Na výstave „Oboronexpo-2012“TSAMTO publikuje analýzu svetového trhu s novými obrnenými vozidlami v rokoch 2008-2011. a predpoveď na ďalšie 4 roky (2012-2015).
Pre domácich výrobcov je tento dynamicky rastúci segment veľkým záujmom, pretože Rusko práve začína „prerážať“na tento trh. Prítomnosť Ruska v tomto segmente svetového trhu je (na rozdiel od kategórií MBT a obrnených bojových vozidiel) zatiaľ veľmi skromná. Na obdobie rokov 2008-2015 TsAMTO odhaduje podiel Ruska v tomto segmente trhu na 2% z hľadiska množstva a 0,6% z hľadiska hodnoty ponuky.
Podľa TsAMTO bude v nasledujúcom 4-ročnom období (2012-2015) objem vývozného predaja nových obrnených vozidiel na svetovom trhu najmenej 8834 kusov. vo výške 4, 16 miliardy dolárov v prípade plnenia harmonogramov dodávok súčasných zmlúv, deklarovaných zámerov a prebiehajúcich tendrov.
Tento údaj je výsledkom za obdobie 2012-2015. bude výrazne vyššia, pretože TSAMTO poskytuje štatistiky o aktuálnom portfóliu globálnych zákaziek v súčasnom čase a trh s obrnenými automobilmi sa líši v tom, že obdobie od momentu uzavretia zmluvy po skutočné dodávky (vzhľadom na špecifiká výroby) je pomerne malé.. Výsledok však za obdobie 2012-2015. Očakáva sa, že budú nižšie ako v rokoch 2008-2011 V prvom rade je to kvôli možnému dočasnému presýteniu trhu v súvislosti so zámerom USA predať alebo „previesť“do mnohých krajín Blízkeho východu a stredoázijských regiónov značnú časť obrnených vozidiel v prevádzke u amerických ozbrojených síl po stiahnutí vojsk z Iraku a Afganistanu. Napriek tomu, aj keď USA tieto plány zrealizujú, prebytok trhu bude krátkodobý a ovplyvní pokles globálneho dopytu po nových obrnených vozidlách iba na 2-3 roky. Vo všeobecnosti bude tento segment v budúcnosti najdynamickejšie sa rozvíjajúci zo všetkých kategórií obrnených vozidiel.
Podľa TsAMTO bolo za posledné 4-ročné obdobie (2008-2011) na celom svete vyvezených alebo licenčne vyrobených najmenej 21 960 nových obrnených vozidiel v hodnote 9,5 miliardy dolárov.
Celkovo bolo za toto obdobie vyvezených 22 900 obrnených vozidiel v sume 9,57 miliardy dolárov. Objem predaja nových obrnených vozidiel zároveň predstavoval 95,9% z celkových alebo 99,3% nákladov na globálne dodávky.
Veľký objem dodávok v rokoch 2008-2011 bolo okrem iného dôsledkom presunu nadbytočného vybavenia z amerických ozbrojených síl kontingentu do vytvorených ozbrojených síl Afganistanu a Iraku (v rokoch 2012-2015 dôjde k podobnej situácii s masívnym presunom nadbytočného vybavenia do iných krajín v región - pozri vyššie).
Podľa metodiky TsAMTO „nová“kategória zahŕňa dodávky nových obrnených vozidiel v hodnote najmenej 0,1 milióna dolárov, licenčné programy a dodávky od ozbrojených síl vyvážajúcich krajín, aktualizované na úroveň prakticky nových vozidiel s rozšíreným životnosť, ktorej cena v čase dodávok predstavuje viac ako 50% nákladov na nové obrnené vozidlo rovnakého typu za rovnaké časové obdobie.
Skupinu „obrnených vozidiel“(„obrnené vozidlá“) tvoria predovšetkým obrnené vozidlá s usporiadaním kolies 4x4. Do tej istej skupiny patria vojenské prieskumné vozidlá, obrnené nákladné autá a ďalšie vozidlá, ktoré z hľadiska hmotnosti a rozmerov nemožno klasifikovať ako „obrnené bojové vozidlá“. Analógy amerického obrneného SUV „Humvee“sú zaradené k spodnej hranici triedy.
V nižšie uvedenom poradí sú krajiny vývozu zoradené podľa počtu dodaných a plánovaných dodávok obrnených vozidiel. Niekoľko krajín má objednávky s dátumami splatnosti mimo sledovaného obdobia (od roku 2016). Táto analýza zohľadňuje iba tie dodávky (vrátane dodávok na základe dlhodobých zmlúv), ktoré sú plánované na obdobie do roku 2015 vrátane.
Prvé miesto v hodnotení dodávateľov nových obrnených vozidiel za obdobie 2008-2015. ideologický integrátor používania strojov tejto triedy - USA (17 970 strojov v hodnote 5,86 miliardy dolárov) - ďaleko zaostáva za konkurenciou. V prvom štvorročnom období bolo vyvezených 14 515 vozidiel za sumu 4,594 miliardy dolárov, čo je nevybavené množstvo objednávok na roky 2012-2015. v súčasnosti je k dispozícii 3455 nových automobilov v hodnote 1,265 miliardy dolárov. Export v oboch obdobiach je väčšinou zabezpečovaný dodávkou obrnených vozidiel vojskám koaličných krajín na použitie v Iraku a Afganistane.
Druhé miesto patrí Južná Afrika (3281 vozidiel v hodnote 2,157 miliardy dolárov) s obrnenými vozidlami rodiny RG. V rokoch 2008-2011. 2925 obrnených vozidiel bolo vyvezených za sumu 1 945 miliárd dolárov, čo je počet nevybavených objednávok na roky 2012-2015. zatiaľ je 356 obrnených vozidiel v sume 212, 5 milióna dolárov.
Tretie miesto v rebríčku je Taliansko s obrnenými vozidlami spoločnosti "Iveco" (2586 vozidiel v hodnote 1,683 miliardy dolárov). V prvom štvorročnom období bolo vyvezených 910 obrnených vozidiel v hodnote 689 miliónov dolárov, čo je balík objednávok na roky 2012-2015. predstavuje 1 676 nových vozidiel v hodnote 994 miliónov dolárov (značná časť tohto balíka pripadá na dodávky objednané ruským ministerstvom obrany).
Štvrté miesto Francúzsko sa radí medzi dodávateľov nových obrnených vozidiel (665 vozidiel v hodnote 443,8 milióna dolárov). V prvom štvorročnom období bolo vyvezených 65 obrnených vozidiel za 36,3 milióna dolárov, čo je balík objednávok na roky 2012-2015. v súčasnosti je k dispozícii 600 nových automobilov v hodnote 407, 5 milióna dolárov.
Piate miesto s veľkou rodinou produktov ponúkaných v tomto segmente je obsadená Veľkou Britániou (662 automobilov v hodnote 318, 3 milióny dolárov). V rokoch 2008-2011. Exportovalo sa 579 obrnených vozidiel v hodnote 232,9 milióna dolárov. Kniha objednávok na roky 2012-2015 pričom je to 83 jednotiek. vo výške 85, 4 milióna dolárov. Je potrebné poznamenať, že Spojené kráľovstvo, ktoré skutočne vlastní podniky v USA a Južnej Afrike, je jedným zo svetových lídrov v sektore výroby obrnených vozidiel, avšak TSAMTO podľa prijatej metodiky priraďuje vývoz výrobkov krajina, v ktorej bol výrobok vyvinutý a vyrobený.
Šieste miesto okupuje Rusko hlavne obrneným autom „Tiger“(654 vozidiel v hodnote 80, 3 milióna dolárov). V prvom štvorročnom období bolo vyvezených 204 obrnených vozidiel za 26,3 milióna dolárov, čo je predpokladaný objem dodávok v rokoch 2012-2015. by v prípade úplnej implementácie dohôd s Čínou, ktorá je v súčasnosti najväčším zákazníkom obrnených vozidiel „Tiger“, mohla predstavovať 450 nových vozidiel v hodnote 54 miliónov dolárov.
Siedme miesto V rebríčku je Švajčiarsko (636 automobilov v hodnote 448, 2 milióny dolárov). Väčšinu predaja švajčiarskych obrnených vozidiel zabezpečila dodávka modelov Duro-3 a Eagle-4 spoločnosti Movag do krajín EÚ. V prvom štvorročnom období bolo za roky 2012-2015 vyvezených 496 obrnených vozidiel za sumu 329,7 milióna dolárov. balík objednávok je 140 nových automobilov v sume 118,5 milióna dolárov.
Ôsme miesto zaberá Nemecko (500 vozidiel v hodnote 587, 2 milióny dolárov), hlavne obrnenými vozidlami „Dingo-2“a „Fenneck“. Všetky dodávky boli dokončené v prvom štvorročnom období.
Deviate miesto s obrnenými vozidlami „Cobra“je obsadené Tureckom (348 vozidiel v sume 155,9 milióna dolárov). V prvom štvorročnom období bolo na vývoz v rokoch 2012-2015 dodaných 333 obrnených vozidiel na vývoz vo výške 143,4 milióna dolárov. balík objednávok pre aktuálny okamih je 15 nových automobilov v sume 12, 5 milióna dolárov.
Desiate miesto V rebríčku sa nachádza Švédsko (283 automobilov v hodnote 366,5 milióna dolárov). Väčšinu objemu predaja švédskych kĺbových obrnených vozidiel BvS-10 a Bv-206S zabezpečujú dodávky do krajín EÚ. V prvom štvorročnom období bolo na export dodaných 245 obrnených vozidiel v sume 273,2 milióna dolárov v rokoch 2012-2015. balík objednávok je 38 jednotiek. vo výške 93, 2 milióna dolárov.
Čína, Izrael, Španielsko, Singapur, Spojené arabské emiráty, Rakúsko, Poľsko, Belgicko, Austrália, Indonézia a Brazília sú v rebríčku na 11. až 21. mieste.
Je potrebné poznamenať, že v kategórii „ponuka“, ktorej výsledky ešte neboli zhrnuté, sa v sledovanom období (2012-2015) očakáva objem dodávok (pri dodržaní uvedených harmonogramov) 1 952. Jednotky. vo výške asi 864 miliónov dolárov, čo môže do určitej miery ovplyvniť postavenie v rebríčku popredných svetových vývozcov obrnených vozidiel.
Kompletná správa o svetovom trhu s novými obrnenými vozidlami za obdobie rokov 2008-2015. bude uverejnený v časopise World Arms Trade # 6.
