Počet rôznych typov delostrelectva použitých v prvej svetovej vojne na obranu pevností a pevností je veľmi veľký a je odrazom odlišného prístupu k ich výzbroji v rôznych krajinách. V mnohých z nich bol postoj k pevnostiam a pevnostiam podobný nášmu ruskému postoju k dachám. Pre niektorých je to sklad starých vecí, všetko, čo je problematické skladovať v byte, ale je škoda to vyhodiť. Iní naopak udržiavajú dachu v perfektnom poriadku, predovšetkým na reprezentačné účely.
V tomto prípade boli pevnosti vyzbrojené najnovšími ťažkými zbraňami, aj keď v odľahlých, tichých kútoch veľkých ríš stáli na hradiskách „napoleoni“s hladkým vývrtom. Celovečerný film „Winnetou - vodca Apačov“je toho živou ilustráciou! Nesmieme zabudnúť na taký fenomén, akým je móda! Napríklad britská séria 9,2-palcových kanónov bola dodaná všade! Poľné delá, aj keď nie sú vhodné pre úlohu pevnostných zbraní, boli tiež použité na doplnenie stacionárnej výzbroje pevností. Obvykle boli umiestnené v opevneniach za nízkym parapetom a slúžili na priamu paľbu na nepriateľskú pechotu blížiacu sa k pevnosti.
V období rozkvetu zbraní s hladkým vývrtom bola väčšina pevnostných zbraní inštalovaná na nízkych, s malými kolesami, strojmi, veľmi podobnými tým, ktoré sa v tom čase používali na lodiach, aj keď sa používali zložitejšie vozíky, podobné tým, ktoré je dnes možné vidieť v expozícii Sevastopoľského múzea „Mikhailovskaya Battery“. Takéto zbrane, už zastarané do roku 1914, boli napriek tomu použité (!). Napríklad turecké delá, bohvie aké staroveky, strieľali do britských bojových lodí kamennými delovými guľami! Na mnoho starých zbraňových vozňov tí istí Turci nainštalovali nové puškové delá, ale je zrejmé, že od takýchto inštalácií nemožno očakávať veľkú účinnosť!
Problém inštalácie zbraní priamo súvisel s ich bezpečnosťou a bezpečnosťou - s financiami. Napríklad kasematové inštalácie tej istej batérie Mikhailovskaya mali vysokú bezpečnosť, ale malé vodiace uhly pozdĺž obzoru, čo si vyžadovalo veľa takýchto zbraní. Zbrane umiestnené na baštách za parapetmi mali veľké zameriavacie uhly, potrebovali menej, ale ich zraniteľnosť bola tiež vysoká.
Na pobrežných pevnostiach bola takáto inštalácia zbraní najvhodnejšia a prečo to tak bolo, je pochopiteľné. Turecké pevnosti Dardanely používali tento typ inštalácie zbraní, ale ich posádky utrpeli veľmi ťažké straty pri požiari britských a francúzskych vojnových lodí. Najmenej jedna z nemeckých pevností (Fort Bismarck) tiež trpela japonským ostreľovaním (v tomto prípade ťažkými pozemnými obliehacími zbraňami). Niektoré americké pobrežné pevnosti, ak sa niekedy dostali pod paľbu, mohli trpieť rovnako.
Zavedením účinného systému kompenzácie spätného rázu na konci 19. storočia bolo možné namontovať menšie zbrane, čo bolo kompenzované ich rýchlejšou streľbou. Napríklad šesťpalcové (alebo 57 mm) delá sa často nachádzajú na pevnostiach ako typické protiútočné zbrane, cenené pre vysokú rýchlosť streľby. Typický kasematový držiak mal zakrivený pancierový štít, ktorý sa otáčal so zbraňou a v zásade sa veľmi nelíšil od šesťpalcového držiaka na britskom MK I.
Niektoré pevnosti mali vysoký výškový uhol hlavne zbraní, ktoré vďaka tomu mohli strieľať na veľkú vzdialenosť. Ale zároveň boli pre nich blízke ciele neprístupné! Niekoľko amerických pobrežných pevností bolo vybavených obrovskými 12-palcovými delami s dlhou hlavňou, doplnenými ťažkými mínometmi umiestnenými vo veľkých betónových jamách v skupinách po štyroch. Verilo sa, že ich škrupiny padajúce zhora budú veľmi nebezpečné pre palubné brnenie krížnikov a bojových lodí.
V bojovej situácii bol personál týchto zbraní úplne chránený pred priamou paľbou. Ak by však nepriateľ dokázal zorganizovať, ako sa vtedy hovorilo, „výmenu paľby“, potom by bol vo veľkom nebezpečenstve. Steny betónovej jamy by len zvýšili účinok výbuchu strely pri náraze. Mimochodom, šokové vlny zo záberov sa odrážali aj od jeho betónových stien a výpočtom nepridali na zdraví.
Potom prišla éra zostupných vyvážených zbraní. Tieto vozne sa vyrábali do roku 1912 a boli inštalované v pobrežných pevnostiach okolo Britského impéria. Toto bol čiastočne dôsledok spustenia série „ruských hororových príbehov“- bojových lodí pomenovaných podľa svätých: „Traja svätí“, „Dvanásť apoštolov“, ktoré sa v dôsledku nepresností v preklade zmenili na 15 (!) Najnovších lodí v britských novinách naraz. Existoval strach, že sa Ruská ríša pokúsi rozšíriť svoj majetok v Tichom oceáne na úkor britských, austrálskych a novozélandských území. A hoci britská armáda už v roku 1911 vyhlásila klesajúce zbrane za zastarané, mnohé z týchto zbraní boli použité v prvej svetovej vojne.
Rovnaké delá boli nainštalované v sérii pobrežných pevností na východnom a západnom pobreží USA, ako aj na Havaji a na Filipínach. V roku 1917 na pobreží Tichého oceánu, kde nehrozilo námorné nebezpečenstvo, bolo mnoho z nich demontovaných a odoslaných do Francúzska, kde boli umiestnení na konvenčných vozňoch. Po vojne boli vrátené a znovu dodané do týchto pevností. Amerika si svoje „miznúce delá“zachovala aj počas druhej svetovej vojny. Najmä šesť pevností vybavených týmito delami sa v roku 1942 zúčastnilo obrany ostrova Corregidor pred Japoncami. Závideniahodná životnosť, však?
Jeden potenciálny problém s týmito delami bol dopad strely nad hlavou. Čiastočne sa to vyriešilo inštaláciou zbraní do okrúhlych jám s horným štítom namontovaným na lafete. Tento štít mal v strieľni dieru, cez ktorú hlaveň pištole stúpala a klesala. Fotografie však naznačujú, že väčšina amerických kanónov nebola chránená pred streľbou nad hlavou.
Proces výmeny zbraní na zostupných strojoch bol pomalý a v tom istom Anglicku nebol dokončený v roku 1914. Začali ich však nahrádzať zariadeniami s barbetom, podobnými tým, ktoré sa používali na vtedajších vojnových lodiach. Pevnosti Panamského prieplavu, kde boli obrovské 14-palcové delá namontované na barbetoch, boli dobrým príkladom takýchto inštalácií.
V roku 1882 kombinovaná anglo-francúzska flotila bombardovala egyptské opevnené batérie Alexandrie. Výsledky boli pre Egypťanov katastrofálne. A táto lekcia nebola márna: teraz boli zbrane pevností stále častejšie inštalované pod pancierovou kupolou alebo vežou (ako vo vojnovej lodi), takže sa dokonca začal akýsi „závod vežiarskych zbraní“.
Zbrane vo vežiach začali inštalovať na pevnosti Rakúsko-Uhorska, Belgicka, Nemecka, Talianska a Holandska. Dostalo sa to tak, že generál H. L. Abbott vystúpil s prejavom v Americkej akadémii vied a varoval pred slabosťou pobrežných pevností a ich zraniteľnosťou v prípade útoku britského námorníctva so sídlom na susedných Bermudách (hrozba 19. storočia celkom podobná kubánskej raketovej kríze z minulého storočia!). Podľa jeho názoru bolo potrebné všetky ťažké zbrane na pevnostiach zakryť brnením, to znamená umiestniť ich pod vežovité kryty!
Americký kongres však jeho myšlienkami nezaujal. Vypočítali náklady na tieto systémy a neurobili nič. Rovnaké náklady by bolo možné efektívnejšie využiť, iní uviedli, keby boli pobrežné delá umiestnené v kasematoch.
Keď prišla vojnová skúška, ukázalo sa, že pancierové kupoly sú slabou obranou pred ťažkými obliehacími delostreleckými granátmi a dajú sa preraziť priamym zásahom. Šmykľavky môžu preraziť okolitý betón alebo murivo a poškodiť výkyvný mechanizmus veže. Niekedy bola hmotnosť samotnej liatej kupoly príliš veľká na to, aby vydržala ložiská podpery a otočného prevodu. Mnoho fotografií stratených pevností nám ukazuje zničené kupoly a tiež ich betónové základy.
Ďalším vývojom myšlienky úplnej ochrany bola vysúvateľná alebo miznúca veža. Rovnaké protizávažie a hydraulické mechanizmy umožňovali odstrániť vežu po výstrele tak, aby jej vrchol bol v jednej rovine s betónovým základom pevnosti. To síce znižovalo šance nepriateľa trafiť vežu priamym výstrelom, ale opäť nechránilo pred zasiahnutím vrcholu kopule. Navyše zdvíhacie mechanizmy týchto veží sa zdali byť náchylné k zaseknutiu aj bez nepriateľskej paľby.
Pri vchode do zálivu Manila postavili Američania Fort Drum, vyzbrojený vežami z bojovej lode a 356 mm kanónmi, ale pevnosť sa vzdala, keď jej došla sladká voda!
Táto kontrola výzbroje pevností z 1. svetovej vojny by bola neúplná bez uvedenia „mobilnej veže“alebo Fahrpanzera. To bol vývoj spoločnosti Gruzon, čo bola obrnená veža vybavená rýchlopalným delom (57 mm), ktoré sa môže pohybovať na štyroch malých kolesách na 60 cm úzkorozchodnej železnici vo vnútri pevnosti. Používali sa v nemeckých a rakúsko-uhorských pevnostiach. Koľajnice zvyčajne bežali v priekope alebo za hrubým betónovým parapetom, takže nepriateľskej paľbe bola vystavená iba horná, rotujúca časť veže.
Fahrpanzery boli navrhnuté tak, aby sa dali ľahko prepravovať konským záprahom, aby sa dali rýchlo nasadiť mimo pevnosti. Používali sa v poľných a priekopových opevneniach na mnohých frontoch, ale tí istí Nemci nikdy neprišli na to, že ak bude k tejto veži vpredu pripevnený obrnený kasemat pre vodiča, vzadu - pre motor a všetko to dá na koľaje, potom boli by na tú dobu tank veľmi dobré!
