Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7

Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7
Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7

Video: Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7

Video: Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7
Video: ЖУТКОЕ ЗДАНИЕ С ПРИЗРАКАМИ ОБНАРУЖЕНО ПОД КАЛИНИНГРАДОМ / CREEPY BUILDING WITH GHOSTS 2024, Smieť
Anonim

Pred útokom na Sovietsky zväz nacisti vykonali rozsiahlu operáciu na prípravu sabotážnych a prieskumných skupín na prerušenie komunikácie medzi jednotkami Červenej armády. Historik Jurij Dolgopolov píše:

„Od samého začiatku vojny sabotážne skupiny Nemcov, spájajúce sa s drôtovými komunikačnými linkami a využívajúce ich vysielačky, vysielali falošné príkazy veleniu našich jednotiek v mene vyšších sovietskych veliteľov, ktoré dezorganizovali velenie a kontrolu vojsk.. Táto činnosť sa rozšírila natoľko, že Rada ľudových komisárov ZSSR 24. júna 1941 prijala špeciálne uznesenie o boji proti sabotérom v frontovej zóne. “

Potvrdzuje slová historika Georgija Žukova:

„O niečo neskôr sa ukázalo, že pred svitaním 22. júna bola prerušená drôtová komunikácia vo všetkých západných pohraničných okresoch … Agenti a sabotážne skupiny opustené na našom území ničili drôtové komunikácie, zabíjali komunikačných delegátov … Významná časť vojskám pohraničných okresov neboli poskytnuté rádiové prostriedky. “

V dôsledku toho Žukov opisuje neustále meškanie informácií o operačnej situácii na frontoch, ako aj časté prípady narušenia komunikácie dokonca s generálnym štábom.

Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7
Šifrovacia služba Sovietskeho zväzu. Konfrontácia s Nemcami. Časť 7

Sovietsky signalizátor, ozbrojený PPSh, dostáva telefónnu správu

Vyskytli sa incidenty s prienikom domácej šifrovacej technológie k Nemcom. Wolfgang Young, pilotujúci nočnú stíhačku, zostrelil sovietske dopravné lietadlo, ktoré letelo do obkľúčeného Leningradu. Na palube bola skupina generálov a šifrovací stroj, ktorý sa dostal do rúk nepriateľa. Stále nie je známe, aké manipulácie vykonávali nemeckí špecialisti so zajatým zariadením.

V inom známom prípade Nemcom pomohli ich fínski kamaráti, keď bola 21. októbra 1942 potopená sovietska ponorka S-7. Útok vykonala ponorka Vesikhiisi v Alandskom mori. Zo 44 členov posádky päť utieklo spolu s kapitánom lode Lisinom. O niečo neskôr, 5. novembra, ponorka Vesikhinen narazila na Sch-305 na dno.

V roku 1942 prišla pobaltská flotila o 11 ponoriek naraz, čo sa stalo smutným anti-rekordom medzi všetkými flotilami krajiny za všetky roky vojny. Starostlivá práca špeciálnych služieb v tejto záležitosti dala celkom dobrý dôvod domnievať sa, že nemeckí a fínski „lovci“mali k dispozícii dešifrovanie rokovaní sovietskeho námorného velenia.

Obrázok
Obrázok

Fínska ponorka „Vesikhiis“, ktorá potopila sovietsku S-7

Obrázok
Obrázok

C-7, torpédované fínskou ponorkou Vesikhiis 21. októbra 1942 na hladine pri nabíjaní batérií

Príslušníci kontrarozviedky pri výsluchu jedného z väzňov zistili, že veliteľ fínskeho Vesikhiisi sa v rozhovore s veliteľom Lisinom pochválil svojimi znalosťami o polohe ponorky S-7 a čase jej odchodu z Kronstadtu. Okrem toho 22. mája 1942 zmizol U-2, ktorý nasledoval z Novej Ladogy do Leningradu. Dodal ransomware so všetkou dokumentáciou ohľadne organizácie špeciálnej komunikácie. Miesto havárie sa nikdy nenašlo. Výsledkom bolo, že o niekoľko dní neskôr boli kódy flotily zmenené. Už v roku 1945 preživší šifrovací dôstojník z nešťastného U-2 pri výsluchu povedal, že sa mu podarilo pred zajatím zničiť všetku dokumentáciu. Ale faktom zostáva - najmenej jeden zamestnanec šifrových tiel sa v roku 1942 dostal do rúk Nemcov, čo zvýšilo pravdepodobnosť, že nepriateľ „zlomí“existujúce šifry baltskej flotily.

Obrázok
Obrázok

Fínsky „Vetekhinen“, ktorý 5. novembra 1942 vrazil do „Lunu“Sch-305

Obrázok
Obrázok

Miesta smrti sovietskych lodí baltskej flotily. S vysokou pravdepodobnosťou je možné tvrdiť, že boli obeťami dešifrovania rádiovej výmeny sovietskej flotily Nemcami a Fínmi.

Nedostatok šifrovacieho zariadenia na kódovanie rádiovej komunikácie s Leningradským frontom do konca roku 1941 vyvolal otázku vedenia KV komunikácie. Jediným možným riešením bolo položiť kábel po dne jazera Ladoga. Celá práca signalizátorov bola samozrejme hrdinská: nepriateľ neprestajne strieľal. Vďaka tomu bolo stále možné nadviazať stabilnú KV komunikáciu „vzduch-ponorka“medzi Moskvou a Leningradom cez Vologdu, Tichvin a Vsevolzhsk. Už v roku 1942 museli signalisti a kryptografi opäť nadviazať vládnu KV komunikáciu pod bombardovaním a ostreľovaním, len oveľa južnejšie - na Voronežskom fronte. V Povorine bol založený jeden z uzlov takejto trate, ktorý bol vybudovaný medzi údermi Hitlerovho letectva. Účastník týchto udalostí, komunikačný dôstojník PN Voronin, píše: „Keď sme sa vrátili z útulku, videli sme trosky budov, kde boli umiestnené naše jednotky. Stratilo sa aj všetko vybavenie. Boli tam „pazúry“a telefónny prístroj. Vyliezli sme na stĺp so zachovanými drôtmi. A. A. Konyukhov a ja sme o incidente informovali našich vedúcich. Do tejto doby sa však situácia zmenila a HF komunikácia bola nasadená v dedine Otradnoye, kam sa čoskoro presťahovalo predné veliteľstvo. Onedlho mi bolo nariadené neodkladne odísť do Stalingradu. “

Obrázok
Obrázok

Prejazd na druhú stranu. Signál ťahá kábel

Bitka o Stalingrad sa stala skúškou pre všetky vetvy a typy Červenej armády a výnimkou neboli ani signatári s kryptografmi. Problém bol v tom, že všetka komunikácia s Moskvou prechádzala po pravom brehu Volhy, ktorý potom, čo sa Nemci dostali k rieke, bol zablokovaný kvôli komunikácii. Signalizátori museli po hurikánovej paľbe a bombardovaní koncom augusta 1942 evakuovať všetky špeciálne zariadenia na ľavý breh. V Kapustin Yar bolo zorganizované komunikačné centrum, z ktorého smerovala do Astrachánu a Saratova. V tom istom čase v samotnom Stalingrade nefungovalo žiadne komunikačné centrum a predné veliteľstvo bolo na pravom brehu. Prední signalisti začali klásť čiaru pozdĺž dna Volhy. Najprv sme však skontrolovali možnosť použitia hotového káblového priechodu v blízkosti trhu. Signálisti sa pod paľbou vkradli až ku káblovej kabíne a vyhodnotili použiteľnosť kábla.

Obrázok
Obrázok

Sovietski signalisti kladú telefónnu linku v oblasti Stalingradu. Zima 1943. Foto: Natalia Bode

Ukázalo sa, že celkom pracoval, ale na druhom konci linky signalizátorom odpovedali … Nemci. Teraz už len zostalo vytiahnuť komunikáciu po dne rieky do obkľúčeného mesta. V zásobách signalizátorov nebol žiadny riečny kábel, a tak sa prvýkrát rozhodli použiť poľný kábel PTF-7, ktorý bol druhý deň zablokovaný. Okrem neustáleho ostreľovania malty predstavovali obrovský problém aj ropné člny prerazené škrupinami, ktoré sa pomaly potápali pod vodou a pravidelne prestrihávali komunikačné káble. V skutočnosti, kým neprišiel špeciálny riečny kábel, signalisti každý deň kládli nové zväzky vysokofrekvenčných vedení. Riečny kábel, ktorý prichádzal z Moskvy, spolu s bubnom vážil viac ako tonu a všetky nádoby, ktoré sú na to vhodné, boli už dávnejšie rozbité na kusy. Musel som postaviť plť a v noci som sa vydal na nebezpečnú plavbu na druhú stranu Volhy. Hneď v prvom výjazde Nemci splavili plť mínometmi. Cievka s káblom bola nejakým spôsobom vytiahnutá a od druhého spustenia bola vytiahnutá na pravý breh Volhy. Keď ľad stúpol, bola po ňom nakreslená vzduchová čiara na zamrznutých stĺpoch.

Obrázok
Obrázok

Chvíľa ťažkého každodenného života signalistu Červenej armády

Velenie Červenej armády na rôznych úrovniach vynaložilo maximálne úsilie na zachovanie utajenia komunikácie VF. V prvých hodinách vojny jeden z veliteľov povedal: „Sme pod paľbou. Čo by sme mali urobiť?" Odpoveď prišla: „Zbláznil si sa! Prečo nie je správa zašifrovaná? " Výsledkom bolo, že tretí deň vojny s Nemeckom bola vydaná smernica NKGB ZSSR, v ktorej bola osobitná pozornosť venovaná bezpečnosti šifier, aby sa zabránilo ich prístupu k nepriateľovi. Vzhľadom na to, že rádiotelefónia s šifrovaním chýba, museli byť objednávky prenášané v čistom texte pomocou vopred kódovanej karty. Každá osada, roklina, dutina a pahorok bola vopred označená konvenčným číslom, ktoré Nemcov privádzalo do strnulosti pri počúvaní rádiových odpočúvaní.

Obrázok
Obrázok

Vedúci predstavitelia krajín protihitlerovskej koalície počas teheránskej konferencie

Ale nielen nepriateľ narušil komunikačné kanály Červenej armády. Na vine bolo často drsné počasie. Príklad organizácie komunikácie na trase Stalina do teheránskej konferencie bol ilustračný. Joseph Vissarionovich podľa svojho starého zvyku cestoval do Baku vlakom a na zastávkach používal KV komunikáciu. Ale kvôli priľnavosti snehu a námrazy sa línia neustále trhala. Výsledkom bolo, že Stalin mohol kontaktovať veliteľstvo iba v Ryazane, ale v Stalingrade, Armavire a Mineralnye Vody sa to ukázalo ako nemožné. Zodpovedný za špeciálnu komunikáciu Lavrenty Beria v hysterike požadoval potrestanie vinníkov, ale tu jeho schopnosti nestačili.

Odporúča: