Čím ďalej od vojny, tým ďalej od ZSSR, tým je výhoda sovietskych znalostí oproti ruštine výraznejšia. Tí, ktorí absolvovali sovietske školy a univerzity, nad tými, ktorí študovali vo všetkých týchto nových vzdelávacích programoch, sa vylízali od svojich západných kolegov. Vedomosti oproti počítaču. Skutočné skutočnosti verzus skutočnosti uznané ako skutočné väčšinou hlasov na Wikipédii.
Poviete si: čo s tým majú spoločné zbrojné a školské problémy?
Áno, napriek tomu, že práve v tejto Wikipédii naše deti a vnúčatá získavajú rozum. Videli sme to v komentároch k článkom o zbraniach alebo obrnených vozidlách. Vedomosti získané z „vojnových“hier. Navyše, „znalosti“sú agresívne. Zo série „Dva názory, môj a zlý“.
Pri tom všetkom nemáme nič proti tomu, čo robia zamestnanci spoločností „Wargaming“a „Gaijin Entertainment“. Veľmi užitočná vec, vojnové hry, najmä preto, že na to, aby robotníci správne nakreslili ten istý tank v počítači, sa hrabú v horách archívnych papierov. V snahe čo najviac priblížiť všetko historickému pohľadu.
Ďalšou otázkou je, že naši používatelia, ktorí asimilovali informácie prijaté v priebehu hry, sa správajú podľa zásady „modlite sa … k Bohu, aby sa modlil …“
Tu sme v dialógoch so zástupcami tejto mladosti narazili na jeden z príkladov prejavu takéhoto poznania. Predstavte si našu reakciu, keď mladý muž, ktorý sa očividne zaujíma o históriu sovietskych obrnených vozidiel, zrazu hovorí, že počas vojny vynašli Nemci T-34-T! Navyše nahráva skutočné fotografie tých rokov, na ktorých sú skutočne viditeľné traktory a iné špeciálne vozidlá založené na tanku T-34 s nemeckými posádkami.
Vyvstáva teda otázka: pre koho je tento materiál určený a pre koho skutočne pracujú tí, ktorí ho pripravili?
Tí, ktorí chcú vedieť pravdu o vojne, alebo čomu sa dnes na internete hovorí pravda?
Myslíme si predsa pre obecenstvo, o ktorého vzdelanie sme, mierne povedané, prišli. Úplne mladý muž, ktorý chce vedieť, ale nie je vyškolený na to, aby oddelil pšenicu od pliev. A musím veriť, čím je internet upchatý.
Fašistické Nemecko rozpútalo vojnu v Európe. Všetky vychvaľované európske armády, napriek rečiam o ich sile a neporaziteľnosti, rýchlo zdvihli nohy a zmenili sa na zilch. Nemecký vojenský stroj tieto armády v krátkom čase uzemnil a získal k dispozícii mnoho trofejí. Vrátane vojenského vybavenia a zbraní.
Túto techniku nemecká armáda prirodzene používala v nasledujúcich kampaniach. Je to celkom logické, pretože vojenský priemysel dobytých krajín začal ovládať aj Nemecko.
Jednoducho povedané, z Wehrmachtu sa z hľadiska vojenského vybavenia a zbraní stala európska armáda. Nie nemecký, ale európsky. Pretože Nemci sužovali veľa vecí z celej Európy a Británia pomohla.
Nemci v ZSSR si vylámali zuby. Rusi a v tej vojne boli všetci Rusi, nielenže sa nevzdali, ale urobili aj zadný čin. Továrne boli v krátkom čase vyvezené, špecialisti boli evakuovaní. Výroba prebiehala hlboko v zadnej časti.
Ale zároveň, v počiatočnom období vojny, boli straty sovietskych vojsk vrátane obrnených vozidiel obrovské. Navyše vybavenie padlo Nemcom nielen po bitke, ale bolo aj celkom prevádzkyschopné, opustené napríklad kvôli nedostatku paliva. V tomto prípade urobil Wehrmacht s tankmi úplne to isté, čo v Európe. Namiesto hviezdy nakreslili kríž a tank išiel do boja už nemecký.
Existovali však aj také vozidlá, ktoré padli do rúk Nemcom s chybnými zbraňami alebo s poškodenou vežou. Všetky ostatné systémy súčasne fungovali správne. Používali sa ako traktory a iné špeciálne vozidlá. Nemci navyše o modernizácii skutočne neuvažovali. Vežu jednoducho odstránili a výsledný otvor v trupu bol jednoducho zakrytý plachtou.
Toto je história vojny. Ako to však súvisí s „vynálezom“T-34-T?
Ale v žiadnom prípade.
Toto je mýtus, navyše je dosť nemotorný a je určený iba pre chudobných v histórii.
Koniec koncov, ak vezmete príručky „Príručka o odťahovaní a evakuácii poškodeného zariadenia“(1940), „Memo o evakuácii vozidiel z bojiska“(1941), „Manuál pre vojaka tanku“(1941), „ Ručná evakuácia uviaznutých tankov z bojiska “(1942), potom priamo uvádza, že evakuáciu tankov je potrebné vykonať pomocou traktorov alebo delostreleckých traktorov.
Tiež však hovorí, že v niektorých prípadoch má veliteľ právo používať na tieto účely tanky. Môžu to byť nielen výkonnejšie stroje, ale aj rovnakého typu s poškodením. Prečo v niektorých prípadoch? Aký je dôvod tohto rozhodnutia?
Bohužiaľ, dôvod je v životnosti tankov. Nikto nedovolí veliteľovi stráviť životnosť bojového vozidla evakuáciou poškodených tankov. Tank by mal bojovať, a nie vykonávať funkcie ARV. Použitie poškodených tankov, odstraňovanie veží, ako špeciálnych, najmä veliteľských vozidiel, v Červenej armáde sa však začalo už v roku 1942.
Pravda, toto neboli T-34. Išlo o BT-7 a T-26. Už v bitke pri Stalingrade sa v našej armáde objavili práve tieto stroje. Motor M-17T, ktorý si spravidla zaslúži samostatný príbeh, bol veliteľom tankov vo všetkých ohľadoch celkom uspokojivý. A nebolo možné „dostať peniaze“za používanie tankov BT-7 a T-26 „na iné účely“. Automobily sa nevyrábajú od roku 1940.
V prípade poškodenia boli velitelia povinní poslať T-34 na opravu. Buď hlboko vzadu, do továrne, alebo do dielní priamo v zadnej časti zboru alebo armády. Zopakujme - tank musí bojovať! A to je nemenné pravidlo vojny.
Približne takto sa rodia mýty, v ktoré postupom času každý začne veriť. Niekto povie - tak čo? Nie je to kritické. Toto je len jedna z malých, nie obzvlášť dôležitých epizód tejto vojny. Ľudia veria v niečo, čo neexistovalo, a čo?
Môžete tak pristúpiť k histórii. Koniec koncov, vojna pozostáva z malých, úplne nepozorovateľných epizód. Koľko výkonov urobili vojaci, dôstojníci, generáli? Výkony, o ktorých sa dozvieme až dnes. Alebo sa to možno zajtra dozvedia naše deti a vnúčatá. Malé epizódy veľkej vojny …
Celá otázka je, ako sa podať. A dnes nás obsluhujú tak, že vlastenci pera sa rútia do rovnakého zákopu s vojakmi generála Panfilova, blúdia po zasnežených lesoch so Zoyou Kosmodemyanskaya a idú do posledného útoku s Alexandrom Matrosovom. Pretože dnes niekto potrebuje chrániť hrdinov tejto vojny pred takýmito „novými historikmi“. Spochybnenie všetkého, čo bolo v našej histórii tých rokov.
Takto sa mení história. Spočiatku to vyzeralo ako neopísateľné epizódy. Potom niekoľko nie veľmi známych bitiek. Potom fiktívne filmy. Krásne mýty, ktoré prekrúcajú udalosti, ktoré boli skutočné. A potom - viera v sovietske atómové bomby v Japonsku v roku 1945. Viera v rozhodujúcu úlohu USA vo víťazstvo nad fašizmom. Viera v spojencov Hitlera a Stalina …
Ako posledný klinček uvádzame výpis z „Príručky o evakuácii pre Červenú armádu“.
2. Evakuačné prostriedky.
Evakuáciu vozidiel z bojiska vykonávajú tanky alebo traktory (kolesové vozidlá je možné ťahať nákladnými vozidlami).
Tank rovnakého typu s núdzovou situáciou sa ľahko dokáže vyrovnať s úlohou ťahania na mierne nerovnom teréne v prípade, že nie je poškodené odpruženie. Na veľmi nerovnom teréne a s poškodeným zavesením kolies je potrebný traktor alebo špeciálne príslušenstvo.
Skutočnosť, že pragmatickí Nemci pre svoje potreby používali všetko, čo im prišlo pod ruku, to každý vie a na našich stránkach bola v cykle „Jeden medzi cudzími ľuďmi“. Preto nie je vôbec prekvapujúce, že nacisti začali vyrábať ARV na základe všetkého, čo im prišlo pod ruku: francúzskych, českých, britských strojov. Naše T-27, BT-7 a T-34 neboli výnimkou.
Ak hovoríme o našich jednotkách, tak áno, pred vojnou a počas vojny cisternové traktory priemyselne nevyrábali. V apríli 1940 bol pod vedením N. G. Zubareva vypracovaný technický projekt ťažkého transportného traktora na základe podvozku tanku T-34, ktorý dostal označenie „Machine 42“.
Cez vojnu sa ako traktory skutočne používali tanky T-34 s chybnou výzbrojou, alebo dobre „ulovené“vo veži, ktoré boli demontované silami vojenských dielní.
Ramenný popruh veže bol zapečatený pancierovou doskou, v ktorej bol nainštalovaný vstupný poklop. Traktor bol navrhnutý tak, aby evakuoval poškodené a chybné tanky z bojiska, aby poskytol úkryt alebo odtiahol stredné a ľahké tanky na miesto opravy, ako aj vyťahoval tanky s ľahkým a stredným typom rušenia.
A už celkom po vojne boli na základe cisternového podvozku T-34 vyvinuté a prijaté sovietskou armádou tri typy traktorov: traktor s navijakom, traktor so sadou vybavenia, T-34T traktor a žeriav s vlastným pohonom SPK-5.
Ale k takýmto podrobnostiam bolo potrebné dospieť. Kopať, aby som tak povedal.
Potom by však bolo zrejmé, že Nemci by toto auto nenazvali tak, ako je uvedené, to znamená T-34-T. V nemeckých termínoch by názov vyzeral takto: GPzT-34Z (r) od Gepanzerte Panzer Zugmaschine. Je však opäť potrebné hlbšie sa ponoriť do príručiek …
Je oveľa jednoduchšie vziať a vydať, že Nemci sa stali vynálezcom cisternového traktora. A naši, ako vždy …
Červená armáda v skutočnosti pred vojnou nemala o tankové traktory núdzu. Na základe dodatku k „Príručke na evakuáciu uviaznutých tankov z bojiska“malo mať evakuačné oddelenie 12 traktorov. Ktoré dokázali vyriešiť akýkoľvek problém s evakuáciou.
Zvlášť „Vorošilovci“, ktorí dokázali z bojiska stiahnuť všetko.
Je však skutočne možné to takto brať a priznať, že Červená armáda bola lepšie zorganizovaná ako vo Wehrmachte? Nejde o rešpektovanie seba. A preto existujú také perly, ktorým mladí „milovníci internetovej pravdy“radostne tlieskajú:
"Situácia sa zhoršila prijatím takzvaných nových typov tankov: ťažkých KV a stredných T-34." Mohli s nimi pracovať iba najsilnejšie traktory a traktory. Ale tých druhých bolo za prvé málo a za druhé, ich rýchlosť a pohyblivosť neboli dostatočné na to, aby držali krok s formáciami tankov. “
Tu! Traktorov bolo málo a boli pomalé! Nedokázali sme držať krok s tankovými formáciami!
Dlho sme sa pokúšali predstaviť si tento hrozný obraz, ako sa počas ofenzívy (napríklad) za formáciou tanku, dusenie sa prachom, ktorý vznášajú postupujúce tanky, neúspešne pokúšajú dohnať traktory s pokazenými a zrazenými vozidlami so stĺpmi nádrže.
Je ťažké si dokonca predstaviť, čo by sa stalo počas ústupu, aby sme boli úprimní, zvykli sme si chytiť komisárov zachraňujúcich ľudí.
Prečo bolo potrebné vláčiť pokazené vozidlá za postupujúcimi formáciami, ak ich podľa ich názoru bolo treba prepraviť úplne iným smerom? K opravárenským a reštaurátorským základniam a dielňam postupujúcich zborov a divízií.
Alebo do továrne, ak bola záležitosť úplne smutná.
Je však možné si dnes predstaviť, že to tak bolo v Červenej armáde? Nie, to mohli len Nemci.
A oni veria …
Epilog: nevedomosť a neschopnosť pracovať so zdrojmi, plus divoký let fantázie a nie príliš čisté ašpirácie dnes vedú k vzniku takýchto „majstrovských diel“. Nahradenie vedeckých poznatkov Wikipediou vedie k tomu, že človek v záujme zjednodušenia procesu získavania informácií spravidla prestáva logicky uvažovať. V súlade s tým sa mozog, nepripravený na duševnú prácu, vzdáva pod tlakom pseudoinformácií a preberá dôveru, pretože vo väčšine Wikigolov sa rodí nezmysel.
A toto je, bohužiaľ, dnes naše.
