Názor, že naše námorníctvo nepotrebuje lietadlové lode, je dosť rozšírený. Niekto tvrdí opak, ale zároveň zdôrazňuje: ťažký lietadlový krížnik (TAKR) „Admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznecov“je taký neúčinný, že by mal byť odstránený z bojového zloženia flotily. Tento názor si niekedy nájde cestu aj v námorných kruhoch.
Je zrejmé, že je potrebné zistiť, čo presne Kuznetsov TAKR dáva našej flotile. Je dobre známe, že ani jedna lietadlová loď na svete nepracuje nezávisle bez komunikácie s inými silami flotily. Vždy je to jadro veľkej skupiny. Analýza významu lietadlovej lode má preto zmysel iba v kontexte jej vplyvu na priebeh bojových operácií zodpovedajúceho rozsahu. A kritériom nevyhnutnosti je zvýšenie bojovej účinnosti zoskupenia síl, do ktorého je zahrnutý.
Protilietadlo od narodenia
Najprv by ste sa mali obrátiť na históriu a určiť, na čo boli tieto lode určené v sovietskom námorníctve. Charakteristickou črtou našej lietadlovej lode v čase jej vzniku bolo to, že mala dostatočne výkonnú údernú raketovú výzbroj v podobe 12 odpaľovacích zariadení pre protilodné rakety komplexu „Granit“a oveľa účinnejšie systémy protivzdušnej obrany v porovnaní so zahraničnými „spolužiaci“. Špecifická bola aj letecká skupina-24 stíhačiek Su-33, ktoré by potenciálne mohli byť vybavené na použitie protilodných rakiet Moskit (boli vykonané úspešné testy).
Takéto názory na účel lietadlovej lode vychádzali z nášho konceptu ozbrojenej vojny na mori: povrchové sily nepriateľa, predovšetkým veľké formácie lodí, z ktorých najdôležitejšie boli považované za lietadlové lode, by mali zasiahnuť protilodné rakety rôznych tried, medzi ktorými rakety dlhého doletu obsadili prvé dôležité miesto. Zároveň všetci jasne pochopili, že práve letectvo predstavuje hlavnú hrozbu pre naše úderné sily. Pre povrchové lode - palubné a taktické, čiastočne strategické a pre ponorky - základná hliadka.
Riešenie problému protivzdušnej obrany nasýtením formácií loďami raketami sa úplne neospravedlnilo. Po prvé, obmedzený rozsah použitia rakiet, dokonca aj tých najdlhších, prakticky vylúčil možnosť spôsobenia škôd leteckým skupinám pred štartovou čiarou ich protilodných rakiet. To znamenalo, že nepriateľ mohol útočiť bez prekážok a najefektívnejším spôsobom. Za druhé, obmedzené zaťaženie munície SAM (a MZA) umožnilo odraziť iba malý počet nepriateľských leteckých útokov. Potom mohol strieľať na naše lode ako na neozbrojené ciele. Jedinou záchranou bolo krytie našich lodných skupín silami stíhacích lietadiel. Je schopný poraziť nepriateľské útočiace skupiny pred štartovou čiarou rakety a dezorganizovať úder. A to znamenalo nielen výrazné zníženie počtu protilodných rakiet vyrobených našou formáciou lodí, ale aj spôsobenie strát, ktoré zabránili následným útokom. Samotná prítomnosť bojovníkov navyše prinútila nepriateľa znížiť podiel úderných lietadiel v skupine, pretože do nej museli byť zaradené stíhačky na vyčistenie vzdušného priestoru a priamy sprievod. Pokrytie povrchových síl pobrežnými lietadlami však bolo a zostáva možné iba vo vzdialenosti 150-200 kilometrov.
Je tu ešte jeden problém-naše diaľkové a protiponorkové letectvo nemá účinné palebné prostriedky sebaobrany a systémy elektronického boja iba znižujú účinnosť raketových útokov bez toho, aby im predchádzali. Jediným spôsobom, ako zabrániť ťažkým stratám, je odprevadiť naše ťažké vozidlá a pokryť oblasti ich bojového použitia bojovníkmi. Pri použití pobrežných stíhačiek je to možné len na vzdialenosť až 350 kilometrov, čo je na operácie v ďalekomorskej zóne úplne nedostačujúce.
Koncom 60. rokov sa teda ukázalo, že bez leteckého krytu s lodnými stíhačkami by bola naša oceánska flotila priviazaná k pobrežiu. Na vyriešenie problému bolo rozhodnuté o vytvorení „protilietadlovej“lietadlovej lode, ktorou bol projekt 1143.5 - lietadlová loď „Kuznetsov“.
Dnes sa situácia trochu zmenila. Existujú dôkazy o tom, že komplex Granit od Kuznetsova bol demontovaný. Su-33 vo svojej leteckej skupine sú nahradené MiG-29K / KUB so schopnosťou odpáliť protilodné rakety a vysoko presnú muníciu na námorné a pozemné ciele. Všeobecný účel a úloha našej lietadlovej lode v štruktúre námorníctva však zostávajú nezmenené. V tejto súvislosti by sa mal posúdiť jeho možný prínos k riešeniu bojových misií na mori.
Kuznetsov je súčasťou Severnej flotily. Po vypuknutí nepriateľstva je najpravdepodobnejšie, že lietadlová loď bude zaradená do heterogénnej údernej sily vytvorenej s cieľom poraziť skupiny nepriateľských lietadlových lodí v severnej časti Nórskeho mora. Je tiež pravdepodobné, že bude použitý na odrazenie nepriateľskej jednotky protivzdušnej obrany s operačným podriadením počas tohto obdobia svojej leteckej skupiny pobrežnej formácii alebo formácii VKS. „Kuznecov“bude najdôležitejšou zložkou síl a prostriedkov pokrývajúcich v spolupráci s pobrežnou formáciou (formáciou) leteckých síl sily flotily v Barentsovom a Karovom mori v celkovom systéme protivzdušnej obrany.
Odhadovaný nárast bojovej účinnosti týchto zoskupení nám umožní urobiť dobre podložený záver o vhodnosti zachovania lietadlovej lode ako súčasti nášho námorníctva.
TAKR urobil svoju prácu
Analýzu je vhodné začať najkomplexnejšou formou použitia síl našej Rady federácie - bojových operácií na porazenie nepriateľského zoskupenia lietadlových lodí. Jeho zloženie je dobre známe a dostatočne podrobne analyzované. Jedná sa o lietadlovú loď triedy Nimitz, tri alebo štyri raketové krížniky (Ticonderoga) a torpédoborec (Orly Burke), tri alebo štyri torpédoborce (Spruence) a fregaty, jednu alebo dve viacúčelové jadrové ponorky, ako aj leteckú skupinu asi 100 lietadiel, vrátane až 60 stíhačiek / útočných lietadiel F / A-18C. Severná flotila môže proti tomuto AUG postaviť úderovú formáciu odlišných síl ako súčasť dvoch alebo troch jadrových raketových ponoriek (SSGN) projektu 949, dvoch alebo troch viacúčelových jadrových ponoriek projektu 971, 945, dvoch raketových krížnikov - po jednom z projekty 1144 a 1164 a až 8-10 povrchových lodí torpédoborcov (projekt 956), veľká protiponorková loď (projekt 1155), fregata (projekt 22350). Tieto sily budú podporované lietadlami nesúcimi rakety na Tu-22M3 so zdrojom X-22 jedného alebo dvoch plukových letov. Zvážte možný priebeh nepriateľských akcií s účasťou našej lietadlovej lode a bez nej ako súčasť tejto formácie.
Takýto boj môže trvať od 10 do 12 hodín až deň alebo o niečo viac. Podľa toho je dostupný zdroj leteckej skupiny TAKR asi 52 bojových letov (s existujúcim zložením 12 Su-33 a 14 MiG-29K / KUB).
Dynamika nepriateľstva bude zahŕňať niekoľko fáz.
V priebehu prvého bude hlavnou úlohou našej formácie odraziť letecké útoky na povrchové lode a ponorky. V tejto fáze môžeme očakávať nesúhlas s našou kombináciou síl až 30-34 lietadiel na báze nosiča a jednej alebo dvoch taktických letiek, až 6-9 lietadiel UAV z nórskych letísk. S pridelením 16 - 20 bojových letov je možné zaistiť bojovú stabilitu povrchových jadrových lodí (krížniky a lietadlové lode) s pravdepodobnosťou asi 0,9 a ponoriek s pravdepodobnosťou najmenej 0,9, pričom bez podpory námorného letectva budú tieto ukazovatele výrazne nižšie-0, 5-0, 7 a 0, 6-0, 7. Zároveň sa spotrebuje väčšina munície lodného ZOS.
V druhej etape bude hlavnou úlohou identifikovať konštrukciu AUG a lodných objednávok so zásahom síl jednej SSGN na lode protiraketovej bariéry (PRB). Označenie cieľa môže byť vydané z prieskumného lietadla, zo satelitu alebo z jadrovej ponorky prieskumnej a údernej skupiny. V článku nie je možné umiestniť detaily výpočtu. Preto uvádzame konečný výsledok. Za prítomnosti lietadlovej lode v zložení formácie a pridelení štyroch až šiestich bojových letov na zabezpečenie tohto úderu je pravdepodobnosť jej úspešného uplatnenia až 0,95, pričom bez lietadlovej lode neprekročí 0,4-0,5. naša SSGN na komunikačnú reláciu s cieľom získať označenie cieľa a môže ho zničiť) a bojovníci bojovej leteckej hliadky AUG, ktorí sú schopní zostreliť naše prieskumné lietadlo. Výsledkom je, že v prvom prípade je pravdepodobnosť neutralizácie PRB 0, 7–0, 8 a v druhom 0, 3–0, 4.
Hlavný útok (tretia etapa) bude s najväčšou pravdepodobnosťou uskutočnený silami Tu-22M3 raketami Kh-22 a jednou alebo dvoma SSGN s podporou ich akcií prieskumnými lietadlami. Obmedzený čas úderu umožňuje počítať so zdrojom v rámci 16 bojových letov palubnými stíhačkami, ktoré budú musieť neutralizovať výsadkové lietadlá AUG a skupiny, ktoré budú vyzdvihnuté z pozície služby na palube v pohotovosti číslo 1 - iba 6 - 10 lietadiel, až do 4-6 pobrežných stíhačiek z nórskych letísk a 2-3 lietadlá BPA. Za prítomnosti krytu stíhača je možné jeho výsledok odhadnúť na 0, 7–0, 8 pravdepodobnosti neschopnosti lietadlovej lode so stratou možnosti leteckej prevádzky založenej na nosiči a potopenia, alebo najmenej na tri alebo štyri lode zo sprievodu. Bojová stabilita našich SSGN bude zároveň najmenej 0,8–0,85 a straty lietadiel nesúcich rakety nepresiahnu dve vozidlá (žiadne nemusia byť). Pri absencii bojovej podpory pre naše úderné sily sa ich straty výrazne zvýšia. Bojová stabilita SSGN sa zníži na 0,5–0,55 a straty leteckého pluku DA môžu prekročiť tretinu jeho zloženia a za nepriaznivých podmienok dosiahnuť polovicu alebo viac. Pravdepodobnosť zničenia lietadlovej lode zároveň nepresiahne 0,2–0,25.
Aby sa dosiahol úspech, hlavné sily pozemných lodí odpália protilodné rakety dlhého a krátkeho dosahu, pravdepodobne s obmedzeným zapojením námorného letectva. Ale to všetko je možné, ak je hlavný úder účinný. V opačnom prípade je celkom pravdepodobné obmedzenie nepriateľských akcií s odchodom zlúčeniny na základňu, ku ktorému dôjde pod paľbou z paluby a taktického letectva. Hlavnou náplňou tejto etapy je výmena raketových útokov povrchových lodí ruskej formácie a prežívajúcich krížnikov a torpédoborcov USA s následným návratom našich síl na základňu. Vplyv lietadiel na palube lietadla na priebeh ozbrojeného boja bude spojený hlavne s odrazením útokov nepriateľského taktického letectva, na ktoré je možné vyčleniť celý zostávajúci zdroj - od 10 do 16 bojových letov. To nám umožní udržať bojovú stabilitu našich povrchových lodí na úrovni 0, 8. Pri absencii vzdušného krytu, s prihliadnutím na úplné využitie streliva ZOS, je nepravdepodobné, že by prekročilo 0, 2–0, 25.
V prítomnosti lietadlovej lode teda pravdepodobnosť zničenia nepriateľskej lietadlovej lode dosahuje 0,8 s potopením až troch až piatich sprievodných lodí zo šiestich na osem. Naše spojenie zároveň trpí viac -menej prijateľnými stratami: povrchové lode - až tri alebo štyri jednotky (vrátane raketového krížnika s relatívne nízkou pravdepodobnosťou vypnutého raketového krížnika), 1 - 2 SSGN a jadrové ponorky, až 10-12 lietadiel, vrátane 1-2 diaľkového letectva. To znamená, že v prítomnosti lietadlovej lode sa SF môže dobre vyrovnať s AUG. Ale pri absencii problému sa prakticky nerieši: pravdepodobnosť stiahnutia lietadlovej lode nepresiahne 0, 2–0, 3 plus jednu alebo dve potopené sprievodné lode. Naše straty budú katastrofálne: 6-8 povrchových lodí vrátane oboch raketových krížnikov, až 3-4 ponorky, 10-12 lietadiel DA.
Záver je jednoznačný: lietadlová loď „Kuznetsov“je potrebná. Rozhovor o vhodnosti ponechať ho vo flotile by mal prestať.
