V Rusku vážne očakávajú, že v blízkej budúcnosti budú na trhu s lacnými štartmi vesmíru konkurovať Elonovi Muskovi a jeho súkromnej vesmírnej spoločnosti Space X. Roskosmos a United Aircraft Corporation (UAC) sa chystajú vytlačiť amerických konkurentov implementáciou domáceho programu na vytvorenie ultraľahkého opakovane použiteľného raketového a vesmírneho systému. Podľa Borisa Satovského, ktorý je vedúcim projektovej skupiny FPI - Nadácie pre pokročilé štúdie, je predbežný návrh raketovej jednotky, ktorá sa má vrátiť na zem, už pripravený. Testy prvej opakovane použiteľnej vesmírnej rakety ruskej výroby sú naplánované na rok 2022.
Satovský poznamenáva, že sa plánuje vypustenie nových vratných rakiet z mobilných komplexov. Schéma prevádzky plánovaného systému zahŕňa oddelenie prvej etapy nosnej rakety vo výške asi 59-66 kilometrov a jej následný návrat do štartového priestoru s pristátím na bežnej dráhe, uvádza RIA Novosti. V základnom prevedení vratnej jednotky sa plánuje použitie veľkoplošného otočného obdĺžnikového krídla, ako aj klasickej zostavy chvosta. Podľa vedca je počas spiatočného letu na miesto štartu plánované použiť sériové prúdové motory, ktoré prešli vhodnou úpravou. Podľa Borisa Satovského je taký systém určený na vynášanie užitočného zaťaženia s hmotnosťou až 600 kilogramov na slnečnú synchrónnu dráhu. Podľa už vykonaných predbežných výpočtov by mala byť cena za stiahnutie 1,5-2 krát nižšia ako cena bežných nosných rakiet tej istej triedy. Navyše každá z vrátených riadených jednotiek je navrhnutá na 50 letov bez výmeny hlavných motorov.
Pristátie prvého stupňa rakety Falcon-9
Prvýkrát sa ukázalo, že Rusko začne v januári 2018 pokračovať v práci na vytvorení opakovane použiteľného nosného rakety. RBC zároveň poznamenáva, že naša krajina na tom bude môcť zarobiť najskôr o desať rokov. 9. januára Aleksey Varochko, generálny riaditeľ Khrunichevovho centra, oznámil, že stredisko v spolupráci s Myasishchev Design Bureau a Roscosmos obnovilo práce na projekte opakovane použiteľného nosného rakety Angara-1.2. Plánuje sa, že táto nosná raketa dostane sklopné krídla, ktoré sa rozložia po tom, ako sa náklad dostane na obežnú dráhu, a potom bude môcť pristáť na letisku. Súčasne sa skúma možnosť s prvým stupňom rakety vrátenej pomocou vlastných motorov, ako je to dnes implementované v rakete Falcon-9 vyrobenej americkou spoločnosťou SpaceX, a možnosť s pristátím Uvažuje sa aj o prvom stupni padákom.
Zástupcovia Roskosmosu vtedy uviedli, že plány projektantov Khruničevského centra na vývoj ruského opakovane použiteľného nosného rakety na základe existujúcej vedeckej a technickej rezervy sú logickým krokom vo vývoji priemyslu a zdôrazňujú, že v našej krajine taká skúsenosť existuje. Pre Chrušunovo centrum je to už tretí pokus o vývoj opakovane použiteľnej rakety. Tentoraz sa však stredisko rozhodlo začať navrhovať opakovane použiteľné pódium pre ľahké rakety. Je potrebné poznamenať, že v roku 2000 Khrunichevovo centrum, ktoré pracovalo v spolupráci s mimovládnou organizáciou Molniya, vyvíjalo bajkalský opakovane použiteľný posilňovač pre prvý stupeň ťažkej rakety Angara. Potom sa plánovalo, že prvý stupeň rakety, pôvodne vybavený rotačným krídlom, sa po oddelení vráti späť na letisko. Rozloženie „Bajkalu“bolo dokonca predvedené na francúzskej leteckej výstave v Le Bourget v roku 2001, ale tento sľubný projekt nebol nikdy vyvinutý. Následne boli v rokoch 2011 - 2013 v rámci projektu MRKS vykonané práce na vytvorení výletnej jednotky pre raketu Angara - opakovane použiteľný raketový a vesmírny systém. Vedecká a technická rada "Roskosmosu" však potom dospela k záveru, že náklady na vypustenie kilogramu nákladu na obežnú dráhu Zeme pomocou IDGC budú vyššie ako pri štandardnom jednorazovom lete obyčajnej rakety.
Experti zároveň označujú úspech americkej spoločnosti SpaceX Elon Musk za impulz k obnoveniu práce v tejto oblasti. Jeho spoločnosť úspešne využíva vratnú technológiu prvého stupňa rakety Falcon-9 (jej najdrahšiu časť). V roku 2017 teda súkromná americká spoločnosť vykonala 17 štartov nosnej rakety Falcon-9: v 13 prípadoch bol prvý stupeň rakety úspešne pristátý pomocou vlastného motora, v troch ďalších kvôli zvláštnostiam vesmírnej misie (napríklad potreba doručiť ťažký satelit na geostacionárnu dráhu Zeme), návrat prvého stupňa rakety späť na Zem nebol plánovaný. V inom prípade raketa podľa plánu pristála v oceáne. Návratová prvá etapa zvyčajne pristane na pobrežnej plošine alebo na myse Canaveral.
Vrátená prvá etapa je pre Rusko potrebná predovšetkým z hľadiska ekonomických ukazovateľov. Výpočty ukazujú, že použitie opakovane použiteľných rakiet môže znížiť náklady na štarty do vesmíru. Podľa Alexandra Zheleznyakova, člena Tsiolkovského ruskej akadémie kozmonautiky, zníženie štartovacej ceny umožní Rusku „vziať si kúsok koláča“z trhu s uvedením na trh komerčných priestorov alebo z neho aspoň nevyletieť. trhu. Preto je rozhodnutie vyvinúť opakovane použiteľnú nosnú raketu v Rusku úplne opodstatnené, zatiaľ čo Khrunichevovo centrum už má vývoj v tejto oblasti, zdôraznil Alexander Zheleznyakov.
V apríli 2018 podpredseda ruskej vlády Dmitrij Rogozin hovoril o skutočnosti, že domáce opakovane použiteľné rakety by mali pristávať ako lietadlo. "Nie sme schopní, podobne ako Elon Musk, vrátiť ruskú raketu - vychádzajú z kozmodrómu Canaveral a poháňajú morskú plošinu do bodu, kde by mal pristáť prvý stupeň rakety." Volanty sú na vrchu a ona sedí na motore, “uviedol vysoký ruský predstaviteľ. "Kde by sme to mali v Jakutsku zasadiť?" To je fyzicky nemožné kvôli existujúcim geografickým funkciám. Ak očakávame prechod na používanie návratových stupňov, malo by ísť z vertikálneho letu na horizontálny a na motore a krídlach, ktoré sa budú musieť otvoriť, sa vrátiť na najbližšie letisko, ako lietadlo, a tu projekt sa kombinuje s letectvom,”poznamenal Dmitrij Rogozin. Osobný názor na túto osobu, ktorá bola po dokončení formovania nového kabinetu ministrov vymenovaná za šéfa Roskosmosu, bude teraz s najväčšou pravdepodobnosťou pre projekt vytvorenia ruskej opakovane použiteľnej rakety ešte dôležitejší.
V skutočnosti môže Rusko pri práci na opakovane použiteľnej rakete doháňať sovietsky opakovane použiteľný raketoplán Buran a jeho modernejšiu a jednoduchšiu reinkarnáciu - opakovane použiteľný raketový posilňovač Bajkal, ktorý sa objavil na niekoľkých výstavách začiatkom roku 2000. Tieto vrátené lode, podobne ako slávne americké raketoplány, boli ovocím usilovnej práce zástupcov vesmírneho priemyslu a leteckého priemyslu. Stali sa plnohodnotnými vratnými vesmírnymi loďami, čo bolo spôsobené ich enormnými nákladmi.
Súčasne na Zemi dlho neboli vyvinuté vratné nosné rakety, pretože sa verilo, že je to ekonomicky nevýhodné. A neexistovala žiadna taká účelnosť kvôli nedostatku veľkého nákladného toku do vesmíru. V 21. storočí sa všetko mení, táto nákladná doprava sa objavila a v priebehu času môže prudko rásť, poznamenal v rozhovore pre Svobodnaya Pressa zodpovedajúci člen Ruskej akadémie kozmonautiky Andrej Ionin. Podľa Ionina bude vznik veľkých objemov nákladnej dopravy priamo súvisieť s nasadením internetového distribučného systému vo vesmíre. Hovoríme o projekte OneWeb a Muskovom podobnom projekte - Starlink. Súhvezdie satelitov plánovaných na nasadenie sa odhaduje na tisíc jednotiek. Vzhľadom na to, že v súčasnej dobe celé ľudstvo používa iba asi 1, 3 000 operačných satelitov. To znamená, že implementácia iba takýchto projektov môže viesť k zdvojnásobeniu vesmírnej konštelácie.
Andrei Ionin verí, že takéto projekty s nasadením globálneho vesmírneho internetu budú určite realizované, pretože bez takéhoto systému nie je možná implementácia mnohých projektov „digitálnej ekonomiky“na Zemi. Podľa neho nastal čas, tieto systémy budú skutočne vytvorené a budú poskytovať potrebnú nákladnú dopravu, a preto sa Elon Musk pustil do vývoja opakovane použiteľných rakiet, pretože v tomto obchode uspel. Tu môžete nakresliť pomerne orientačnú analógiu so smartfónmi, ktoré dobyli svet. Ak by Stephen Jobs predstavil svoj prvý iPhone nie v roku 2007, ale o dva roky skôr, pravdepodobne by ho potreboval málo ľudí, pretože v tom čase jednoducho neexistovali žiadne siete 3G, ktoré by mohli poskytovať dobrú úroveň komunikácie na internete. Technológia nie je potrebná sama osebe izolovane od všetkého, ale iba vtedy, keď je o ňu dopyt. V tejto súvislosti je možné poznamenať, že čas opakovane použiteľných rakiet skutočne nastal.
O tom, že dozrel čas na takéto nosné rakety, svedčí fakt, že v Ruskej federácii sa objavila prvá súkromná vesmírna spoločnosť S7 Space, ktorá kedysi odkúpila projekt Sea Launch. Pracujú na výmene starej a dosť drahej rakety Zenith a ako požiadavku na Roscosmos pre novú raketu označili prvý stupeň, ktorý sa má vrátiť, poznamenáva Andrei Ionin.
V rozhovore pre noviny Vedomosti generálny riaditeľ prvej súkromnej vesmírnej spoločnosti v našej krajine Sergej Sopov povedal, že S7 Space má ďalekosiahle plány, vrátane nielen reaktivácie projektu Sea Launch, ale aj oveľa ambicióznejších úlohy. Spoločnosť tiež očakáva, že bude vykonávať pozemné štarty, vybuduje a spustí svoj vlastný závod na výrobu raketových motorov s cieľom vytvoriť opakovane použiteľnú úpravu sľubnej domácej nosnej rakety Sojuz-5, a taktiež navrhuje ruskej vláde, aby nezahrievala svoju ISS. segmentovať po roku 2024 jeho prenájmom a vytvorením prvého orbitálneho vesmírneho prístavu.
Je zrejmé, že postupom času bude potrebných stále viac štartov vesmíru a opakovane použiteľné rakety budú môcť pomôcť s ich implementáciou. Elon Musk už tento problém vyriešil, pričom dláždil cestu. Teraz je na rade Rusko a naše spoločnosti a výskumné centrá, aby sa zapojili do súťaže v tejto, samozrejme, dôležitej oblasti kozmonautiky.
