M. V. Lomonosov
Dnes je zrejmé, že Arktída bude každým rokom hrať stále väčšiu úlohu v ekonomike a vojenskej bezpečnosti Ruska. A v tejto súvislosti je pochopiteľné veľké úsilie a investície do rozvoja schopností štátu, ozbrojených síl a riešenia úloh, s ktorými sa v Artiku stretávame.
Výzvy v Arktíde
Na fóre Army-2018, na konferencii Vojenskej akadémie generálneho štábu ozbrojených síl RF, ukázala správa námorníctva „Hlavné hrozby pre vojenskú bezpečnosť Ruskej federácie v arktickom regióne“hlavných hrozieb pre vojenskú bezpečnosť Ruskej federácie v Arktíde a načrtol hlavné činnosti, ktoré ruské námorníctvo vykonáva s ohľadom na to.
V zásade je všetko správne. Jedinou otázkou je nedostatok priorít (hlavná vec je sekundárna).
Úsilie štátu a ministerstva obrany v Arktíde je veľké a, samozrejme, účelné. Vyvstáva však otázka: ako efektívne sú a kam smerujú? A na záver, čo robia účinkujúci a aké objektívne sú ich správy? Najmä s prihliadnutím na vonkajšie hrozby a zhoršenie vojensko-politickej situácie.
Správy RIA “:
Veliteľ ruskej severnej flotily admirál Nikolaj Evmenov uviedol, že riziko konfliktov v arktickom regióne sa zvyšuje.
Naše ciele v Arktíde sú objektívne:
• kontrola všeobecnej situácie, pásma arktických majetkov Ruska, trasy severnej námornej cesty a ich podpory (navigácia, záchrana, opravy, zásobovanie, sprievod ľadom atď.);
• účasť na strategickom odstrašovaní použitím síl NSNF, leteckých a námorných síl dlhého doletu (vrátane nejadrových síl) a ich podpory (vrátane pokiaľ ide o ničenie lovcov ponoriek a lodí na prepravu protiraketovej obrany);
• zabezpečenie prepravy nákladu (vrátane a „duplikácie“Transibu pre špeciálny náklad);
• obrana územia Ruskej federácie pred morskými oblasťami.
V Artiku bolo nasadené zoskupenie Severnej flotily, na základe ktorého bolo v roku 2014 vytvorené spoločné strategické velenie USC Sever (v skutočnosti, pokiaľ ide o jeho status, je to okres).
Začala sa rozsiahla výstavba arktických základní a obnova siete letísk. Chyba v našom vojenskom stiahnutí sa z Arktídy v predchádzajúcich rokoch sa začala opravovať.
Dlhodobé plány predpokladajú nasadenie skupiny protivzdušnej obrany:
Šesť „uzlov pozemnej protivzdušnej obrany“: S -400 a „Pantsir“C1 - Severomorsk, Nová Zem, asi. Priemer, oh. Kotolňa, M. Schmidt, obec Tiksi.
Arktické letiská (výstavba a rekonštrukcia): Nová Zemlya, asi. Alexandra Land (Súostrovie Franza Josefa), o. Kotolňa (so zabezpečením príjmu, vrátane lietadiel s dlhým doletom), osada Tiksi, Naryan-Mar, Norilsk (posledné dve sú dvojakého použitia).
Ovládať trasu Severnej námornej cesty (NSR) na ostrove. Kotolňa, M. Schmidt, o. Wrangela, predpokladá sa nasadenie radarovej stanice Sunflower (detekčná zóna povrchových cieľov pre každú je 400-450 km).
Všetko je v poriadku? Ako to povedať…
Prvá otázka vyvstáva o skutočných hrozbách v Artiku a na čo sa Severná flotila pripravuje.
Je zrejmé, že (zatiaľ) jedinými protivníkmi v Arktíde sú USA a NATO. Zároveň nemôže byť reč o tom, že by v strednodobom horizonte vykonávali „obojživelné operácie“a „prielomy lodí“na trase NSR atď.„Virtuálne hrozby“, „odpudzovanie“, ktoré naša severná flotila v posledných rokoch tak tvrdohlavo pripravovala: „hľadanie nepriateľských ponoriek v Nórskom mori krížnikmi severnej flotily“(kto ich dá vo vojne?), “Obojživelný útok na ostrovy „Rozmiestnenie„ Bašty “SCRC na ostrove. Kotolňa. Ten druhý sa spravidla vymyká zdravému rozumu a chápaniu - s kým sa tam Bastion „chystal“bojovať? So „skupinami kanadských ľadových medveďov - porušovateľov štátnej hranice Ruskej federácie“?
… sily severnej flotily, nachádzajúce sa v oblasti súostrovia Novosibirské ostrovy, vykonali cvičenie na ochranu zóny arktického ostrova a morského pobrežia Ruskej federácie odpálením rakety … pobrežný raketový systém Bastion bolo použité, ktoré je v pohotovosti na ostrove Kotelny (súostrovie Novosibirské ostrovy).
Ako veliteľ severnej flotily admirál Nikolay Evmenov, ktorý sumarizuje predbežné výsledky cvičenia, „výpočet pobrežného raketového systému Bastion úspešne vystrelil na námornú cieľovú pozíciu nachádzajúcu sa vo vzdialenosti viac ako 60 kilometrov, čím sa potvrdil jeho pripravenosť efektívne vykonávať bojové povinnosti v Arktíde a vykonávať úlohy na ochranu ostrovnej zóny a morského pobrežia Ruska “.
Absolútne starožitné a prakticky neschopné protiopatrenia mín severnej flotily napodobňujú „bojový výcvik“na dlho zastaraný „chodenie po mínach pomocou vlečných sietí“.
Minolovky severnej flotily cvičia vyhľadávanie a ničenie mín v Barentsovom mori, ako súčasť troch námorných minolových skupín pôsobia posádky piatich minoloviek.
Severomorianski námorníci cvičili sprevádzanie skupiny na vyhľadávanie lodí a úderov ako súčasť malých protiponorkových lodí Yunga a Snezhnogorsk za vlečnými sieťami, pričom využívali celý komplex protiminových zbraní-hydroakustické stanice na vyhľadávanie kotevných a dolných mín a rôznych typov vlečných sietí. …
Základné zametacie stroje „Kotelnich“, „Kolomna“a „Yadrin“ako súčasť skupiny na zametanie mín vymysleli manévrovanie, nastavenie vlečných sietí, vyhľadávanie morských mín a vlečenie určitej časti morskej oblasti.
Vlečné siete … vlečné siete … vlečné siete. V severnej flotile nie je ani jedna moderná protimínová loď (PMK), existujúce minolovky nemajú ani jedno podvodné vozidlo (jediný „ketmen“na MTSH „Humanenko“s vysokou pravdepodobnosťou nie je v prevádzke a to nedáva zmysel, pretože. pretože to bude vyhodené do vzduchu úplne prvou „múdrou“baňou).
Pozitívnym momentom je nepochybne vytvorenie arktickej 80. samostatnej motorizovanej streleckej brigády s úlohou kontrolovať územia od Murmanska po Novosibirské ostrovy v operačnej spolupráci s jednotkami výsadkových síl a námornou pechotou severnej flotily. Hlavnou vecou je, že sa objavila nielen sila, ktorá bola pripravená konať v ťažkých fyzických a geografických podmienkach, ale mala aj vhodné vybavenie, ktoré v týchto podmienkach prechádzalo pravidelnými kontrolami.
Existujú však vážne problémy, ktoré používanie arktickej brigády v reálnych podmienkach výrazne komplikujú.
Ide predovšetkým o prostriedky pristátia (to, čo severná flotila predviedla na cvičeniach, je len príkladom toho, ako sa to robí v skutočnej vojne), a obmedzená konštrukčná kapacita nových arktických vojenských táborov.
Časť problému s dopravou môžu vyriešiť helikoptéry, najmä Arctic Mi-8AMTSh-VA, ktoré získali medzi vojskami najpozitívnejšie recenzie. Po vystúpení z neho však personálu zostane len to, čo unesie na vlastných nohách. Umiestniť do kokpitu snežné skútre a štvorkolky? Potom „vyhodíme“ľudí (a počet helikoptér je obmedzený). Riešením by mohla byť možnosť umiestnenia nákladu a transportu malých vojsk na pylóny helikoptér, ale táto jednoduchá otázka, ktorá už dlho „visí vo vzduchu“, zatiaľ nedostala „technickú odpoveď“.
Tu vzniká otázka: prečo „helikoptéry na pristátie“? S „medveďmi do boja“?
A potom, že skutočná situácia a rovnováha síl v Arktíde nie je pre nás ani zďaleka dobrá.
Nepriateľ
Aktuálny hrozby v Arktíde sú skutočné a prichádzajú zo vzduchu a spod vody (ľad).
Zo vzduchu sú to strategické bombardéry (viac ako 120 jednotiek) a riadené strely, taktické a nosné lietadlá, (úderné) bezpilotné prostriedky USA a NATO s dlhým doletom pri poskytovaní silnej skupiny bojovníkov a AWACS.
12. apríla 2019 americké ministerstvo obrany uzavrelo zmluvu so spoločnosťou Boeing Corporation v hodnote 14,3143 miliardy dolárov na modernizáciu zbraňových systémov strategických bombardérov B-1B a B-52H. Zmluva je na desať rokov - do 11. apríla 2029.
A to je pre nás „priama a očividná hrozba“, predovšetkým v Arktíde.
Spod vody (ľad) je:
• akcie amerických a britských ponoriek proti severnej flotile a najmä proti NSNF;
• mínové polia (letectvo, ponorky a ponorky, v blízkej budúcnosti - podvodné robotické systémy (RTK)).
Okrem toho by sme nemali zabúdať na „tradičnú americkú okupáciu vo vojne“- zabavenie cudzích letísk, aby sa z nich zaistilo čo najefektívnejšie využitie ich lietadiel proti nepriateľovi.
Strata letiska na ostrove. Mimoriadne vážne strategické dôsledky bude mať kotolňa (plány, ktoré okrem iného počítajú s možnosťou použitia lietadiel s dlhým doletom). Nie je to pre nás len strata NSR, je zrejmé (z predchádzajúcich skúseností s vojnami USA), že za niekoľko dní stovky letov vojenských dopravných lietadiel vytvoria nielen silnú leteckú základňu amerického letectva. Sila na letisku, ale aj letecký uzol sa v krátkom čase objavia, aby zabezpečili dodanie úderov do hĺbky na územie Ruskej federácie a „vstup na Sibír“.
Pozrime sa na situáciu podrobnejšie.
NSNF
Fotografia, ktorá pred niekoľkými rokmi vyvolala škandál:
Fotografie boli urobené začiatkom augusta 2015. Ako je dobre vidieť na obrázkoch, na základni Gadzhievo je súčasne päť SSBN-štyri projekty 667BDRM (K-51 Verkhoturye, K-84 Jekaterinburg, K-18 Karelia a K-407 Novomoskovsk) a nový K- 535 projekt „Jurij Dolgoruky“955 (doteraz nezačal bojovú službu). Vzhľadom na skutočnosť, že SSBN K-114 „Tula“projektu 667BDRM je v strednom opravení v hlavnom podniku JSC „Stredisko opráv lodí“Zvezdochka „v Severodvinsku, možno vyvodiť záver, že v bojovej službe bola iba jedna loď čas tejto fotografickej relácie. táto divízia - projekt K -117 „Bryansk“667BDRM.
Je teda zrejmé, že 80 rozmiestnených strategických nosičov (balistických rakiet) a 352 rozmiestnených jadrových hlavíc (inými slovami 15,5% z celkového počtu nosičov a 22,25% z počtu rozmiestnených jadrových hlavíc všetkých strategických jadrových síl Ruska) boli v stave nehybnej akumulácie, v prakticky nechránenej forme, na jednom mieste a dá sa zaručene zničiť jednou nepriateľskou jadrovou hlavicou. Toto je jasný príklad úrovne skutočnej bojovej pripravenosti a bojovej hodnoty vo všeobecnosti ruských námorných strategických jadrových síl (NSNF), na ktoré sa vynakladajú astronomické prostriedky. Je úplne zrejmé, že zaručené zničenie 352 jadrových hlavíc pozemných balistických rakiet strategických raketových síl jednou nepriateľskou jadrovou hlavicou je v zásade nemožné.
(bmpd.)
Otázka na tomto obrázku nie je o lodiach v základni (aj keď taká ich akumulácia je nepochybne nenormálnym javom), ale o „chýbajúcom“„Brjansku“. Pretože ak počas tohto časového obdobia nie je sledovaný (navyše nie je zaručené, že bude sledovaný) nepriateľom, potom námorná zložka strategických jadrových síl už svoju úlohu splnila.
Kľúčový faktor, kvôli ktorému je potrebné umiestniť strategické prostriedky na námorné nosiče (v ťažkých fyzických a geografických podmienkach ich použitia a výraznej prevahe protiponorkových síl nepriateľa), - toto je zraniteľnosť pozemnej zložky NSNF voči náhlemu jadrovému (!) „Odzbrojujúci“úder. A toto nie je „virtuálna“hrozba, ale veľmi skutočná hrozba a praktizuje ju nepriateľ.
Títo. dokonca aj jeden, ale zaručene nie je sledovaný RPLSN s SLBM, čo vylučuje možnosť takéhoto štrajku, je mimoriadne dôležitým strategickým a politickým faktorom. A tu hlavnou vecou nie je „počet hlavíc“NSNF, ale jeho bojová stabilita. To je, obrazne povedané, pre NSNF ako systém Bulava je druhoradý v otázkach tajnosti, hydroakustiky, námorných podvodných zbraní atď. V našej krajine sa to obrátilo naruby - podľa Bulavy existujú „tance s tamburínou“, ťažké rozhodnutia, ale kvôli tomu, čo vo všeobecnosti dáva „právo ísť na more“a „prenášať strategické rakety na more,”Blokáda je dokončená.
Opakujem: ak systém NSNF nemá bojovú stabilitu na úrovni „aspoň jedného zaručene nevystopovateľného RPLSN schopného vyvolať odvetný jadrový útok na územie nepriateľa v najnepriaznivejších podmienkach situácie“, nielenže to nedáva zmysel, ale je závažím na krku štátu a jeho ozbrojených síl, ktoré odkláňa obrovské zdroje.
Pripomeniem, že program Borey-Bulava sa ukázal byť naším najdrahším vojenským programom, navyše z „ťažkých“rokov, keď boli finančné prostriedky na jeho realizáciu odvádzané odkiaľkoľvek bolo možné (a dokonca aj tam, kde to nie je možné).
Zároveň je extrémne „bolestivým bodom“možnosť použitia Borejeva v Arktíde. Projekt RPLSN 667BDRM, ktorý mal vyvinutý „hrb“pre raketové silá, v dôsledku povrchovej úpravy a lámania ľadu obložením zabezpečil vypustenie väčšieho množstva ľadu z krytov mín, a teda aj použitie SLBM
„Boreas“prakticky nemá hrby, a preto problém odstránenia obrovského množstva a extrémne ťažkého ľadu jednoducho neguje možnosť odpaľovania SLBM za takýchto podmienok. Môžete strieľať iba vtedy, ak sa dostanete na povrch vo veľkej a čistej diere (ktorú ešte musíte nájsť!)
Tento problém má technické riešenia (bez podrobností), ale v súčasnosti je situácia taká, že najnovšie RPLSN majú veľké obmedzenia na použitú (hlavnú zbraň) v Arktíde (ich problémy v tichomorskej flotile sú predmetom samostatného rozhovoru).
Je na mieste pripomenúť, že jednou z požiadaviek na uzavretý komplex s Bark SLBM (namiesto ktorého bola urobená nerozumná voľba v prospech Bulavy) bolo zabezpečenie streľby „cez ľad“, t.j. „Efektívny“projekt 955 RPLSN bol pôvodne koncipovaný s možnosťou odpaľovania SLBM bez povrchových úprav, „cez ľad“a túto schopnosť „pochovala“Bulava.
A posledný bod - napriek dlhodobému vývoju nebol Bulava SLBM zatiaľ prijatý do prevádzky …
To znamená, že napriek obrovským nákladom na systém Borey-Bulava je chrbticou našej NSNF (a ešte dlho zostane) projekt 667BDRM RPLSN. A tu opäť stojí za pripomenutie zrážka K-407 a ponorky amerického námorníctva „Grayling“. Najnovší (v tej dobe) SSBN námorníctva s inteligentným veliteľom a dobre vycvičenou posádkou bol dlho sledovaný ponorkou amerického námorníctva postavenou v roku 1967!
Zároveň sa „línia PLO“amerických vysokorýchlostných síl nenachádza v oblasti Islandu (alebo Medvedieho ostrova) už mnoho desaťročí, ale v skutočnosti vychádza z našich základní.
Vlajkový baník 4. letky PLPL SF E. K. Penzin:
Veliteľ flotily admirál flotily G. M. Egorov hodil našej letke úvodný odkaz - nájsť hliadkové oblasti pre nórske ponorky. Prakticky žiadna z našich jadrových ponoriek nemohla bez povšimnutia vstúpiť alebo opustiť hlavnú základňu. Vedeli sme o ich prítomnosti v okolí, ale potrebovali sme nájsť spôsob, ako obísť ich pozície. Boli sme požiadaní, aby sme vyhľadali oblasti, kde sa nabíjajú batérie, a držiac sa lode, nasledujte ju, kým sa nedostaneme do hliadkovej oblasti. Eskadra vyčlenila dva páry ponoriek, ktoré operovali ako súčasť taktických skupín. Bezvýsledne.
Ďalej (ak naša RPLSN napriek tomu úspešne opustila základňu bez toho, aby bola vyhodená do vzduchu baňou a bez torpédovania nórskym „Uloy“), vzniká hlavný problém severnej flotily - úzky front nasadenia. Očividne nikto nepošle RPLSN „na západ“- do zóny drvivej nadvlády protiponorkových síl nepriateľa. Zostáva - „pod ľadom“a existujú iba dve a relatívne úzke „cesty“- „východné“(cez Karskiye Vorota) a „severné“).
Vzhľadom na relatívne malé hĺbky a nové spôsoby hľadania sa naše ponorky ocitli na „severnej ceste“vďaka masívnemu využívaniu nízkofrekvenčného aktívneho „osvetlenia“nepriateľom, v skutočnosti vo forme muchy na skle.
Na Západe sa už v osemdesiatych rokoch minulého storočia začal prechod na spoločné komplexné spracovanie signálov z poľa RGAB ako z jedinej antény, to znamená, že z RGAB sa stal „senzor“. Toto technické riešenie dramaticky zvýšilo vyhľadávací výkon protiponorkových lietadiel. S príchodom nízkofrekvenčných žiaričov RGAB (LFA) na začiatku 90. rokov bola zaistená detekcia ponoriek s najnižším hlukom.
Teraz sa „vzhľad“nízkofrekvenčného „osvetlenia“výrazne zmenil, výkon sa výrazne znížil, spracovanie sa stalo komplikovanejším (až do vzhľadu skrytých (na detekciu cieľa) režimov prevádzky viacpolohových sonarov).
To všetko je stále „odhalením“pre naše námorníctvo i pre vývojárov našich vyhľadávacích a zameriavacích systémov pre protiponorkové letectvo („zastavené“vo vzdialených 70. rokoch), napriek tomu, že pre nepriateľa už dávno „ rutina “bojovej prípravy.
Malé hĺbky Barentsovho mora ostro vyvolávajú otázku, či nepriateľ používa „nekonvenčné“prostriedky hľadania (a zaistenie utajenia našich ponoriek v týchto podmienkach). Autor v jednom zo svojich článkov cituje citát generálporučíka V. N. (ktorý, bohužiaľ, prešiel vážnou a skreslenou redakčnou úpravou) o prelete Orionu a jeho objavení v krátkom čase o desiatich ponorkách Severnej flotily, vyvolalo veľkú rezonanciu a diskusiu.
Teraz je možné objasniť načasovanie tohto prípadu: okolo roku 1996. Takéto metódy vyhľadávania však neboli „americkým vynálezom“, ale … našim (!).
Ďalší príklad: v časopise „Gangut“v článku A. M. Vasiliev, zástupca vrchného veliteľa námorníctva pre stavbu lodí a vyzbrojovanie, admirál Novoselov, zhodnotil tento problém:
… na stretnutí neudelil slovo vedúcemu ústavu, ktorý dychtivo hovoril o experimentoch na odhalenie stopy na hladine ponorky pomocou radaru. … Oveľa neskôr, na konci roku 1989, som sa ho spýtal, prečo túto otázku odmietol. Na to Fjodor Ivanovič odpovedal: „Viem o tomto efekte, nie je možné sa chrániť pred takýmto odhalením, tak prečo rozrušiť našich ponoriek“?
Vynára sa otázka: Vzťahuje sa zásada „nie je potrebné rozrušovať“aj na vojensko-politické vedenie krajiny? Vr. a problémy s utajením NSNF?
V skutočnosti na „severnej trase“budú naše ponorky v skutočnej vojne jednoducho zmasakrované.
Bývalý vrchný veliteľ námorníctva Vysockij v skutočnosti stručne a vyčerpávajúco povedal o situácii:
Ak nemáme na severe lietadlovú loď, potom sa bojová stabilita RPLSN už na druhý deň zníži na nulu, pretože hlavným nepriateľom lodí je letectvo
Východná cesta? Áno, zostáva … nepriateľovi bude stačiť iba letka - dva bombardéry s mínami, ktoré ho úplne „zazátkujú“.
Absolútne jaskynná, prehistorická úroveň protimínových síl Severnej flotily bola spomenutá vyššie.
Avšak vo „víťazných správach“našich admirálov „je všetko v poriadku“:
Posádka základovej minolovky „Yelnya“vykonala zametanie mínového poľa, aby sprevádzala konvenčné oddelenie lodí a plavidiel. Námorníci používali bezkontaktné hlboké vlečné siete. Všetky cvičné míny boli úspešne zneškodnené.
A čo bojová služba RPLSN, nasadená už „pod ľadom“?
Vzhľadom na úzku frontu nasadenia a preempciu pri detekcii ponoriek amerického a britského námorníctva nespôsobuje žiadne špeciálne problémy, pretože našiel náš RPLSN na trase nasadenia, potom ho skryto a dlho monitoroval v pripravenosti na zničenie na objednávku.
Ak vezmeme do úvahy, že Rusko má silné strategické jadrové sily, existujú dve možnosti pre vznik a eskaláciu rozsiahleho konfliktu s USA: „pomalá eskalácia“, so širokým zapojením „tretích krajín“a obmedzení foriem nepriateľských akcií (s postupným zapojením USA a ďalšou eskaláciou konfliktu, ale pod úrovňou „jadrového prahu“) alebo „rýchleho odzbrojujúceho úderu“s masívnou jadrovou deštrukciou celého nášho zoskupenia SNF. Nepriateľ si zároveň musí pred uskutočnením takéhoto úderu byť istý, že hrozba zo strany našej NSNF bola odstránená. Títo. Bojová služba RPLSN čaká na „skrytú streľbu“a ešte pred formálnym začiatkom nepriateľstva.
A americké námorníctvo necvičí len také akcie, existuje množstvo prípadov zámernej paľby na naše lode „niečo veľmi podobné torpédu“(posledný prípad, známy autorovi, bol na 16. letke ponoriek v strede -2 000 s).
Teraz sa pozrime na situáciu na palube našej RPLSN. Tridsať … deň vojenskej služby, všetko je pokojné, známe …
Akustika reproduktora: „Torpédo na ložisku !!!“
O „prvej reakcii“budem mlčať a upozorním iba na to, že v takýchto chvíľach nemyslia na TRPL („Taktické vedenie … ponoriek“) (najmä preto, že v ňom, povedané, ustanovenia o protiterpédovej ochrane) mierne, sú neadekvátne a úplne odtrhnuté od reality) …
Hlavnou otázkou je, či ide o skutočné torpédo (t.j. vojna) alebo ide o inú americkú provokáciu (so simulátorom so zvukmi torpéda alebo len praktické (nebojové) torpédo). A „nemôžete sa hlásiť k brehu“…
Čo robiť? Zastreliť?
Po prvé, za detekovaným torpédom sa takmer s jedinou pravdepodobnosťou nenachádza žiadna nepriateľská ponorka.
Za druhé, naše torpéda, mierne povedané, sú oveľa nižšie ako torpéda nepriateľa.
Po tretie, aby ste mohli rýchlo strieľať, musíte mať torpédový systém v príslušnej pohotovosti. Počas studenej vojny sa to praktizovalo, ale v 90. rokoch. skoro na to zabudol. V roku 2000. opäť (po „niektorých udalostiach“) si spomenuli, ale na úrovni konkrétneho veliteľa. Všeobecným trendom je „keby sa nič nestalo“.
Po štvrté, nepriateľ, ktorý organizoval provokáciu, môže náš prvý protiútok ako prvý útok (falšovaním dokumentov a registračných údajov) zvrátiť (už údajne o našej RPLSN).
Používanie hydroakustických protiopatrení (SGPD)? Všetky sú voči moderným torpédom neúčinné.
Kontraadmirál Lutsky („námorná zbierka“č. 7 pre rok 2010):
… ponorky vo výstavbe projektov Yasen a Borey sa navrhujú vybaviť systémami PTZ, ktorých technické špecifikácie pre vývoj boli vypracované v 80. rokoch minulého storočia, výsledky štúdií účinnosti tieto prostriedky proti moderným torpédom naznačujú extrémne nízku pravdepodobnosť neporazenia unikajúcej ponorky
Ako to všetko bolo v skutočnosti (keď strieľali na naše ponorky), môžeme v jednej krátkej fráze povedať: nie na TRPL. Áno, neexistovali žiadne skutočné (bojové) nepriateľské torpéda. Alebo boli všetci rovnakí?
Zrátané a podčiarknuté: naša bojová služba RPLSN s tým, čo máme dnes, bude zastrelená. A nepriateľ sa na to dôkladne a účelovo pripravuje (vrátane cvičení ICEX).
Prečo sa na to nepripravujú admiráli Korolev a Evmenov, to by som od nich veľmi rád počul. Pravda, pochybujem, že budú mať k uvedeným skutočnostiam čo povedať hodné a skutočné. A tu je už vhodné pripomenúť Konfucia:
Poslať ľudí nevycvičených do vojny znamená zradiť ich.
A viac o ICEX. Skutočnosť, že podvodné vozidlá (UUV) sa na cvičeniach ICEX používajú už nejaký čas, je známa už dlho. Rozsah a hĺbka tejto práce počas posledných cvičení (ICEX-2018) je však iba „knockoutom“pre všetkých našich „námorných veliteľov“a vedúcich zodpovedajúcich prác v komplexe obranného priemyslu.
ICEX 2018 nasadilo 30 veľkých ultrafialových lúčov Atom, z ktorých 18 bolo vybavených modulom Advanced Sea Warfare (ADSEWA), v ktorom je umiestnená sada pokročilých podmorských komunikačných a VFD technológií, ako aj rôzne senzory na detekciu ponoriek vrátane statickej antény sústava polí na mori. dno (v budúcnosti - jej využitie ako malého GPBA).
A čo máme vo „vzduchu“?
Je „arktický štít protivzdušnej obrany“taký silný, ako sa uvádza v médiách?
Začnime s rozsiahlym citátom, ktorý si však zaslúži byť citovaný v plnom rozsahu (vrátane toho, aby jeho elektronický zdroj nebol vymazaný kvôli očividnej škandalóznosti nastolených problémov).
Problémy ruskej protivzdušnej obrany obklopuje ticho. A. Khramchikhin.
Skutočnosť, že jeden systém protiraketovej obrany nemôže zostreliť viac ako jeden cieľ, zrejme nie je potrebné nikomu vysvetľovať, je to aritmetika na úrovni prvej triedy. Bojové algoritmy modelov S-300P a S-400 naznačujú použitie dvoch rakiet na jeden cieľ pri automatických bojových prácach; možnosť „jedna strela-jeden cieľ“môžete prepnúť iba ručne. To znamená, že ak má pluk 64 rakiet pripravených na štart, môže v skutočnosti zostreliť maximálne 64 cieľov, v skutočnosti 32. Potom je pluk „resetovaný“. Štandard pre nabitie jedného odpaľovača (PU) pre „vynikajúcich“je 53 minút. To znamená, že obnovenie bojovej pohotovosti pluku bude trvať najmenej hodinu, čo je v podmienkach modernej vojny príliš veľa.
Pluk sa však v skutočnosti nezotaví za žiadnu hodinu a ani sa nezotaví. Jednoducho preto, že raketový systém protivzdušnej obrany neobsahuje nabíjacie vozidlá, v divíziách nie je aspoň jedna náhradná munícia. To všetko treba priniesť zo skladovacích a prípravných základní rakiet.
Manévrovacie sily vo vzťahu k systému protivzdušnej obrany S-300P / 400 sú teoreticky možné, ale prakticky nerealizovateľné, vzhľadom na ťažkopádnosť týchto systémov a naše obrovské vzdialenosti. Na tom všetkom nezáležalo, keď boli „300.“pluky súčasťou výkonného systému protivzdušnej obrany ZSSR, ale teraz je to veľmi dôležité.
… Spojené štáty majú veľmi reálnu príležitosť „nabiť“ruské systémy protivzdušnej obrany obrovským počtom rakiet BGM-109 Tomahawk, AGM-86, AGM-158 JASSM-LR „a tak ďalej a tak ďalej“.
… Tento problém je stále vážnejší, čo už v malom meradle v Sýrii pozorujeme. Ale tu sa to zmenilo na „postavu ticha“.
To všetko neznamená, že S-400 je „zlý“, ide o to, že stabilný môže byť iba systém s rôznymi prvkami, ktorý nedostatky niektorých prostriedkov kompenzuje zásluhami iných.
Je zrejmé, že letectvo je prvkom kvalitatívneho a kvantitatívneho posilnenia pozemnej zložky protivzdušnej obrany.
Bez ohľadu na účinnosť nových pozemných systémov protivzdušnej obrany je systém protivzdušnej obrany, vybudovaný iba na ich základe, už vďaka geografickým faktorom (zakrivenie Zeme a prítomnosť rádiového horizontu) zlý. Potrebujeme stíhačky, potrebujeme radarové detekčné a riadiace lietadlá s veľkým dosahom (AWACS).
Ale s týmto v USC „sever“a v severnej flotile je všetko veľmi zlé.
Rozsiahle manévre zahŕňali 36 vojnových lodí, ponoriek a podporných plavidiel, asi 20 lietadiel, viac ako 150 zbraní, vojenské a špeciálne vybavenie pobrežných rakiet a delostrelectva a pozemných síl, námornej pechoty a síl protivzdušnej obrany.
Tieto údaje sú uznaním skutočnosti, že flotila porazila svoje vlastné námorné letectvo.
Na porovnanie: pomer „lodí a lietadiel“v čase, keď bola severná flotila skutočne „NAJVäčšinou“: v roku 1982 mala 395 vojnových lodí a lodí, 290 pomocných lodí a … 380 lietadiel a na cvičeniach „ Do Ocean 83 “bolo zapojených 53 lodí, 27 ponoriek, 18 pomocných plavidiel, ako aj 14 plukov námorného letectva a 3 pluky bojovníkov protivzdušnej obrany, to znamená viac ako 400 lietadiel.
Existujúca skupina bojovníkov USC „Sever“zámerne nedokáže vyriešiť úlohy, ktoré stoja pred nimi. K tomu sa pridáva problém s novými leteckými zbraňami, ktoré práve vstúpili do vojsk. Z veľmi zvláštneho dôvodu však napriek množstvu oficiálnych fotografií cvičení prakticky neexistujú žiadne fotografie lietadiel s novými raketami vzduch-vzduch. Šetria zdroje nových rakiet? Najprv ich teda musíte zvládnuť! Začnite teda hromadne nosiť a používať (ako to bolo v časoch ZSSR a dnes sa to deje vo všetkých vyspelých krajinách)
Najnaliehavejším problémom je súčasne raketový systém vzduch-vzduch R-37M s dlhým doletom, po prvé vzhľadom na jedinečné a veľmi žiadané výkonnostné charakteristiky, a po druhé, pretože bez tohto raketového systému dokonca aj modernizovaný raketový systém R-37M MiG-31BSM má obmedzenú bojovú hodnotu. … Ak vezmeme do úvahy schopnosti moderných systémov elektronického boja, účinnosť štandardnej rakety MiG-31B-R-33 je extrémne nízka. V skutočnosti možno túto raketu dnes účinne použiť iba proti nízko manévrovateľným riadeným strelám, ktoré nepoužívajú prostriedky elektronického boja.
Jediným prípadom, keď bol v bojovej jednotke „spozorovaný“R-37M, bolo vlani 80. výročie leteckého pluku Kansk.
Možnosť, že na verejnosti boli vystavené najnovšie bojové rakety, však vyvoláva vážne pochybnosti a s vysokou pravdepodobnosťou mali vešiaky MiG-31BSM modely hmotnosti a veľkosti.
Malý počet modernizovaných lietadiel AWACS A-50U neumožňuje vytvárať súvislé radarové pole a zaisťovať neustále hliadkovanie v divadle.
Smutný výsledok
Aký je konečný súčet? Výsledkom je, že v prípade skutočných nepriateľských akcií získame jasnú a zrozumiteľnú už dnes úplnú porážku severnej flotily OSK Sever as minimálnym poškodením nepriateľa.
1. Bojová služba RPLSN je zničená pred začiatkom nepriateľstva.
2. RPLSN na základniach - údermi na základne, na míny, ponorky USA a NATO, ponorky a bezpilotné prostriedky na „severnej“trase nasadenia („východná“- pokrytá mínami)
3. Rozhodnutiu používať v blízkej budúcnosti SLBM z Barentsovho mora možno brániť nasadením lodí nosiča protiraketovej obrany v zónach, ktoré nie sú dostupné na zničenie pobrežnou „baštou“SCRC).
4. Všetky základne severnej flotily nachádzajúce sa v bezprostrednej blízkosti hraníc sú zničené (spolu s finančnými prostriedkami na opravy a nahromadenou muníciou a zásobami materiálnej a technickej podpory).
5. Pozostatky severnej flotily ustupujú do juhovýchodnej časti Barentsovho mora, kde sú zničené.
6. Zoskupenie protivzdušnej obrany na arktických ostrovoch je kvantitatívne potlačené, zničené, najcennejšie základne sú zajaté útočnými silami helikoptér, aby sa zabezpečilo následné doručenie úderov a ofenzívy hlboko na Sibír.
S tým, čo dnes máme (a realizuje sa to formou „dlhodobých plánov“) - to je skutočný obraz.
Ale podľa správ admirálov Evmenova a Koroleva je Severná flotila „plná hokeja“(čo je ľahko vidieť na stránke OSK Sever na webe ministerstva obrany a „víťazných“je viac ako veľa. správy “a hokej).
Uvedomujú si skutočnú situáciu? Samozrejme áno.
A tu je veľmi dobrá otázka: čo hlásia admiráli Evmenov a Korolyov najvyššiemu veliteľovi o skutočnej bojovej schopnosti severnej flotily a situácii s bojovou stabilitou NSNF?
Je to možné aj inak?
Áno! Ak sa pred problémami neskrývate a netvárite sa, že „neexistujú“, ale riešte ich.
Poďme pekne po poriadku.
1. NSNF.
Inštalácia aktívneho obranného systému proti torpédom prudko zvyšuje bojovú stabilitu RPLSN a čo je najdôležitejšie, poskytuje účinný nástroj pre reakciu na náhly útok torpéda (alebo jeho napodobeninu). Títo. otázka „čo robiť“už nestojí za to - zničiť torpédo (alebo simulátor s hlukom torpéda) svojim anitorpedom.
Podľa rozumu a svedomia to mala byť RPLSN projektu 667BDRM, ktorá mala (a už dlho) dostať prvú AT „Lastu“do náboja munície.
Efektívna modernizácia torpéda Physicist, berúc do úvahy najvýznamnejšie návrhy špecialistov, umožní dokonca aj Ryazanu vyhrať duel s Virginiou. Opakujem: toto nie je „fantázia“ani „teória“, ale celkom konkrétne výsledky testov získané pre skutočné ciele PL.
Inštalácia špeciálnych automatických diaľkových komunikačných bójí (s možnosťou prenosu spod ľadu), ktoré sa automaticky vystrelia po smrti našej ponorky (s registráciou a prenosom na breh registračných údajov a poslednými významnými informáciami).
V tejto otázke je samozrejme možné a potrebné objasniť oveľa viac, ale otvorená povaha článku vylučuje „prílišné detaily“.
Tieto tri hlavné body: anti-torpéda, dobre modernizovaný „fyzik“a diaľková núdzová komunikačná bója-to nie je ľahké a možné, ale musí byť tvrdé a priamočiare! A navyše konfrontovať USA s implementáciou tohto, pretože to bude pre nich najsilnejším odstrašujúcim prostriedkom.
Nie je možné ignorovať otázku optimálnej sily NSNF. Ak vezmeme do úvahy výraznú prevahu protiponorkových síl nepriateľa, ťažké fyzické a geografické podmienky a obmedzenú „kapacitu“dejiska operácií, kde dokážeme zaistiť bojovú stabilitu NSNF, je ich nadmerný počet nevhodný.
V období ľadu by samozrejme mala byť jedna RPLSN v bojovej službe v chránenej oblasti Bieleho mora. Malo by byť zrejmé, že vzhľadom na malé hĺbky bude s najväčšou pravdepodobnosťou nemožné zaistiť jeho utajenie počas obdobia jasného ľadu (t. J. V súčasnosti by v oblasti Karaského mora mali existovať ďalšie hliadkové oblasti, napríklad).
2. Vytvorenie „chráneného územia“Karskiye Vorota „s vylúčením možnosti jeho„ upchatia “mínami a zabezpečenie všetkých typov obrany (vrátane nových, napríklad proti podvodným plavidlám). Najúčinnejším spôsobom, ako to urobiť, je obnoviť opustenú námornú základňu Yokangsky (osada Ostrovnoy).
Jeho značná vzdialenosť od hraníc (na rozdiel od všetkých ostatných námorných základní) vyvoláva otázku presunu časti zásob flotily a munície.
3. Pobrežné SCRC, ktoré majú najvyšší bojový odpor, by mali mať prednosť v prezbrojení protilodných rakiet „Zircon“. Je nevyhnutné nasadiť SCRC na Novú Zemlyu (napríklad presunom Bastionu z ostrova Kotelny), aby sa úplne uzavrelo celé Barentsovo more pri postihnutých zónach (s výnimkou použitia lodí s protiraketovou obranou v ňom) a vytvorilo sa neustále ohrozenie nepriateľa. z dvoch smerov.
4. Vytvorenie vysokorýchlostnej transportnej a vyloďovacej skupiny v rámci Severnej flotily, ktorá zabezpečí rýchly presun vojakov a nákladu (vrátane munície pre rakety protivzdušnej obrany), vr. v ľadových podmienkach, na základe modernizovanej konštrukcie pristávajúcej lode na vzduchovej polici „Zubr“.
5. Prioritný rozvoj leteckej skupiny
Bez prudkého zvýšenia schopností nášho leteckého zoskupenia nie je riešenie úloh na severe možné.
Hlavná vec: AWACS, nové rakety vzduch-vzduch (najmä rakety dlhého doletu), systémy elektronického boja a moderné stíhacie radary.
Vzhľadom na obmedzené dodávky lietadiel A-50U a A-100 AWACS je ľahké taktické lietadlo AWACS rozhodne potrebné (a hliadkové lietadlo na jeho základni). Vzhľadom na tesné termíny môže byť riešením v krátkom čase vytvoriť radar podobný lietadlu SAAB Argus na základe radarového stíhacieho radaru Irbis (s výrazným zvýšením jeho clony).
Ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že rakety stredného doletu 170-1 boli leteckým vesmírnym silám dodané pred niekoľkými rokmi, situácia s R-37M (jeho zjavná absencia v bojových jednotkách vo významnom množstve) vyvoláva hlboké znepokojenie. Je veľmi pravdepodobné, že cena rakety sa ukázala byť dosť drahá, ale je pre nás kriticky dôležitá (v prvom rade „vyraziť“nepriateľské lietadlá AWACS a UAV). Jeho dodávky flotíl letectvu by sa mali považovať za prioritu (vrátane skutočnej streľby).
Silné a na boj pripravené letecké zoskupenie umožňuje nielen kvalitatívne posilniť protivzdušnú obranu krajiny zo severu, ale aj spoliehať sa na „nepotopiteľné lietadlové lode“Severomorsk a „Rogachevo“(Novaya Zemlya), ktoré poskytujú bojovú stabilitu. silám severnej flotily a zabezpečiť nasadenie NSNF pod ľadom.
6. Kapacita arktických vojenských základní by mala zabezpečiť nasadenie výrazne zvýšených skupín vojakov s vybavením na zaistenie nasadenia bezpečnostných jednotiek v ohrozenom období, pokiaľ ide o počet, úroveň bojového výcviku a vybavenie, ktoré vylučuje zabavenie. vojenských zariadení Ruskej federácie (predovšetkým letísk) nepriateľských výsadkových útočných síl.
7. Na operácie v Arktíde je najvhodnejším typom viacúčelovej ponorky verzia nového projektu 677, ktorá je však vybavená jadrovou hlavnou elektrárňou. Projekt 885 je príliš drahý a má veľké rozmery (čo výrazne komplikuje jeho aplikáciu v malých hĺbkach). Prítomnosť veľkého množstva streliva v UVP pod ľadom nemá žiadne výhody.
Konštrukcia dieselelektrických ponoriek pre oceánske divadlá (severné a tichomorské flotily) je zároveň nepraktická a najlepšou anaeróbnou inštaláciou je malý jadrový reaktor.
Ak sú problémy vyriešené a nie skryté
Úplný zoznam potrebných opatrení je samozrejme oveľa väčší ako uvedený a je to uzavretý dokument. Avšak aj implementácia tohto krátkeho zoznamu poskytuje kvalitatívnu zmenu v rovnováhe síl v Arktíde a zabezpečenie riešenia úloh tamojších ozbrojených síl.
To všetko je však možné iba vtedy, ak sú problémy skutočne vyriešené a nie skryté, čo sa, žiaľ, teraz robí.
