Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)

Obsah:

Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)
Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)

Video: Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)

Video: Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)
Video: The World’s Best Tank: M1 Abrams Battle Tank 2024, Marec
Anonim

Poslednou loďou „rodiny 667“a posledným sovietskym ponorkovým raketovým nosičom 2. generácie (v skutočnosti plynule prešiel do tretej generácie) bol strategický raketový ponorkový krížnik (SSBN) projektu 667-BRDM (kód „Dolphin“). Rovnako ako jeho predchodcovia, bol vytvorený v Ústrednom projekčnom úrade pre námorné inžinierstvo Rubin pod vedením generálneho projektanta, akademika SN Kovaleva. (hlavným pozorovateľom námorníctva je kapitán First Rank Piligin Yu. F.). Vládne nariadenie o vývoji jadrovej ponorky bolo vydané 1975-10-09.

Obrázok
Obrázok

K-18 „Karelia“, 1. januára 1994

Hlavnou zbraňou ponorky mal byť raketový systém D-9RM, ktorý mal 16 medzikontinentálnych rakiet na kvapalný pohon R-29RM (RSM-54-zmluvné označenie, SS-N-23 „Skiff“-označenie NATO), ktoré mali zvýšený dostrel, deliaci polomer a presnosť hlavíc. Vývoj raketového systému sa začal v roku 1979 v KBM. Tvorcovia komplexu sa zamerali na dosiahnutie maximálnej technickej úrovne a taktických a technických charakteristík s obmedzenými zmenami v dizajne ponorky. Nové rakety z hľadiska bojových schopností prekonali všetky modifikácie najsilnejších amerických námorných raketových systémov Trident, pričom mali oveľa menšie rozmery a hmotnosť. V závislosti od počtu hlavíc, ako aj od ich hmotnosti, môže dosah streľby s balistickými raketami výrazne presiahnuť 8, 3 tisíc km. R-29RM bola poslednou raketou vyvinutou pod vedením V. P. Makeeva, ako aj poslednou sovietskou medzikontinentálnou balistickou raketou na kvapalné palivo-všetky nasledujúce domáce balistické rakety boli navrhnuté ako tuhé palivo.

Konštrukcia novej ponorky bola ďalším vývojom projektu 667-BDR. Vzhľadom na zväčšené rozmery rakiet a potrebu zavedenia konštrukčných riešení na zníženie hydroakustického podpisu musela ponorka zvýšiť výšku oplotenia raketového sila. Predĺžila sa aj dĺžka kormy a predných koncov lode, zvýšil sa aj priemer silného trupu, kontúry ľahkého trupu v oblasti prvého - tretieho oddelenia boli akosi „vyplnené“. V silnom trupe, ako aj pri konštrukcii medzipriestorových a koncových priedel ponorky bola použitá oceľ, ktorá bola získaná metódou pretavovania elektrolytickej trosky. Táto oceľ mala zvýšenú ťažnosť.

Pri vytváraní ponorky boli prijaté opatrenia na výrazné zníženie hluku plavidla a tiež na zníženie rušenia prevádzky palubných zariadení sonaru. Široko sa používa princíp agregácie zariadení a mechanizmov, ktorý bol umiestnený na spoločnom ráme, ktorý je pomerne pevný a tlmený. V oblasti energetických oddelení boli nainštalované miestne tlmiče hluku a zvýšila sa účinnosť akustických povlakov odolných a ľahkých trupov. Výsledkom je, že jadrová ponorka sa priblížila k úrovni americkej jadrovej ponorky balistickými raketami tretej generácie „Ohio“, pokiaľ ide o charakteristiky hydroakustického podpisu.

Obrázok
Obrázok

Hlavnú elektráreň ponorky tvoria dva tlakovodné reaktory VM-4SG (výkon každého 90 mW) a dve parné turbíny OK-700A. Menovitý výkon elektrárne je 60 tisíc litrov. s. Na palube ponorky sú dva naftové generátory DG-460, dva turbínové generátory TG-3000 a dva úsporné elektrické motory. zdvih (výkon každého 225 litrov. Jadrová ponorka je vybavená päťlistými vrtuľami s nízkym hlukom so zlepšenými hydroakustickými vlastnosťami. Na teleso svetla je nainštalovaný hydrodynamický špeciál, ktorý zaisťuje priaznivý prevádzkový režim skrutiek. zariadenie, ktoré vyrovnáva prichádzajúci tok vody.

V projekte ponorky projektu 667-BDRM boli prijaté opatrenia na zlepšenie životných podmienok. Posádka krížnika mala k dispozícii saunu, solárium, posilňovňu a podobne. Vylepšený systém elektrochemickej regenerácie vzduchu elektrolýzou vody a absorpciou oxidu uhličitého tuhým regeneračným absorbérom poskytuje koncentráciu kyslíka do 25 percent a oxid uhličitý maximálne 0,8 percenta.

Na centralizované riadenie bojových činností projektu 667-BDRM SSBN je zariadenie Omnibus-BDRM BIUS vybavené, ktoré zhromažďuje a spracováva informácie, rieši úlohy taktického manévrovania a bojového použitia raketových torpédových a torpédových zbraní.

Na jadrovej ponorke s balistickými raketami je nainštalovaný nový SJC „Skat-BDRM“, ktorý svojimi vlastnosťami nie je horší ako americké náprotivky. Hydroakustický komplex má veľkú anténu s výškou 4, 5 a priemerom 8, 1 metra. Na lodiach projektu 667-BDRM sa prvýkrát v sovietskej stavbe lodí použila anténna kapotáž zo sklenených vlákien, ktorá má bezrámový dizajn (to umožnilo výrazne znížiť hydroakustické rušenie, ktoré ovplyvňuje anténne zariadenie komplex). K dispozícii je tiež vlečená hydroakustická anténa, ktorá bola v nefunkčnej polohe zasunutá do trupu ponorky.

Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)
Jadrové ponorky s balistickými raketami. Projekt 667-BDRM „Dolphin“(trieda Delta-IV)

Navigačný systém "Gateway" zaisťuje presnosť použitia raketových zbraní, ktoré loď vyžaduje. Objasnenie polohy ponorky pomocou astrokorekcie sa vykonáva pri výstupe do hĺbky periskopu s frekvenciou každých 48 hodín.

Ponorkový raketový nosič 667-BDRM je vybavený rádiovým komunikačným systémom Molniya-N. K dispozícii sú dve vysúvacie antény typu bóje, ktoré umožňujú príjem rádiových správ, signálov určenia cieľa a vesmírnych navigačných systémov vo veľkých hĺbkach.

Raketový systém D-9RM, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1986 (po smrti Viktora Petroviča Makeeva, jeho tvorcu), je ďalším vývojom komplexu D-9R. Komplex D-9R pozostáva zo 16 trojstupňových ampulkových rakiet na kvapalné palivo R-29RM (ind. ZM37) s maximálnym dosahom 9,3 tisíc km. Raketa R-29RM má aj dnes najvyššiu energetickú a hmotnostnú dokonalosť na svete. Štartovacia hmotnosť rakety je 40,3 t a vrhacia hmotnosť 2,8 tony, to znamená, že sa takmer rovná vrhacej hmotnosti oveľa ťažšej americkej rakety Trident II. R-29RM je vybavený viacnásobnou hlavicou určenou pre štyri alebo desať hlavíc s celkovým výkonom 100 kt. Dnes sú rakety rozmiestnené na všetkých jadrových ponorkách projektu 667-BDRM, ktorých hlavica je vybavená štyrmi hlavicami. Vysoká presnosť (kruhová pravdepodobná odchýlka je 250 metrov), úmerná presnosti rakiet Trident D-5 (USA), ktorá je podľa rôznych odhadov 170-250 metrov, umožňuje komplexu D-9RM zasiahnuť malé vysoko chránené ciele (odpaľovače síl ICBM, veliteľské stanovištia a ďalšie objekty). Spustenie celého nákladu munície je možné vykonať v jednej salve. Maximálna hĺbka štartu je 55 metrov bez obmedzenia v priestore štartu kvôli poveternostným podmienkam.

Nový torpédový raketový systém, ktorý je nainštalovaný na ponorke projektu 667-BDRM, pozostáva zo 4 torpédových rúrok kalibru 533 mm so systémom rýchleho nabíjania, ktoré zaisťujú použitie takmer všetkých typov moderných torpéd, PLUR (anti- torpédo ponorkovej rakety), hydroakustické protiopatrenia.

Obrázok
Obrázok

Úpravy

V roku 1988 g.raketový systém D-9RM, ktorý je nainštalovaný na lodiach projektu 667-BDRM, bol modernizovaný: bojové hlavice boli nahradené pokročilejšími, navigačný systém bol doplnený o vesmírne navigačné zariadenie (GLONASS) za predpokladu, že je možné spustiť rakety po plochých trajektóriách, čo umožňuje spoľahlivejšie prekonať sľubné systémy protiraketovej obrany potenciálneho nepriateľa. Zvýšili sme odolnosť rakiet voči škodlivým faktorom jadrových zbraní. Podľa niektorých odborníkov modernizovaný D-9RM prekonáva americký náprotivok Trident D-5 v takých dôležitých ukazovateľoch, akými sú schopnosť prekonať protiraketovú obranu a presnosť zasiahnutia cieľov.

V rokoch 1990-2000 bol nosič rakiet K-64 prerobený na testovacie plavidlo a premenovaný na BS-64.

Stavebný program

K-51-hlavný raketový nosič projektu 667-BDRM-bol položený v Severodvinsku v Severnom strojárskom podniku vo februári 1984, spustený v januári nasledujúceho roku a v decembri bol uvedený do prevádzky. V rokoch 1985 až 1990 bolo v Severnom strojárskom podniku postavených 7 SSBN tohto projektu.

Obrázok
Obrázok

Stav 2007

V súčasnosti sú jadrové ponorky s balistickými raketami (podľa našej klasifikácie - Strategická raketová ponorka) projektu 667 -BDRM (na Západe známe ako „trieda Delta IV“) základom námornej zložky ruskej strategickej jadrovej triády. Všetky sú súčasťou tretej flotily strategických ponoriek severnej flotily so sídlom v zálive Yagelnaya. Na ubytovanie jednotlivých ponoriek existujú špeciálne ponuky. základne prístreškov, ktoré sú podzemné, spoľahlivo chránené stavby určené na parkovanie a zabezpečujúce dobíjanie reaktorov jadrovým palivom a opravy.

Ponorky projektu 667-BDRM sa stali jednou z prvých sovietskych jadrových ponoriek, takmer úplne nezraniteľných v oblasti ich bojových povinností. Vykonávanie bojových hliadok v arktických moriach, ktoré susedia s ruským pobrežím ponorky, a to aj za najpriaznivejších hydrologických podmienok pre nepriateľa (úplný pokoj, ktorý je v Barentsovom mori pozorovaný iba v 8 percentách „prírodných situácií“), môžu byť detegované najnovšími viacúčelovými ponorkami na jadrový pohon amerického námorníctva typu „Improved Los Angeles“na vzdialenosti nie viac ako 30 km. Ale v podmienkach, ktoré sú typické pre zostávajúcich 92 percent času v roku, za prítomnosti vetra s rýchlosťou 10-15 m / s a vĺn nie sú detegované jadrové ponorky s balistickými raketami projektu 667-BDRM nepriateľom vôbec alebo ich možno zistiť pomocou sonarového systému typu BQQ-5 na vzdialenosť až 10 km. Navyše v polárnych moriach na severe existujú rozsiahle plytké oblasti, v ktorých je detekčný dosah lodí Project 667-BDRM, dokonca aj v úplnom pokoji, znížený na menej ako 10 000 metrov (to znamená takmer absolútne prežitie ponoriek. je zaistená). Malo by sa pamätať na to, že ruské raketové ponorky sú v pohotovosti vo vnútorných vodách, ktoré sú celkom dobre pokryté protiponorkovými zbraňami flotily.

V roku 1990 špeciálne na jednom z krížnikov projektu 667-BDRM. testy s prípravou a následným odpálením celého nákladu munície pozostávajúceho zo 16 rakiet v salve (ako v skutočnej bojovej situácii). Táto skúsenosť bola jedinečná nielen pre našu krajinu, ale pre celý svet.

Obrázok
Obrázok

SSGN pr.949-A a SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM v základni

Ponorky projektu 667-BDRM sa v súčasnosti používajú aj na vynášanie umelých satelitov Zeme na nízke obežné dráhy Zeme. Z jednej z jadrových ponoriek s balistickými raketami projektu 667-BDRM v júli 1998 bola nosná raketa Shtil-1, vyvinutá na základe rakety R-29RM, prvou na svete, ktorá vypustila umelú družicu Zeme Tubsat. -N, nemecký dizajn (štart vykonávaný z ponorenej polohy). Prebiehajú tiež práce na vývoji námornej nosnej rakety Shtil-2 s väčším výkonom a hmotnosťou výstupného zaťaženia, ktorá sa zvýšila na 350 kilogramov.

Služba raketových nosičov projektu 667-BDRM bude pravdepodobne pokračovať až do roku 2015. Aby sa udržal bojový potenciál týchto lodí na požadovanej úrovni, vojensko-priemyselná komisia v septembri 1999 rozhodla o obnovení výroby rakiet R-29RM.

Hlavné taktické a technické vlastnosti projektu 667-BDRM:

Povrchový výtlak - 11 740 ton;

Výtlak pod vodou - 18 200 ton;

Hlavné rozmery:

- maximálna dĺžka (pri konštrukčnej čiare ponoru) - 167,4 m (160 m);

- maximálna šírka - 11,7 m;

- ponor pri projektovanej vodoryske - 8, 8 m;

Hlavná elektráreň:

- 2 tlakovodné reaktory VM-4SG s celkovým výkonom 180 MW;

-2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635

- 2 parné turbíny s celkovým výkonom 60 000 hp (44100 kW);

- 2 turbínové generátory TG-3000, každý s výkonom 3000 kW;

- 2 naftové generátory DG-460, každý s výkonom 460 kW;

- 2 elektromotory ekonomického kurzu, výkon každého 225 koní;

- 2 hriadele;

- 2 päťlisté vrtule;

Povrchová rýchlosť - 14 uzlov;

Ponorná rýchlosť - 24 uzlov;

Pracovná hĺbka ponoru - 320 … 400 m;

Maximálna hĺbka ponorenia - 550 … 650 m;

Autonómia - 80 … 90 dní;

Posádka - 135 … 140 ľudí;

Strategické raketové zbrane:

-odpaľovače SLBM R-29RM (SS-N-23 "Skiff") komplexu D-9RM-16 ks;

Protilietadlová raketová výzbroj:

-odpaľovače MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet")-4 … 8 ks;

Výzbroj torpéda a raketovo-torpéda:

- torpédomety kalibru 533 mm - 4 (luk);

-torpéda SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Waterfall" (SS-N-16 "Stallion") kalibru 533 mm-12 ks;

Moje zbrane:

- môže niesť namiesto časti torpéd až 24 minút;

Elektronické zbrane:

Bojový informačný a riadiaci systém - „Omnibus -BDRM“;

Systém radarovej detekcie - MRK -50 „Cascade“(Snoop Tray);

Hydroakustický systém:

-sonarový komplex MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Roar myši);

Elektronický boj znamená:

- RTR "Zaliv-P";

- rádiový vyhľadávač smeru "Veil-P" (tehlová buničina / skupina; parkovacia lampa D / F);

GPA znamená - 533 mm GPA;

Navigačný komplex:

- "Brána";

- CNS GLONASS;

- rádiosextant (Code Eye);

- ANN;

Rádiokomunikačný komplex:

-"Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";

- bójami ťahané antény „Paravan“alebo „lastovička“(VLF);

- mikrovlnné a vysokofrekvenčné antény;

- stanica pre podvodnú komunikáciu;

Štátny radar na rozpoznávanie - „Nichrom -M“.

Odporúča: