V našej krajine sa začal vývoj nového projektu opakovane použiteľnej kozmickej lode. Hlavná časť výskumných prác už bola vykonaná, čo umožňuje prejsť na novú fázu návrhu. Hotová vesmírna loď, ktorá sa má objaviť v budúcom desaťročí, bude schopná vyriešiť komerčné problémy a vykonať veľký počet opätovných letov. Nový projekt vyvíja súkromný JSC „ISON“, ktorý je súčasťou Klastra pokročilých výrobných technológií Nadácie Skolkovo.
Podľa dostupných informácií spoločnosť ISON pracuje na vytvorení sľubnej vesmírnej lode už niekoľko rokov. Za posledné dva roky sa teda venovala teoretickému štúdiu projektu a vykonaniu potrebného výskumu. V aerodynamickom tuneli bol testovaný najmä model novej technológie. Získané informácie vám umožňujú prejsť k technickému návrhu nového prototypu.
V tejto chvíli je hlavným cieľom zatiaľ nemenovaného projektu vytvorenie tzv. opakovane použiteľný modifikovateľný zmenšený letový demonštrátor (MLD). Tento výrobok bude zmenšeným modelom plnohodnotného lietadla určeného pre prvý stupeň letových konštrukčných skúšok. Počas testov MLD budú špecialisti zbierať nové informácie, pomocou ktorých bude projekt doladený. Potom sa začne vývoj plnohodnotnej vesmírnej lode.
Nadácia Skolkovo zverejnila 30. januára novú správu o postupe práce spoločnosti ISON a jej úspechoch. Na základe výsledkov predchádzajúcich prác na tému opakovane použiteľných kozmických lodí získala súkromná spoločnosť od Štátnej korporácie Roscosmos trvalú licenciu, ktorá jej dáva právo vytvárať raketové a vesmírne technológie. Spoločnosť okrem toho prešla certifikáciou manažérstva kvality ISO 9001: 2015. Tieto udalosti umožňujú špecialistom ISON pokračovať v práci.
Plány spoločnosti na nasledujúce roky už boli oznámené. Má v úmysle dokončiť vývoj projektu a vykonať prípravu výroby. Potom budú nasledovať makety určené na pozemné skúšky. Neskôr bude postavený prototyp modelu MLD. Bude musieť vykonať päť testovacích letov. Všetky tieto kontroly sa vykonajú najneskôr do roku 2023. Načasovanie dokončenia projektu a začatia prevádzky zariadenia zatiaľ nebolo stanovené. Pravdepodobne hovoríme o strednej a druhej polovici dvadsiatych rokov.
Finančné vlastnosti projektu sú známe. V raných fázach vývoja spoločnosť Project-Tekhnika alokovala spoločnosti ISON JSC 25 miliónov rubľov. Ďalších 30 miliónov získalo Nadácia Skolkovo vo forme grantu. Ďalšia práca, ktorej výsledkom budú hotové výrobky, si vyžaduje ďalších 280 miliónov rubľov. Podľa súčasných plánov časť týchto peňazí poskytne Skolkovo, pričom zvyšok dostane iní spoluinvestori.
***
Podľa vývojovej spoločnosti nový projekt počíta s vytvorením viacúčelovej vesmírnej lode, ktorá má množstvo charakteristických schopností. Plánuje sa teda poskytnúť možnosť riešenia problémov vo vzdušnom priestore aj vo vesmíre. Tvrdí sa, že zariadenie od „ISON“bude prvým modelom na svete s takýmito funkciami. Očakáva sa, že zvolený spôsob štartu pomocou nosného lietadla umožní kozmickej lodi pracovať kdekoľvek na svete a poskytne značné úspory pri štarte. To všetko by malo zjednodušiť a znížiť náklady na vývoj suborbitálneho vesmírneho priestoru blízko Zeme.
Spoločnosť ISON už odhalila očakávané vlastnosti budúcej kozmickej lode a hlavné črty sľubného komplexu ako celku. Zatiaľ nemenovaný projekt navrhuje výstavbu tzv. letecký a kozmický systém pozostávajúci z nosného lietadla a orbitera lietadla. Nosič bude musieť zdvihnúť orbitálnu rovinu do vzduchu a položiť ju na danú trajektóriu. Po odpojení bude musieť vesmírna loď pomocou vlastnej elektrárne letieť podľa daného programu.
Plnohodnotná kozmická loď bude pravdepodobne schopná vykonávať aerodynamické brzdenie a pristávať „ako lietadlo“, ale skúsený MLD bude mať ďalšie funkcie. Letecký demonštrátor nového programu pristane s padákom. Zdá sa, že to zjednoduší testovanie bez toho, aby boli dotknuté ich vedecké výsledky.
Kozmická loď navrhovaného vzhľadu môže byť zaujímavá pre rôzne štruktúry. Oficiálne zdroje Nadácie Skolkovo v sekcii „Hlavní spotrebitelia produktu“zahŕňajú štátnu korporáciu Roscosmos, United Rocket and Space Corporation a ministerstvo obrany. Zatiaľ však hovoríme iba o potenciálnych zákazníkoch. Projekt je stále v ranom štádiu, čo kladie určité obmedzenia na jeho komerčný potenciál.
***
4. februára RIA Novosti zverejnila nové údaje o projekte ISON, konkrétne niekoľko ukážkových snímok. Prvý obrázok ukazuje schému prototypu lietadla MLD a odhaľuje niektoré detaily tohto projektu a druhý ukazuje vlastnosti letu počas budúcich testov. Koncept leteckého systému a spôsoby jeho prevádzky sú odborníkom a verejnosti dobre známe, a preto je obraz budúceho leteckého demonštrátora najväčší záujem.
Zo zverejnených záberov vyplýva, že projekt spoločnosti „ISON“počíta s konštrukciou „vesmírnej roviny“typu tradičného pre túto techniku. Navrhuje sa použiť dolnoplošnú schému s malým rozpätím krídel a kýlmi na špičkách. Projekt predpokladá vstup na obežnú dráhu pomocou vlastnej elektrárne, čo zodpovedajúcim spôsobom ovplyvnilo vzhľad a dizajn vozidla. MLD je zároveň koncipovaný ako bezpilotný prostriedok, čo vylučuje použitie kokpitu, ale kladie požiadavky na prístrojové vybavenie.
Podľa zverejneného obrázku by MLD mal mať veľký predlžovací trup, ktorý by mal väčšinu svojej dĺžky kruhový prierez. V tomto prípade je k dispozícii zaoblený nosný kužeľ a rozširujúci sa zadný motorový priestor. V nose a v strede trupu sú dve priehradky na nástroje. Priestor medzi nimi, ako aj za centrálnym oddelením, je daný dvojicou nádrží na palivové komponenty. Chvost pojme pohonný systém. Presný zoznam komponentov a zostáv bohužiaľ ešte nebol zverejnený a uvádzajú sa iba jednotlivé zariadenia.
Orbitálna rovina dostáva lichobežníkové krídlo malého rozpätia a pomeru strán vybavené vyvinutými prednými svetlicami. Zadná hrana krídla je vybavená elevánom čo najväčšieho rozpätia. K dispozícii sú veľké a dlhé konce krídel slúžiace ako základ pre dva kýly v tvare šípu. Za motorovým priestorom je pod ním ďalšie lietadlo. Pravdepodobne by mal slúžiť ako výťah.
Ako elektráreň sa navrhuje použiť raketový motor na kvapalné palivo 14D30 požičaný z horného stupňa Breeze. Tento výrobok má suchú hmotnosť 95 kg a dĺžku 1, 15 m s priemerom najviac 950 mm. Motor používa palivový pár „NDMG-AT“, riadiacim plynom je dusík. Ťah je určený na 2000 kgf, špecifický impulz je 328,6 s. Maximálny čas jedného zapnutia je 2 500 s. Také vlastnosti budú postačujúce pre navrhovaný letový demonštrátor.
Rozmery a hmotnosť budúceho prototypu zostávajú neznáme. V diagrame znázorňujúcom letový profil je MLD „na zadnej strane“výškového lietadla M-55 Geophysics, čo mu umožňuje odhadnúť veľkosť a proporcie. Nie je však známe, či bude M-55 použitý v nadchádzajúcich testoch. Okrem toho nie je jasné, či sa autori schémy pokúsili dodržať skutočné proporcie techniky.
Je potrebné poznamenať, že zatiaľ hovoríme iba o zmenšenom letovom demonštrátorovi, pričom hlavné vlastnosti a vlastnosti plnohodnotnej kozmickej lode zostávajú neznáme. Vesmírna loď bude podľa všetkého podobná očakávanej MLD a neplánujú sa žiadne veľké dizajnové zmeny. Napriek tomu ešte nie je možné hovoriť s dôverou na túto tému a je možný akýkoľvek scenár.
Vývojová spoločnosť je však už pripravená pomenovať približné charakteristiky hotového lietadla. Očakáva sa, že tento produkt bude schopný vykonávať suborbitálne alebo plnohodnotné orbitálne lety. V prvom prípade výška trajektórie dosiahne 160 km. Rýchlosť na suborbitálnej trajektórii dosiahne M = 7. Maximálna dosiahnuteľná orbitálna výška je stanovená na 500 km. Odhadovaný zdroj zariadenia je 50 letov.
Sľubné opakovane použiteľné zariadenie bude zdvihnuté do vzduchu pomocou nosného lietadla. Nie je známe, ktoré lietadlo bude poskytovať lety. Nedostatok informácií o rozmeroch a hmotnosti zariadenia zasa zasahuje do odhadov a predpovedí. Tieto vlastnosti sľubného projektu budú pravdepodobne odhalené v budúcnosti.
V rámci letov s rôznymi profilmi bude kozmická loď schopná vykonávať širokú škálu úloh. V prvom rade sa navrhuje použiť ho ako platformu na vykonávanie experimentov a „vozidlo“. Najmä opakovane použiteľná vesmírna loď bude schopná vypustiť rôzne satelity na nízke obežné dráhy s prípustnými rozmermi a hmotnosťou. Vývojová spoločnosť poznamenáva, že jej vesmírna loď nebude mať vojenský účel a nebude sa môcť stať ani nositeľom úderných systémov.
***
Je potrebné pripomenúť, že projekt opakovane použiteľnej kozmickej lode od JSC „ISON“nie je prvým domácim vývojom tejto triedy. V minulosti boli podobné projekty opakovane navrhnuté, ale žiadny z nich nedosiahol plnohodnotnú praktickú implementáciu a prevádzku. Úspešnému dokončeniu minulých projektov bránili rôzne finančné, organizačné a ďalšie faktory. V súčasnej dobe prebieha nový pokus o vytvorenie opakovane použiteľného leteckého a kozmického systému a zatiaľ nie je jasné, ako to skončí.
Domáca súkromná spoločnosť „ISON“už vykonala množstvo potrebných štúdií a v súčasnosti pripravuje plány na vývoj a testovanie zmenšeného letového demonštrátora, ktorý by mal otvoriť cestu modelu v plnej veľkosti so všetkými požadovanými funkciami. Ak projekt nenarazí na nepredvídané ťažkosti alebo iné problémy, už v roku 2023 sa u nás môže objaviť zásadne nová vesmírna loď.
