20. februára zdroj Flot.com s odvolaním sa na informované zdroje hlásené:
„Dlhodobo plánovaná modernizácia ťažkého raketového krížnika Pyotr Veliky z projektu 11442 (kód Orlan) bude prebiehať s dôrazom na opravu a renováciu hlavnej elektrárne lode.“
Prezentácia materiálu na jednej strane vyvoláva otázky, dokonca aj číslo projektu je zmätené: „Peter Veľký“bol postavený podľa projektu 1144.2, kód „Orlan“. Na druhej strane, v námornom prostredí už dlhší čas panujú pocity, že „Petru“nie je potrebné modernizovať podľa vzoru rovnakého typu „admirála Nakhimova“, ale stačí ju opraviť. Správa, že „Peter“bude „zameraný“na hlavnú elektráreň a opravy, zrejme s týmito pocitmi nejako súvisí.
Musím povedať, že modernizácia „Nakhimova“sa skutočne ukázala ako superdrahá a skutočne „Peter Veľký“by nemal prechádzať tým istým, naša krajina jednoducho nemá toľko peňazí. Odmietnutie modernizácie lode je však chybou horšou ako zločin. S týmito loďami je všetko komplikované, ale musia sa ďalej rozvíjať.
Jadrová raketa
ZSSR meškal s jadrovým raketovým krížnikom 16 rokov v porovnaní s USA, Američania položili jadrovú Long Beach v roku 1957 a prvú raketovú loď s jadrovými reaktormi a raketami sme začali stavať v roku 1973. Ale z hľadiska bojovej sily, nové krížniky mali všetko „zapojiť do pásu“. V mnohých ohľadoch sa stalo, že lode boli skutočne veľmi silné. Vedúci Kirov vystrašil Západ natoľko, že Američania začali s nákladným programom reaktivácie a vybavenia svojich bojových lodí raketami a vojenské letectvo po prvýkrát od 2. svetovej vojny začalo prispôsobovať svoje strategické bombardéry úderom proti povrchovým cieľom. Prienik takýchto lodí do oceánskej komunikácie by muselo odstrániť všetky americké námorníctvo v mieste operácie a nie je skutočnosťou, že by k tomu došlo včas. Lode mali systém protivzdušnej obrany S-300F (96 protilietadlových rakiet) a na lietadlách „Petra Veľkého“S-300 FM a S-300F spoločne (46 a 48 rakiet) sú systémy protivzdušnej obrany blízkeho zónová protivzdušná obrana, delostrelecké systémy protivzdušnej obrany. Vo všeobecnosti, aj keď predpokladáme, že nepriateľskému lietadlu sa podarilo takú loď zničiť, potom by cena za takéto víťazstvo musela platiť veľmi vysokú cenu.
Loďový delostrelecký držiak AK-130, ráže 130 mm s dvoma hlavňami, je zďaleka najvýkonnejší námorný držiak zbraní na svete. Vedúca loď v sérii „Kirov“však mala niekoľko stoviek milimetrov, ale bolo to napravené, ako aj mnoho ďalších vecí, čím sa vedúca loď líšila od všetkých sériových. V čase prijatia lode do bojovej sily námorníctva mali iba americké lode druhej svetovej vojny niečo silnejšie, ale pre takéhoto rivala mal sovietsky krížnik rakety.
Lode majú výkonný sonarový systém „Polynom“, sadu protiponorkových zbraní, a v niektorých prípadoch sú schopné niesť na palube až tri helikoptéry. Útočné zbrane, 20 nadzvukových protilodných rakiet (ASM) „Granit“-v čase prijatia asi najsilnejšie protilodné rakety na svete. Ani jedna loď na svete nemôže odolať salve takejto lode sama, ako aj v zásade vyhrať boj proti nej (samozrejme s nezameniteľnými činmi posádky a veliteľa domáceho krížnika).
Plánovalo sa postaviť päť takýchto lodí, ale boli postavené iba štyri.„Kirov“(neskôr premenovaný na „admirál Ushakov“), „Frunze“(„admirál Lazarev“), „Kalinin“(„admirál Nakhimov“) a „Kuibyshev“, ktorý však už bol stanovený ako „Jurij Andropov“(neskôr „Peter Veľký“). Ten posledný bol dokončený v roku 1998 a len z tohto dôvodu stále svižne kráča po moriach.
Rozpad ZSSR takmer ukončil tieto lode. Rusko nemalo peniaze na to, aby ich udržalo v stave pripravenom na boj, výnimka bola urobená iba pre „Petra Veľkého“, ktorý nevyžadoval také výdavky, aké vyžadovali staré lode rovnakého typu. Kirov bol v skutočnosti mimo prevádzky po tom, čo v roku 1990 zlyhal reaktorový blok - ani vtedy neboli peniaze na jeho obnovu, hoci loď vtedy dokonca prešla nejakou modernizáciou, ktorá sa však nikdy nezačala. Dnes úplne zhnilo. Na „Frunze -Lazarev“neboli žiadne problémy s inštaláciou reaktora, bola jednoducho zhnitá pri pobreží Tichého oceánu - dnes je tiež úplne napriek tomu, že loď bola z času na čas ukotvená, dokonca si ľahla. na zemi kvôli netesnostiam krytu.
K dnešnému dňu sa žiadna z týchto dvoch lodí už nedá vrátiť do technického stavu, budú zlikvidované. Ale „Kalinin-Nakhimov“mal šťastie. Rozhodli sa ho ponechať a dokonca ho zmodernizovať. V roku 1999 bola loď modernizovaná a opravená v spoločnosti Sevmash. Začal sa tak epos, ktorý pokračuje dodnes a neskončí skôr ako o niekoľko rokov. Najlepší scenár.
Prestavba v jednom krížniku
Domáca flotila má jednu úžasnú chorobu, ktorá v žiadnom prípade nezmizne: neustále revízie technických špecifikácií pre stavbu alebo opravu lodí, v extrémnych prípadoch pre zmeny v dizajne každej jednotlivej lode v sérii. Príležitostne je to spôsobené korupciou, niekedy mnohými rokmi podfinancovania, čo vedie k tomu, že niektoré subsystémy lode sú vyradené z výroby, keď je ešte len vo výstavbe, ale, priznajme si to, je to často len zlé riadenie. Je ťažké povedať, v akom pomere tieto faktory ovplyvnili načasovanie opravy Nakhimova a rozsah modernizačných prác, ale zmluva o jej realizácii bola podpísaná až v roku 2013 - 14 rokov po prevoze lode do závodu. Potom nasledoval prechod na plniaci bazén Sevmash, demontáž, riešenie problémov a vlastne začiatok prác, na samom konci roka 2014.
Väčšina informácií o tom, čo sa bude robiť s krížnikom, vychádzala spod rúška tajomstva veľmi pomaly a dávkovane, ale v určitom bode vysvitlo: loď by bola skutočne postavená nanovo. V skutočnosti hovoríme o skutočnosti, že vo veľmi vážne zrekonštruovanej budove s kompletne zrekonštruovanou hlavnou elektrárňou budú nainštalované nové zbrane, nové elektronické zbrane a nahradené káblové trasy. Úderná sila lode by sa mala zvýšiť o rády a celkový počet protilietadlových aj riadených (protilodných a pozemných) rakiet bude v stovkách.
Predpokladalo sa, že loď bude v prípade potreby schopná vypustiť salvu „Caliber“na pobrežný cieľ a stále bude mať protilodné verzie „Caliber“a dokonca „Onyx“so „zirkónmi“. Jeho systém protivzdušnej obrany bol posilnený rovnakým spôsobom. Sila lode mala byť neporovnateľná. Pravdepodobne to tak bude, keď bude konečne odovzdaný námorníctvu. Táto minca má však aj druhú stranu.
Názov tejto strany je cena. Námorníctvo nezverejňuje presné náklady na modernizáciu Nakhimova, je však zrejmé, že sa buď priblížili, alebo sa čoskoro priblížia k stovke miliárd rubľov. Pripomeňme, že náklady na novú lietadlovú loď pre ruské námorníctvo sa odhadujú na 400 miliárd rubľov. Sto miliárd je veľa, toto je brigáda korvét pre tichomorskú flotilu, ktorá takmer stratila svoje protiponorkové sily, alebo úplná obnova celého protiponorkového letectva, ktoré letí hlavne na lietadlách postavených späť v ZSSR.
A hoci „Nakhimov“sľubuje, že sa ukáže byť skutočne veľmi silnou loďou, peniaze investované do jeho opravy by stačili na posilnenie celej flotily ako celku, čo jedna loď, pri všetkej úcte k nej, neposkytne. Len preto, že je sám.
Načasovanie najkomplexnejšej reštrukturalizácie lode (to už nie je oprava alebo modernizácia, je to úplne prestavané) tiež, ako sa zvyčajne hovorí „plachtiť doprava“, a dnes môžeme hovoriť iba s väčším alebo menším stupeň dôvery v dodávku flotily v prvej polovici 20. rokov.
Výdavky na peniaze a čas, ktoré požadoval Nakhimov, vážne vydesili všetkých zúčastnených na tomto projekte, a musím povedať, že to stálo určitý počet ľudí kariéru, vrátane tých, ktorí neboli zapojení. Stalo sa tak, že krížnik spustil veľmi veľkú vlnu pozdĺž najvyšších úrovní moci.
Skutočnosť, že s „Petrom“sa nič také nebude opakovať, bola dlho zrejmá, ale teraz existujú náznaky, že námorníctvo môže vyhodiť dieťa spolu s vodou. A namiesto toho, aby sme rozsah modernizácie prehodnotili smerom nadol, úplne ho opustite, obmedzíme sa na opravu lode a urobíme minimálne vylepšenia už nainštalovaných systémov.
Oprava „Petra Veľkého“
Najdôležitejším problémom domácich lodí sú káblové trasy. Tradične sú položené tak, že ich úplná náhrada v nákladoch je niekedy iba niekoľkonásobne lacnejšia ako stavba novej lode. Zároveň je nemožné ich nezmeniť: v priebehu rokov sa izolácia vedenia od staroby zhoršuje. Jadrové krížniky nie sú výnimkou. Nemalé peniaze bude stáť aj oprava jadrovej elektrárne. To všetko naznačuje, že samotná oprava krížnika „Peter Veľký“bude stáť veľa peňazí, a to aj bez modernizácie. A to môže byť dodatočný tromf pre tých, ktorí by túto modernizáciu nechceli vidieť.
Napriek tomu, aj keď je to potrebné, stojí za to vynaložiť tieto náklady a aktualizovať raketové zbrane na lodi.
Nehovoríme žiadnym spôsobom o úrovni zmien v dizajne, ku ktorej dochádza v „Nakhimove“. Hovoríme o výmene protilodných raketových odpalov Granit za rovnaké univerzálne odpaľovače 3S14, ktorými je vybavený Nakhimov (špeciálna verzia vyrobená pre tento krížnik), a obmedzenie sa na minimálne zmeny všetkých ostatných systémov.
Výmena „žuly“je veľmi naliehavou potrebou. Tieto rakety nie sú ani zďaleka také hrozivé, ako keď sa objavili prvýkrát. Ich počet na lodi je úprimne nízky. Aj na fregatách projektu 22350 Admirál Amelko a Admirál Čičagov bude možné vybaviť odpaľovacie zariadenia veľkým počtom protilodných rakiet alebo riadených striel dlhého doletu-24 jednotiek. A medzi nimi môžu byť nadzvukové Onyxy a budúce hypersonické zirkóny, to znamená rakety, ktoré sú pre nepriateľa nebezpečnejšie ako žula. Ide však o malé lode, ktoré majú výtlak štyrikrát nižší ako „Peter Veľký“.
„Peter Veľký“je navyše prakticky zbavený schopnosti podnikať raketové údery pozdĺž pobrežia a to je v súčasnosti takmer dôležitejšia úloha ako útoky povrchových lodí. Aby existencia „Petra Veľkého“v námorníctve a náklady, ktoré flotila vynaložila na jej údržbu, mala aj naďalej zmysel, je nevyhnutné nahradiť jej útočné zbrane. Na túto loď sa zmestí mnoho desiatok rakiet a z vysoko špecializovanej útočnej lode, ktorá najlepšie zasiahne iné povrchové lode, sa stane, ak nie práve najmodernejšou, loďou, ale stále veľmi významnou bojovou jednotkou, neporovnateľne dôležitejšou ako so súčasnými dvadsiatimi „žulami“.
Minimálna modernizácia palubných systémov protivzdušnej obrany, minimálna modernizácia elektronických zbraní, systémy vzájomnej výmeny informácií s inými loďami, a čo je najdôležitejšie, s lodnými helikoptérami, zaručujú, že protilietadlové schopnosti týchto lodí zostanú relevantné ešte pätnásť rokov po Petrovi. Veľký sa vracia do prevádzky. A jeho útočná raketová výzbroj je teraz neadekvátna a je potrebné ju zmeniť na modernú.
Neúspešná skúsenosť s Nakhimovom by nemala tlačiť flotilu do druhého extrému a nemala by prispievať k tomu, že loď po nákladnej oprave (pamätajte na káblové trasy) zostáva s „múzejnou“útočnou zbraňou. To pripraví loď o zmysel existencie vzhľadom na to, koľko peňazí krajina stojí.
Sila krížnikov
Predstavme si, že „Nakhimov“je dokončený podľa plánu a „Peter Veľký“- podľa nejakej zjednodušenej schémy úplnou výmenou iba šokových zbraní.
Dvojica takýchto lodí s nejakým druhom vylepšených bojových helikoptér, ktoré sú schopné vykonávať misie AWACS a vydávať cieľové označenia systémov protivzdušnej obrany na palube mimo rádiového horizontu, bude na ich zničenie a mimo bojového polomeru základného letectva vyžadovať mnoho tuctov lietadiel - plnohodnotná štrajková skupina dopravcov. Navyše ani v takejto situácii nie je výsledok zaručený.
Krížniky môžu pojať veľké množstvo bezpilotných člnov s nafukovacími návnadami, rozptýliť nepriateľa k návnadám a organizovať „zálohy rakiet“. Za prítomnosti dobre fungujúcej interakcie so základnými prieskumnými lietadlami budú schopní získať dostatočné množstvo informácií o nepriateľovi, aby si v prípade, že je potrebné vyhnúť sa bitke, vybrali pre seba dosť slabú obeť. V prípade hypotetickej vojny proti Rusku prinúti prienik dvojice takýchto lodí na šíry oceán každého nepriateľa, aby odstránil desiatky lodí a hliadkových lietadiel z úloh útoku na Ruskú federáciu. To znamená, že všetky tieto sily budú odklonené od ich hlavných úloh.
Pohyb 30 uzlov, ktorý tieto lode budú schopné dlhodobo udržiavať, im navyše po prvé umožní v prípade potreby vyhnúť sa boju, jednoducho sa odtrhnúť od nepriateľa v pohybe, a po druhé, bude pre nich ťažké napadnúť nepriateľské ponorky.
Článok "Budujeme flotilu." Útoky slabých, strata silných “ boli popísané nájazdové akcie, ktoré by malým ruským silám umožnili udržať v napätí ľubovoľne veľké nepriateľské sily, jednoducho kvôli nadradenosti rýchlosti a schopnosti útočiť na objekty a lode, ktoré sú pre nepriateľa dôležité a ktoré sú pod slabou ochranou alebo mimo dosahu hlavné operačné divadlo - a nepriateľ s vysokým stupňom pravdepodobnosti jednoducho nebude mať na čo odpovedať.
Takéto akcie sú jedným z mála spôsobov, ako použiť raketovú loď proti nadradeným nepriateľským silám bez vlastnej lietadlovej lode, ale úspešne.
A za prítomnosti pracovných systémov na vzájomnú výmenu informácií medzi krížnikmi, plnohodnotnými námornými helikoptérami a náležitej prípravy budú tieto operácie celkom schopné modernizovaných krížnikov. Navyše sa zdá, že krížniky boli navrhnuté špeciálne pre nich-vysokorýchlostné, dobre vyzbrojené lode s jadrovým pohonom, vrátane lodí proti vzdušnému nepriateľovi.
Ale to všetko bude platiť iba vtedy, ak po epose s „Nakhimovom“dostane „Peter Veľký“namiesto „žuly“aj nový komplex útočných raketových zbraní.
Môžeme len dúfať, že zvíťazí zdravý rozum a vo vzťahu k „Petrovi Veľkému“budú prijaté správne a vyvážené rozhodnutia. Netreba sa hanbiť vyžadovať to od úradov.
