Moderné prostriedky námornej protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany vo flotilách popredných krajín sveta každoročne zvyšujú ich bojový potenciál vo výškach a na dlhé vzdialenosti, ako aj vo výrobných parametroch; letové vlastnosti interceptorových striel sú tiež stále dokonalejšie, rovnako ako navádzacie systémy, z ktorých väčšinu dnes zastupuje aktívny radarový vyhľadávač, ktorý výrazne zvyšuje cieľový kanál lodných protilietadlových raketových systémov. Za najpokročilejšie raketové systémy protivzdušnej obrany v súčasnosti možno považovať „Polyment-Redut“(existujú problémy s implementáciou zachytávania cieľov v dosahu nad 50 km), aktualizovaný radar „Standard-2/3“etapa návrhu), ako aj nemecké „štandardy-2“ovládané viackanálovým radarom APAR, francúzske PAAMS a raketový systém protivzdušnej obrany Sea Sparrow japonských torpédoborcov triedy Akizuki s unikátnym 2-pásmovým multifunkčným radarom od spoločnosť Thales - FCS- 3A. Čína nezaostáva za svetovými ukazovateľmi so svojim HQQ -9 nainštalovaným na povrchových lodiach hlavných tried - torpédoborcov typov Lanzhou a Kunming.
Priamo úmerne k systémom protivzdušnej obrany na lodi zlepšujú svoje bojové vlastnosti aj protilodné raketové systémy, ktorých najlepšie modifikácie boli nedávno vyvinuté a uvedené do prevádzky s ruským námorníctvom, ako aj s indickým a čínskym námorníctvom. Moderné protilodné systémy sú najzávažnejšou odstrašujúcou zbraňou v námorných a oceánskych operáciách, pretože spravidla masívne používanie moderných protilodných rakiet v čase konfrontácie medzi dvoma alebo viacerými KUG vedie k čiastočnému prelomu dokonca aj najpokročilejších systémov protivzdušnej obrany na lodi, v dôsledku ktorých môžu obe strany utrpieť značné škody. nekompatibilné s ďalšími akciami skupiny lodí.
Ak flotily Ruskej federácie, Indie a Číny disponujú vysokorýchlostnými nadzvukovými protilodnými raketami ako „Onyx“, X-41 „Mosquito“, „BrahMos“a YJ-18, ktoré opúšťajú systémy protiraketovej obrany protivníka minimum času na odrazenie štrajku, potom sú takmer všetky v prevádzke Protilodné rakety amerického námorníctva sú podzvukové, a preto je ich zachytenie pre naše KZRK oveľa jednoduchšou úlohou. Súčasne ani malý radarový podpis amerických rakiet LRASM a Harpoon nemôže zásadne zmeniť situáciu kvôli vybaveniu povrchových lodí systémov SAM vysokoenergetickými radarmi na osvetlenie a navádzanie na základe PFAR a AFAR, ktoré môžu ľahko detekovať a zachytiť Americké protilodné rakety vystupujúce spoza rádiového horizontu s efektívnym rozptylovým povrchom 0,01-0,1 m2, a to bez zohľadnenia optoelektronických zameriavacích systémov, ktoré sú schopné korigovať činnosť systému protivzdušnej obrany v prípade, že americké námorníctvo v čase nárazu používa lietadlo elektronického boja, ako je F / A-18G „Growler“…
V takejto situácii sa Američania pokúšajú odstrániť zaostávanie za euroázijskými námornými veľmocami zavedením rôznych technologických inovácií do existujúcich zbraňových systémov. Popredné americké letecké spoločnosti pracujú na mnohých projektoch protilodných rakiet budúcnosti, ale najznámejšie z nich, podrobne predstavené v sieti a v tlači, sú nadzvukové protilodné rakety založené na protiletadlových raketách dlhého doletu. lietadlová strela RIM-174 ERAM (SM-6) (na projekte Corporation „Raytheon“) a hypersonická HAWC („Hypersonic Air-Breathing Weopon Concept“) (vo vývoji v Agentúre pre pokročilé obranné výskumné projekty DARPA).
Práce na návrhu protilodnej verzie RIM-174 ERAM sa stali známymi 8. februára 2016 zo slov amerického ministra obrany Ashtona Cartera. Výdavky iba 2,9 miliardy dolárovdolárov, Pentagon plánuje vybaviť americké námorníctvo 3,5-stupňovými protilodnými raketami s dosahom až 370 km. Prirodzene, aby sa dosiahol taký dosah, raketa bude lietať po semi-balistickej trajektórii, z ktorej väčšina sa bude odohrávať v stratosfére, kde je spomalenie akéhokoľvek telesa minimálne. Rakety budú mať značnú nevýhodu-približovať sa k nepriateľskej vojnovej lodi pod uhlom 20-45 stupňov, čo uľahčí zachytenie protilodi „Standard-6“s modernými systémami protiraketovej obrany protivníka, pretože jeho rýchlosť v konečnej fáze pravdepodobne neprekročí 2 200-2 500 km / h Zachytávanie môžu vykonávať komplexy S-300F / FM „Fort / -M“, „Shtil-1“, „Dagger“a „Pantsir-M“.
Protilodná loď RIM-174 ERAM má však aj vážnu výhodu. Všetky rakety rodiny Standard-2/3 sú zjednotené s univerzálnym VPU Mk 41, a preto, na rozdiel od 8 protilodných rakiet RGM-84L (umiestnených v 2 šikmých štvornásobných odpaľovacích zariadeniach Mk 141 na amerických NK), akékoľvek americké EM URO trieda „Arley Burke“alebo RCR „Ticonderoga“môže niesť na palube ľubovoľný počet nadzvukových protilodných rakiet, obmedzených iba počtom odpaľovacích článkov UVPU Mk 41 (90 operačných - pre „Arley Burke“a 122 - pre „Ticonderoga“). Pomer zaťaženia streliva rakiet RIM-174 ERAM, interceptorových rakiet RIM-161A / B, ako aj sľubných protilodných rakiet založených na RIM-174 môže byť v prospech druhého (40-50 protilodných). rakety), a preto dokonca 1 AUG ako súčasť 1 odpaľovača rakiet Ticonderoga a 3 EM „Arley Burke“môže zariadiť nepriateľský „nálet“KUG na 200 protilodných rakiet, ktoré letia rýchlosťou až 2,5 M. Úplne zachytiť taký roj by bolo takmer nemožné. Americký AUG vyzbrojený „harpúnami“mohol odpáliť salvu z maximálne 30-40 rakiet, pričom sa neberie do úvahy vzdušné krídlo taktického letectva založeného na nosičoch.
Najpokročilejší je hypersonický projekt taktických rakiet dlhého doletu HAWC, na ktorom DARPA pracuje. Jeden z bodov programu počíta s implementáciou nadzvukovej rýchlosti produktu, ktorá by mala byť 5320 km / h s ďalším zvýšením na 10630 km / h. Tieto ukazovatele rýchlosti už nie sú v raketovej technológii jedinečné, pretože je známe, že rakety 5V55R a 48N6E majú rýchlosť 6, 25 až 6, 6 M, ale sú jedinečné pre riadené strely vzduch-zem / loď. Roj 30-40 rakiet HAWC, ktoré sa blížia rýchlosťou 7M (2066 m / s), bude predstavovať vážnu hrozbu aj pre najmodernejšie systémy protivzdušnej obrany lodí a pozemných síl. To bude možné ešte z jedného dôvodu - nízke RCS HAWC. Trup vyrobený z kompozitných materiálov s povlakom absorbujúcim rádiové žiarenie zredukuje radarový podpis rakety na stotiny štvorcového metra, a preto bude Type-346 AFAR (inštalovaný na čínskych typoch EM 052D) schopný detekovať HAWC na vzdialenosť nie viac ako 80 km. Na odpočúvanie nezostane viac ako 1 minúta. Predstavte si, že za pouhých 40-60 sekúnd je potrebné zachytiť 30 jemných hypersonických protilodných rakiet, je takmer nemožné to dosiahnuť pomocou moderných systémov protiraketovej obrany na lodi! Dnes je to najnebezpečnejší projekt sľubného protilodného raketového systému. Zo záberov publikovaných na západných spravodajských a informačných zdrojoch je zrejmé, že HAWC môže byť pokračovaním projektu hypersonickej taktickej rakety typu X -51A Waverider - základu amerického konceptu Rapid Global Strike (BSU), a preto stojí za to očakávať, že pokrok vo vývoji a počiatočnej bojovej pripravenosti HAWC môže nastať už v roku 2025.
PROTI LODNÉ ATACMS - „BÚRKA“MORÍ, ÚZKÍ A ZÁLI
V záverečnej časti článku sa budeme zaoberať ďalším americkým programom transformácie existujúcich útočných raketových zbraní pozemného operačného systému na protilodný komplex dlhého dosahu.
Podľa informačného a analytického zdroja „Military Parity“s odvolaním sa na taiwanské médiá americké ministerstvo obrany 28. októbra 2016 oznámilo spustenie programu na rozšírenie bojových a funkčných schopností operačno-taktického raketového komplexu (OTRK) ATACMS. Hlavná časť aktualizácie sa priamo dotkne operačno-taktických balistických rakiet (OTBR) typov MGM-140B (ATACMS Block IA) a MGM-164B (ATACMS Block IIA). Práve tieto úpravy majú maximálny dosah v rodine ATACMS 300 km a okrem inerciálneho navádzacieho systému sú vybavené aj satelitným korekčným modulom cez GPS a systémom prstencových laserových gyroskopov, ktoré umožnili dosiahnuť kruhovú pravdepodobnú odchýlku (CEP) do 15-25 metrov.
Na základe oficiálnych údajov ozbrojených síl USA upustili od používania neľudských kazetových hlavíc typu M-74 APAM (Anti-Personnel, Anti-Material), a preto spolu s Lockheed Martin sústredili všetko úsilie na modernizácia monoblokovej hlavice, „inteligentnej“bojovej techniky so samonavádzanými hlavicami kumulatívneho typu P31 BAT, ako aj ďalšie zlepšenie presnosti aerodynamických kormidiel. Najzaujímavejším riešením je vybaviť OTBR ATACMS v monoblokovej verzii hlavice schopnosťou chirurgicky presne zasiahnuť malé pohybujúce sa námorné a pozemné ciele. Špecialisti spoločnosti Lockheed Martin na to musia vybaviť raketu aktívnou navádzacou hlavou radaru s radom milimetrov Ka, ktorá zaistí presnosť CEP rádovo 3 až 7 metrov; plynové dynamické impulzné motory s bočným ovládaním môžu byť tiež požadované v prípade, že cieľ manévruje. Nebezpečenstvo, ktoré tento projekt predstavuje, nemožno podceňovať. V skutočnosti sa zaoberáme kopírovaním čínskeho konceptu protilodných balistických rakiet stredného doletu DF-21D Američanmi, ale v menšom meradle obmedzenom na 300 km, čo naznačuje niektoré taktické vlastnosti použitia aktualizované ATACMS.
Po prvé, tieto komplexy sú vytvorené výhradne na použitie v malých vodných divadlách-vnútrozemských moriach s malými prielivmi a zálivmi, kde modernizované protilodné verzie rakiet MGM-140 / 164B môžu pokojne útočiť na nepriateľské povrchové lode na celú možnú vzdialenosť manévrovania. Medzi príklady patrí Baltské more a Fínsky záliv, ako aj Stredozemné a Čierne more. Pri posilňovaní svojej pozemnej zložky vojsk v západnej a strednej Európe môžu Američania nasadiť divíziu podobných ATACMS niekde v Dánsku, severnom Nemecku, Poľsku alebo Estónsku, čo spôsobí ďalšie a veľmi vážne ohrozenie vojnových lodí baltskej flotily, vzhľadom na to, že „Polyment-Redut“, schopný účinne ničiť takéto letecké útočné zbrane, je nainštalovaný na malom počte povrchových lodí (korvety projektu 20380). Štáty odpaľovacích zariadení M142 (1 raketa ATACMS) alebo M270 (2 rakety) môžu vytiahnuť až niekoľko desiatok, takže na výpočtoch našich „tristo“a „štyristo“v Kaliningrade a Leningrade bude na čom pracovať regiónoch.
Za druhé, maximálna rýchlosť letu OTBR rodiny ATACMS je 1 500 m / s (asi 5 400 km / h), a preto staré verzie komplexov, napríklad Buk-M1 a S-300PS, nebudú schopné ich zachytiť na pochodovom segmente. trajektórie letu, a preto riešením problému môže byť iba obnova zloženia lode baltskej flotily o nové NK fregaty typu „Admirál Gorshkov“, ktoré majú plnohodnotnú raketu obranné systémy a časti leteckej obrany a vojenskej protivzdušnej obrany-so sľubnými systémami protivzdušnej obrany S-300V4, S-400 a Buk-M3 “. Vývoj a spustenie sériovej výroby protilodnej modifikácie ATACMS si v porovnaní s rovnakým hypersonickým HAWC vyžiada minimálne časové a finančné investície, a preto sa môžeme dozvedieť o vzhľade nepozvaných hostí v pobaltských štátoch alebo v blízkosti hraníc južného vojenského okruhu v nasledujúcich rokoch.