zaujímavá nová delostrelecká munícia kalibru 155 mm s náporovými motormi, ktoré sa aktívne vyvíjajú v mnohých krajinách sveta. Takúto muníciu vyvíja a aktívne predvádza na výstavách nórska spoločnosť Nammo, ktorá už absolvovala prvú fázu testovania tohto produktu. Nórski experti odhadujú sľubný dostrel takýchto projektilov z inštalácií s dĺžkou hlavne kalibru 52-62 na zhruba 100-150 kilometrov. Ak sú testy takejto munície úspešné a ceny za ne nekonkurujú raketovým zbraniam, môže takáto munícia podnietiť námorný záujem o delostrelecké kanóny 155 mm, ktoré boli v minulosti iba kanónmi stredného kalibru pre bojové lode.
