Útočné lode - torpédoborce, krížniky URO sú zúfalo potrebné pre severnú a tichomorskú flotilu v množstve najmenej 20 jednotiek - po 10. A také lode máme, vďaka sovietskemu vojensko-priemyselnému komplexu. Krížniky projektov 1144 a 1164 vyžadujú iba generálnu opravu a nové vybavenie modernými modelmi rádiových a raketových zbraní.
Správu o odmietnutí Francúzska dodať ruskému námorníctvu Mistrals vítali odborníci s veľkým nadšením. Naša flotila má lode tejto triedy „za nič a za peniaze“, ako povedali v populárnej sovietskej karikatúre. Lenže za štyri korytá - teda to, koľko sa plánovalo na kúpu - by musel zaplatiť až dve miliardy eur. Niekoho chorá fantázia zrejme vykreslila obraz samovražedného pristátia štyroch práporov ruských námorných síl na pobreží Aljašky, nie inak. Možno by jedna taká loď bola užitočná pre ministerstvo pre mimoriadne situácie, ale námorníctvo nie.
Niekedy veľmi ľutujete, že ruská krajina len zriedka rodí takých vlasteneckých intelektuálov, akými sú Sergej Georgievič Gorškov. Pod ním v rokoch 1956 až 1985 dosiahla ruská flotila vrchol svojej moci. Námorníctvo dostalo veľkú sériu prvotriednych pohľadných nosičov rakiet s červenou palubou. Sovietska škola stavby lodí vždy vyčnievala na pozadí vyblednutého sveta. Torpédoborce boli vždy zvláštnou črtou, počnúc prvým projektom uspeli lepšie ako ostatné. V poslednej dobe sa námorníctvo začalo nádejať. 13. februára 2013 schválilo hlavné velenie námorníctva návrh projektu 23560 (kód „Leader“) sľubného torpédoborce pre zónu ďalekého mora, ktorý predstavil Northern Design Bureau. Je to vynikajúca loď s rýchlymi líniami a neobmedzenou schopnosťou plavby, kráľ oceánskej zóny. Zdá sa, že je to oveľa výhodnejšie ako nafúknutý a nadváha „Orly Burke“. Dôstojný nástupca sovietskeho torpédoborca 1. projektu Leningradskej triedy. Hlavnou výzbrojou sú riadené strely na streľbu na pozemné ciele, zaťaženie munície je 100-120 jednotiek.
Skutočne impozantné
Koncom 60. rokov minulého storočia bolo pre väčšinu západných vojenských expertov zrejmé technologické zaostávanie za ZSSR v oblasti raketových zbraní na mori. Pre názornosť si predstavme hypotetický súboj niekde v severnom Atlantiku medzi rovesníkmi (vydanie z roku 1961) - americkou vlajkovou loďou, jadrovým supercruiserom Long Beach a sovietskym torpédoborcom Groznyj (projekt 58, ktorý po uvedení do prevádzky vedúcej lode) s ľahkou rukou Chruščov preklasifikovaný na krížniky URO). Najprv sa pozrime na palubný arzenál. Long Beach nesie raketové zbrane: rakety RIM-2 Terrier-120 jednotiek, rakety RIM-8 Talos-52, ASROC PLUR-24. Na palube Grozny: protiraketové rakety Progress P-35 a V-600 rakety „Wave“- 16 jednotiek. Jadrové zbrane na Long Beach: v pivniciach systému protivzdušnej obrany dlhého doletu Talos bolo uložených šesť jadrových rakiet SAM-N-6bW / RIM-8B vybavených hlavicami W-30 s výnosom 0,5 kilotony (z odtajneného námorníctva USA) záznamy, podľa iných známych zdrojov-2-5 kt) plus 46 konvenčných SAM-N-6b / RIM-8A. V systéme protivzdušnej obrany stredného dosahu Terrier je 10 (zo 120) rakiet RIM-2D vybavených jadrovými hlavicami W-45 s kapacitou jeden kiloton. Na palube boli okrem protilietadlových rakiet aj tri jadrové PLURY ASROC (W-44). Jadrový arzenál „Grozného“nie je taký pôsobivý: iba štyri rakety 3M44 protilodného raketového komplexu P-35 z 16 bolo vybavených jadrovými hlavicami TK-11 s kapacitou 200 kiloton.
Americké námorníctvo nevidelo osobitnú potrebu špecializovaných protilodných zbraní, pretože sa domnievalo, že lietadlá na báze nosičov s taktickými jadrovými bombami B43 a B58 sú účinnejšie. Úlohy sebaobrany lodí mali byť vyriešené pomocou protilietadlových rakiet upravených na streľbu na povrchové ciele. Do objavenia sa Harpuna v roku 1977 americké námorníctvo nemalo špecializované protilodné rakety. Z mnohých typov systémov protivzdušnej obrany, ktoré majú námorníctva krajín NATO, je Talos najvhodnejší na streľbu na povrchové ciele. V ňom sa v počiatočnom a strednom segmente dráhy letu uplatňuje princíp vedenia pozdĺž radarového lúča alebo trojbodová metóda, v západnej technickej literatúre - sedlový lúč. Jeho hlavnou nevýhodou bolo, že šírka radarového lúča sa zvyšovala so vzdialenosťou, takže navádzanie bolo možné, pokiaľ nepresahovalo polomer zničenia hlavice rakety. Na opravu chýb v poslednom úseku trajektórie sa používa poloaktívne radarové navádzanie. Raketa mohla byť vypustená na povrchový cieľ umiestnený v rádiovom horizonte lode. Pretože odraz rotujúceho radarového lúča od vodnej hladiny v malých uhloch náklonu môže autopilotom spôsobovať problémy, protiraketový obranný systém Talos sa zdvihol do veľkej výšky a potom sa takmer vertikálne ponoril na cieľ osvetlený radarovým lúčom SPG-59.. Experimentálna paľba z krížnika Oklahoma City na zastaraný torpédoborec v roku 1968 ukázala, že masívna 3300 libier za hodinu) má dostatok kinetickej energie na potopenie lode. Systém protiraketovej obrany zostúpil takmer zvisle, pričom narazil na zadnú časť, prerazil palubu, narazil do strojovne, pričom vyfúkol trysku kotla a dno burácajúce do hĺbky. Loď sa zlomila na dve časti a potopila sa. Škoda by bola ešte väčšia, keby hlavica niesla výbušniny. Jedinou podmienkou, ktorá obmedzuje palebné schopnosti rakiet Talos na povrchové ciele, je to, aby aspoň časť kovového stožiara trčala spod rádiového horizontu. Skúsená streľba určila maximálny dosah 40 míľ na cieľový „torpédoborec“. To znamená, že v tejto podmienenej bitke nastáva situácia, keď jedna loď zaútočí a nepriateľ môže len brániť. Prečo sú zásady vedenia systému protiraketovej obrany Talos popísané tak podrobne? Faktom je, že jadrový RIM-8B nemá poloaktívne radarové navádzanie, počas celého letu je riadený iba v rádiovom lúči, takže na streľbu na povrchové a nízko letiace ciele môžete zabudnúť. Dokonca sa navonok líši od obvyklého RIM -8A v neprítomnosti „rohov“- štyroch antén interferometra na vonkajšom povrchu prstenca nasávania vzduchu. Raketa je navrhnutá tak, aby strieľala na skupinový vzdušný cieľ lietajúci vo vysokých alebo stredných výškach. Polomer zničenia jadrovej hlavice je až 300 metrov. Ak z neho odpálite vlak zo štyroch rakiet P-35 s dĺžkou osem kilometrov, zasiahne nanajvýš jednu.
„Grozny“je schopný s vonkajším označením cieľa z helikoptér Tu-16RT, Tu-95RT alebo Ka-25RT zasiahnuť na Long Beach zo vzdialenosti 200-250 kilometrov dvoma salvami štyroch rakiet. Nachádzajú sa v dvoch poschodiach s intervalom dvoch kilometrov, jadrových - tí, ktorí rady zatvárajú, prekonajú túto vzdialenosť za osem až deväť minút. Prvé rakety s konvenčnými hlavicami idú na „porážku“, inými slovami, sú navrhnuté tak, aby presýtili jednokanálové systémy protivzdušnej obrany Talos a Terrier a určite budú zostrelené, zatiaľ čo jadrové rakety sa dostanú k supercruiseru s výtlakom 15 600 ton a pošlite jeho zuhoľnatenú kostru na dno.
Je jasné, že „Long Beach“je bezpečnostná loď, neplaví sa sama, iba ako súčasť AUG. Je to však príklad toho, ako „osamelý vlk“- malý sovietsky torpédoborec s výtlakom 4 500 ton dokáže roztrhať celé stádo drahých amerických byvolov.
Predstrel „Tomahawk“
Od 24. januára 2014 Sevmash pracuje na modernizácii „admirála Nakhimova“v rámci projektu 11442M. Technický návrh bol vyvinutý spoločnosťou Northern PKB. Modernizácia krížnika začala demontážou veľkého zariadenia a systémov, ktoré je potrebné vymeniť a opraviť. To umožnilo znížiť hmotnosť konštrukcie, čo uľahčilo presun zo steny nábrežia do nakladacej nádrže podniku. V jednej z dielní Sevmash boli vyrobené pontóny na prenos „admirála Nakhimova“cez prah plávajúcej hydraulickej brány v nakladacej nádrži. 16. októbra 2014 vedúci severného úradu pre dizajn uviedol, že po oprave bude admirál Nakhimov slúžiť ďalších 30-40 rokov: „Toto bude zásadne aktualizovaná loď, takmer nová. Má dobré telo. A všetko ostatné, okrem trupu a časti elektrárne, bude nové. “
Sevmash a konštrukčná kancelária pre špeciálne strojárstvo uzavreli dohodu o 10 sadách UVP 3S-14 na inštaláciu na raketový krížnik počas modernizácie. Kontrakt sa odhaduje na 2,559 miliardy rubľov. Tak bude 20 odpaľovačov SM-255 komplexu 3K45 Granit nahradených desiatimi modulmi vertikálnej odpaľovacej jednotky 3S-14 pod protiraketovými raketami 3M14 Caliber KR a 3M54. Celkové zaťaženie munície bude 80 rakiet.
Kaliber 3M14 vykazoval počas bojovej operácie v Sýrii mimoriadne vysokú účinnosť. Prvý krst ohňom rusko-sovietskeho strategického KR sa uskutočnil v noci 7. októbra 2015. Zoskupenie kaspickej flotily pozostávajúce z raketovej lode projektu 11661 Dagestan (Gepardov kód) a troch MRK projektu 21631 Buyan-M odpálilo na rakety zakázaný v Rusku 26 rakiet kalibru 3M14. 20. novembra rovnaká letka zasiahla osemnásť „kalibrov“na ciele na území, ktoré zajali teroristi v Sýrii. 8. decembra ponorka „Rostov na Done“projektu 636 v Stredozemnom mori odpálila salvu štyroch rovnakých rakiet na ciele IS z ponorenej polohy. Hneď po druhom raketovom útoku všetky centrálne televízne kanály ukázali zábery zo správy ministra obrany prezidentovi o výsledkoch bojovej operácie. Vladimir Putin zaznamenal vysokú účinnosť nových ruských leteckých vzduchových rakiet X-101 a námorných rakiet 3M14. Prvýkrát odtajnil a osobne oznámil prezident výkonnostné charakteristiky nových rakiet. Svetové spoločenstvo sa dozvedelo najmä o operačnom dosahu Kh -101 KR - 4 500 kilometrov a 3M14 - 1 500 kilometrov. Zatiaľ čo prvý údaj neprekvapil popredných západných expertov, druhý spôsobil šok. Predtým sa verilo, že modifikácia exportu 3M14E má dostrel 275 kilometrov a ruská - nie viac ako 500. Aj keď stojí za to pripomenúť: vysokí námorní dôstojníci v oficiálnej ruskej tlači jednoznačne naznačili dosah 2 000 kilometrov a dokonca 2 600 kilometrov. Prezident zdôraznil: „V prípade potreby môžu byť rakety vybavené jadrovými hlavicami.“Pozastavme sa nad tým podrobnejšie.
Tu nie sú žiadne technologické problémy, ak vezmeme do úvahy, že Caliber je priamym dedičom sovietskeho námorného KR 3M10 Granat. Presnejšie, hlboká modernizácia. Sovietske jadrové hlavice je možné ľahko odstrániť zo skladov, znova aktivovať a namontovať na nové rakety. Sortiment je bohatý. Ide predovšetkým o takmer „pôvodné“TK 66-02 s kapacitou 200 kiloton. Boli inštalované nielen na „granáty“, ale aj na vzdušné KR X-55 a KR 3M12 „Relief“, lepšie známe ako RK-55. Vylepšený model TK 66-05 so zvýšeným výkonom až 250 kiloton bol nainštalovaný iba na strely Kh-55SM. Obe hlavice majú rovnakú hmotnosť - 140 kilogramov. Ďalším „kandidátom“je ľahší 90-kilogramový TK-60 nízkeho výkonu (10 kt), špeciálne navrhnutý pre protilodný raketový systém 3M55 Onyx. Pôvodná verzia kalibru má vysoko explozívnu fragmentačnú hlavicu s hmotnosťou 500 kilogramov. Pri výmene konvenčnej hlavice za jadrovú, pri racionálnom využití uvoľnených vnútorných objemov rakety, je možné umiestniť až 400 kilogramov ďalšieho paliva, čo zvýši dolet až tisíc kilometrov. Pripomeniem, že rakety stredného doletu na mori nemajú nič spoločné so zmluvou INF.
Ďalšia premiéra zostala málo povšimnutá - vôbec prvé bojové použitie TFR, vybaveného zásadne novým vyhľadávačom ARGS -14 - aktívnym radarom, schopným pracovať na pozemných stacionárnych a obmedzene mobilných cieľoch v komplexnom prírodnom a umelo vytvorenom rušivom prostredí. To znamená, že GOS ARGS-14 je schopný identifikovať ciele na pozadí ťažkého terénu a v podmienkach aktívnych rádiových protiopatrení nepriateľa. V roku 2014 Raytheon, ktorý doháňal zaostávanie v navádzacích systémoch ruských technológií pre TFR, zahájil testovacie lety vylepšenej modifikácie bloku IV na útok na povrchové a obmedzené pozemné ciele. Nový aktívny radarový vyhľadávač IMS-280 s pásmom X AFAR (2) v pásme 10-12 GHz (vlnová dĺžka-2,5 cm) je schopný využiť odrazený elektromagnetický signál a porovnať ho s archívom potenciálnych signatúr cieľa uloženým na pevný disk palubného počítača, autonómne definujte: „naša“- „mimozemská“loď alebo civilná loď. V závislosti od odpovede sa raketa nezávisle rozhodne, na ktorý cieľ zaútočí. Postupne ARL GOS nahrádzajú OE GOS z rakiet rôznych tried od ATGM po TFR. Avšak trend. Pri rovnakých, dalo by sa povedať, identických charakteristikách, je americký hľadač o 25 percent ťažší ako ruský a v rakete zaberá väčší objem. Návrhári varovali armádu: napriek skutočnosti, že nový GOS bude nainštalovaný namiesto optoelektronického modulu AN / DXQ-1 DSMAC, niektoré palivové nádrže sekcií 1, 2, 3 budú musieť byť odstránené, celkový objem palivo sa zníži na 360 kilogramov. Tým sa zníži operačný dosah rakety z 1600 na 1200 kilometrov. Armáda so škrípaním, ale súhlasila. Na oplátku dostanú univerzálny raketový systém dlhého doletu na údery proti pozemným cieľom a plnohodnotnú protilodnú raketu v jednej rakete, ktorú nikdy nemali. Predchádzajúca zastaraná protilodná loď TASM Tomahawk, ktorá bola v dôchodku pred viac ako desiatimi rokmi, bola vybavená primitívnou raketou typu Harpoon hľadajúceho radaru AN / DSQ-28 a existovali vážne obavy z veľmi obmedzenej schopnosti jasne identifikovať ciele z dlhého dosahu.. Raketa nedokázala nájsť cieľ ani vziať prvý, ktorý narazil na AÚ, vrátane jej lodí. Ani inštalácia prijímačov satelitnej navigácie GPS na všetky rakety v polovici 90. rokov situáciu výrazne nezlepšila. Protilodný raketový systém BGM-109B TASM mal nebývalý maximálny aerodynamický dosah 500 kilometrov (800 km), ale veliteľom ponorky a NK bolo vnútornými pokynmi zakázané používať ho na viac ako 200 míľ. Spoločnosť Raytheon jednoznačne vyhráva súťaž o sľubný protilodný raketový systém dlhého doletu od svojho konkurenta-spoločnosti Lockheed Martin so svojim projektom LRASM. Spoločnosť navrhuje nevyrábať nové rakety, ale modernizovať celý arzenál štyroch tisíc existujúcich Tomahawkov. Opravná sada, ktorá stojí 250 tisíc dolárov za kus, obsahuje generálnu opravu s predĺžením životnosti na 15 rokov a inštaláciu nového GOS. Dokončenie prác je naplánované na rok 2021.
Za posledný rok bol výskum a vývoj v Raytheone v plnom prúde na nadzvukovej 3-stupňovej verzii Tomahawk. S predchodcom nebude mať okrem názvu nič spoločné. Namiesto rakety DTRD dostane zásadne nový ramjet, ktorý ho zrýchli na cestovnú rýchlosť 3 M, udržiavanú počas celého letu k cieľu. Faktorom, ktorý vážne obmedzuje výkonnostné charakteristiky rakety, je veľkosť štartovacích trubíc (skiel) lode UVP Mk-41. Nádoba na raketu nesmie presiahnuť 533 mm (21 palcov) a je dlhá 6756 mm (266 palcov). Hmotnosť pomocnej rakety je obmedzená na 1 000 kg (4 000 libier). Je vhodné pripomenúť program DARPA Arc light, ktorý svojho času neopúšťal stránky médií. Dojem bol taký, že agentúra zhromaždila mimoriadne naivných ľudí so znalosťami fyziky na úrovni 6. ročníka strednej školy. Už prvé správy o oblúkovom svetle boli veľmi podobné sci -fi. V rozmeroch nosnej rakety Mk-41 nie je možné vyrobiť aerobalistickú raketu s hypersonickým horným stupňom, ktorá by mala ohromujúci dosah 3700 kilometrov, a to ani s mikroskopickou hlavicou 100 libier. Raketa bola vytvorená podľa konceptu rýchleho globálneho úderu. Na dosiahnutie takýchto výsledkov s dostupnými počiatočnými údajmi potrebujete tuhé palivo, ktoré je v špecifických impulzoch a výhrevnosti desaťkrát vyššie ako najlepšie moderné triedy. Nakoniec si ministerstvo obrany uvedomilo, že DARPA vedie za nos, od roku 2012 prestali financovať tento program a teraz spravidla neveria všetkému vývoju agentúry.
TARKR „Peter Veľký“je naplánovaný na dokovanie na generálnu opravu v treťom alebo štvrtom štvrťroku 2019 a dokončenie na konci roku 2022. Loď, na rozdiel od admirála Nakhimova, bude mať zmiešanú muníciu v podobe podzvukových raketových odpalovacích zariadení 3M14 Caliber, nadzvukových raketových systémov 3M55 Onyx a je tiež vybavená zásadne novým hypersonickým raketovým systémom 3K22 Zircon (ďalšie informácie - „Päť machov z cieľa““,„ MIC “, č. 12, 2016). Výrobok prechádza testovacími testami, ktorých dokončenie je naplánované na rok 2020. Všetka raketová výzbroj Petra Veľkého bude umiestnená v rovnakých 10 univerzálnych moduloch UVP 3S-14. Na rozdiel od amerického Mk-41 umožní ruský UVP umiestnenie zbraní s veľkými hmotnostnými a veľkostnými charakteristikami: priemerom až 750 milimetrov, dĺžkou až 9000 milimetrov a štartovacou hmotnosťou rakiet na kvapalné palivo až 4000 kilogramov. 4 500 kilogramov na rakety na tuhé palivo. To poskytuje významné výhody z hľadiska dosahu (až 1 000 km), rýchlosti a bojového zaťaženia.
Mladší bratia „Kirov“
Do polovice roku 1989 malo námorníctvo ZSSR asi 1 000 povrchových lodí a 377 ponoriek (vrátane 189 jadrových). Z nich 276, respektíve 338, bolo schopných niesť jadrové zbrane. Povrchovú silu tvorilo sedem krížnikov nesúcich lietadlá, 34 krížnikov, 52 torpédoborcov, 119 veľkých a malých protiponorkových lodí a 65 raketových koriev. Hlavnou strategickou údernou silou bolo 64 SSBN, ktoré mali na palube 980 balistických rakiet, schopných dopraviť 2 956 jadrových nábojov na ciele v medzikontinentálnom dosahu. Sovietske námorníctvo v tom čase dokázalo viesť ozbrojený boj v morských a oceánskych priestoroch s akýmkoľvek nepriateľom, aby úspešne odolalo najmocnejšej flotile - americkej a trpasličej flotile krajín NATO súčasne.
Moderná ruská flotila je bledým tieňom mocného sovietskeho námorníctva. Projekt posledného sovietskeho raketového krížnika 1144 sa začal vyvíjať v polovici 60. rokov. Prvá loď zo série piatich jednotiek bola položená v baltických lodeniciach v Leningrade 26. marca 1974 a do služby bola uvedená v roku 1980. Dostal meno „Kirov“. Krížniky tohto typu sú najväčšími bojovými povrchovými loďami na svete, stanovenými po druhej svetovej vojne, s výnimkou lietadlových lodí. Zdvihový objem - 24 500 ton, dĺžka - 251 metrov. Elektráreň je jadrová, má plnú kapacitu 140 tisíc koní. Cestovná rýchlosť - 31 uzlov. Posádka - 728 dôstojníkov a námorníkov. Krížnik nesie na palube tri helikoptéry Ka-27 (Helix). Hlavnou výzbrojou lode je 20 nadzvukových protilodných rakiet 3M45 „Granit“s dostrelom 600 kilometrov. Druhý krížnik Frunze (v roku 1992 premenovaný na admirála Ushakova) vstúpil do služby v roku 1984. Obe lode boli nejaký čas v rezerve flotily. V súčasnosti je „Kirov“demontovaný na kov. „Admirál Ushakov“- položený v zálive Abrek na Ďalekom východe. Dve ďalšie lode - „admirál Nakhimov“a „Peter Veľký“, označené ako „Kalinin“a „Jurij Andropov“v rokoch 1983 a 1986, vstúpili do služby v roku 1988 a 1998. Konštrukcia piatej lode bola zrušená v roku 1989.
