Budú domáce podniky vojensko-priemyselného komplexu trpieť štrukturálnymi zmenami v dodávkach vojenského materiálu?
Pôsobenie ruských leteckých síl v Sýrii zvýšilo záujem o domácu technológiu na svetovom trhu so zbraňami. Koncom novembra vyšlo najavo, že Čína kúpila stíhačky Su-35S (24 jednotiek za spolu 2 miliardy dolárov), začiatkom decembra kúpila podobné lietadlá Indonézia (12 jednotiek za 1 miliardu dolárov). Po uzatvorení obchodov ruské portfólio objednávok presiahlo 53 miliárd dolárov. Existujú však vážne obavy, že sa situácia v nasledujúcich rokoch zmení k horšiemu. Niektorí vojenskí analytici vidia na trhu koncepčné zmeny, ktoré môžu z dlhodobého hľadiska viesť k zníženiu atraktivity ruských zbraní pre potenciálnych dovozcov. Hovoríme o tom s námestníkom generálneho riaditeľa Centra pre analýzu stratégií a technológií Konstantinom Makienkom.
Mýtus 1. Obrnené vozidlá sú minulosťou
Jedným z najobľúbenejších mýtov je možné odmietnutie väčšiny nakupujúcich krajín nákupu obrnených vozidiel. Ak v rokoch 2003 - 2010 bol podiel tohto segmentu na svetovom trhu so zbraňami 13,4%, potom v rokoch 2011 - 2014 to bolo iba 8,8% (údaje z Centra pre analýzu svetového obchodu so zbraňami). Kupujúci stále viac upúšťajú od nákupu tankov a bojových vozidiel pechoty (BMP) v prospech nákupu lietadiel a raketových systémov. V expertnej komunite preto panoval názor, že najlepšie časy na trhu obrnených vozidiel zostali v 20. storočí a v blízkej budúcnosti sa na neho chystá západ slnka. Ak sa tento scenár naplní, najviac utrpia korporácia Uralvagonzavod (UVZ, Nižný Tagil) a Kurganmashzavod (KMZ). Sú jedinými ruskými výrobcami tankov a bojových vozidiel pechoty, resp.
Konstantin Makienko- Konstantin Vladimirovič, do akej miery tieto obavy zodpovedajú realite?
- Podľa mňa sú úplne neopodstatnené. Situácia na globálnom tankovom trhu za posledných 15 rokov naznačuje, že dopyt po tomto type zbraní zostáva, aj keď sa v porovnaní s 90. rokmi znížil. Jeho štruktúra prešla zaujímavou premenou. V 90. rokoch dominovali západní výrobcovia na trhu s novými výrobnými tankami. Spojené štáty napríklad dodali Abrams MBT do Egypta, Kuvajtu a Saudskej Arábie, Francúzsko splnilo vývoznú zmluvu na 388 bojových a dva cvičné tanky Leclerc v SAE a Spojené kráľovstvo vyrobilo 38 jednotiek Challenger 2 pre Omán. V 21. storočí sa situácia úplne zmenila. Ruský UVZ sa stal absolútnym lídrom v tomto sektore. Američania a Nemci išli do dodávateľského segmentu z hotovosti alebo zo skladovacích základní a Francúzi a Briti počas tohto obdobia nemali vôbec vývozné zmluvy. V súčasnosti má medzi západnými krajinami dohodu o dodávke nových Leopardov 2A7 do Kataru iba Nemecko, ktorá bola uzavretá v roku 2013.
- Aký je dôvod prudkého nárastu záujmu o ruské tanky?
- Vysoký dopyt po T-90S je najlepším ukazovateľom ich účinnosti a konkurencieschopnosti. Kritika, ktorú sme počuli od niektorých bývalých vedúcich predstaviteľov ruského ministerstva obrany, je úplne bezpredmetná. V posledných rokoch Uralvagonzavod realizoval najmenej tri veľké projekty na dodávku stoviek T-90S do Indie, Alžírska a Azerbajdžanu. Menšie zmluvy (na vývoz desiatok tankov) boli uzavreté s Ugandou a Turkménskom. Okrem hotových strojov boli do Indie zaslané aj technologické súpravy na licencovanú výrobu T-90S.
- O aké ďalšie zahraničné tanky je záujem na svetovom trhu so zbraňami?
- Na pozadí odchodu tradičných západných výrobcov postupne vznikajú noví hráči. Poľsko v posledných rokoch predovšetkým splnilo zmluvu na 48 RT-91M pre Malajziu. Čína uzavrela dohody o dodávkach svojich tankov do Maroka, Mjanmarska a Bangladéša. Relatívne nedávno dostal Izrael vôbec prvý exportný kontrakt - 50 tankov Merkava Mk4 bolo prevezených do Singapuru. Z kvantitatívneho hľadiska sú však všetky tieto dohody výrazne nižšie ako dodávky ruských T-90S.
- Kto sa môže v nasledujúcich rokoch pridať do zoznamu vyvážajúcich krajín?
- Južná Kórea, Turecko, India, Japonsko, Pakistan, Irán a dokonca aj Jordánsko v súčasnosti implementujú svoje vlastné národné projekty na vytváranie bojových tankov s rôznym stupňom úspechu. Na hodnotenie ich exportného potenciálu je však priskoro.
- Aké faktory rozhodujú o vývoji globálneho trhu s dodávkami tankov?
- Kľúčovou udalosťou bude ponuka ruskej rodiny ťažkých vozidiel založených na platforme Armata. Keď tento produkt dosiahne stav komerčnej zrelosti, dôjde k skutočnej revolúcii: celá globálna flotila tankov okamžite zastará. Historická analógia: takto vzhľad dreadnoughtov okamžite znehodnotil flotily bojových lodí vybavené delostrelectvom stredného kalibru.
Trh je teraz pod tlakom dvoch opačných faktorov - rast geopolitického napätia sprevádzajú nízke ceny ropy.
Kľúčovým faktorom je tu kontrola nákladov na túto novú ponuku. Náklady na výrobu budú do značnej miery závisieť od sériovej výroby. Pri veľkom poriadku obrany štátu by mala cena jednej jednotky ísť dole - pre domácich aj zahraničných spotrebiteľov.
- Často sa hovorí o tom, že tanky sú zbraňami minulého storočia a kupujúci čoskoro prestanú aktualizovať zastaranú flotilu zariadení. Ako oprávnené sú tieto obavy?
- Počet ozbrojených konfliktov vo svete rastie. V Sýrii, Iraku je vojna, Jemen. Trestná činnosť kyjevského režimu na východe Ukrajiny sa môže každú chvíľu obnoviť. Vo všetkých týchto konfliktoch sú tanky spolu s delostrelectvom jedným z hlavných nástrojov na dosiahnutie úspechu. Letectvo, presné zbrane, informačné technológie sú úžasné. Bez účasti pechoty, ktorá musí byť pokrytá brnením, nie je možné získať vojenské víťazstvo. „Armády tisícov“, „Guderianove objavy“a „Rommelove nájazdy“sú pravdepodobne navždy vecou minulosti. Tanky však budú stále slúžiť armáde.
Mýtus 2. Fáza presýtenia
Druhým populárnym mýtom globálneho trhu so zbraňami je jeho cyklický charakter. Odborníci rozlišujú tri hlavné fázy: lavínový nárast tržieb, vrchol a presýtenie. Tento pohľad je založený na predpoklade, že kľúčové kupujúce krajiny nakoniec dokončia prezbrojenie svojich armád a urobia dlhé prestávky v obstarávaní. Zástancovia tohto konceptu tvrdia, že posledná fáza presýtenia nastala v 90. rokoch - začiatkom roku 2000. Bol nahradený „lavínovým“rastom tržieb: v roku 2001 dosiahol objem svetového trhu so zbraňami 27 miliárd dolárov a v roku 2014 - 64,5 miliardy dolárov. Do roku 2015 by mal objem nákupov dosiahnuť maximálnu úroveň a potom začať prudko klesať, čo môže zasiahnuť do perspektívy všetkých uralských podnikov vojensko-priemyselného komplexu orientovaných na export.
- Ako realistický je tento koncept?
- Na trhu so zbraňami za posledných 30 rokov môžete skutočne vidieť kolísanie kapacity. Nie sú však spojené so svetovými cyklami prezbrojenia armád, ale s dynamikou konfliktu. Kupujúce krajiny nemodernizujú svoje ozbrojené sily súčasne, každá má svoj cyklus. Okrem toho pokračuje proces nákupu zbraní v ropných monarchiách v Perzskom zálive. Podobná situácia je aj v Indii, ktorá po nákupe veľkého počtu ruských ťažkých stíhačiek v súčasnosti vynakladá obrovské finančné prostriedky na dovoz amerických vojenských dopravných lietadiel a taktiež sa chystá na nákup multifunkčného bojového lietadla strednej triedy. v budúcnosti. Proces prezbrojenia sa tu nekončí, pričom ovplyvňuje všetky nové segmenty.
- Kedy bolo zaznamenané historické maximum nákupov zbraní na svetovom trhu? S čím bol spojený?
- Vrchol bol v polovici osemdesiatych rokov minulého storočia. Počas tohto obdobia vyvolala iránsko-iracká vojna obrovský dopyt. ZSSR zároveň pomáhal režimom, ktoré bojovali proti prozápadným alebo pro-čínskym povstalcom v Angole, Etiópii, Kambodži a Afganistane. Koniec iránsko-irackého a studených vojen znížil trh so zbraňami natoľko, že niektorí veľkí vývozcovia (napríklad Brazília) prakticky úplne stratili obranný priemysel. Od začiatku roku 2000, po začatí amerických operácií v Juhoslávii, Afganistane a Iraku, trh začal opäť rásť.
- Je kapacita trhu so zbraňami závislá výlučne od dynamiky konfliktov?
- Nie len. Existuje koncept francúzskeho vedca Jeana-Paula Héberta o závislosti trhu so zbraňami od ceny ropy. Vysoké náklady na uhľovodíky vedú k zvýšeniu nákupov z krajín vyvážajúcich ropu z Blízkeho východu a severnej Afriky. Ak sa pozriete na dynamiku, vidíte, že obdobie nízkych cien ropy v 90. rokoch minulého storočia sa časovo zhodovalo s poklesom kapacity trhu so zbraňami. Po obnovení rastu cenových ponúk v 21. storočí sa objem nákupov vojenskej techniky začal opäť zvyšovať.
- Inými slovami, tlačia na trh teraz dva protichodné faktory?
- To je správne. Nachádzame sa v situácii, keď nárast geopolitického napätia sprevádzajú nízke ceny ropy. Je mimoriadne ťažké predpovedať, ktorý z týchto faktorov preváži. Stavil by som sa, že rast nákupov vojenskej techniky bude v nasledujúcich rokoch pokračovať. Faktom je, že pokles cien ropy nie je vždy negatívnym faktorom. Napríklad solventnosť Alžírska a Iraku kvôli tomu klesá, zatiaľ čo India a Vietnam rastú.
Mýtus 3. Prechod k sebestačnosti
Tretím populárnym mýtom je tvrdenie, že hlavné kupujúce krajiny postupne odchádzajú z trhu kvôli rozvoju vlastného obranného priemyslu. Spravidla uvádzajú príklad Číny a Južnej Kórey, ktoré sa v krátkom čase dokázali rekvalifikovať z dovozcov na vývozcov zbraní. Skúsenosti zo Singapuru sú navyše orientačné. Malý štát dokázal od začiatku vyvinúť vlastné bojové vozidlo pechoty, obrnený transportér s ťažkými kolesami, delostrelecké systémy, postaviť celú sériu fregát a pristávacích dokov. Ak bude mnoho ďalších krajín nasledovať tento príklad, potom hlavným vývozcom v osobe Ruska a USA hrozí strata značného podielu objednávok. Teraz kľúčové krajiny, ktoré nakupujú zbrane, prijali programy na rozvoj vlastného vojenského priemyslu a zo všetkých síl sa pokúšajú vykonať náhradu dovozu.
- Ako úspešný je tento proces? Ktoré krajiny budú môcť v blízkej budúcnosti odmietnuť dovoz?
- Najväčšími dovozcami zbraní na svete sú India a ropné monarchie v Perzskom zálive. Zatiaľ nič nenasvedčuje tomu, že by dokázali uspokojovať potreby svojich ozbrojených síl prostredníctvom vlastnej výroby. Najmä arabské monarchie nevyvíjajú žiadne vážne úsilie na rozvoj vlastného vojensko-priemyselného komplexu. Výsledky mnohých projektov indického obranného priemyslu zatiaľ miestne ozbrojené sily nepotešili. Najväčšie úspechy krajiny sú spojené s organizáciou licenčnej výroby určitých typov ruských zbraní, predovšetkým stíhačiek Su-30MKI a tankov T-90S. Spoločný rusko-indický projekt nadzvukovej protilodnej rakety BrahMos mal obrovský úspech. Projekty licencovanej výroby západných systémov (napríklad francúzskych ponoriek Scorpene) sa zároveň veľmi ťažko realizujú.
- Ktoré štáty dosiahli najväčší úspech pri náhrade dovozu?
- Jedinou krajinou, ktorej sa za posledné desaťročie podarilo nahradiť dovoz takmer na všetkých kľúčových pozíciách, je Čína. Južná Kórea je ďalším úspešným príkladom. Napriek tomu, že tento štát stále zostáva závislý na amerických technológiách, dokázal predviesť vynikajúci úspech vo vývoji vlastného obranného priemyslu. Kórea teraz dostala niekoľko vývozných zmlúv: štyri dohody o dodávke ľahkého bojového lietadla T-50, ako aj zákazku na stavbu troch ponoriek pre Indonéziu. Tieto dve krajiny sú však zatiaľ výnimkou z pravidla.
Vzhľadom na organizáciu výroby na svojom území začali hlavné nákupné krajiny nakupovať menej konečných výrobkov a viac komponentov?
- Myslím si, že zberači budú mať vždy stabilný podiel na trhu, ale nebudú schopní sa presadiť nad výrobcami konečných výrobkov. Teraz sú na trhu ďalšie trendy. Sme svedkami nárastu rozsahu licencovaných projektov. Nedávno všetky krajiny, okrem ropných monarchií v Perzskom zálive, nastolili otázku prevodu licencií na predajcov. Ďalším trendom je rozvoj medzinárodných projektov založených na partnerstvách s rozdelením rizika.
Ako ovplyvňuje spomalenie rastu svetovej ekonomiky trh? Nedávno sa ukázalo, že Brazília odmietla kúpiť ruské raketové systémy protivzdušnej obrany Pantsir-C1 kvôli ťažkej finančnej situácii. Budú ostatné krajiny nasledovať tento príklad?
- Podľa mňa politická situácia ovplyvňuje trh oveľa viac ako ekonomická. Negatívne trendy v ekonomike preto nepovedú k obmedzeniu nákupov zbraní. Keď nastane potreba, aj tie najchudobnejšie krajiny dokážu nájsť zdroje na zaistenie svojej bezpečnosti.
Trh je teraz pod tlakom dvoch opačných faktorov - rast geopolitického napätia sprevádzajú nízke ceny ropy.