„Dobre, naši námorníci, sú tak láskaví, ako odvážni!“
L. P. Geiden
Pred 190 rokmi, 8. októbra 1827, ruská letka s podporou spojeneckých britských a francúzskych lodí zničila turecko-egyptskú flotilu pri Navarine. Grécko čoskoro našlo svoju slobodu.
Pozadie
Jednou z ústredných otázok vtedajšej svetovej politiky bola východná otázka, otázka budúcnosti Osmanskej ríše a „tureckého dedičstva“. Turecká ríša rýchlo degradovala a podliehala deštruktívnym procesom. Národy, predtým podriadené vojenskej sile Osmanov, začali ustupovať z podriadenosti a bojovali za nezávislosť. Grécko sa vzbúrilo v roku 1821. Napriek všetkej brutalite a teroru tureckých vojsk Gréci pokračovali v bojoch. V roku 1824 Turecko požiadalo o pomoc egyptský Khedive Muhammad Ali, ktorý práve vykonal vážne reformy egyptskej armády podľa európskych noriem. Porta sľúbil, že urobí veľké ústupky voči Sýrii, ak Ali pomôže potlačiť grécke povstanie. Výsledkom bolo, že Muhammad Ali poslal flotilu s jednotkami a jeho adoptovaným synom Ibrahimom.
Turecké a egyptské jednotky a námorníctvo povstanie potlačili. Gréci, v radoch ktorých nebola jednota, boli porazení. Krajina sa zmenila na púšť, zaliatu krvou, tisíce mierumilovných Grékov boli zmasakrované a zotročené. Turecký sultán Mahmul a egyptský vládca Ali plánovali úplné vyhubenie obyvateľstva Morea. Grékom hrozila genocída. V Grécku zúrili hladomory a mor a vyžiadali si viac obetí ako samotná vojna. Zničenie gréckej flotily, ktorá vykonávala dôležité sprostredkovateľské funkcie v obchode južného Ruska cez úžiny, spôsobilo veľké škody v celom európskom obchode. Medzitým v európskych krajinách, najmä v Anglicku a Francúzsku, a samozrejme v Rusku, sympatie k gréckym vlastencom rástli. Dobrovoľníci odišli do Grécka, zbierali sa dary. Na pomoc Grékom boli vyslaní európski vojenskí poradcovia. Briti sa ujali vedenia v gréckej armáde.
V Petrohrade, kde v roku 1825 nastúpil na trón Nikolaj Pavlovič, uvažovali o spojenectve s Anglickom namierenom proti Turecku. Nicholas I, až po východný (krymský), sa pokúsil nájsť spoločný jazyk s Londýnom v otázke rozdelenia Turecka na sféry vplyvu. Rusko malo nakoniec dostať úžinu. Briti chceli opäť zahrať Rusko a Turecko, ale Rusi zároveň nemali zničiť turecké impérium a predovšetkým nemali získavať výhody v oslobodenom Grécku a v pásme prielivov. Ruský cár sa však nechystal Turecku postaviť sám, naopak, chcela vtiahnuť Anglicko do konfrontácie. 4. apríla 1826 podpísal britský vyslanec v Petrohrade Wellington protokol o gréckej otázke. Grécko sa malo stať zvláštnym štátom, sultán zostal najvyšším vládcom, ale Gréci dostali svoju vládu, legislatívu atď. Postavenie vazala Grécka bolo vyjadrené každoročne. Rusko a Anglicko sa zaviazali, že sa budú pri implementácii tohto plánu navzájom podporovať. Podľa Petrohradského protokolu ani Rusko, ani Anglicko nemali v prípade vojny s Tureckom vykonávať žiadne územné akvizície v ich prospech. Je zaujímavé, že hoci Anglicko súhlasilo so spojenectvom s Ruskom v gréckej otázke, v rovnakom čase Londýn pokračoval v „kecaní“Rusov. Aby Briti odvrátili pozornosť od záležitostí Turecka, vyvolali v roku 1826 rusko-perzskú vojnu.
Francúzi, znepokojení tým, že sa o veľkých veciach rozhoduje bez ich účasti, požiadali o vstup do únie. Výsledkom bolo, že proti Turecku začali spolupracovať tri veľmoci. Turecká vláda však naďalej pretrvávala. To bolo pochopiteľné - Grécko malo pre Osmanskú ríšu veľký vojenský a strategický význam. Strata Grécka znamenala hrozbu pre hlavné mesto Konštantínopolu, Istanbul a úžinu. Porta dúfal v rozpory medzi veľmocami, Briti, Rusi a Francúzi mali v regióne príliš odlišné záujmy na to, aby našli spoločný jazyk. Londýn v tej dobe ponúkol, že sa obmedzí na prerušenie diplomatických stykov s Tureckom, ak túto pozíciu akceptujú ostatné európske mocnosti. Pevná pozícia Ruska však prinútila Britániu a Francúzsko podniknúť ráznejšie kroky. Briti sa obávali, že iba Rusko bude brániť Grécko.
Bitka pri Navarine, Národné historické múzeum, Atény, Grécko
Námorná plavba
V roku 1827 bol v Londýne prijatý dohovor o troch mocnostiach na podporu nezávislosti Grécka. Na naliehanie ruskej vlády boli k tomuto dohovoru pripojené tajné články. Počítali s vyslaním spojeneckej flotily s cieľom vyvinúť vojensko-politický tlak na Porto, zabrániť dodávkam nových turecko-egyptských vojsk do Grécka a nadviazať kontakt s gréckymi povstalcami.
V súlade s touto dohodou 10. júna 1827 pobaltská letka pod velením admirála D. N. Senyavina pozostávajúca z 9 bojových lodí, 7 fregát, 1 korvety a 4 brigád odišla z Kronstadtu do Anglicka. 8. augusta letka pod velením kontraadmirála LP Heydena pozostávajúca zo 4 bojových lodí, 4 fregát, 1 korvety a 4 brigád pridelených z letky admirála Senyavina na spoločné operácie s britskými a francúzskymi letkami proti Turecku odišla z Portsmouthu na súostrovie … Zvyšok Senyavinovej letky sa vrátil do Baltského mora. 1. októbra bola Heydenova letka spojená s anglickou letkou pod velením viceadmirála Codringtona a francúzskou letkou pod velením kontraadmirála de Rignyho pri ostrove Zante. Odkiaľ pod generálnym velením viceadmirála Codringtona ako senior v hodnosti smerovala kombinovaná flotila do zálivu Navarino, kde turecko-egyptská flotila bola pod velením Ibrahima Pašu.
5. októbra dorazila spojenecká flotila do zálivu Navarino. 6. októbra bolo turecko-egyptskému veleniu zaslané ultimátum na okamžité zastavenie nepriateľských akcií proti Grékom. Turci odmietli prijať ultimátum, potom sa na vojenskej rade spojeneckej letky rozhodlo po vstupe do zálivu Navarino zakotviť proti tureckej flotile a svojou prítomnosťou prinútiť nepriateľské velenie urobiť ústupky.
Začiatkom októbra 1827 teda kombinovaná anglo-francúzsko-ruská flotila pod velením britského viceadmirála Sira Edwarda Codringtona zablokovala turecko-egyptskú flotilu pod velením Ibrahima Pašu v Navarinskom zálive. Ruský a francúzsky kontradmirál gróf Login Petrovič Heyden a Chevalier de Rigny boli podriadení Codringtonovi. Codrington slúžil mnoho rokov pod vedením slávneho admirála Horatia Nelsona. V bitke pri Trafalgare velil 64-delovej lodi Orion.
Gróf Prihlásenie Petrovič Heyden (1773 - 1850)
Sily strán
Ruskú letku tvorili 74-kanónové bojové lode „Azov“, „Ezekiel“a „Alexander Nevsky“, 84-kanónová loď „Gangut“, fregaty „Konstantin“, „Provorny“, „Castor“a „Elena“. Celkovo bolo na ruských lodiach a fregatách 466 zbraní. Britskú letku tvorili bojové lode „Ázia“, „Janov“a „Albion“, fregaty „Glasgow“, „Combrienne“, „Dartmouth“a niekoľko malých lodí. Briti mali celkom 472 zbraní. Francúzsku letku tvorili 74-delové bojové lode Scipion, Trident a Breslavl, fregaty Sirena, Armida a dve malé lode. Francúzska letka mala celkovo 362 zbraní. Celkom spojeneckú flotilu tvorilo desať lodí línie, deväť fregát, jedna šalupa a sedem malých lodí s 1308 delami a 11 010 posádkou.
Turecko-egyptská flotila bola pod priamym velením Mogarem-bey (Mukharrem-bey). Ibrahim Pasha bol hlavným veliteľom turecko-egyptských vojsk a flotily. Turecko-egyptská flotila stála v Navarínskom zálive na dvoch kotvách vo formácii v podobe stlačeného polmesiaca, ktorého „rohy“siahali od pevnosti Navarino až po batériu ostrova Sfakteria. Turci mali tri turecké lode linky (86-, 84- a 76-kanónové, spolu 246 kanónov a 2700 posádok); päť dvojpodlažných 64-delových egyptských fregát (320 zbraní); pätnásť tureckých 50- a 48-kanónových fregát (736 zbraní); tri tuniské 36-kanónové fregaty a 20-kanónová zbraň (128 zbraní); štyridsaťdva 24-dielnych korviet (1008 zbraní); štrnásť 20- a 18-kanónových brigád (252 zbraní). Celkovo tureckú flotilu tvorilo 83 vojnových lodí, viac ako 2 690 kanónov a 28 675 členov posádky. Okrem toho mala turecko-egyptská flotila desať hasičských a 50 dopravných lodí. V prvej línii boli bojové lode (3 jednotky) a fregaty (23 lodí), v druhej a tretej línii boli korvety a brigy (57 lodí). Päťdesiat transportov a obchodných lodí zakotvených pod juhovýchodným pobrežím morí. Vchod do zálivu, široký asi pol míle, bol prestrelený batériami z pevnosti Navarino a ostrova Sfakteria (165 zbraní). Oba boky kryli hasičské lode (lode naložené palivom a výbušninami). Pred lode boli nainštalované sudy s horľavou zmesou. Sídlo Ibrahima Pašu sa nachádzalo na kopci, z ktorého bolo vidieť na celý Navarinskaya Bay.
Poloha turecko-egyptskej flotily bola vo všeobecnosti silná a bola podporovaná pevnosťou a pobrežnými batériami a Osmani mali viac delostrelectva vrátane pobrežných. Slabou stránkou bolo preplnenie lodí a lodí, lodí radu bolo málo. Ak počítame počet barelov, potom mala turecko-egyptská flotila o viac ako tisíc zbraní viac, ale pokiaľ ide o silu námorného delostrelectva, prevaha zostala u spojeneckej flotily a bola značná. Desať spojeneckých bojových lodí vyzbrojených 36-librovými delami bolo oveľa silnejších ako turecké fregaty vyzbrojené 24-librovými puškami a najmä korvety. Turecké lode, ktoré stáli v tretej línii, a ešte viac pri pobreží, nemohli strieľať kvôli veľkým vzdialenostiam a strachu z nárazu na vlastné lode. A zlý výcvik turecko-egyptských posádok v porovnaní s prvotriednou spojeneckou flotilou by mohol viesť k katastrofe. Turecko-egyptské velenie bolo však presvedčené o sile svojej pozície, ktorú pokrývali pobrežné delostrelectvo a palebné lode, ako aj veľký počet lodí a zbraní. Preto sme sa rozhodli bojovať.
Zblíženie s nepriateľom
Codrington dúfal, že prinúti nepriateľa akceptovať požiadavky spojencov demonštráciou sily (bez použitia zbraní). Za týmto účelom poslal letku do zálivu Navarino. 8 (20) Október 1827 o jedenástej hodine ráno fúkal ľahký juho-juhozápad a spojenci sa okamžite začali formovať v dvoch kolónach. Pravú tvorili anglické a francúzske letky pod velením viceadmirála Codringtona. Zoradili sa v nasledujúcom poradí: „Ázia“(pod vlajkou viceadmirála Codringtona bolo na lodi 86 zbraní); Janov (74 zbraní); Albion (74 zbraní); Siréna (pod vlajkou kontraadmirála de Rignyho, 60 zbraní); Scipio (74 zbraní); "Trident" (74 zbraní); „Breslavl“(74 zbraní).
Ruská (záveterná) letka sa zoradila v nasledujúcom poradí: „Azov“(pod vlajkou kontraadmirála grófa Heydena, 74 zbraní); "Gangut" (84 zbraní); Ezekiel (74 zbraní); Alexander Nevsky (74 zbraní); Elena (36 zbraní); „Agilný“(44 zbraní); Koliesko (36 zbraní); „Constantine“(44 zbraní). Oddelenie kapitána Thomasa Fellsa pochodovalo v tomto poradí: Dartmouth (vlajka kapitána Fellsa, 50 zbraní); "Rose" (18 zbraní); Philomel (18 zbraní); "Komár" (14 zbraní); Brisk (14 zbraní); Alsiona (14 zbraní); Daphne (14 zbraní); "Gind" (10 zbraní); Armida (44 zbraní); Glasgow (50 zbraní); Combrienne (48 zbraní); Talbot (32 zbraní).
V čase, keď sa spojenecká flotila začala stavať v kolónach, bol francúzsky admirál so svojou loďou najbližšie k zálivu Navarino. Jeho letka bola pod vetrom v oblasti ostrovov Sfakteria a Prodano. Nasledovali ich Briti, za nimi v najbližšej vzdialenosti loď ruského admirála a za ním vo formácii boja a v správnom poradí - celá jeho letka. Asi na poludnie Codrington nariadil francúzskym lodiam, aby sa dôsledne otočili o niekoľko stupňov a vstúpili do pásma anglickej letky. Ruská letka ich zároveň musela nechať prejsť, za čo Codrington poslal svojho vlajkového dôstojníka na lodi do Heidenu s rozkazom unášať sa, aby pustil Francúzov dopredu. Po prestavbe vyšlite signál „Pripravte sa na bitku!“
Gróf Prihlásenie Petrovič Heyden sa riadil pokynmi viceadmirála. Zmenšil vzdialenosť v stĺpci a dal signál zadným lodiam, aby pridali plachty. Codringtonove činy boli potom vysvetlené rôznymi spôsobmi: niektorí verili, že to urobil úmyselne, aby ohrozil ruskú letku. Iní tvrdili, že neexistuje žiadna zloba, všetko je jednoduché: britský admirál si myslel, že je riskantné vstúpiť úzkou úžinou v dvoch stĺpoch súčasne. Mohlo sa stať čokoľvek: útek na plytčinu a začiatok bitky v momente, keď lode vstúpili do Navarínskeho zálivu. Jednoduchším a menej riskantným manévrom bolo dôsledné vstupovanie do zálivu v jednom bdelom stĺpci. Codrington sa rozhodol pre túto možnosť. Okrem toho nikto nevedel, kedy sa bitka začne. Existovala aj nádej, že sa bitke vyhneme. Osmani sa museli skloniť pod silou spojeneckej flotily. Stalo sa však, že bitka začala, keď ruské lode začali byť vťahované do prístavu Navarino.
S príchodom na nálet vyslal Codrington vyslanca k veliteľom tureckých hasičských lodí, ktorí stáli na oboch stranách vchodu do zálivu, s požiadavkou stiahnuť sa do vnútrozemia. Keď sa však čln priblížil k najbližšej hasičskej lodi, spustili z neho streľbu z pušky a vyslanca zabili. Potom zahájili paľbu z tureckých lodí a pobrežných batérií umiestnených pri vchode, okolo ktorého v tej chvíli prešla kolóna ruských lodí. Kontradmirál Heiden bol na štvrtine, vždy zostal pokojný a vyrovnaný. Ruský admirál šikovne manévroval a viedol celú svoju letku do zálivu. Ruská letka bez toho, aby spustila paľbu, napriek krížovej paľbe pobrežných batérií a lodí prvej línie turecko-egyptskej flotily, nachádzajúcich sa v dvoch líniách v hlbinách zálivu v polmesiacovom útvare, prešla úzkym priechodom a vzala si ju miesto podľa určenej dispozície. Potom, čo spojenecké lode zaujali svoje pozície, viceadmirál Codrington poslal vyslanca k admirálovi Mogaremovi Beyovi (Mukharem Bey) s návrhom zastaviť ostreľovanie spojeneckých lodí, ale aj tento vyslanec bol zabitý. Potom lode spojencov paľbu opätovali.
Bitka
Začala sa námorná bitka, ktorá na štyri hodiny zmenila záliv Navarino na peklo. Všetko sa topilo v hustom dyme, pištole strieľali, voda v zátoke sa dvíhala zo škrupín, ktoré do nej padali. Hukot, výkriky, praskot padajúcich stožiarov a dosiek roztrhaných delovými guľami, požiare, ktoré začali. Turecký a egyptský admirál bol presvedčený o úspechu. Turecké pobrežné batérie svojim ohňom tesne zakrývali jediný východ do mora zo zálivu Navarino, zdalo sa, že spojenecká flotila padla do pasce a bude úplne zničená. Dvojnásobná prevaha v moci sľubovala víťazstvo turecko-egyptskej flotily. O všetkom však rozhodla zručnosť a odhodlanie.
Pre ruskú flotilu a jej veliteľa, kontraadmirála Login Petroviča Heydena, nastala tá najlepšia hodina. Na lode ruských a britských letiek zasiahla vlna ohňa. Vlajková loď Azov musela naraz bojovať proti piatim nepriateľským lodiam. Z nebezpečnej situácie ho vyviedla francúzska loď „Breslavl“. Keď sa „Azov“zotavil, začal všetkými svojimi zbraňami rozbíjať vlajkovú loď egyptskej letky admirála Mogarem-beya. Čoskoro táto loď začala horieť a z výbuchu prachových časopisov vzlietla do vzduchu a zapálila ostatné lode jej letky.
Účastník bitky, budúci admirál Nakhimov, opísal začiatok bitky takto: „O tretej sme zakotvili na určenom mieste a otočili prameň po boku nepriateľskej bojovej lode a dvojpodlažnej fregaty pod Turecká admirálska vlajka a ďalšia fregata. Spustili paľbu z pravoboku … „Gangut“v dyme trochu potiahol linku, potom stíchol a s hodinovým meškaním dorazil na svoje miesto. V tejto dobe sme odolali paľbe šiestich lodí a presne všetkých, ktoré mali obsadiť naše lode … Vyzeralo to, že sa pred nami rozohralo všetko peklo! Nebolo miesta, kde by nepadali nože, delové gule a výstrel. A ak by nás Turci na mantineloch veľmi neporazili, ale porazili všetkých v zbore, potom som si sebavedomo istý, že by nám nezostala ani polovica tímu. Aby bolo možné vydržať všetku túto paľbu a poraziť protivníkov, bolo potrebné bojovať skutočne so zvláštnou odvahou … “.
Hrdinom tejto bitky sa stala vlajková loď „Azov“pod velením kapitána 1. hodnosti Michaila Petroviča Lazareva. Ruská loď, ktorá bojovala s 5 nepriateľskými loďami, ich zničila: potopila 2 veľké fregaty a 1 korvetu, spálila vlajkovú fregatu pod vlajkou Takhira Pašu, prinútila 80-kanónovú loď linky, aby uviazla, potom ju zapálila a vyhodil to do vzduchu Okrem toho „Azov“zničil vlajkovú loď bojovej lode Mogarem-Bey, ktorá pôsobila proti britskej vlajkovej lodi. Loď zaznamenala 153 zásahov, z toho 7 pod vodoryskou. Loď bola kompletne opravená a obnovená až v marci 1828. Budúci ruskí námorní velitelia, hrdinovia Sinopu a obrany Sevastopolu v rokoch 1854-1855, sa počas bitky ukázali na Azove: poručík Pavel Stepanovič Nakhimov, práporčík Vladimír Alekseevič Kornilov a stredný kapitán Vladimír Ivanovič Istomin. Za vojenské využitie v bitke získala bojová loď „Azov“v ruskej flotile prvýkrát prísnu vlajku svätého Juraja.
Veľkú pochvalu si zaslúžil veliteľ Azova, poslanec Lazarev. L. P. Geiden vo svojej správe napísal: „Nebojácny kapitán 1. triedy Lazarev kontroloval pohyby Azova vyrovnane, šikovne a ukážkovo odvážne.“PS Nakhimov o svojom veliteľovi napísal: „Stále som nevedel cenu nášho kapitána. Počas bitky bolo potrebné pozrieť sa na neho, s akou rozvážnosťou, s akým pokojom všade používal. Nemám však dostatok slov na to, aby som opísal všetky jeho chvályhodné činy, a som si istý, že ruská flotila takého kapitána nemala. “
Silná loď ruskej letky „Gangut“sa vyznamenala aj pod velením kapitána 2. hodnosti Alexandra Pavloviča Avinova, ktorý potopil dve turecké lode a jednu egyptskú fregatu. Bojová loď „Alexander Nevsky“zachytila tureckú fregatu. Bojová loď Ezekiel, ktorá pomáhala s paľbou bojovej lode Gangut, zničila nepriateľskú hasičskú loď. Ruská letka spravidla zničila celý stred a pravý bok nepriateľskej flotily. Vzala na seba hlavný úder nepriateľa a zničila väčšinu jeho lodí.
Do troch hodín bola turecká flotila napriek tvrdohlavému odporu úplne zničená. Ovplyvňuje to úroveň znalostí spojeneckých veliteľov, posádok a strelcov. Celkovo bolo počas bitky zničených viac ako päťdesiat nepriateľských lodí. Samotní Osmani na druhý deň utopili preživšie lode. Kontraadmirál gróf Heiden vo svojej správe o bitke pri Navarine napísal: „Tri spojenecké flotily si navzájom konkurovali v statočnosti. Medzi rôznymi národmi ešte nikdy nebola taká úprimná jednomyseľnosť. Vzájomné výhody sa poskytovali pri nepísaných činnostiach. Za Navarina sa sláva anglickej flotily objavila v novej nádhere a na francúzskej letke, počínajúc admirálom Rignym, všetci dôstojníci a sluhovia ukázali vzácne príklady odvahy a nebojácnosti. Kapitáni a ostatní dôstojníci ruskej letky plnili svoju povinnosť príkladne horlivo, odvážne a s opovrhnutím voči všetkým nebezpečenstvám, nižšie hodnosti sa vyznačovali odvahou a poslušnosťou, ktoré sú hodné napodobnenia. “
M. P. Lazarev - prvý veliteľ „Azova“
Výsledky
Spojenci neprišli ani o jednu loď. V bitke o Navarino utrpela vlajková loď britskej letky „Ázia“, ktorá stratila takmer všetky plachty a získala veľa dier, a dve ruské lode: „Gangut“a „Azov“. Na „Azove“boli všetky stožiare zlomené, loď dostala desiatky otvorov. Briti utrpeli najväčšie straty na pracovných silách. Zahynuli dvaja poslanci, jeden dôstojník a traja boli zranení, vrátane syna viceadmirála Codringtona. Dvaja z ruských dôstojníkov zahynuli a 18 bolo zranených. Medzi francúzskymi dôstojníkmi bol ľahko zranený iba veliteľ lode „Breslavl“. Celkovo spojenci stratili 175 mŕtvych a 487 zranených.
Turci stratili takmer celú flotilu - viac ako 60 lodí a až 7 tisíc ľudí. Správa o bitke pri Navarine vydesila Turkov a potešila Grékov. Ani po bitke pri Navarine však Anglicko a Francúzsko nešli do vojny s Tureckom, ktorá v gréckej otázke pretrvávala. Porta, keď videl nezhody v radoch veľkých európskych mocností, tvrdohlavo nechcel dať Grékom autonómiu a dodržať dohody s Ruskom týkajúce sa slobody obchodu cez čiernomorské úžiny, ako aj práv Rusov v záležitostiach podunajských kniežatstiev Moldavsko a Valašsko. V roku 1828 to viedlo k novej vojne medzi Ruskom a Tureckom.
Porážka turecko-egyptskej flotily teda výrazne oslabila námornú moc Turecka, čo prispelo k víťazstvu Ruska v rusko-tureckej vojne v rokoch 1828-1829. Bitka pri Navarine poskytla podporu gréckemu národnému oslobodzovaciemu hnutiu, čo malo za následok autonómiu Grécka podľa Adriananskej mierovej zmluvy z roku 1829 (Grécko sa de facto osamostatnilo).
Aivazovsky I. K. „Námorná bitka pri Navarine“
