Prvým prenosným protilietadlovým raketovým systémom, ktorý prijala americká armáda, boli FIM-43 Redeye (Red Eye) MANPADS. Tento komplex mal zničiť nízko letiace vzdušné ciele vrátane helikoptér, lietadiel a dronov nepriateľa. Komplex vyvinula spoločnosť Convair, ktorá bola v tom čase dcérskou spoločnosťou General Dynamics. Komplex zostal v prevádzke s americkou armádou až do roku 1995, aj keď jeho masívna výmena za vylepšený model Stinger MANPADS sa začala začiatkom osemdesiatych rokov minulého storočia.
Celkovo bolo počas výroby v USA vyrobených asi 85 tisíc prenosných komplexov FIM-43 Redeye, ktoré slúžili nielen americkej armáde, ale sa aj aktívne vyvážali. MANPADS Redeye a jeho rôzne modifikácie v rôznych časoch slúžili v 24 krajinách sveta vrátane Nemecka, Dánska, Holandska, Rakúska, Švédska, Jordánska, Izraela, Saudskej Arábie, Turecka, Thajska a ďalších krajín.
Vývoj prvých prototypov ľahkého prenosného protilietadlového raketového systému, ktorý mal zaistiť obranu vojenských formácií na bojisku, začala americká spoločnosť Convair už v roku 1955. Prvé výsledky vykonanej práce predviedlo ministerstvo obrany USA v roku 1956. Skutočne rozsiahle práce na návrhu nového prenosného komplexu s názvom „Redeye“sa však začali až v apríli 1958.
MANPADS FIM-43 Redeye
V roku 1961 sa v USA uskutočnilo prvé experimentálne odpálenie nového komplexu, ktorý mal pôvodne index XM-41 (neskôr XMIM-43). 14. decembra 1962 raketa vypálená z vytvoreného MANPADS úspešne zasiahla vzdušný cieľ QF-9F, ktorý letel rýchlosťou 450 km / h vo výške 300 metrov. Americké ministerstvo obrany zároveň už v roku 1964 podpísalo zmluvu na sériovú výrobu komplexov bez toho, aby čakalo na oficiálne prijatie MANPADS americkou armádou. Takéto akcie umožnili vykonať testy prenosného komplexu v plnom rozsahu v rôznych prevádzkových podmienkach: od „arktických“po „tropické“. V roku 1968 komplex FIM-43 Redeye konečne prijala americká armáda a námorná pechota pod označením FIM-43A. Neskôr v USA boli vytvorené ďalšie tri modifikácie MANPADS s písmenovými indexmi B, C a D.
Prenosný protilietadlový raketový systém FIM-43 Redeye pozostáva z nasledujúcich častí:
- protilietadlová riadená strela v prepravnom a štartovacom kontajneri;
- odpaľovač s optickým zameriavačom a zdrojom energie.
Odpaľovacie zariadenie kombinuje prvky, ktoré sú nevyhnutné pre štart rakety. Pri príprave MANPADS na boj je toto zariadenie pripevnené k transportnému a štartovaciemu kontajneru s raketou. Samotný SAM komplexu FIM-43 je jednostupňový, je vyrobený podľa aerodynamickej „kačacej“schémy s krížovými kormidlami otvorenými po štarte do hlavy a stabilizátorom v chvoste.
Do hlavy protilietadlovej riadenej strely bola umiestnená tepelná navádzacia hlava, ktorá sledovala vzdušný cieľ pomocou tepelného kontrastu motora pomocou okienok s priehľadnosťou atmosféry v infračervenom pásme. Tento hľadač bol chladený freónom, detektor tepelnej navádzacej hlavy bol vyrobený zo sulfidu olovnatého. Za hľadačom rakiet je priehradka obsahujúca palubné vybavenie, ktoré poskytuje navádzanie podľa spôsobu proporcionálneho stretávania sa. Nasleduje vysoko explozívna fragmentačná hlavica so šokovou poistkou, poistkou a samodeštrukciou rakety. V chvostovej časti je jednokomorový raketový motor na tuhé palivo so štartovacími a udržiavacími nábojmi.
Vývoj FIM-43 Redeye MANPADS
Hľadanie vzdušného cieľa a jeho sledovanie sa uskutočňovalo pomocou 2,5-násobného optického zameriavača s pozorovacím uhlom 25 stupňov. Poistky - kontaktné aj bezkontaktné. Vzdušný cieľ zasiahla vysoko explozívna fragmentačná hlavica s hmotnosťou niečo vyše kilogramu. Z vnútornej strany malo dvojvrstvové telo hlavice špeciálne drážky na plánované drvenie, vďaka čomu sa počas výbuchu vytvorilo 80 úlomkov s hmotnosťou po 15 gramov, pričom rýchlosť expanzie týchto úlomkov bola až 900 m / s.
Odpaľovač M171 tohto systému MANPADS obsahoval štartovaciu trubicu, ktorá bola vyrobená zo sklolaminátu a slúžila ako zapečatený kontajner protilietadlovej rakety, nosnú raketu, pažbu s pištoľovou rukoväťou a dorazom absorbujúcim nárazy, ako aj zameriavač v puzdre. Odpaľovač MANPADS bol vybavený poistkou, aktivačnou páčkou gyroskopu, spúšťou, signalizačným zariadením zámky cieľa, armatúrou a zásuvkou na pripojenie batérie. Z batérie išla energia do elektrického obvodu prenosného komplexu a freónu, aby sa ochladil citlivý prvok infračerveného prijímača navádzacej hlavy. Do zorného poľa optického zameriavača bol umiestnený zameriavací kríž, na ktorom bola hlavná zameriavacia niť a dve sieťky na zavedenie elektródy, ako aj svetelné signalizačné zariadenia o pripravenosti hľadajúceho a o zachytení cieľa pomocou to.
Prenosný komplex FIM-43 Redeye je navrhnutý tak, aby za dobrej viditeľnosti zaútočil na rôzne nízko letiace vzdušné ciele. Streľba z komplexu sa vykonáva iba na dobiehacích kurzoch. Na porazenie zisteného vzdušného cieľa ho musí operátor komplexu pripraviť na streľbu (prepnúť poistku do palebnej polohy), zachytiť lietadlo v teleskopickom zameriavači a sledovať ho. V okamihu, keď prijímač rakety začne vnímať infračervené žiarenie cieľa, aktivujú sa zvukové a vizuálne indikátory, ktoré strelcovi fixujú zámok cieľa. V tomto čase operátor komplexu pokračuje v sledovaní cieľa zrakom, pričom podľa oka určuje okamih, keď cieľ vstúpi do štartovacej zóny, a potom stlačí spúšť. Potom palubné napájanie protilietadlovej rakety prejde do bojového režimu, zapáli sa štartovacia náplň pohonného systému. Odpaľovač rakiet vyletí zo štartovacej trubice, potom sa vo vzdialenosti 4, 5-7, 5 metrov od strelca zapáli náboj hlavného motora. Asi 1,6 sekundy po štarte bola odpojená poistka hlavice rakety. Celkový čas na prípravu rakety na štart trvá zhruba 6 sekúnd (čas sa vynakladá predovšetkým na roztočenie gyroskopu), výdrž batérie je 40 sekúnd. V prípade, že raketa minie cieľ, sama sa zničí.
MANPADS FIM-43C Redeye po štarte
Dosah zachytenia vzdušného cieľa hľadača rakety závisí od radiačnej sily lietadla, napríklad u taktickej stíhačky to bolo 8 kilometrov. Pravdepodobnosť zasiahnutia vzdušných cieľov nevykonaním manévrov s jednou raketou komplexu bola odhadovaná na 0, 3-0, 5. Vo FIM-43 Redeye MANPADS nebolo k dispozícii zariadenie na identifikáciu národnosti cieľa. Použitie pasívnej tepelnej navádzacej hlavy na cieľ nevyžadovalo, aby sa operátor komplexu po jeho spustení zúčastnil na procese riadenia letu systému protiraketovej obrany. Bola implementovaná zásada „oheň a zabudni“, čo výrazne uľahčilo proces školenia operátorov MANPADS. Hlavnou bojovou jednotkou prenosného komplexu v americkej armáde bola požiarna posádka, ktorá sa skladala z dvoch osôb: operátor-strelec a jeho asistent.
Zaujímavým detailom je skutočnosť, že v americkej špecializovanej tlači už na konci osemdesiatych rokov minulého storočia bolo poznamenané, že sovietsky MANPADS „Strela-2“(9K32) bol výsledkom úspešnej práce vojensko-technických spravodajských agentúr ZSSR, upravený vojensko-priemyselným komplexom Sovietskeho zväzu pomocou metód reverzného inžinierstva a úspešne testovaný a uvedený do prevádzky ešte skôr ako jeho americký originál.
Hlavnými nevýhodami amerických FIM-43 Redeye MANPADS boli:
- schopnosť zasiahnuť lietadlo iba na zadnej pologuli;
- nedostatočne široký pozorovací uhol optického zameriavača;
- nízka hlučnosť tepelnej navádzacej hlavy, ktorá umožňovala stiahnuť protiraketový obranný systém z bojového kurzu pomocou vystrelených tepelných pascí;
- krátka životnosť batérie - v dôsledku toho neskúsení a nedostatočne vyškolení operátori nemali vždy čas dostať sa do intervalu medzi detekciou vzdušného cieľa a vypustením rakety.
Námorník s červeným okom na ramene počas cvičenia na Filipínach, 1982
Americké MANPADY „Redeye“aktívne používali mudžahedíni v Afganistane proti sovietskemu letectvu počas afganskej vojny. Nepriateľské akcie ukázali, že zachytenie cieľov tepelným hľadačom rakety je možné pre helikoptéry, ktoré nie sú vybavené EVU (zariadenia na odsávanie obrazovky), iba na vzdialenosť nepresahujúcu 1 500 metrov a s takýmto zariadením - iba jeden kilometer. Takmer vo všetkých prípadoch streľba z tepelných pascí vyradila rakety komplexu z kurzu a inštalácia impulznej infračervenej rušiacej stanice LVV166 „Lipa“na helikoptéry znížila pravdepodobnosť zasiahnutia rakiet prenosného komplexu FIM-43 Redeye na takmer nulová. Skúsenosti s bojovým použitím tiež ukázali, že oba typy použitých poistiek nemožno nazvať spoľahlivými. Vyskytli sa prípady, keď raketa vyletela niekoľko centimetrov od telesa helikoptéry bez výbuchu, a boli aj prípady, keď raketa pri priamom zásahu narazila na pancier alebo sa jednoducho zasekla v duralovom plášti.
Afganskí mudžahedíni v rokoch 1982 až 1986 zostrelili pomocou amerických FIM-43 Redeye MANPADS dve sovietske bojové helikoptéry Mi-24D a jedno útočné lietadlo. V jednom z prípadov raketa zasiahla blok NAR UB 32-24, čo viedlo k detonácii munície, posádka zomrela. V druhom prípade protilietadlová riadená strela zasiahla kormu a spôsobila požiar. Na plamene mierili ďalšie dve rakety, ktoré zasiahli Mi-24 v prevodovke a koreň krídla. Výsledkom bolo, že bojový vrtuľník stratil kontrolu a havaroval, posádka bola zabitá.
Je dôležité pochopiť, že hľadač pôvodných modelov rakiet bol zameraný na kontrastnú teplotnú siluetu tela lietadla medzi relatívne jednotným pozadím. Na pokročilých modeloch MANPADS vrátane komplexov Stinger prvých generácií boli rakety súčasne namierené na cieľ pri dýze prúdového motora (generovalo najintenzívnejšie žiarenie v infračervenom spektre). Napriek svojim nedostatkom prešiel komplex Redeye niekoľkými vylepšeniami, ktoré zostali v prevádzke s americkou armádou pomerne dlho.
Výkonové charakteristiky FIM-43C Redeye:
Dosah zasiahnutých cieľov je 4500 m.
Výška zničenia cieľa je 50-2 700 m.
Maximálna rýchlosť rakety je 580 m / s.
Maximálna rýchlosť zasiahnutých cieľov: 225 m / s.
Kaliber rakety je 70 mm.
Dĺžka rakety - 1400 mm.
Štartovacia hmotnosť rakety je 8,3 kg.
Hmotnosť raketovej hlavice je 1,06 kg.
Hmotnosť komplexu v palebnej polohe je 13,3 kg.
Čas na štart rakety je asi 6 sekúnd.
