Po dokončení popisu bojových lodí „Pennsylvania“, „Rivendzha“a „Baden“a po zvážení schopností ich hlavného kalibru sme konečne dostali príležitosť prejsť k porovnávaniu týchto lodí. Začnime, samozrejme, „veľkými zbraňami“.
Hlavné delostrelectvo
V minulom článku o prieniku panciera sme dospeli k celkom nečakanému záveru: napriek menšiemu kalibru nebol americký delostrelecký systém 356 mm / 45, ktorý vyzbrojoval bojové lode „Pennsylvania“, v žiadnom prípade horší ako 381 mm / 42 a 380 mm / 45 delov anglických a nemeckých bojových lodí. Zdá sa, že balistické vlastnosti amerického projektilu boli vyššie, a to aj kvôli menšiemu kalibru - americký projektil mal prierezovú plochu asi o 15% menšiu ako munícia britských a nemeckých superdreadnoughtov a je zrejmé, že čím väčší je kaliber strely, tým väčší je odpor strely nútený prekonať.
Podľa výpočtov autora tohto článku mal americký 356 mm projektil s hmotnosťou 635 kg s počiatočnou rýchlosťou 792 m / s lepšiu rovinnosť v porovnaní s nemeckými a britskými pätnásťpalcovými projektilmi. To malo svoje výhody … ale aj veľmi významné nevýhody. Najprv si však povedzme niečo dobré.
Je zrejmé, že strela vystrelená do vertikálne umiestnenej pancierovej platne z určitej vzdialenosti ju zasiahne v určitom uhle k povrchu platne. Gravitačná sila však nebola zrušená, takže strela neletí po priamke, ale v parabole. A je zrejmé, že čím väčší je uhol dopadu strely, tým ťažšie je preňho preniknúť do panciera, pretože v tomto pancieri musí „vydláždiť“väčšiu cestu. Akýkoľvek vzorec na prienik panciera preto nevyhnutne berie do úvahy uhol, pod ktorým strela zasiahla pancierovú dosku.
Uhol, pod ktorým strela zasiahne cieľ, však samozrejme nezávisí len od uhla dopadu strely, ale aj od polohy pancierovej platne v priestore - koniec koncov ju možno napríklad nasadiť šikmo vzhľadom na trajektóriu strely.
Okrem uhla dopadu (uhol A, vertikálna rovina) je teda potrebné vziať do úvahy aj polohu samotnej pancierovej dosky (uhol B, horizontálna rovina). Uhol, pod ktorým strela zasiahne pancier, bude evidentne ovplyvnený uhlom A aj uhlom B.
Ak vezmeme do úvahy všetky vyššie uvedené skutočnosti, najslabším predvídateľne sa ukázal byť pás 330 mm Rivendz. V dueli proti Bayernu Rivenge prenikne súperovým 350 mm pancierovým pásom zo vzdialenosti 75 káblov pod uhlom kurzu maximálne 18 stupňov. V rovnakej vzdialenosti je Bayern zároveň schopný preniknúť cez hlavný pancierový pás Rivendzhy v uhle smeru až 22,3 stupňa. Pás „Pennsylvania“hrubý 343 mm „Rivenge“sa láme v uhle kurzu 20,4 stupňa. Sám „prerazí“pri 25 stupňoch.
Druhé miesto zaujíma Bayern - ako sme videli vyššie, je o niečo lepší ako Rivenge (22, 4 stupne oproti 18 stupňom), ale je tiež nižší ako Pennsylvania. „Nápad pochmúrneho germánskeho génia“prerazí 343 mm pás americkej bojovej lode v uhloch smerovania až 18, 2 stupňov a sám prerazí pri 19, 3 stupňoch.
Prvé miesto teda patrí americkej bojovej lodi „Pennsylvania“, ale … musíte pochopiť, že v boji takáto výhoda (1-5 stupňov) nebude mať žiadnu praktickú hodnotu. Jednoducho povedané, nie je možné nájsť taktiku, ako využiť takú malú výhodu.
Hoci by sme teoreticky mali dať dlaň americkej bojovej lodi, praktický záver bude nasledovný - na vzdialenosť 75 káblov pri vedení klasickej bitky v paralelných stĺpoch brázdy „každý prebodne každého“, to znamená, obrnené pásy Pensylvánie, Bayernu a Rivendzhy “nechránia pred mušľami z iných bojových lodí.
Pancierový pás však nie je jedinou ochranou bojovej lode. Napríklad za 330 mm pásom Rivendzhy nasledoval skosený 50,8 mm umiestnený v uhle 45 stupňov. Mm proti torpédovej prepážke. V Bayerne bolo všetko tiež veľmi dôkladné - za pásom 350 mm sa nachádzalo skosenie 30 mm umiestnené pod uhlom 20 stupňov. k hladine mora a za ním - tiež zvislá 50 mm priedel. V skutočnosti sa to isté mohlo „pochváliť“a „Pennsylvániou“- pre pancierový pás 343 mm existoval skosenie, ktoré predstavovalo pancierovú dosku na podlahe paluby z obyčajnej ocele, ich celková hrúbka bola 49,8 mm. A za ním bola stále silná proti torpédová prepážka s hrúbkou 74,7 mm!
Napriek tomu výpočet podľa zodpovedajúceho vzorca pre necementované pancierovanie do 75 mm (ktorý bol uvedený v predchádzajúcom článku) ukazuje, že všetka táto ochrana bude preniknutá, ak škrupina zasiahne loď v uhle blízkom ideálu (tj., približne rovnaký ako uhol dopadu strely). V tomto prípade si napríklad britský 381 mm projektil po prekonaní 343 m pennsylvánskeho pancierového pásu stále udrží rýchlosť asi 167 m / s, čo teoreticky stačilo na dva tenké pláty homogénneho panciera.
Nezabudnite, že také ideálne podmienky v skutočnej bitke sa môžu vyvinúť len náhodou. Aj keď obe strany chcú správnu bitku, a to sa vždy nestane, často v dôsledku manévrovania, ukazuje sa, že nepriateľ vyzerá, že je na paralelnom kurze, ale za traverzom alebo pred ním. A samotné kurzy sú zriedka absolútne rovnobežné: nie je také ľahké určiť presný smer nepriateľskej lode na veľkú vzdialenosť a okrem toho lode tiež manévrujú, pravidelne menia kurz a pohybujú sa ako prerušovaná čiara, aby ich zrazili. zrak nepriateľa.
A preto by sa mal skôr urobiť záver takto: napriek skutočnosti, že za určitých ideálnych podmienok sú škrupiny 356-381 mm skutočne schopné preniknúť do pivníc, strojovní alebo kotolní v Rivenge, Bayerne a Pensylvánii, v skutočnosti tam sú šance, že to takmer nie je. Dá sa očakávať, že britské, americké a nemecké granáty preniknú do hlavných pancierových pásov na hranici svojich schopností, pričom takmer úplne minú svoju energiu. Ako viete, priebojná činnosť strely (ktorá prekonala pancier ako celok) pozostáva z jej „pracovnej sily“, pretože ťažká munícia letí rýchlosťou desiatok alebo dokonca stoviek metrov za sekundu, má veľkú deštruktívnu schopnosť, a navyše - silu jeho prasknutia … Mali by sme teda predpokladať, že po poškodení pancierového pásu bude prvý škodlivý faktor nevýznamný a je to práve prasknutie obalu, ktoré spôsobí hlavné poškodenie lode.
To nás zase vedie k tomu, že poškodenie za pancierovým pásom bojových lodí bude závisieť predovšetkým od sily prasknutia škrupiny a od počtu nábojov zasiahnutých do cieľa. A tu by sa zdalo, že dlaň by mala opäť dostať „Pensylvánia“- samozrejme, pretože má 12 zbraní, zatiaľ čo ostatné bojové lode majú iba 8, a preto má americká bitevná loď najviac šance poskytnúť najväčší počet zásahov nepriateľovi. Nie je to však celkom tak.
Najprv sa tu začne prejavovať príliš dobrá balistika. Všeobecne sa verí, že vysoká rovinnosť poskytuje najlepšiu presnosť, ale stále to platí len do určitých limitov. Faktom je, že na vzdialenosť 75 káblov vedie chyba vertikálneho vedenia iba 0,1 stupňa k zmene výšky trajektórie o 24 m, zatiaľ čo americký projektil preletí o 133 m ďalej, ako je potrebné. V prípade anglického kanónu 381 mm je tento údaj 103 m.
Druhým je umiestnenie zbraní amerických vežových inštalácií do jednej kolísky, a preto škrupiny zaznamenali silný účinok plynov unikajúcich zo susedných sudov. Vyskytli sa dokonca prípady kolízií škrupín za letu.
To všetko viedlo k tomu, že napriek prítomnosti 12 zbraní v salve presnosť zásahov vôbec neohrozila predstavivosť. Ako sme videli na príklade streľby na Nevadu a New York, americké bojové lode po pokrytí cieľa dosiahli 1-2 zásahy volejom, častejšie dva ako jeden. „Pensylvánia“mala samozrejme 12 zbraní, nie 10, ale v porovnaní s 10-kanónovými americkými bojovými loďami uvedenými vyššie to len ťažko mohlo priniesť veľký zisk. Napriek tomu mala „Nevada“4 delá, zatiaľ čo „New York“všetkých 10 v celkom adekvátnych vežičkách so zbraňami v rôznych kolískach a relatívne veľkou vzdialenosťou medzi sudmi. Možno by sa dokonca dalo predpokladať, že pennsylvánske 12-salvové salvy môžu byť menej presné ako 10 salónne salvy Nevady, aj keď, samozrejme, o tom neexistujú žiadne dôkazy.
Po dokončení nulovania dosiahli európske bojové lode spravidla jeden, málokedy dva zásahy salvou (a nie cvičným, ale bojovým), ale - streľbou zo salónov zo štyroch zbraní, ktoré dokázali vystreliť asi dvakrát rýchlejšie ako Američania - ich 12 -zbraňové. Väčší počet sudov v salve bol teda vyrovnaný menšou presnosťou a ukázalo sa, že americká bojová loď za jednotku času priniesla do cieľa približne rovnaký počet nábojov ako 8-delný Európan. A možno ešte menej.
To by však bola polovica problémov a skutočným problémom bolo, že hovoríme o výsledkoch povojnovej streľby. Faktom je, že po spoločnej službe amerických a britských bojových lodí na konci prvej svetovej vojny a podľa výsledkov spoločných cvičení vykonaných počas tejto služby americkí admiráli zistili, že rozptýlenie škrupín v salvách ich lodí je v porovnaní s Britmi príliš veľký. V dôsledku toho boli okamžite zahájené práce na znížení rozptylu a začiatkom 20. rokov minulého storočia boli znížené na polovicu. To je, a musím povedať, že nie úžasná presnosť, „Nevada“a „New York“ukázali až po výraznom znížení rozptylu. A Američania to dosiahli, vrátane zníženia úsťovej rýchlosti strely.
Autor tohto článku bohužiaľ nenašiel informácie o tom, ako presne Američania znížili úsťovú rýchlosť svojich 356 mm projektilov. Je však zrejmé, že bez ohľadu na to, koľko znížili, toto opatrenie umožnilo zlepšiť presnosť na úkor prieniku panciera.
A tak sa ukazuje, že americké 356 mm delo, uložené v „proprietárnom“americkom trojramennom držiaku, vo vzdialenosti 75 káblov a s úsťovou rýchlosťou pasu 792 m / s, sa úplne zhodovalo s prienikom panciera z Nemecké a britské pätnásťpalcové delostrelecké systémy. Ale zároveň bola voči nim výrazne nižšia v presnosti, a to natoľko, že ani „12-zbraňová“bojová loď USA nedokázala do cieľa vniesť toľko nábojov za jednotku času ako 8-kanón. Európski by mohli.
A zvýšenie presnosti viedlo k strate prieniku panciera. Žiaľ, nevieme koľko. Výpočty vykonané autorom ukazujú, že so znížením počiatočnej rýchlosti 635-kg americkej strely o 50 m / s bude jej uhol dopadu na 75 káblov 12,51 stupňa, a tým sa blíži k rovnakému ukazovateľu britskej 381 -mm / 42 delostrelecký systém (13,05 stupňa). Prienik brnenia však zároveň klesá z 380 na 340 mm - inými slovami, aby sa zaistila prijateľná presnosť iba v jednom faktore (uhle dopadu), Pennsylvania by sa mala „rozlúčiť“so schopnosťou preniknúť do 350 mm pancierový pás Bayernu na vzdialenosť 75 káblov. Pancierový pás 330 mm „Rivendzha“bude schopná preraziť iba „na veľké prázdniny“, keď sa podmienky blížia k ideálu.
A keď k tomu pripočítame malú mechanizáciu amerických veží, v ktorých napríklad ťažké uzávery strelného prachu museli posádky prevrátiť a poslať ich ručne?
Ale to nie je všetko. Porovnajme teraz silu 356 mm, 380 mm a 381 mm škrupín amerických, nemeckých a britských bojových lodí. Britský projektil pred Utlandom sa mohol pochváliť najvyšším výbušným obsahom - obsahoval 27,4 kg lidditu. Ale bohužiaľ, ukázal úplne nedostatočnú penetráciu panciera, a preto taká munícia ustúpila pancierom prenikajúcim pancierom vytvoreným v rámci programu Greenboy v pivniciach britských bojových lodí. A pre tých bol obsah výbušnín v pancierových škrupinách oveľa skromnejší - 20, 5 kg, nie však liddite, ale škrupina.
Nepochybným vodcom, pokiaľ ide o silu strely prerážajúcej brnenie, je nemecký Bayern, ktorého munícia obsahovala 23 kg (podľa iných zdrojov - 25 kg) TNT. Je pravda, že by bolo pekné porovnať silu trinitrotoluénu a satelitu, ale bohužiaľ, je to oveľa ťažšie ako jednoduché porovnanie rýchlosti tryskania prevzaté z referenčných kníh. Bez tvrdenia o absolútnej presnosti svojho odhadu by sa autor odvážil tvrdiť, že ak Shellit prekročí trinitrotoluén, potom nie o viac ako 10%, ale skôr o niečo menej, asi o 8%. „Nadbytočná“sila britskej satelitnej munície teda stále nekompenzovala zvýšený obsah výbušnín v nemeckom projektile.
Čestné druhé miesto obsadil britský 381 mm „greenboy“s už spomínanými 20 a 5 kg výbušnín. Ale na treťom mieste, ako sa dalo predpokladať, boli 356 mm pancierske náboje „Pennsylvania“s ich 13,4 kg výbušniny. Zároveň upozorňuje na skutočnosť, že Američania zrejme používali najslabšie výbušniny: výbušnina D, ktorou vybavili svoju muníciu, mala ekvivalent TNT 0,95. Pri 55, 3% moci Nemecka 380 mm a pravdepodobne 57, 5% sily anglického 381 mm projektilu.
Chcel by som poznamenať, že ukazovateľ hmotnosti výbušnín, ktorý je loď schopná „priniesť“svojmu rivalovi o pancierový pás, vyzerá pri porovnávaní bojových schopností lodí celkom dôležito. Podľa tohto ukazovateľa teda americká bojová loď v porovnaní s európskymi vyzerá ako jednotný outsider. Znížením počiatočnej rýchlosti projektilov je možné poskytnúť Pennsylvánii rovnaký počet zásahov na cieľ s európskymi bojovými loďami. Prienik panciera do amerických škrupín bude nižší, čo znamená, že pri rovnakom počte zásahov do brnenia prejde menej z nich. A vzhľadom na to, že sila strely 356 mm v USA je iba 55-57% Britov a Nemcov, môžeme povedať, že aj pri najlepších predpokladoch bude delostrelectvo „Pensylvánie“v situácii súboja schopné aby sa vyrobilo najviac 40-45 % hmotnosti výbušnín prijatých „v reakcii“od ich európskeho „protivníka“.
Pokiaľ ide o súhrnné bojové vlastnosti, malo by byť delostrelectvo nemeckej bojovej lode Bayern považované za najlepšie.
To však neznamená, že nemecký delostrelecký systém 380 mm / 45 bol vo všetkých ohľadoch lepší ako britský kanón 381 mm / 42. Celkovo mali celkom porovnateľné schopnosti. Neporovnávame však samotný delostrelecký systém, ale „delo na lodi“a berúc do úvahy o niečo lepšiu ochranu „Bayernu“, jeho celkom porovnateľné, zbrane vo všeobecnosti dávali nemeckej bojovej lodi určitú výhodu..
Druhé miesto samozrejme patrí zbraniam britskej bojovej lode Rivenge. A na poslednom mieste je „Pennsylvania“- napriek 1,5 -stupňovej prevahe v počte hlavne a vysokej penetrácii 356 mm kanónov.
Tu však môže mať drahý čitateľ dve otázky a prvá z nich je táto: prečo sme sa pri analýze prieniku panciera bojových lodí pozerali iba na pancierový pás, pričom sme ignorovali horizontálnu ochranu? Odpoveď je veľmi jednoduchá - ako vyplýva z predchádzajúceho článku, autor nemá žiadne spoľahlivé matematické zariadenie na výpočet penetrácie panciera horizontálneho panciera na vzdialenosť 75 káblov pre porovnávané delá. V dôsledku toho nie je možné vykonávať výpočty a, bohužiaľ, neexistujú ani podrobné štatistiky o skutočnom fotografovaní.
Zostávajú iba teoretické úvahy najvšeobecnejšej povahy. Všeobecne platí, že keď sú všetky ostatné veci rovnaké, strela preniká do pancierovej paluby tým lepšie, čím väčší je uhol jej dopadu a tým väčšia je hmotnosť samotnej strely. Z tohto pohľadu je na tom najlepšie britské 381 mm kanón s uhlom dopadu 13,05 stupňa na 75 káblov, nemecký za ním takmer nezaostáva (12,42 stupňa) a na treťom mieste je Americký delostrelecký systém s krupobitím 10,82. Potom však začnú nuansy.
Poloha amerického dela sa začína výrazne zlepšovať so znižovaním úsťovej rýchlosti. V tomto prípade môžeme povedať, že Američania znížením tejto rýchlosti a obetovaním prieniku pancierov na zvislé prekážky dosiahli nielen výhodu v presnosti, ale získali aj zisk v prieniku panciera na paluby svojich cieľov. Napriek tomu z vyššie uvedeného príkladu vidíme, že aj pri rýchlosti zníženej o 50 m / s mal americký projektil, vypočítaný, prakticky rovnaký uhol dopadu ako nemecký kanón 380 mm / 45 - 12,51 stupňa, ale však stále mal menšiu hmotu. Možno teda konštatovať, že americká zbraň bola v každom prípade z hľadiska účinnosti prieniku do horizontálnej ochrany nižšia ako nemecká a navyše britská delostrelecká sústava. Samozrejme, nemôžeme vylúčiť skutočnosť, že úsťová rýchlosť amerických projektilov 356 mm bola znížená o viac ako 50 m / s, a v tomto prípade by sme mali očakávať, že jeho účinnosť pri pôsobení horizontálneho panciera sa zvýši, dosiahne, inak a mierne prekračuje možnosti anglických a nemeckých zbraní. Potom však jeho pancierový prienik vertikálnej ochrany konečne „skĺzne“a „Pennsylvania“už nebude schopná preniknúť pancierovým pásom nielen Bayernu, ale ani Rivenge na vzdialenosť 75 káblov.
Inými slovami, pre akúkoľvek predstaviteľnú zmenu počiatočných rýchlostí, pokiaľ ide o celkové bojové vlastnosti, americká zbraň stále pevne zaujíma posledné miesto.
Miernu nadradenosť britského delostreleckého systému zároveň do značnej miery kompenzuje taký veľmi zaujímavý fyzikálny proces, akým je normalizácia trajektórie strely pri prekonávaní pancierovej ochrany. Inými slovami, strela zasiahnutá pancierovou doskou pod určitým uhlom má tendenciu sa „otáčať“v smere najmenšieho odporu, keď prejde, to znamená, že sa priblíži k normále a prejde doskou kolmo na jej povrch.
Zároveň, ako už bolo spomenuté, stále neporovnávame zbrane samotné, ale zbrane ako súčasť vojnovej lode. Bayern aj Rivenge majú teda pancierovú ochranu usporiadanú tak, že aby ste sa dostali na pancierovú palubu, je potrebné preraziť pancierovú ochranu boku lode. V tomto prípade očividne prejdú nemecké aj 381 mm britské granáty 380 mm a normalizácia a zasiahnu pancierovú palubu vo výrazne nižšom uhle, ako je uhol dopadu, pred „interakciou“s bočným pancierom.
V takýchto podmienkach s najväčšou pravdepodobnosťou už nie je potrebné počítať s prienikom panciera, a aj keď projektil narazí na palubu, neprepichne ho, ale exploduje priamo na ňom alebo nad ním (v prípade odrazu). Potom sa hlavným škodlivým faktorom opäť stane výbuch projektilu, to znamená obsah výbušnín v ňom, a tu je nemecký projektil na čele.
Inými slovami, aj keď to nemôžeme s istotou povedať, ale napriek tomu nás teoretické úvahy vedú k tomu, že v hypotetickom súboji bitevných lodí, ktoré sme si vybrali na porovnanie, z pohľadu vplyvu na horizontálnu obranu nemecký a britské zbrane sú približne rovnaké, možno pre malú výhodu Nemecka, a americký je outsider. V dôsledku toho hlavný kaliber Bayernu stále zostáva na prvom mieste, Rivenge je na druhom mieste a Pennsylvania, bohužiaľ, zaujíma tretie miesto malého ocenenia.
Druhá otázka váženého čitateľa bude znieť asi takto: „Prečo sa pri porovnávaní schopností delostreleckých systémov brali iba hlavné pásy bojových lodí? Ale čo ich veže, barbety, veliteľské domy a ďalšie? “Odpoveď bude nasledovná: podľa názoru autora tohto článku tieto otázky stále viac súvisia s ochrannými systémami „Pensylvánie“, „Rivenge“a „Bayern“a zvážime ich v zodpovedajúcom článku.
