Prijatý Štátny program vyzbrojovania na roky 2011 - 2020 predstavuje hlavný podiel na nákupe nového vybavenia a zbraní. Je však podiel na nových zbraniach a vojenskom vybavení opodstatnený? Nie je logickejšie súčasne nakupovať nové zariadenia vo veľkom a modernizovať staré?
Vo väčšine krajín to robia presne: modernizujú existujúci zbrojný park nákupom šarží novej výzbroje v oblastiach, kde sú vážne „medzery“v obranných schopnostiach krajiny.
Problém technologickej bariéry
Keď ľudstvo naposledy „vďaka“druhej svetovej vojne prekonalo technologickú bariéru - letectvo prešlo z vrtuľových strojov na prúdové motory, ovládla sa atómová energia, vytvorili sa balistické rakety atď.
Na technologický prelom sú potrebné obrovské finančné investície, ktoré sa z pohľadu blízkej budúcnosti nevyplatia. Také investície sú schopné štátov, ktoré sa pripravujú na vojnu o ovládnutie sveta alebo o svoje prežitie, ako napríklad Tretej ríše, USA a ZSSR. Tieto tri mocnosti urobili „skok“a ťahali so sebou celé ľudstvo.
Po tomto prelome - na konci 30. a na začiatku 60. rokov 20. storočia - prešli veľmoci na stratégiu zlepšovania existujúceho vývoja. Do tejto bariéry sa zakopali všetky krajiny „darcovia technológie“- Rusko, USA, Nemecko, Francúzsko, Veľká Británia; proti nej nevyhnutne budú odpočívať aj priemyselné veľmoci, ktoré využívajú vývoj ruského, európskeho, amerického strojárskeho myslenia - Čína, India, Irán.
Za týchto podmienok začína rásť „životný“cyklus vojenského vybavenia, napríklad lietadlá 30.-40. rokov zastarali a po 3-5 rokoch, koncom štyridsiatych rokov, ustúpili svojim nástupcom „v prvom rade“- začiatok 50. rokov-počas 6-8 rokov, 50-60 rokov-po 15-20 rokoch atď.
Lietadlá 4. generácie, ktoré boli vytvorené za 12-17 rokov a vyžadovali obrovské materiálne náklady, v súčasnosti tvoria základ flotily bojových lietadiel vedúcich mocností a zostanú nimi aj viac ako desať rokov.
„Strop“lietadiel 4. generácie je ťažké prekonať, ak vezmeme do úvahy finančné a zdrojové obmedzenia, ich zlepšovanie pokračuje hlavne výmenou palubného zariadenia - aj keď technologická bariéra v elektronike je už viditeľná, zatiaľ nebola dosiahnutá. Lietadlá 5. generácie USA F-22, ktoré boli prijaté, nenahradia flotilu lietadiel 4. generácie, pretože sú veľmi drahé a ťažko sa obsluhujú. Hromadné uvedenie do prevádzky znamená „zmrazenie“všetkých ostatných vojenských programov.
Podobná situácia sa vyvíja aj v oblasti ostatných zbraní a vojenského vybavenia - stačí sa pozrieť na čas vývoja moderných hlavných bojových tankov v Rusku i na Západe, na hlavné typy ručných zbraní a najbežnejšie delostrelecké systémy, na vojnové lode a raketové zbrane. Nepretržitá modernizácia udržiava dlhodobo zavedené výrobky v súlade s dnešnými požiadavkami.
Napríklad: ruský tank T-90 je modernizáciou sovietskeho tanku T-72, vyrábaného od roku 1973, hlavný tank Bundeswehr Leopard 2 sa v Nemecku vyrába od roku 1979. Počas tejto doby prešlo auto šiestimi veľkými programami modernizácie a v súčasnosti sa vyrába vo verzii 2A6. Od roku 2012 sa očakáva spustenie sériovej výroby ďalšej verzie - 2A7 +. USA bojujú na tankoch M1A2 Abrams, modernizáciou M1 z roku 1980, a Izrael - na Merkave Mark IV - potomok Merkavy Mark I z roku 1978.
V dôsledku toho vidíme, že takmer všetky typy zbraní na modernom trhu sú pokročilým vývojom z veľmi vzdialených čias. Večný spor o dizajn, kto urobí najlepšie, sa presunul do lietadla, kto sa bude lepšie modernizovať. Takže sovietske tanky, ktoré sú v prevádzke v mnohých krajinách, napríklad T-55, ponúkajú ukrajinské, izraelské a ruské spoločnosti modernizáciu na úroveň moderných tankov.
Musím si kúpiť nové zariadenie?
Samozrejme, áno, zásadne nové systémy, ktoré majú schopnosti neprístupné pre platformy predchádzajúcej generácie a často nemajú žiadnych predchodcov, sa stále vyvíjajú. Oproti modernizovaným vzorkám majú dosť veľkú výhodu.
Nedostatok sériových nákupov zbraní a vojenského vybavenia navyše ohrozuje degradáciu a rozpad vojensko-priemyselného komplexu, ktorý nemôže existovať iba prostredníctvom modernizácie predtým uvoľnených vzoriek. To podlomí obranyschopnosť krajiny, pripraví krajinu o ďalší príjem z predaja zbraní a vojenského materiálu v zahraničí, spôsobí nezamestnanosť mnohých vysokokvalifikovaných ľudí, a tým skomplikuje sociálny problém. Nakoniec, nie všetky druhy zbraní a vojenského vybavenia sa vyznačujú takou dlhou životnosťou ako tanky alebo vojenské dopravné lietadlá; mnohé systémy je potrebné zmeniť jednoducho kvôli ich fyzickému opotrebovaniu.
Hlavné ciele
- V súčasnosti stoja Rusko pred dvoma hlavnými úlohami v oblasti vojenských záležitostí. Po prvé, ide o rozvoj vojensko-priemyselného komplexu, ktorý by mal byť schopný vybaviť pozemné sily, vojenské letectvo a námorníctvo modernými zbraňami.
- Za druhé, skutočné posilnenie ozbrojených síl tvárou v tvár prístupu Veľkej vojny. Armáda, letectvo a námorníctvo potrebujú také modely zbraní a vojenského vybavenia, ktoré umožnia účinne reagovať na vojenské hrozby národnej bezpečnosti.
Problém voľby
Je zrejmé, že sériový nákup vzoriek nových zbraní a vojenského vybavenia nemôže pokryť všetky potreby ozbrojených síl, pretože na to nie sú ani peniaze, ani fyzické schopnosti - ruský vojensko -priemyselný komplex už nemôže poskytovať masívne nové zbrane rozsahu (zhoršenie materiálnej základne, strata personálu - 20 rokov kolapsu a degradácie). To platí najmä pre drahé modely, ako sú bojové lietadlá, systémy protivzdušnej obrany atď.
V takýchto podmienkach je modernizácia zbraní a vojenského materiálu predchádzajúcich generácií mimoriadne potrebná; je to otázka bojovej účinnosti našich ozbrojených síl, a teda celej civilizácie. Medzi druhy zbraní a vojenského vybavenia, ktoré budú určite slúžiť v modernizovanej forme mnoho ďalších rokov, možno zaradiť frontové a strategické letecké lietadlá, bojové helikoptéry, protilietadlové raketové systémy, nosiče rakiet jadrových ponoriek a mnoho ďalších. iné. Letectvo je teda potrebné modernizovať rýchlejším tempom-počet vylepšených Su-27SM za šesť rokov presiahol iba päťdesiat strojov a MiG-31BM ešte nedosiahol tento údaj.
Musíme nasledovať príklad zo Spojených štátov. S týmto problémom sa stretávajú aj štáty, ktoré pociťujú vážny nedostatok nových lietadiel (stíhačka F-22 je na veľkú sériu príliš drahá a F-35 do nej stále nepôjde), veľmi aktívne sa angažujú v modernizácia starých lietadiel. V súčasnej dobe prebiehajú práce na prestavbe útočného lietadla A-10A na verziu A-10C za každého počasia. Očakáva sa, že zlepšenie flotily s takmer 200 vozidlami sa uskutoční do troch rokov. Tiež modernizujú stíhaciu flotilu.
Modernizácia asi 10 lietadiel ročne nie je schopná splniť potreby ruského letectva na aktualizáciu zariadení a hrozí, že v blízkej budúcnosti vážne zrúti ich bojové schopnosti.
Námorníctvo: Situácia v námorníctve je ešte ťažšia - modernizácia lodí je taká nákladná (vo väčšine prípadov), že je jednoduchšie (rýchlejšie) a lacnejšie postaviť loď od nuly. A práve teraz. V opačnom prípade po zničení posledných sovietskych lodí nebudeme mať flotilu, budú existovať iba jednotlivé kópie na výstavy.
Ale v oblasti stavby lodí je potrebné nielen masívne stavať lode, ale aj modernizovať časť flotily. To platí napríklad pre strategické jadrové ponorky projektu 667BDRM, ktoré sú počas opráv a modernizácie vybavené raketovým systémom Sineva, pre jediný lietadlový krížnik admirála Kuznetsova, pre raketové krížniky projektov 1144 a 1164: s riadnou opravou, po prijatí moderného rádioelektronického vybavenia a zbraňových systémov môžu slúžiť ďalšie desiatky rokov. Títo obri zo sovietskej éry sa môžu stať jadrom ruskej flotily budúcnosti.
Je možná aj modernizácia radu ďalších projektov, napríklad veľkých protiponorkových lodí projektu 1155, ktoré sú dnes azda „najbežnejšími“bojovými jednotkami povrchovej flotily. Ich vybavenie modernými zbraňami vrátane protilodných rakiet by mohlo výrazne zvýšiť potenciál týchto lodí. Predĺženie ich životnosti pomocou veľkých opráv výrazne zníži zaťaženie lodného priemyslu.
Pozemné jednotky: Na jednej strane zbrane a vojenské vybavenie v ich jednotkách vyžaduje výmenu, pokiaľ ide o fyzické opotrebovanie a zastaranie - domáce tanky, bojové vozidlá pechoty a obrnené transportéry nie vždy spĺňajú moderné požiadavky (najmä pokiaľ ide o ochranu posádok). Na druhej strane neexistuje možnosť hromadnej výmeny obrnených vozidiel, preto je potrebné modernizovať existujúce a súčasne vytvárať nové modely.
Strategické raketové sily: existuje aj syntéza oboch prístupov, ako najpozitívnejšej možnosti. Predĺženie termínov a modernizácia strategického letectva viacjednotkových medzikontinentálnych baliacich zbraní typu „Voyevoda“a „Stilet“pri súčasnom vytváraní novej ťažkej medzikontinentálnej balistickej strechy, príprava na prijatie námorných medzikontinentálnych balistických balónov „Bulava“a prijatie nových Yars “.
