Pokračujú spoločné cvičenia síl NATO Sabre Strike 2016. V rámci tohto podujatia si vojenský personál niekoľkých krajín Severoatlantickej aliancie v podmienkach cvičísk na území viacerých východoeurópskych štátov precvičuje interakciu a riešenie pridelených úloh bojového výcviku. Do manévrov bol zapojený veľký počet vojakov a dôstojníkov, ako aj rôzne vojenské zariadenia z rôznych krajín. Dve jednotky bojových vozidiel dodané do východnej Európy upútali pozornosť tlače v zahraničí i u nás.
14. júna pristálo na letisku v Talline (Estónsko) vojenské dopravné lietadlo C-17 Globemaster III zo 164. transportného krídla národnej gardy v Tennessee. Na palube lietadla boli dve bojové vozidlá typu M142 HIMARS. Toto vybavenie, tiež patriace do národnej gardy, bolo dodané pobaltským štátom na účasť na aktuálnom cvičení Sabre Strike 2016. V rámci cvičenia mali raketové systémy smerovať na jedno z cvičísk, z ktorého sa stalo manévrovanie zemi a potom zaútočte na podmienené ciele.
Prenos raketových systémov upútal pozornosť zahraničnej i domácej tlače. V niektorých zahraničných publikáciách sa teda účasť dvoch systémov HIMARS na baltických cvičeniach nazývala „jednoznačný signál Moskve“. Predstavitelia Pentagonu sa zase zaobišli bez takýchto odvážnych a dokonca provokatívnych vyhlásení. Podľa oficiálnych údajov sú raketové systémy zapojené do cvičení zameraných na interakciu armád niekoľkých krajín a na získanie skúseností s prácou na nových dostreloch.
M142 HIMARS strieľa. Fotografia Wikimedia Commons
Recenzie zahraničnej tlače o komplexoch M142 HIMARS a ich schopnostiach, ako aj o politických dôsledkoch prenosu takéhoto zariadenia, môžu len upútať pozornosť. Uvažujme o týchto systémoch a pokúsme sa zistiť, aký druh hrozby môžu predstavovať pre Rusko, ktoré je rozmiestňované v krajinách východnej Európy.
Prvá práca na tému HIMARS (High -Mobility Artillery Rocket System - „Vysoko mobilný raketový delostrelecký systém“) bola vykonaná v osemdesiatych rokoch. M270 MLRS MLRS, ktorý v tej dobe existoval, spĺňal požiadavky z hľadiska svojich hlavných charakteristík, ale jeho mobilita mohla byť nedostatočná na vyriešenie niektorých problémov. V dôsledku toho bolo potrebné vytvoriť nový podobný systém v mobilnejšej verzii. Začiatkom deväťdesiatych rokov bola stanovená možnosť vytvorenia relatívne kompaktného odpaľovača so šiestimi koľajnicami pre rakety 227 mm, ktorý by bolo možné umiestniť na podvozok vo vzduchu.
V polovici roku 1990 Pentagon formuloval požiadavky na nový raketový systém s viacnásobným štartom, ktorý sa vyznačuje vysokou pohyblivosťou a pohyblivosťou. O niekoľko rokov neskôr vyšiel na testovanie prototyp systému HIMARS, ktorý sa však výrazne líšil od nasledujúcich sériových vozidiel. Začiatkom roku 1996 získala spoločnosť Lockheed Martin zmluvu na dokončenie projektových prác a stavbu niekoľkých úplných prototypov nového systému. Splnenie podmienok tejto zmluvy umožnilo dokončenie projektu a prípravu nových bojových vozidiel na sériovú výrobu. Po sérii potrebných testov, v roku 2003, bol komplex M142 HIMARS uvedený do prevádzky. Je potrebné poznamenať, že prijatie do služby neviedlo k zastaveniu rôznych prác. Vytváranie novej munície pre raketový systém prebieha už dlho a doteraz sa nezastavilo.
Pri vývoji nového projektu HIMARS bolo hlavnou úlohou zaistiť vysokú mobilitu techniky na bojisku, ako aj zjednodušiť presun vojenských dopravných lietadiel. Takéto požiadavky viedli k výberu jedného z dostupných sériových kolesových podvozkov. Okrem toho bolo rozhodnuté prepracovať existujúci odpaľovač na polovicu zaťaženia munície. Vďaka tomu si raketový systém zachoval niektoré základné vlastnosti a vylepšil aj niektoré ďalšie parametre.
Dve bojové vozidlá v kokpite vojenského dopravného lietadla. Foto Army.mil
Základom bojového vozidla M142 HIMARS je podvozok s pohonom všetkých kolies s tromi nápravami z rodiny FMTV s nosnosťou 5 ton. Základné vozidlo je postavené podľa konfigurácie kabíny a prijíma sadu potrebných jednotiek. Sériové zariadenie teda môže prijímať štandardné aj chránené kokpity. Na podvozok za kabínou je namontovaný blok dodatočného vybavenia a nákladný priestor rámu je určený na umiestnenie rotačnej podpery s odpaľovacím zariadením.
Celková dĺžka vozidla je 7 m, šírka je 2,4 m, výška (v zloženej polohe) je 3,2 m. Bojová hmotnosť samohybného odpaľovača s muníciou dosahuje 10,9 t. Vozidlo je schopné zrýchliť na 85 km / h a prejde jednou náplňou až 480 km. Komplex ovláda trojčlenná posádka, ktorá sa nachádza vo vnútri kokpitu. Podľa vývojára môže v prípade potreby všetky riadiace operácie bojového vozidla vykonávať jedna osoba.
Zadná časť podvozku obsahuje otočný krúžok s pohonmi na horizontálne a vertikálne vedenie. Je možné strieľať v ľubovoľnom smere s výškovými uhlami od -2 ° do + 60 °. Zameriavacie pohony sa ovládajú z ovládacieho panela umiestneného v kokpite. Systémy riadenia paľby komplexu M142 HIMARS sú zjednotené so zariadením komplexu MLRS.
Odpaľovač stroja M142 je navrhnutý tak, aby zohľadňoval skúsenosti so systémom MLRS, a tiež používa niektoré jeho jednotky. Inštalácia je zariadenie v tvare písmena U so spojovacími prvkami pre vymeniteľné balíky koľajníc. Okrem toho je v hornej časti odpaľovača umiestnený žeriav systému prekládky. Tento dizajn nosnej rakety umožňuje komplexu HIMARS používať štandardné prepravné a štartovacie kontajnery vytvorené pre M270 MLRS.
Vykladacie zariadenie v Estónsku. Foto Army.mil
Kontajner je blok niekoľkých (v štandardnej verzii - 6) sklolaminátových prepravných a odpaľovacích kontajnerov rúrkovej konštrukcie s vodidlami na odovzdávanie rotácií raketám. Kontajnery sú navzájom prepojené niekoľkými rámami klietok, čo umožňuje súčasné operácie s celým balíkom. Munícia je umiestnená v kontajneroch v továrni, potom sú nainštalované zapečatené kryty. Odstránenie alebo iná údržba striel pred odpálením sa neposkytuje.
Na prebitie sa odpaľovač otočí späť v smere jazdy, potom sa nosný rám zdvíhacieho zariadenia vysunie z jeho hornej časti. Pomocou sady lán a hákov sa balík kontajnerov zdvihne zo zeme alebo z nákladnej plošiny dopravného vozidla a potom sa umiestni do odpaľovacieho zariadenia. Demontáž použitého vrecka sa vykonáva rovnakým spôsobom.
Dôležitou vlastnosťou raketových systémov s viacnásobným štartom MLRS a HIMARS je široká škála kompatibilnej munície. Vzhľadom na nedostatok vlastných štartovacích sprievodcov môže stroj niesť kontajnery s raketami rôznych typov a rôznych kalibrov. Vďaka tomu môže samohybný odpaľovač niesť jednu až šesť rakiet s rôznymi charakteristikami.
Ako zjednodušená a odľahčená verzia M270 MLRS si systém M142 HIMARS zachováva schopnosť používať existujúcu muníciu. Navyše boli zjednotené nové typy rakiet. Produkty požičané z existujúceho projektu sa často označujú ako MFOM (Rodina munície MLRS - „Rodina munície pre MLRS“). Táto skupina zahŕňa nespravované aj riadené systémy. Všetky škrupiny rodiny MFOM majú kaliber 227 mm a dĺžku 3 94 m, ale líšia sa hmotnosťou a bojovým zaťažením. Bez ohľadu na typy rakiet môže nosná raketa HIMARS niesť šesť nábojov.
HIMARS s chránenou kabínou. Foto Lockheedmartin.com
Nasledujúce rakety boli vyvinuté pre MLRS a HIMARS:
- M26 a jeho úpravy. Vybavená kumulatívnou fragmentačnou muníciou v množstve 518 až 644 kusov. Letový rozsah, v závislosti od úpravy, je od 32 do 45 km;
- M30. Projektil so 404 submuníciami a kombinovaným riadiacim systémom založeným na inerciálnej a satelitnej navigácii. Schopný lietať 84 km;
- M31. Úprava produktu M30 pomocou vysoko explozívnej fragmentačnej hlavice s hmotnosťou 90 kg. Ostatné charakteristiky sa nemenia.
Niekoľko zahraničných krajín tiež vyvinulo niekoľko nových rakiet kompatibilných s modelmi M270 a M142. Sú navrhnuté pre rôzne úlohy a líšia sa rôznymi charakteristikami.
V prípade potreby je možné ako operačno-taktické raketové systémy použiť viac raketové systémy. V tomto prípade by mal byť odpaľovač vybavený sprievodcami s raketami radu AFOM (armádna rodina munícií TACMS - „rodina munície ATACMS“). Výrobky tejto rady, tiež známe ako M39 alebo MGM-140, sú neriadené a riadené strely s rôznym bojovým zaťažením a rôznym dosahom. V prevádzke sú nasledujúce rakety:
- MGM-140A. Neriadená strela s dosahom 128 km. Bojové zaťaženie vo forme 950 vysoko explozívnych fragmentačných submunícií;
- MGM-140B. Raketa s dosahom 165 km a kombinovaným inerciálnym satelitným riadiacim systémom. Nesie 275 vysoko explozívnej fragmentačnej munície;
- MGM-140E. V súčasnosti najpokročilejší vývoj rodiny s dosahom až 270 km. Používa sa riadiaci systém. K cieľu je dodaná 227 kg vysoko explozívna fragmentačná hlavica.
Po prijatí komplexu M142 HIMARS sa vývoj munície preň nezastavil. Z tohto dôvodu vývoj nových rakiet na jeden alebo iný účel pokračuje dodnes. Hlavné zameranie je na vývoj rakiet MGM-140 ATACMS. Takéto zbrane umožňujú riešiť úlohy, ktoré nie sú k dispozícii pre strelivo rodiny MFOM, čo je spôsobené zvýšeným záujmom zákazníka. Uskutočnili sa aj pokusy o úpravu komplexu na použitie existujúcich a sľubných protilietadlových rakiet.
Proces dobíjania. Zdvíhacie zariadenie je vysunuté, kontajnerový balík sa pripravuje na nakládku. Foto Rbase.new-factoria.ru
Po vykonaní všetkých potrebných testov sa nové komplexy M142 HIMARS dostali do série. V polovici roku 2000 vstúpila táto technika do vojsk, potom sa začal jej vývoj. V budúcnosti bolo podpísaných niekoľko nových zmlúv na dodávku systémov HIMARS do armády, námornej pechoty a národnej gardy. K dnešnému dňu dostali americkí strelci z rôznych štruktúr celkom 417 raketových systémov a značný počet munície všetkých kompatibilných typov.
Časom bola časť sériového vybavenia odoslaná na horúce miesta. Vo februári 2010 sa teda jedna z jednotiek vyzbrojených M142 prvýkrát zúčastnila nepriateľských akcií. Pri jednej z operácií v Afganistane došlo k dvom odpalom rakiet. Výrobky sa vážne odchýlili od požadovanej trajektórie, v dôsledku čoho padli na stranu zvoleného cieľa a viedli k smrti niekoľkých civilistov. Do konca vyšetrovania bola prevádzka systémov HIMARS pozastavená. V budúcnosti boli problémy vyriešené, čo umožnilo návrat komplexov do prevádzky.
Od novembra 2015 sa komplexy HIMARS odoslané do Iraku zúčastňujú boja proti teroristom. Od tej doby bolo vykonaných niekoľko stoviek odpalov rakiet rôznych typov na rôzne nepriateľské ciele. Vzhľadom na pretrvávajúcu nepriaznivú situáciu v regióne je potrebné očakávať, že prevádzka týchto systémov bude ešte dlho pokračovať a celková spotreba munície sa v porovnaní s dostupnými ukazovateľmi opakovane zvýši.
Pred niekoľkými dňami boli do Estónska premiestnené dve bojové vozidlá M142 HIMARS národnej gardy v Tennessee, aby sa zúčastnili spoločného cvičenia NATO Sabre Strike 2016. Počas tohto podujatia sa posádky komplexov úspešne vyrovnali s pridelenými úlohami a presunuli sa na požadované dostrel, po ktorom nasleduje streľba na cvičné ciele.
Ovládací panel nainštalovaný v kabíne. Foto Rbase.new-factoria.ru
Niekoľko zahraničných médií označilo prenos systémov HIMARS do pobaltských štátov za „signál pre Moskvu“. V poslednom čase sa vzťahy medzi Ruskom a NATO zhoršujú a pravidelné cvičenia vo východnej Európe v minimálnej vzdialenosti od ruských hraníc situáciu len zhoršujú. Nepriateľské publikácie v zahraničnej tlači navyše nepomáhajú zlepšovať vzťahy.
Treba poznamenať, že autori „signálnej“verzie majú do určitej miery pravdu. Prenos raketových systémov s viacnásobným štartom možno skutočne považovať za agresívny krok, ktorý situáciu nijako nezneškodňuje. Ak je možné útočiť na ciele vo vzdialenosti od 30 do 270 km, môžu takéto komplexy predstavovať hrozbu pre hraničné zariadenia. Existencia širokého spektra bojových hlavíc a relatívne vysoká presnosť opravenej munície len zvyšujú riziká a tiež robia hrozbu vážnejšou.
S ruským vývojom podobného účelu by sa malo uvažovať aj o najnovších amerických raketových systémoch. V prvom rade vám systém HIMARS pripomína 9K58 Smerch MLRS. Bojové vozidlá tohto typu sú schopné vystreliť salvu z 12 nábojov kalibru 300 mm. V závislosti od typu použitej munície je možné zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 70-90 km. Hlavice rôznych typov sa dodávajú na ciele, unitárne aj kazetové, s rôznymi submuníciami.
Realizuje sa aj projekt modernizácie Tornado-S, v rámci ktorého sa aktualizuje riadiaci systém komplexu a vytvára sa nová munícia. Raketové projektily sú schopné lietať na vzdialenosť až 120 km pri zachovaní bojových vlastností na úrovni existujúcich rakiet.
MLRS M270 MLRS odpaľuje raketu z rodiny ATACMS. Foto Wikimedoa Commons
Bojové vozidlo M142 HIMARS môže byť použité nielen ako raketový systém s viacnásobným štartom, ale aj ako operačno-taktický raketový systém. V tomto prípade možno systémy Tochka-U a Iskander považovať za ruské analógy komplexu. V závislosti od typu rakety je komplex Tochka -U schopný zasiahnuť ciele v rozsahu až 120 km a Iskander - až 500 km. V ponuke sú aj rôzne raketové hlavice.
Boli vyjadrené obavy, že komplexy M142 HIMARS môžu byť vo východnej Európe nasadené priebežne. V takom prípade bude potrebná určitá reakcia na nové hrozby. Je pozoruhodné, že jedna z možností pre takúto odpoveď už existuje. Predtým sa v zahraničných a domácich zdrojoch objavili informácie o prenose komplexov Iskander do Kaliningradskej oblasti. Takéto cvičné úlohy boli navyše počas cvičení opakovane precvičované. Nasadením takýchto systémov v západných oblastiach krajiny vrátane Kaliningradskej oblasti je možné poraziť ciele vo veľkej časti východnej Európy.
Súhrn charakteristík raketových systémov M142 HIMARS, ako aj charakteristické vlastnosti samotných systémov a ich munície, nás nútia považovať takú techniku za dosť vážnu hrozbu, ktorá si vyžaduje reakciu. Stále nie je známe, či také vybavenie zostane v Pobaltí, alebo sa po dokončení súčasných cvičení vráti do USA. Napriek tomu je potrebné s takýmito rizikami teraz počítať a vytvoriť vhodné plány. Ako sa bude situácia ďalej vyvíjať - čas ukáže.
