Čína pokračuje v rozvoji svojho raketového a vesmírneho priemyslu a objavuje nové smery. V posledných rokoch sa osobitná pozornosť venovala opakovane použiteľným vesmírnym systémom a je už známe, že existuje niekoľko projektov tohto druhu. Zástupcovia priemyslu nedávno objasnili svoje plány pre sľubný projekt Tengyun.
Novinky z vývoja
19. a 20. októbra hostil Wuhan Čínske medzinárodné fórum o komerčnom letectve (CCAF 2020). Počas podujatia sa popredné čínske spoločnosti v oblasti vesmírneho priemyslu podelili o svoje najnovšie úspechy a plány do blízkej budúcnosti. Spoločnosť China Aerospace Science and Industry Corp. oznámila niekoľko dôležitých správ. (CASIC).
Uvádza sa, že spoločnosť pokračuje v práci na opakovane použiteľnom vesmírnom systéme Tengyun a návrh bude trvať niekoľko rokov. V roku 2025 plánuje CASIC uskutočniť prvý úplný let tohto systému na obežnú dráhu. Načasovanie začiatku prevádzky zatiaľ nebolo stanovené.
Technické detaily a hlavné charakteristiky produktu Tengyun zatiaľ neboli zverejnené. Tentoraz však zverejnili video systému v rôznych fázach letu. Ukazuje systém ako celok a jeho jednotlivé súčasti, všeobecnú architektúru a prevádzkové princípy.
Vo fáze vývoja
Existencia projektu „Tengyun“(„Cloud Rider“) bola oznámená v roku 2016. Potom bolo oznámené, že spoločnosť CASIC, zastúpená jednotlivými ústavmi, pracuje na novom opakovane použiteľnom vesmírnom systéme. Podľa vtedajších plánov mala vývojová práca trvať takmer desať a pol roka. Prvý let systému bol pripísaný roku 2030.
V októbri 2017 sa ukázalo, že v blízkej budúcnosti plánuje ČĽR vykonať prvé uvedenie svojej vlastnej opakovane použiteľnej lode na trh. Dokončený bol v roku 2020. Zároveň nebol špecifikovaný typ výrobku, jeho možnosti a účel.
V roku 2018 vedenie 3. výskumného ústavu CASIC odhalilo nové detaily. V tom čase bol projekt v počiatočných fázach a dokončenie tejto práce trvalo niekoľko ďalších rokov. Cieľom projektu Tengyun je vytvoriť letecký a kozmický systém, ktorý by bol schopný opakovane ísť na obežnú dráhu a vracať sa na Zem s ľuďmi a nákladom na palube.
Išlo o systém pozostávajúci z urýchľovača a opakovane použiteľnej kozmickej lode. Takýto komplex bude schopný vzlietnuť z takmer akéhokoľvek letiska, ísť do najvhodnejšej oblasti štartu a vypustiť vesmírne „lietadlo“na štart na obežnú dráhu. Potom sa smečiar musí vrátiť na základňu. Po dokončení misie musí prístroj Tengyun vykonať horizontálne pristátie na letisku.
Na jeseň roku 2018 sa dozvedeli o úspešných experimentoch s opakovane použiteľným systémom. Vo veternom tuneli bolo vypracované oddelenie urýchľovača a vesmírnej roviny. Keď sú prvky systému odpojené, dôjde k prudkej zmene prietoku, čo môže viesť k nehode. Čínskym vedcom sa podarilo vyriešiť tento problém a vytvoriť účinný systém separácie lietadiel.
V septembri 2020 sa v Číne uskutočnilo prvé spustenie experimentálnej opakovane použiteľnej kozmickej lode. Toto bol pravdepodobne začiatok ohlásený v roku 2017. O spojení tohto štartu s projektom Tengyun nie sú žiadne informácie, ale neobjavilo sa ani jeho vyvrátenie.
Podľa posledných správ dizajn systému Tengyun stále prebieha, ale prvý let sa uskutoční v roku 2025. Je celkom možné, že v poslednom období došlo k určitému pokroku, ktorý umožnil úpravu harmonogramu projektu smerom nadol. Predtým bol prvý let plánovaný v roku 2030 a teraz bol odložený o päť rokov vľavo. Je celkom možné, že budú môcť začať plnohodnotnú prevádzku vo vopred určenom čase.
Komplex budúcnosti
Publikované materiály ukazujú možný vzhľad budúceho systému Tengyun. Architektúrou a vzhľadom svojich komponentov sa podobá niektorému zahraničnému vývoju, čo sa však dá vysvetliť blízkosťou požiadaviek a použitých riešení.
Výstup a počiatočné zrýchlenie vesmírneho stupňa musí vykonať špeciálne lietadlo. Ponúka sa stroj bez ocasu s delta krídlom a dvoma kýlmi. Elektráreň obsahuje pod krídlom štyri prúdové motory v dvoch gondolách. Na vyriešenie svojich úloh musí byť pomocné lietadlo nadzvukové a výškové.
Na vrch posilňovača, na špeciálne poskytnutú rovnú plochu, je umiestnená vesmírna rovina. V propagačných materiáloch má predĺžený trup veľkého prierezu so zaobleným kužeľom nosa. Navrhuje sa použitie delta krídla a chvostovej jednotky v tvare V. V chvoste je jediná hlavná tryska motora. Časti draku lietadla, ktoré vykazujú zvýšené teplotné zaťaženie, majú potrebnú ochranu a vyznačujú sa čiernou farbou.
CASIC nezverejňuje technické vlastnosti systému, čo prispieva k vzniku kurióznych odhadov a predpovedí. Takéto predpoklady čiastočne potvrdzujú charakteristické črty vzhľadu systému Tengyun a zahraničné skúsenosti s vývojom opakovane použiteľných vesmírnych systémov.
Podľa niektorých verzií a fám môže byť pomocné lietadlo hypersonické. Na dosiahnutie týchto charakteristík musí mať kombinovanú elektráreň kombinujúcu prúdové a prúdové komponenty. Hypersonická rýchlosť posilňovača so všetkými ťažkosťami pri jeho získavaní zníži zaťaženie motorov vesmírnych lodí a zníži prívod paliva, čím sa uvoľnia objemy pre užitočné zaťaženie.
Prítomnosť takýchto technológií v Číne nebola potvrdená, ale ani vyvrátená. Zároveň je známy o rôznych výskumoch a perspektívnych projektoch raketovej technológie využívajúcich pokročilé technológie a zostavy. Je možné, že pre systém Tengyun vznikajú zásadne nové komponenty, vč. špeciálne motory.
Aplikácie
Vývojári projektu uvádzajú hlavné schopnosti sľubného komplexu „Tengyun“, ale nezverejňujú skutočné úlohy, ktoré bude musieť vyriešiť. Zároveň, keď Čína hovorí o svojom vesmírnom vývoji, tradične hovorí o ich mierovej a vedeckej povahe a účele.
Vesmírne lietadlo bude schopné vziať na palubu náklad a ľudí a dopraviť ich na rôzne dráhy. Môže byť použitý v nezávislých misiách všetkých druhov, vedeckých aj vojenských. Zariadenie bude schopné zabezpečiť prevádzku vesmírnych staníc, doručovanie posádok a nákladu. Tengyun je navyše teoreticky schopný vypustiť na obežnú dráhu ľahké satelity alebo vrátiť takéto zariadenie na Zem.
Je veľmi pravdepodobné, že nový komplex - po úspešnom dokončení projektu - nájde uplatnenie vo všetkých týchto oblastiach. Čínsky raketový a vesmírny priemysel sa aktívne rozvíja a potrebuje nové prostriedky s určitými výhodami a charakteristickými schopnosťami.
Boj o vedenie
K dnešnému dňu bolo vyvinutých niekoľko projektov leteckých systémov typu Tengyun, ale žiadny z nich zatiaľ nepokročil ďalej ako predbežné testy. Takmer všetky takéto projekty boli uzavreté kvôli vysokej zložitosti a nedostatku rozhodujúcich výhod oproti iným raketovým a vesmírnym technológiám.
V súčasnej dobe v rôznych krajinách vzniká niekoľko projektov leteckých systémov rôznych architektúr s rôznymi schopnosťami. Očakáva sa, že tieto projekty prinesú v blízkej budúcnosti hmatateľné výsledky. Každý z nových vývojov má šancu dosiahnuť testovanie a skutočnú prevádzku - a stať sa najúspešnejším vo svojej triede.
ČĽR sa zapojila do tohto závodu a pracuje na svojom systéme, ktorý by bolo možné opakovane použiť. Do piatich rokov sa plánuje vykonanie prvého testovacieho letu a na začiatku nasledujúceho desaťročia sa môže začať plnohodnotná prevádzka. Čína so svojim projektom Tengyun má teda šancu stať sa svetovým lídrom. Rovnako ako v iných pokročilých oblastiach to však nebude jednoduché a bude si to vyžadovať veľa úsilia a kompetencií.
