Problém zvýšenia účinnosti protivzdušnej obrany. AA obrana jednej lode

Obsah:

Problém zvýšenia účinnosti protivzdušnej obrany. AA obrana jednej lode
Problém zvýšenia účinnosti protivzdušnej obrany. AA obrana jednej lode

Video: Problém zvýšenia účinnosti protivzdušnej obrany. AA obrana jednej lode

Video: Problém zvýšenia účinnosti protivzdušnej obrany. AA obrana jednej lode
Video: Russia's Artillery Capabilities: On target! BM-30 Smerch 9K58, Tornado-G, TOS1-A, BM-27 Uragan 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

1. Úvod

Voennoye Obozreniye publikoval mnoho prác zameraných na porovnávanie bojovej účinnosti ruských a zahraničných flotíl. Autori týchto publikácií však spravidla používajú čisto aritmetický prístup, ktorý na nich porovnáva počet lodí prvej a druhej triedy a počet rakiet na rôzne účely. Tento prístup neberie do úvahy, že pravdepodobnosť zasiahnutia nepriateľskej lode je daná nielen počtom, ale aj účinnosťou použitých protilodných rakiet a protilietadlových rakiet, kvalitou systémov elektronických protiopatrení (REP), taktika používania lodí v skupine atď. Ak by sa vyhodnotil výsledok súboja dvoch ostreľovačov s takouto metódou, potom by ho takíto odborníci definovali ako 50/50 na základe toho, že každý z nich má jednu pušku, a nezaujímala by ich kvalita pušiek, nábojov a výcvik ostreľovačov vôbec.

Ďalej sa pokúsime načrtnúť zjednodušené spôsoby, ako vziať do úvahy vyššie uvedené faktory. Autor nie je odborníkom ani v oblasti stavby lodí, ani v oblasti používania ponoriek, ale v sovietskych časoch sa podieľal na vývoji lodných systémov protivzdušnej obrany a potom na vývoji metód náletov na nepriateľské zoskupenia lodí.. Preto tu bude zvažovať iba otázky týkajúce sa spôsobov útoku na lode nepriateľskými raketami, ako aj spôsobov obrany lodí. Autor je posledných sedem rokov na dôchodku, ale jeho informácie (aj keď trochu zastarané) by mohli byť užitočné pre vyšetrenie „pohovky“. Podcenenie nepriateľa nás už sklamalo, keď sme v roku 1904 išli osprchovať Japoncov klobúkmi a v roku 1941 z tajgy do britských morí bola najsilnejšia Červená armáda.

Na vedenie jadrovej vojny, poslednej vojny ľudstva, má Rusko viac než dosť síl a prostriedkov. Môžeme opakovane ničiť akéhokoľvek nepriateľa, ale na vedenie konvenčnej vojny pomocou povrchovej flotily existuje katastrofický nedostatok síl. V postsovietskom období boli v Rusku postavené iba dve (!) Lode, ktoré možno právom považovať za lode prvej triedy. Ide o fregaty projektu 22350 „Admirál Gorshkov“. Fregaty projektu 11356 „Admirál Makarov“za také nemožno považovať. Na operácie v oceáne je ich výtlak príliš malý a na operácie v Stredozemnom mori je ich protivzdušná obrana príliš slabá. Korvety sú vhodné iba do zóny blízkeho mora, kde musia operovať pod krytom vlastného lietadla. Naša flotila s jasnou výhodou prehráva s flotilami USA a Číny. Rozdelenie námorníctva na štyri samostatné flotily viedlo k tomu, že sme horší ako ostatné krajiny: v Baltskom mori - Nemecko, v Čiernom mori - Turecko, v Japonsku - Japonsku.

2. Spôsoby útoku na nepriateľské lode. Klasifikácia RCC

RCC sú rozdelené do troch tried, ktoré sa výrazne líšia v spôsobe aplikácie.

2.1. Podzvukové protilodné rakety (DPKR)

Prežitie DPKR je zaistené lietaním v extrémne nízkych výškach (3-5 m). Radar nepriateľskej lode detekuje takýto cieľ, keď sa DPKR priblíži na vzdialenosť 15-20 km. Pri rýchlosti letu 900 km / h vyletí DPKR k cieľu za 60-80 sekúnd. po objavení. Ak vezmeme do úvahy reakčný čas raketového systému protivzdušnej obrany, ktorý sa rovná 10-32 sekundám, prvé stretnutie DPKR a systému protiraketovej obrany sa uskutoční v dosahu asi 10-12 km. V dôsledku toho bude DPKR zostrelený nepriateľom hlavne pomocou systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu. V dosahu menšom ako 1 km môže byť na DPKR strieľané aj protilietadlovým delom, preto keď sa blíži k takýmto dosahom, DPKR vykoná protilietadlové manévre s preťažením až 1 g. Príkladmi DPKR sú rakety Kh-35 (RF) a Harpoon (USA) s dosahom štartu až 300 km a hmotnosťou 600-700 kg. „Harpoon“je hlavnou protilodnou raketou USA, vyrobilo sa ich viac ako 7 tisíc.

2.2. Nadzvukové protilodné rakety (SPKR)

SPKR má spravidla dva letové úseky. Na pochodovom úseku SPKR letí vo výškach viac ako 10 km rýchlosťou asi 3 M (M je rýchlosť zvuku). V záverečnom letovom segmente vo vzdialenosti 70-100 km od cieľa SPKR klesá do extrémne nízkej nadmorskej výšky 10-12 m a letí rýchlosťou asi 2,5 M. Pri približovaní sa k cieľu môže SPKR vykonávať protiraketové manévre s preťažením do 10g. Kombinácia rýchlosti a ovládateľnosti poskytuje zvýšenú odolnosť SPKR. Ako príklad môžeme uviesť jednu z najúspešnejších SPKR - „Onyx“s hmotnosťou 3 tony a dosahom štartu až 650 km.

Nevýhody SPKR sú:

- zvýšená hmotnosť a rozmery, ktoré neumožňujú použitie SPKR na stíhacích bombardéroch (IB);

- ak bezprostredne po štarte let k cieľu prebieha v malých výškach, potom sa v dôsledku zvýšeného odporu vzduchu rozsah odpalu zníži na 120- 150 km;

- vysoká teplota zahrievania trupu neumožňuje na ňu naniesť povlak absorbujúci rádiové žiarenie, viditeľnosť SPKR zostáva vysoká, potom môžu radary nepriateľa detekovať lietanie SPKR vo vysokých nadmorských výškach v rozmedzí niekoľko stoviek km.

V dôsledku toho a tiež kvôli vysokým nákladom v USA sa s rozvojom SPKR neponáhľalo. SPKR AGM-158C bol vyvinutý iba v roku 2018 a bolo ich vyrobených iba niekoľko desiatok.

2.3. Hypersonické protilodné rakety (GPCR)

V súčasnosti ešte nie je vyvinutá ČKS. V Rusku prešiel vývoj Zircon GPCR do testovacej fázy, nie je o ňom nič známe, okrem rýchlosti 8 M (2,4 km / s) a dojazdu (cez 1000 km), ktoré oznámil prezident. Svetová komunita expertov „gaučov“sa však poponáhľala nazvať túto raketu „zabijakom lietadlových lodí“. V súčasnej dobe, podľa tónu správ, bola už dosiahnutá požadovaná rýchlosť. Ako budete môcť zaistiť, aby boli splnené ostatné požiadavky? Dá sa len hádať.

Ďalej zvážime hlavné ťažkosti, ktoré bránia získaniu plnohodnotnej rakety:

- aby sa zabezpečil let rýchlosťou 8 M, musí sa letová výška zvýšiť na 40- 50 km. Ale aj vo vzácnom vzduchu môže zahrievanie rôznych hrán dosiahnuť až 3 000 stupňov alebo viac. V dôsledku toho sa ukazuje, že je nemožné použiť na trup materiály pohlcujúce rádiové žiarenie a radarové stanice lodí budú schopné detekovať zirkóny v dosahu viac ako 300 km, čo stačí na vykonanie troch odpalov rakiet na to;

- keď sa nosný kužeľ zahreje, vytvorí sa okolo neho plazma, ktorá narúša prenos rádiových emisií z vlastnej radarovej navádzacej hlavy (RGSN), čo zníži dosah detekcie lodí;

- nosný kužeľ bude musieť byť vyrobený z hrubej keramiky a aby bol silne predĺžený, čo spôsobí dodatočné zoslabenie rádiových emisií v keramike a zvýši hmotnosť rakety;

- na chladenie zariadenia pod nosovým kužeľom je potrebné použiť komplexnú klimatizáciu, ktorá zvyšuje hmotnosť, zložitosť a náklady na konštrukciu rakety;

- vysoká teplota zahrievania robí „Zircon“ľahkým cieľom rakiet krátkeho dosahu RAM SAM, pretože tieto rakety majú infračervenú navádzaciu hlavu. Tieto nedostatky spochybňujú vysokú účinnosť najmodernejšieho výrobného zariadenia Zircon. „Zabijak lietadlovej lode“ho bude možné nazvať až po vykonaní komplexného súboru testov. Vývoj v USA, Číne a Japonsku je tiež vo fáze experimentov, pričom sú ešte veľmi ďaleko od ich prijatia.

3. Obrana jednej lode

3.1. Metódy prípravy útoku RCC

Predpokladajme, že sa nepriateľské prieskumné lietadlo pokúša odhaliť našu loď na otvorenom mori pomocou palubného radaru (radaru). Samotný skaut v obave z porážky protiraketového obranného systému lode sa k nemu nepriblíži na vzdialenosť menšiu ako 100-200 km. Ak loď neobsahuje interferenciu pre radar, radar zmeria svoje súradnice s dostatočne vysokou presnosťou (asi 1 km) a pošle svoje súradnice na vlastné lode. Ak sa skautovi podarí pozorovať našu loď 5-10 minút, potom môže zistiť aj priebeh lode. Ak komplex elektronických obranných opatrení lode (KREP) detekuje žiarenie z prieskumného radaru a KREP môže zapnúť vysokovýkonné rušenie, ktoré potláča signál odrazený od cieľa, a radar nemôže prijať značku cieľa, radar nebude schopný merať dosah k cieľu, ale bude schopný nájsť smer k zdroju rušenia. Na vydanie označenia cieľa lodi to stačiť nebude, ale ak skaut preletí zo strany na cieľ ešte nejakú vzdialenosť, bude môcť znova nájsť smer k zdroju rušenia. Pomocou dvoch smerov je možné triangulovať približný rozsah k zdroju rušenia. Potom je možné sformovať približnú cieľovú pozíciu a spustiť protilodný raketový systém.

Ďalej zvážime RCC pomocou RGSN. Taktika cieľového útoku je určená triedou protilodných rakiet.

3.1.1. Začiatok útoku DPKR

DPKR letí k cieľu v extrémne nízkej výške a zapne RGSN 20-30 km od bodu stretnutia. DPKR nemôže byť detekovaný radarom lode, kým neopustí horizont. Medzi výhody DPKR patrí skutočnosť, že nevyžaduje presné znalosti cieľovej polohy v čase štartu. Počas letu môže jeho RGSN skenovať pás 20-30 km pred sebou, ak sa v tomto páse stretne niekoľko cieľov, potom RGSN mieri na najväčší z nich. V režime vyhľadávania môže DPKR lietať na veľmi dlhé vzdialenosti: 100 km alebo viac.

Druhou výhodou DPKR je, že počas letu v nízkych výškach sa morská hladina vo vzdialenosti pre RGSN zdá takmer rovná. V dôsledku toho neexistujú takmer žiadne spätné odrazy signálov vysielaných RGSN z morskej hladiny. Odrazy od bočných plôch lode sú naopak veľké. Preto je loď na pozadí mora kontrastným cieľom a RGSN DPKR ju dobre detekuje.

3.1.2. Začiatok útoku SPKR

SPKR na cestovnej časti letu môže byť detegovaný radarom, a ak má raketový systém protivzdušnej obrany protiraketový obranný systém, je možné naň strieľať. Po prechode na segment letu v nízkych výškach, ktorý zvyčajne začína 80-100 km od cieľa, zmizne z pásma viditeľnosti radaru raketového systému protivzdušnej obrany.

Nevýhodou rázových motorov SPKR je, že keď sa teleso rakety otáča počas intenzívnych manévrov, prietok vzduchu cez otvory pre prívod vzduchu sa výrazne zníži a motor sa môže zastaviť. Intenzívne manévrovanie bude k dispozícii iba v posledných niekoľkých kilometroch pred zasiahnutím cieľa, keď raketa môže dosiahnuť cieľ a so zastaveným motorom zotrvačnosťou. Intenzívne manévrovanie je preto na cestovnej časti letu nežiaduce. Po priblížení sa k cieľu na vzdialenosť 20-25 km sa SPKR vynára z obzoru a je ho možné detekovať v dosahu 10-15 km a vystreliť na neho rakety stredného doletu. Vo vzdialenosti 5-7 km začína intenzívne ostreľovanie rakiet krátkeho dosahu spoločnosťou SPKR.

SPKR detekuje cieľ za rovnakých priaznivých podmienok ako DPKR. Nevýhodou SPKR je, že v určitom časovom okamihu musí dokončiť cestovný úsek letu a po páde ísť do nízko výškového segmentu letu. Preto na určenie tohto momentu je potrebné poznať viac alebo menej presne dosah k cieľu. Chyba by nemala presiahnuť niekoľko kilometrov.

3.1.3. Začiatok útoku GPCR

GPKR vystupuje z horizontu bezprostredne po výstupe do výšky pochodového úseku. Radar detekuje PCR, keď vstúpi do oblasti detekcie radaru.

3.2. Dokončenie útoku jednej lode

3.2.1. GPCR útok

Radarová stanica lode by sa mala snažiť odhaliť cieľ bezprostredne po tom, ako opustí horizont. Len málo radarov má dostatočný výkon na splnenie tejto úlohy, iba americký raketový systém protivzdušnej obrany Aegis nasadený na torpédoborcoch Arleigh Burke je zjavne schopný detekovať GPCR v dosahu 600-700 km. Dokonca aj radarová stanica našej najlepšej lode, fregaty projektu 22350 „Admirál Gorshkov“, je schopná detekovať GPCR v dosahu maximálne 300-400 km. Nie sú však potrebné dlhé dolety, pretože naše raketové systémy protivzdušnej obrany nedokážu zasiahnuť ciele vo výškach viac ako 30-33 km, to znamená, že GPKR nie je k dispozícii v pochodovom sektore.

Charakteristiky GVKR nie sú známe, zo všeobecných úvah však budeme predpokladať, že vzducholode GVKR sú malé a nedokážu poskytovať intenzívne manévre vo výškach viac ako 20 km, zatiaľ čo rakety SM6 si zachovávajú schopnosť manévrovať. V dôsledku toho bude pravdepodobnosť poškodenia Zircon GPCR v oblasti zostupu dosť vysoká.

Hlavnou nevýhodou GPCR je, že kvôli prehriatiu nemôže letieť v nízkych výškach žiadny dlhý čas. Zostupový úsek preto musí prejsť v strmých uhloch (najmenej 30 stupňov) a zasiahnuť cieľ priamo. Pre RGSN GPCR je takáto úloha nadmerne náročná. Pri letovej výške 40-50 km by požadovaný rozsah detekcie cieľa pre RGSN mal byť najmenej 70-100 km, čo je nereálne. Moderné lode sú menej viditeľné a odrazy od hladiny mora v strmých uhloch sa dramaticky zvyšujú. Cieľ sa preto stane nízko kontrastným a nebude možné detegovať loď v pochodujúcom sektore. Potom budete musieť začať zostup vopred a používať GPCR iba na streľbu na sedavé ciele.

S poklesom GPCR do nadmorskej výšky 5-6 km ho splní RAM systému SAM SAM krátkeho dosahu. Tieto rakety boli navrhnuté tak, aby zachytili SPKR. Majú infračervený vyhľadávač a poskytujú preťaženie až 50 g. V prípade skutočného uvedenia GPCR do prevádzky v iných krajinách bude potrebné softvér SAM dokončiť. Ale aj teraz zachytia GPCR, ak odpália salvu zo 4 rakiet.

V dôsledku toho ani pri útoku jediným torpédoborcom GPCR triedy Zircon neposkytuje vysokú účinnosť.

3.2.2. Dokončenie útoku SPKR

Na rozdiel od GPKR patria SPKR a DPKR do triedy nízko výškových cieľov. Pre palubný systém protivzdušnej obrany je oveľa ťažšie zasiahnuť takéto ciele ako pre výškové. Problém spočíva v tom, že radarový lúč raketového systému protivzdušnej obrany má šírku jeden stupeň alebo viac. Ak teda radar vystaví lúč lúču, ktorý letí vo výške niekoľkých metrov, potom sa do lúča zachytí aj morská hladina. Pri malých uhloch lúča je povrch mora videný ako zrkadlený a radar súčasne so skutočným cieľom vidí svoj odraz v morskom zrkadle. V takýchto podmienkach presnosť merania výšky cieľa prudko klesá a je veľmi ťažké namieriť naň protiraketový obranný systém. Raketový systém protivzdušnej obrany dosahuje najvyššiu pravdepodobnosť zasiahnutia SPKR, keď je navádzanie v azimute a dosahu vykonávané radarom a navádzanie vo výške sa vykonáva pomocou IR hľadača. RAM krátkeho dosahu SAM používa práve takú metódu. V Rusku radšej nemali mať systém protiraketovej obrany s hľadačom a rozhodli sa systém protiraketovej obrany nasmerovať pomocou príkazovej metódy. Napríklad raketový systém protivzdušnej obrany „Broadsword“riadi systém protiraketovej obrany pomocou infračerveného zameriavača. Nevýhodou zameriavania touto metódou je, že na dlhé vzdialenosti sa stráca presnosť zamerania, najmä pri manévrovaní s cieľmi. Navyše v hmle zrak prestáva vidieť cieľ. Pohľad je v zásade jednokanálový: naraz vystrelí iba jeden cieľ.

Aby sa znížila pravdepodobnosť zasiahnutia lode, používajú sa na nej aj metódy pasívnej ochrany. Napríklad žiarenie interferencie komplexom REB umožňuje potlačenie kanála dosahu RGSN a tým sťažuje RCC určiť okamih, v ktorom je potrebné začať anti-zenitové manévrovanie. Aby sa zabránilo tomu, aby sa protilodná strela zamerala na zdroj rušenia, slúžia jednorazové vypaľované rušivé vysielače, ktoré by mali protilodnú strelu odkloniť na niekoľko stoviek metrov. Vďaka svojmu nízkemu výkonu však tieto vysielače účinne chránia iba lode vyrobené pomocou technológie stealth.

Môžu sa použiť aj vlečené falošné ciele, väčšinou ide o reťaz malých pltí, na ktorých sú nainštalované malé kovové rohové reflektory (do veľkosti 1 m). Efektívna odrazová plocha (EOC) takýchto reflektorov je veľká: až 10 000 metrov štvorcových. m, čo je viac ako zosilňovač obrazu lode, a protilodný raketový systém ich môže znova zamerať. Používajú sa aj delostrelecké granáty, ktoré tvoria oblaky dipólových reflektorov, ale moderné RGSN sú schopné eliminovať takéto rušenie.

Na začiatku letu v nízkej výške sa SPKR musí odchýliť od priameho kurzu, aby sa dostal z obzoru v bode, ktorý je pre nepriateľa neočakávaný. Prvé stretnutie rakiet SPKR a stredného doletu sa uskutoční vo vzdialenosti 10-12 km. Raketový systém protivzdušnej obrany nebude mať dostatok času na vyhodnotenie výsledkov prvého štartu, preto niekoľko sekúnd po prvom štarte bude spustený raketový obranný systém krátkeho dosahu.

3.2.3. Dokončenie útoku DPKR

Vedenie DPKR sa vyskytuje za rovnakých podmienok ako vedenie SPKR, hlavný rozdiel je v tom, že DPKR je v palebnej zóne 2-3 krát dlhšie ako SPKR. Túto nevýhodu je možné kompenzovať skutočnosťou, že DPKR je výrazne lacnejší a jeho hmotnosť je niekoľkonásobne menšia ako hmotnosť SPKR. Podľa toho môže byť počet spustených DPKR mnohonásobne vyšší ako SPKR. Výsledok útoku bude určený tým, aké schopnosti má systém protivzdušnej obrany lode na súčasnú streľbu na niekoľko cieľov. Nevýhodou ruských systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu je, že väčšina z nich je zastaraná a zostáva jednokanálová, napríklad systémy protivzdušnej obrany Kortik alebo Palash. Americká SAM RAM je viackanálová a môže súčasne strieľať na niekoľko DPKR.

3.3. Vlastnosti spustenia leteckých protilodných rakiet

Ak na loď zaútočí niekoľko stíhacích bombardérov (IS), potom má IS spravidla veľmi približné označenie cieľa súradnicami cieľa, to znamená, že pri vstupe do zóny detekcie cieľa musí vykonať ďalšie vyhľadávanie, konkrétne zapnúť vlastný radar a určujú súradnice cieľa. V okamihu zapnutia radaru musí KREP lode zaznamenať prítomnosť žiarenia a zapnúť rušenie.

Ak sa pár IS rozptýli vpredu na vzdialenosť viac ako 5 km, potom môžu merať ložisko zdroja rušenia a približnú vzdialenosť od zdroja a čím presnejšie, tým dlhšie je zdroj rušenia pozorovaný. IS pokračuje v monitorovaní zdroja rušenia po spustení DPKR a môže opravovať súradnice cieľa počas letu, pričom vysiela aktualizované súradnice do DPKR pozdĺž rádiovej korekčnej čiary. Ak teda bol DPKR spustený a jeho letový čas je 15-20 minút, potom môže byť DPKR presmerovaný do určenej cieľovej polohy. Potom bude DPKR celkom presne zobrazený na cieli. Výsledkom je, že sa ukazuje, že rušenie nie je veľmi prospešné pre jednu loď. V tomto prípade bude musieť loď v záverečnej fáze útoku vkladať všetky nádeje do obrany proti protilodným raketám. Potom, čo sa poloha lode stane dostatočne presnou známou pre IS, môžu zorganizovať salvový útok niekoľkých protilodných rakiet. Salva je organizovaná tak, že protilodné rakety lietajú na loď z rôznych strán a takmer súčasne. To výrazne komplikuje prácu pri výpočte systému protivzdušnej obrany.

3.3.1. Útočníci

Ak je loď tak ďaleko od letísk, že dosah IS na útok nestačí, útok môžu uskutočniť lietadlá dlhého doletu. V tomto prípade je možné použiť SPKR, aby sa zabránilo útokom rakiet SPKR na pochodujúci sektor. Bombardér, zvyčajne sa pohybujúci do oblasti útoku vo výškach asi 10 km, by mal začať klesať vo vzdialenosti asi 400 km, aby bol pre radar lode vždy pod horizontom. Potom môže byť SPKR vypustený zo vzdialenosti 70-80 km bezprostredne po trajektórii nízkej nadmorskej výšky a otočiť sa na opačnom smere. To zaisťuje skrytosť útoku.

4. Závery na strane

V závislosti od pomeru účinnosti protiraketového raketového systému a systémov protivzdušnej obrany lode sú výsledky útoku úplne odlišné:

- v situácii súboja „jedna loď- jedna protilodná strela“má loď výhodu, pretože na protilodné rakety bude odpálených niekoľko rakiet;

- so salvou niekoľkých protilodných rakiet výsledok závisí od rozmanitosti schopností protivzdušnej obrany. Ak je loď vybavená viackanálovým systémom protivzdušnej obrany a prostriedkami pasívnej obrany, útok môže byť úspešne odrazený;

- tiež sa líšia pravdepodobnosti prelomu pre protilodné rakety rôznych tried. Najlepšiu pravdepodobnosť poskytuje SPKR, pretože je v ohni najkratší čas a môže vykonávať intenzívne manévre.

DPKR sa má aplikovať jedným dúškom.

Protivzdušná obrana úspešne zasiahne GPCR, ak sa v zostupovej časti použijú rakety dlhého doletu a systém protivzdušnej obrany krátkeho dosahu bude na tieto účely upravený.

V nasledujúcich častiach má autor v úmysle zvážiť spôsoby organizácie skupinovej protivzdušnej obrany a metódy zlepšovania účinnosti protivzdušnej obrany.

Odporúča: