26. októbra 1968 loď pilotoval neobvyklý kozmonaut- už hrdina Sovietskeho zväzu, ctený skúšobný pilot ZSSR, účastník Veľkej vlasteneckej vojny, najmä boje o Kurskú vyvýšeninu, 47 rokov- starý rodák z Doneckej oblasti Georgy Beregovoy.
Definujúce slová pre tento mimoriadne nebezpečný štart na čestný zoznam odmien a úspechov Georgyho Timofeevicha boli slová ctený testovací pilot, to znamená veľmi skúsený.
Až do okamihu, keď sa Beregovoy konečne, citeľne vrátil na Zem, ho jeho kolegovia považovali za samovražedného útočníka.
Toto strašné slovo niekoľkokrát zaznie v nádhernom filme Ruslana Bozhka a Alexandra Ostrovského „Space Kamikaze“. Uhol útoku kozmonauta Beregovoya “(scenáristi A. Ostrovsky a A. Merzhanov). A toto nie je slogan. Prečo znalí ľudia nazvali Beregovoya samovražedným útočníkom? Pretože skutočne vedeli, že na odsúdenej lodi letí ďalší kozmonaut: predtým boli za sebou zabití štyria Sojuzi. Prví traja sú bez posádky. Jedna explodovala na štartovacej ploche, ďalšie dve boli vyhlásené za neúspešné. Vo štvrtej, Sojuz-1, v apríli 1967, Vladimir Komarov druhýkrát v živote vystúpil do vesmíru. Počas pristávania došlo k poruche a prvé spálené úlomky tela pilota-kozmonauta boli nájdené iba hodinu po tom, ako zostupové vozidlo narazilo do zeme; po chvíli sa našli ďalší, takže dvakrát Hrdina Sovietskeho zväzu V. M. Dva Komarovove hroby: v kremelskej stene a v orenburskej stepi …
Nie je nič nebezpečnejšie ako pustatina v niečom významnom a dôležitom, čo donedávna pútalo pozornosť obdivovaných súčasníkov. Práve v tejto pozícii sa ocitol vesmírny priemysel, ktorý, ako sa ukázalo, spočíva výlučne na vynikajúcich osobnostiach - od hlavného konštruktéra až po úplne neobvyklého majstra v závode, ktorý vyrábal filigránové diely pre rakety a lode (o ňom) O majstrovi svojho času napísal geniálne svojho času publicista Anatolij Agranovský). Ale ľudia sú smrteľní. Začiatkom roku 1966, krátko pred piatym výročím letu prvého kozmonauta Zeme, zomrel Jurij Gagarin, Sergej Pavlovič Korolev, geniálny generálny dizajnér, ktorý sa vyznačoval aj neuveriteľnou vážnosťou, ba až podmanivosťou. A vesmírny priemysel sa zachvel, bol zmätený a, dalo by sa povedať, spustil ruky. Neúspechy nasledovali jeden po druhom.
Vo filme VGTRK o vesmírnom čine testovacieho pilota Beregovoya sa o nasledujúcich udalostiach hovorí takto:
"V druhej polovici 60. rokov, po ohlušujúcom triumfe v prvých rokoch, sa sovietska kozmonautika ocitla na slepej uličke." Potom sa jej podarilo zachrániť dvoch navonok veľmi podobných ľudí. Jeden mal moc, druhý mal talent testovať … “
A ich priezviská boli v niečom podobné. Prvým z týchto dvoch bol Leonid Iľjič Brežnev, druhým bol Georgy Timofeevič Beregovoy.
Brežnev sa s Beregovom stretol v roku 1961, keď ešte nenastúpil na komunistický trón, aj keď zastával významné postavenie v sovietskych horných vrstvách. Pri odovzdávaní diplomov Najvyššieho sovietu ZSSR upozornil na vysokého, statočného Ukrajinca, prekvapivo podobného sebe (po 8 rokoch táto podobnosť nečakane zachráni Leonida Iľjiča pred guľkami neadekvátneho Leningradera, ktorý sa oňho pokúsil - smrteľne zranili vodiča a rozbité sklo poškriabalo pilota-kozmonauta Beregovoya, ktorý cestoval do Kremľa na recepciu v prvom aute kolony). A keď bol generálny tajomník, ktorý zaujal tento post v októbri 1964, informovaný o pretrvávajúcich ťažkostiach s kozmickou loďou Sojuz, povedal: „Vo vašom oddelení je skúšobný pilot …“
V tom istom roku 1964 bol Beregovoy zapísaný do kozmonautického zboru. Mladší kolegovia ho vítali nepriateľsky: „Starý obľúbenec prišiel na slávu.“Znamenali, že Beregovoy kedysi slúžil pod velením významného vojenského vodcu Nikolaja Kamanina, ktorý sa staral o budúcich kozmonautov.
Áno, iba sláva Beregovoiovcov nemala byť obsadená. Raz sa opýtal pilota-kozmonauta Zholobova: „Vitalka, koľko máš rokov?“"1937," odpovedal. „A túto náhlavnú súpravu nosím od 37.“Po absolvovaní aeroklubu Yenaki u svojho staršieho brata (Michail Timofeevich, teraz poručík generálny inžinier, sa zúčastnil natáčania filmu o svojom mladšom bratovi) sa Georgy stal profesionálnym pilotom. Od prvých dní Veľkej vlasteneckej vojny sa zúčastňoval leteckých bitiek. Letel na útočnom lietadle Il-2, ktoré Nemci nazývali „mor“, tzn. „Čierna smrť“, ak doslova. „Lietajúci tank“bol húževnatý a kvôli tejto vitalite je všadeprítomný, a preto náš hrdina o IL-2 povedal: „Všetky druhy zbraní pôsobia proti nemu“.
Beregovoiho pilot sa ukázal ako vynaliezavý. Raz, keď videl nadradené sily nepriateľa, nariadil krídelníkom prepnúť do režimu holenia a oni sa skutočne potopili do výšky jeden a pol až dva metre (!) Nad slnečnicovým poľom, takže sa úplne oholili. hlavy najvyšších slnečníc - ale letka prežila! Potom mu súdruhovia povedali: „Zhorka, môžeš s tebou žiť a bojovať“.
Bol trikrát zostrelený, ale vyviazol so smrťou. V 23 rokoch sa stal Hrdinom Sovietskeho zväzu.
Na fronte sa Georgy Beregovoy nerozlúčil s knihou „Test Pilot“od amerického pilota Jimmyho Collinsa, ktorá vyšla v ZSSR, a po skončení vojny sa sám stal testovacím pilotom. Prvým - a mimoriadne vážnym testom mnohých ďalších - bol MiG -15. Lietadlo prenasledovala nehoda. Odlišne od ostatných spadol do chvosta, pre pilotov úplne nečakane. Beregovoi bol prvý, kto zistil povahu prúdového stíhača a získal prezývku … súdruh vývrtka. Od tej doby začali všetci vojenskí piloti lietať na beregovojskej vede. Učiteľ astronautiky Georgy Timofeevicha, o 13 rokov mladší ako on, uznávaný pilot-kozmonaut, dvakrát hrdina Sovietskeho zväzu Alexej Arkhipovič Leonov, o ňom vo filme povedal takto: „Krídla boli pre neho predĺžením jeho rúk.“
Beregovoy teda neprišiel na kozmonautiku kvôli sláve. Teraz môžeme povedať, že mu to priniesol samotný osud - kto by okrem neho hádal charakter „Únie“?
Jurij Gagarin nečakane zohral tragicko-mystickú úlohu v osude samotného Beregovoya, a teda Sojuzu, a celej našej kozmonautiky. Z nejakého dôvodu povedal Georgymu Timofeevichovi: „Pokiaľ budem žiť, nepoletíte do vesmíru.“Je mimoriadne nepríjemné myslieť na to - koniec koncov, všetci sme milovali veselého Gagarina a veľmi si vážili vážneho Beregovoya - ale presne to sa stalo. Pilotný kozmonaut Gagarin zomrel na jar 68 a na jeseň toho istého roku bolo rozhodnuté vyslať do vesmíru testovacieho pilota Beregovoya.
Na fotografii Georgyho Beregovoya, ktorá je na filme zobrazená pred štartom, je taký radostný a potešený, že je ťažké ho rozpoznať. Akoby mu niekto na tvár napísal: „Nemôžeš nás chytiť!“- hoci v skutočnosti hovoril inak: „To je všetko, už ma nechytia.“To znamená, že nebudú exkomunikovaní z letov, nebudú zastavovaní.
Dobrý začiatok. Vstup na obežnú dráhu blízko Zeme. Prvé kolo. Blíženie sa k kozmickej lodi bez posádky, aby zakotvila s … A - zlyhanie. Ukázalo sa, že je nemožné zopakovať pokus o dokovanie - na pristátie zostalo iba palivo.
Nevedel, že pre každého v kozmickom priemysle je už tassiánska fráza „Všetky systémy kozmickej lode normálne fungovali“víťazstvom, ktoré dosiahol tento nie vôbec mladý testovací pilot so skutočným vojenským zázemím.
Beregovoi okamžite nechápal, čo sa vo vesmíre stalo. A potom s určitým inštinktom si uvedomil, že loď sa k dronu priblížila naruby - neobvyklý stav beztiaže spočiatku neumožňuje astronautovi orientovať sa vo vesmíre. Ale urobil veľmi podrobnú správu o lete a možných nedostatkoch v konštrukcii lode.
Neskôr inžinieri nazvali príkaz ukotviť v prvej slučke hlúposťou, ale pre Georgyho Timofeevicha to bola len malá útecha. Až do konca svojich dní sa mu zdalo, že „úlohu nedokončil“.
Aj keď v skutočnosti to prekročil. Generálmajor zdravotníckej služby Vladimir Ponomarenko vo filme povedal: „On, Beregovoy, bol prvým kozmonautom, ktorý sa nebál povedať projektantom, čo považuje za neúspešné pri návrhu kozmickej lode.“Neospravedlnil sa - hľadal dôvody. Našiel a v skutočnosti sa stal spolutvorcom Sojuzu, ktorý je dodnes považovaný za najspoľahlivejšiu vesmírnu loď.
Loď je vynikajúca a vynikajúci je aj príbeh muža, ktorý si zachránil povesť. Straší len jedna otázka: prečo bol film tak krásne vyrobený, taký potrebný aspoň napríklad pre ostatných, mladších ľudí, aby si pamätali národný význam kozmonautiky, premietaný po polnoci, päť minút pred uvedením národnej hymny? Žiadna odpoveď…
