Verejnosť sa ešte nezotavila zo šoku z „dvojitého knockoutu“ministerstva obrany Ruska - po správach o možnosti vytvorenia spoločného podniku v Ruskej federácii na montáž talianskych bojových vozidiel Centauro / Freccia, ako aj ako po vyhlásení náčelníka generálneho štábu generála Makarova, že Rusko by po hodnotiacich testoch mohlo kúpiť fínsku APC Patria.
Takže - slová generála potvrdil samotný prezident Fínska. A hovoríme o kúpe dávky až 500 automobilov!
Tu je rýchly preklad fínskeho originálu:
„Rusko má záujem podpísať zmluvu na nákup 500 mínometných (AMOS alebo NEMO) bojových vozidiel Patria,“povedal prezident Sauli Niinistö pre správy MTV3.
Ruský veliteľ Nikolaj Makarov vyvolal pobúrenie návštevou Fínska, aby varoval NATO, ale prezident Niinistö hovorí, že generálna návšteva bola iná.
- Vyzerá to, že bude mať záujem o nákup zbraní. Fínsko dostalo list so žiadosťou o nákup päťsto jednotiek bojových vozidiel, povedal dnes Niinistö vo vlaku na ceste do Petrohradu.
Predseda poznamenal, že v projekte je pred dohodou ešte potrebné veľa objasniť.
- Patria najskôr prediskutuje s Rusmi ekonomickú uskutočniteľnosť dohody. Čaká na predchádzajúci súhlas vlády. Potom začnú skutočné diskusie, ak nejaké existujú. “
A tiež stojí za to pridať „poľské zvesti“(z poľských médií) pred rokom:
Rosja rezygnuje z BTR-90 RAPORT WTO 11/2011 s.74 napisał (a):
Armia FR poszukuje już transportér opancerzonych za granicą. Pierwsza partia importowa ma sięgać 200 pojazdów. Rosjanie najbardziej zaawansowane rozmowy toczą z fińska Patrią. Chcieliby wraz transporterami (pisownia oryginalna…) AMV (…) uzyskać technologię ich wytwarzania.
Hovorí sa, že Rusko chce kúpiť 200 bojových vozidiel (ako vidíme, počet sa odvtedy len zvýšil) a rokovania s AMV pokročili. Okrem nákupu sa prenášajú aj technológie.
To znamená, že už nehovoríme o samotnom CAO, hovoríme o plošine s kolesami vo všeobecnosti, nech je to čokoľvek: obrnený transportér, bojové vozidlo s kolesovou pechotou, stíhač tankov atď., Atď.
Čo ešte dodať? Pozrime sa na výhody a nevýhody.
Po prvé, Patria AMV je skutočne moderné bojové vozidlo s vynikajúcimi vlastnosťami. Dokonca vie aj plávať (aj keď v najľahšej verzii so zníženým stupňom ochrany). Nie nadarmo Američania považujú Patriu za perspektívny obrnený transportér americkej námornej pechoty. Nie blázon.
Za druhé, spolu s podvozkom sa chystajú kúpiť bojové oddelenia systému AMOS (a prinajmenšom NEMO je v podstate jednohlavňový AMOS). Jedná sa o veľmi silnú zbraň s vysokou ničivou silou dvojhlavňového 120 mm mínometu, ktorá strieľa až 16-12 minút za minútu. Digitálne OMS so satelitnou navigáciou a elektronickou mapou terénu poskytujú vysokú presnosť. Chytľavé funkcie ako MRSI alebo „príval ohňa“, keď všetky míny vo fronte dopadajú na cieľ súčasne, ešte viac ozdobia auto.
Po tretie, Fínsko má so ZSSR-RF dlhú históriu obchodných, priemyselných a vojensko-technických vzťahov. Je pravda, že ak sme kúpili neozbrojené lode (spomeňme si aspoň na slávne Mirove batyskafy a trupy ľadoborcov Vaigach a Taimyr), už kúpili zbrane. Fínska armáda mala doteraz „ťažké sovietske dedičstvo“: T-55, BMP-2, MT-LB, D-30, Gvozdiki, PKM, SVD.. Aj ich samopaly sa vracajú k nákupu licencie na AK Fínmi.
Nuž, nevýhody … Samozrejme, je to hanba štátu!. Krajina vyvážajúca zbrane sa zrazu stala dovozcom. Slávna história ruských bojovníkov sa vzdala. Odmietnutie BTR-90, teraz je to … Ale priemerná cena za jeden AMV je 2 milióny dolárov, celkovo 500 automobilov bude stáť asi miliardu dolárov …
A ak vezmeme do úvahy ďalší aspekt - ako sa to dá porovnať s „jednotnými bojovými platformami“? Koniec koncov, slovo zjednotenie bolo použité z nejakého dôvodu, hovoríme o zjednotení nielen v rámci rodiny, ale aj ako o prierezovom zjednotení rôznych rodín. Motor pre väčšinu platforiem by teda mal pochádzať z jednej, opäť zjednotenej, rodiny turbodieselov z Jaroslavľského motorového závodu. Rovnaké bojové moduly od KBP a KB Burevestnik je možné rovnako ľahko prestavať z jednej platformy na druhú. To isté platí pre ostatné jednotky a prvky.
Nestojí za to pripomínať, aký pozitívny vplyv to má na fungovanie všetkých platforiem.
Nákupom zahraničného auta, ktoré automaticky „vyrazí“platformu stredného kolesa „Boomerang“, sa však ukončí celý program zjednotených platforiem. O akom zjednotení môžeme hovoriť, ak je auto vyrobené podľa noriem NATO?
To znamená, že na jednej strane pompézne hovoria o „platformách“- a na druhej strane nakupujú dovoz, čím sa dištancujú od myšlienky zjednotenia. Také je „rozdelené vedomie“.
P. S. Mimochodom, v sieti sa objavil obraz počítačového modelu neznámeho bojového vozidla, údajne platformy Boomerang (presnejšie, na blogu Alexeja Khlopotova). Pravdou je, že ide o veľké pochybnosti „bumerangu“, s najväčšou pravdepodobnosťou ide stále o obrnený transportér „Sleeve“. Nasvedčuje tomu veľká podobnosť s BTR-90 „Rostok“, až na niektoré požičané detaily. Pravdepodobne (presnejšie, podľa povestí) „Boomerang“je stále výrazne odlišný od predchádzajúcich domácich automobilov a bude oveľa „high-tech“.
