Ďalšia letecká show MAKS sa otvorí o niekoľko dní. V rámci tejto akcie plánuje ruský letecký priemysel ukázať niekoľko zaujímavých nových produktov. Hlavnou premiérou salónu môže byť nádejný stíhač piatej generácie Su-57 v exportnom výkone. Ako sa ukázalo, táto verzia projektu je už pripravená a môže byť ponúknutá zahraničným zákazníkom.
Hlavné správy
Projekt Su-57E a jeho blízku premiéru 16. augusta ohlásila organizácia Rosoboronexport, ktorá zastupuje záujmy obranných podnikov na medzinárodnom trhu. V oficiálnej tlačovej správe organizácie bolo oznámených niekoľko ukážok modernej leteckej technológie, ktoré môžu prilákať veľkú pozornosť špecialistov a hostí salónu.
Viacúčelový stíhač Su-57E bol vyvinutý spoločnosťou PJSC Sukhoi Company, ktorá je súčasťou United Aircraft Corporation. Teraz už lietadlo dostalo potrebnú exportnú dokumentáciu, ktorá umožňuje jeho ponúkanie potenciálnym zákazníkom. Na žiadosť zahraničných partnerov je možné zorganizovať prezentáciu novej technológie.
Rosoboronexport vo svojej správe poskytol základné informácie o lietadle Su-57E, ale nešiel do podrobností. Presný technický vzhľad a odlišnosti od základnej verzie zatiaľ neboli zverejnené. Pravdepodobne sa to stane počas nadchádzajúceho salónu MAKS-2019.
História exportu
Projekt Su-57E ukončuje vleklú históriu vzniku exportnej verzie ruského lietadla PAK-FA / T-50. Ide o druhý pokus o prispôsobenie pôvodného projektu požiadavkám zámorských predajov a tentoraz ide o výrazné úspechy. Exportné lietadlo je prinajmenšom pripravené na to, aby sa ukázalo potenciálnym kupujúcim.
Pripomíname, že v roku 2008 sa ruský UAC a indická spoločnosť Hindustan Aeronautics Limited dohodli na spoločnom vývoji exportnej verzie T-50 s názvom FGFA (stíhacie lietadlo piatej generácie). Predpokladalo sa, že lietadlo FGFA v budúcnosti vstúpi do služby u indického letectva a bude predané aj tretím krajinám. Následná spoločná práca opakovane narážala na organizačné a iné problémy. Na jar 2018 sa indická strana rozhodla odstúpiť od projektu.
Odmietnutie spolupráce Indie podľa všetkého nemalo fatálny vplyv na program ako celok. Spoločnosť Suchoj pokračovala v prácach, ktorých výsledkom bola exportná verzia stíhačky v podobe súčasného Su-57E. Teraz môže Rusko ponúknuť túto techniku zahraničiu a zarobiť na nej - na rozdiel od Indie.
Prístup na trh
Technické vlastnosti exportnej verzie Su-57 ešte neboli špecifikované, čo neumožňuje vyvodiť určité závery. Súčasne je už možné pokúsiť sa predpovedať dôsledky vzhľadu Su-57E, ako aj predpovedať jeho komerčný potenciál a vplyv na medzinárodný trh s bojovými lietadlami.
Premiéra Su-57E neostane nepovšimnutá. Bojové lietadlá piatej generácie vždy priťahujú pozornosť špecialistov a leteckých nadšencov a vzhľad akéhokoľvek nového lietadla alebo úpravy sa stáva skutočnou udalosťou. Exportná verzia Su-57 pravdepodobne nebude výnimkou.
Je tiež potrebné poznamenať skutočnosť, že nejde len o nový bojovník, ale o stroj určený na predaj do tretích krajín. V súčasnosti je na medzinárodnom trhu iba jedna stíhačka piatej generácie - americký Lockheed Martin F -35 Lightning II. Vzhľad druhého lietadla tejto triedy, dostupného na objednávku, možno považovať za najdôležitejšiu udalosť na leteckom trhu.
Čínske vydanie Sohu zaujímavo okomentovalo vznikajúcu situáciu. Poznamenáva, že F-35 účinne monopolizoval medzinárodný trh so stíhačkami ďalšej generácie. Vznik Su-57E takýto monopol zničí. Lightning už nebude jediným bojovníkom svojho druhu dostupným pre tretie krajiny.
Fronta pre lietadlá
Ktoré krajiny prejavia skutočný záujem o Su-57E a chcú si kúpiť takéto stíhačky, je veľká otázka. Existuje však niekoľko charakteristických faktorov, ktoré umožňujú reprezentovať kruh potenciálnych zákazníkov. Je zvláštne, že tieto faktory sú spojené s činnosťami ruského leteckého priemyslu a prácou zahraničných konkurentov.
Su-57E bola vytvorená spoločnosťou Suchoj, ktorá má silné postavenie na trhu bojových lietadiel. Stovky stíhačiek a bombardérov značky Su sú operované v desiatkach zahraničných krajín po celom svete. Dobrá povesť takéhoto zariadenia a jeho výrobcu, ako aj skúsenosti z jeho úspešného fungovania, môžu potenciálneho kupujúceho priviesť k skutočnej objednávke lietadla Su-57E. Podľa optimistických predpovedí sa teda skôr alebo neskôr môže stať zákazníkom Su-57E takmer každá krajina s flotilou lietadiel Su-27 alebo Su-30.
V posledných rokoch existuje množstvo správ o záujme o Su-57 z rôznych zahraničných krajín. Spomínala sa možnosť podpisu zmlúv s rozvojovými štátmi juhovýchodnej Ázie, Južnej Ameriky a pod. Otázka ďalšej spolupráce s Indiou zostáva nevyriešená. Táto krajina vypadla z programu FGFA, ale stále si zachováva záujem o stíhačky piatej generácie. Snáď v blízkej budúcnosti sa indické vojenské letectvo vráti k myšlienke získania exportného Su-57.
Súťažiaci a asistenti
Za jediného konkurenta pre Su-57E možno zatiaľ považovať americký F-35. Spojené štáty americké zároveň podnikajú určité kroky na zjednodušenie predaja ruského vybavenia. Americká strana odmieta dodávať moderné technológie do radu „nespoľahlivých“alebo nepriateľských krajín. Týmito akciami sú tlačení k nákupu vojenskej techniky z iných štátov. Rusko môže túto okolnosť využiť a ponúknuť vlastné lietadlo alebo iné vybavenie. Možno takéto akcie prispejú k celkovému portfóliu objednávok Su-57E.
Už spomínané vydanie Sohu uvádza príklad možnej implementácie takejto schémy. Venezuela je v nepriateľstve so Spojenými štátmi a znáša dôsledky svojich aktivít. V minulosti nakúpilo stíhačky Su-30 z Ruska a v budúcnosti, ako sa ekonomická situácia zlepší, môže kúpiť Su-57E. Táto technika bude dobrým nástrojom na boj proti americkej agresii.
Kompetentné využívanie rozporov medzi tretími krajinami na podporu ich lietadiel môže Rusku priniesť určité výhody. Je potrebné poznamenať, že podobné metódy už naše odvetvie používa. V minulosti to bola hrozba niektorých štátov, ktorá prispela k rastu tržieb ruských systémov protivzdušnej obrany.
V predvečer premiéry
Ruský letecký priemysel teraz pripravuje sériovú výrobu stíhačiek Su-57 v plnom rozsahu pre vlastné potreby. Už o niekoľko dní ukážu UAC a Suchoj prvé lietadlo modifikácie Su-57E pre zahraničných zákazníkov. Práce na programe PAK-FA teda úspešne pokračujú a vedú k novým pozitívnym výsledkom.
Plány ruských vzdušných síl týkajúce sa Su-57 sú už známe a budú vykonané v priebehu niekoľkých rokov. Presné vyhliadky na export Su-57E sú stále neznáme, ale všetky dôvody na pozitívnu prognózu sú. Z viacerých dôvodov bude takéto zariadenie zaujímať zahraničných zákazníkov a malo by sa stať predmetom nových zmlúv.
Celkovo sa vyvíja veľmi zaujímavá situácia. Úplné taktické a technické vlastnosti a celý zoznam schopností Su-57E ešte neboli zverejnené, čo neumožňuje posúdiť technické vlastnosti projektu. Dostupné údaje o plánoch vývozu zároveň umožňujú vytvárať ďalekosiahle a veľmi realistické predpovede.
Prvá ukážka stíhačky Su-57E sa uskutoční budúci týždeň a potom by mali byť zverejnené základné technické informácie. Premiéra lietadla bude dôvodom rôznych významných vyhlásení, a to aj od potenciálnych kupujúcich. Takže ešte pred koncom nadchádzajúcej leteckej show MAKS-2019 budeme mať veľmi zaujímavé správy o zmluvách nášho priemyslu a budúcnosti stíhacieho trhu.
