Tretie dejstvo, v ktorom každý vyjednáva
„Ježiš vošiel do Božieho chrámu a vyhnal všetkých, ktorí v chráme predávali a kupovali, prevrátil stoly vekslákov a lavice tých, ktorí predávali holubice, a povedal im: Je napísané: Môj dom bude byť nazývaný domom modlitby; a urobil si z neho zbojnícku brlohu. “
(Evanjelium podľa Matúša 21: 12–13)
Bez ohľadu na to, ako sa Francúzi pokúšali demonštrovať svoju „nevinu“pred celým svetom, severanov sa im napriek tomu nepodarilo oklamať a všetko zistili a Francúzsko muselo obe bojové lode v roku 1864 predať. A, samozrejme, nie pre južanov, pretože to znamenalo vojnu so Spojenými štátmi, ale pre niektoré „tretie krajiny“: jedno Dánsko a druhé Prusko, ktoré v tom čase spolu práve bojovali kvôli Šlezvicku -Goldstein. Lode im prišli vhod. „Cheops“v Prusku dostal meno „princ Adalbert“a Dáni premenovali „Sfingu“na „Starkodder“(„Silná vydra“) - mali taký tradičný názov pre vojnovú loď, putovali od jednej z nich k druhej.
Prečo to urobili? A aby nikoho neurazil a udržal dobré vzťahy s Dánskom aj Pruskom. A kto tam vyhrá, je pre všetku Božiu vôľu! Hovoríme, že sme len obchodníci. Niekto predáva pšenicu a niekto - vojnové lode. Navyše, pretože bola vojna, Francúzi za svoju bojovú loď získali takmer 2,5 milióna frankov. A Dáni nevyjednávali, ale s novou loďou boli veľmi nespokojní: miesto pre posádku považovali za stiesnené, ochrana vozidiel pred vodou bola neuspokojivá a hrúbka pancierových platní bola úplne nedostatočná. Keď sa v júni konečne vydal na more, sťažnosti námorníkov boli pridané k sťažnostiam inžinierov. Dánski dôstojníci nemali radi plavbu do Kodane na lodi, ktorá prerážala vlny a z času na čas sa v nich skrývala až k stožiarom.
Vo svojich správach požadovali, aby bola loď okamžite vrátená Francúzom. A poslali ich poštou, z parkoviska v najbližšom prístave! Navyše, vojna s Pruskom bola už prehratá a Dánsko, hovorí sa, už takú loď nepotrebuje. Ukázalo sa, že staviteľ lodí Henri Armand opäť dostal svoju loď a opäť ju ponúkol spoločníkom. A aby všetkých zmiatli, Francúzi išli na trik: priamo v mori bola bojová loď presmerovaná do švédskeho prístavu a čisto nominálne predaná súkromnej osobe, ktorá mala švédske občianstvo. Preto loď dorazila do Kodane pod švédskou vlajkou. Tu naň vyliezol hlavný emisár konfederačnej flotily vlajkový dôstojník Samuel Barron, ktorý ho naopak mal veľmi rád. Preto bol z Anglicka okamžite predvolaný kapitán Thomas Jefferson Page, ktorý sa mal stať veliteľom tejto „nádhernej lode“.
„Kotetsu“na cestách v Kodani.
Kým bola Sfinga v Kodani, bankár Rudolph Paggard zaplatil za jej služby a rokovania s dánskou vládou prebehli cez agenta Armanda, istého baróna de Riviera. Prípad bol zorganizovaný tak, že sa zdalo, že nie je možné dohodnúť sa so „Švédom“na vykúpení bojovej lode, a potom de Riviere opäť ponúkol odkúpenie lode južanom. Konfederácia mu za služby, ktoré jej poskytla de Riviera, zaplatila 350 000 frankov a ďalších 80 000 previedla na bankára Paggarda. Bojová loď sa vydala na more s posádkou prijatou od Dánov a s dánskym kapitánom obchodnej flotily, ale … pod francúzskou vlajkou a úplne smiešnym názvom „Olinda“.
More sa s loďou stretlo s búrkou. Ale neutopil sa, ale dokázal sa dostať na francúzske pobrežie. Vstup do akéhokoľvek prístavu bol však nebezpečný, pretože bolo možné upútať pozornosť agentov severných štátov, ktorí doslova sledovali každú loď, ktorá do nich vstúpila. Riešenie sa našlo takto: nahradiť posádky priamo na mori. Mesto Richmond, malá loď vo vlastníctve južanov, vyzdvihla z lode dočasnú dánsku posádku a nalodila na jej smenu - námorníkov zo známej „Alabamy“- nájazdníka južanov, ktorú severania nedávno potopili v r. z Lamanšského prielivu, ako aj z „Floridy“a z niektorých ďalších značiek, ktoré sa uchýlili pred unionistickou flotilou v britskom a francúzskom prístave. Nad Sfingou okamžite zaviala vlajka Konfederácie a kapitán Page dal lodi nové meno - „Stonewall“- na počesť generála konfederácie Thomasa Jonathana Jacksona, prezývaného „Kamenný múr“a ktorý spadol zo zatúlanej guľky v bitke pri Chancellorsville v máji 18bZ roka.
Generál Jackson
Druhá loď, Cheops, nebola nikdy prijatá spoločníkmi. Faktom je, že pre malé Prusko bol najcennejšou akvizíciou. Preto, aby sa ho spoločníci nepokúsili zachytiť v neutrálnych vodách, dostali dôstojníci pruskej služby, kapitáni Shau a McLean, pokyn, aby ho predbehli spolu s hlavným inžinierom pruského námorníctva Jansenom. Bojová loď, ktorá dostala meno „knieža Adalbert“, sa aktívne zúčastnila francúzsko-pruskej vojny v rokoch 1870-1871, ale potom okamžite zastarala, a tak bola v roku 1878 zošrotovaná.
Vo všeobecnosti sa všetko v tomto príbehu stalo ako vždy: pre niekoho je vojna, hrdinstvo a sláva, ale pre niekoho to všetko nie je nič iné ako veľmi pohodlný spôsob osobného obohatenia. Je zaujímavé, že trup „princa Adalberta“bol postavený tak zle, že kvôli zlému uloženiu plášťových plechov stále unikol. Z tohto dôvodu dostal prezývku „chromý princ“(pretože chromý bol aj samotný princ Adalbert!).
„Princ Adalbert“na šírom mori
Štvrté dejstvo, v ktorom „Stonewall“brázdi rozľahlosť oceánov a z nejakého dôvodu nikdy na nikoho nestrieľa.
"A kde to je?"
dnes vyliezol slimák
V takom daždi?!"
(Issa)
Stonewall musel prejsť 5 000 míľ, aby sa dostal k Mississippi a porazil tamojšiu flotilu Únie. Ale inteligencia severanov fungovala veľmi dobre. Vedeli, kam a kedy pôjde. Dve bojové lode Únie „Niagara“a „Sacramento“ho mali zachytiť v neutrálnych vodách, ale keď sa s ním stretli na otvorenom mori, neodvážili sa s ním nadviazať kontakt, ale nasledovali ho v úctivej vzdialenosti. V Lisabone, kde bojová loď južanov išla doplniť zásoby uhlia, sa všetky tri lode stretli na tej istej ceste! Keď išiel na more, kapitán Page dokonca zamával klobúkom veliteľovi letky Thomasovi Cravenovi - jeho starému priateľovi, s ktorým slúžil v Západnej Indii na škuneri Erie. Samotný Stonewall sa však na ceste do Nového sveta stretol s federálnym obchodným nožom, nezaútočil na neho a bez ujmy ho pustil.
„Princ Adalbert“- grafický diagram. Stonewall vyzeral rovnako.
To bola skutočná výzva pre kapitána a posádku Stonewallu, pretože preplávala rozbúrený Atlantik a prekážky, ktoré predstavovali dodávky uhlia a jedla európskymi koloniálnymi predstaviteľmi, ktorí sa nechceli pohádať s Washingtonom kvôli jednej lodi. Napriek všetkým prekážkam sa lodi 5. mája 1865 podarilo dostať na Kubu.
Monitor „Diktátor“
Monitor „Miantonomo“. Obraz od Oscara Parksa.
Na ostrove ho však už čakala letka severanov z bojových lodí „Monadnock“, „Canon“a „Diktátor“. Monitory boli vyzbrojené Dahlgrenovými pištoľami s nábojom 380 mm, Stonewall mal barana a bol ovládateľnejší ako severania s plytkým ponorom, ale opäť nedošlo k žiadnej bitke,odkedy sa posádka lode dozvedela o kapitulácii armády generála Leeho a porážke Konfederácie. Page sa však nechcel vzdať nepriateľovi a svoju bojovú loď odovzdal … guvernérovi Kuby ako dar španielskej kráľovnej, aby rozhodla o osude lode!
Model bojovej lode „Princ Adalbert“z roku 1865. Ako môžete na modeli jasne vidieť, dve z troch zbraní boli umiestnené v kruhovom pancierovom kormidelni so štyrmi strieľňami. Boky okolo veže boli pri streľbe naklonené. To znamená, že delostrelecká sila lode nebola taká veľká. Nedokázal strieľať priamo na kormu. Všetky nedostatky však vykúpil mimoriadne silný baran!
Kubánsky guvernér dal kapitánovi posádke plat 16 000 dolárov. Prekvapivo sa väčšina posádky Stonewallu rozhodla zostať na Kube. Mnohí sa rozutekali po Latinskej Amerike, kde novo nezávislé španielske kolónie bojovali medzi sebou aj s bývalou metropolou a kde boli žiadané ich vojenské skúsenosti. Mimochodom, mnoho Konfederácií utieklo na Kubu a dokonca ani americký konzul na tomto ostrove nebol len tak hocikto, ale synovec generála Roberta Leeho - generálmajor Fitzhag Lee, ktorý kedysi velil 7. zboru konfederačnej armády, ale … víťazným severanom odpustené. Od apríla do začiatku leta bojová loď Stonewall strávila v havanskom prístave, kde to „strážil“federálny monitor Monadnock. V júli 1865 sa však Španieli rozhodli vrátiť loď do USA a v októbri sa pod sprievodom ďalšej bývalej konfederačnej lode, bojovej lode Hornet, plavil Stonewall na sever.
Konfederovaná bojová loď Galena po bitke s konfederačnými silami pri Druris Bluff na rieke James vo Virgínii, okolo roku 1862.
A nie je známe, koľko času by strávil na móle washingtonskej lodenice Neville Yard, zbytočnom a každým zabudnutom, keby v tom istom čase vypukla na druhom konci sveta ďalšia občianska vojna, v ktorej bývalá povstalecká bojová loď mala šancu zaujať najaktívnejšiu účasť. Ale kvôli tomu musel „Stonewall“opäť zmeniť svoju vlajku. Teraz bola piata vlajka Stars and Stripes USA nahradená šiestou a teraz poslednou - zlatou japonskou chryzantémou na nebesky modrom poli. Čakala ho dlhá cesta: z východného pobrežia USA okolo mysu Horn do Japonska. A touto cestou musel ísť …
