Pokračujúce nákupy obrnených vozidiel IVECO „Lynx“by boli pre ruskú armádu katastrofou

Pokračujúce nákupy obrnených vozidiel IVECO „Lynx“by boli pre ruskú armádu katastrofou
Pokračujúce nákupy obrnených vozidiel IVECO „Lynx“by boli pre ruskú armádu katastrofou

Video: Pokračujúce nákupy obrnených vozidiel IVECO „Lynx“by boli pre ruskú armádu katastrofou

Video: Pokračujúce nákupy obrnených vozidiel IVECO „Lynx“by boli pre ruskú armádu katastrofou
Video: Северная Корея.Пхеньян.Обычный день в самой закрытой стране мира. 2024, Apríl
Anonim

Nákupy talianskych obrnených vozidiel IVECO LMV v plnom rozsahu by mohli mať katastrofálny vplyv na bojaschopnosť väčšiny formácií pozemných a vzdušných síl. Napokon sa plánovalo nákup troch tisíc týchto strojov. Vtedajšie vojenské vedenie nákupom LMV navyše odmietlo veľké množstvo domácej vojenskej techniky, ktorá úspešne prešla testami alebo, ako sa hovorí, „na ceste“. Takže v roku 2010 takmer dokončený tank novej generácie Object 195, známy tiež ako T-95, modernizácia existujúcich tankov na tému „prak“a „Burlak“T-72B2 a dvojhlavňová verzia vlastného -pohonná delostrelecká jednotka „Koalícia“bola odmietnutá.

Pokračovanie nákupov obrnených vozidiel IVECO
Pokračovanie nákupov obrnených vozidiel IVECO

Rys na fóre Army 2015 v Kubinke. Za čo?

Do „čiernej listiny“patria aj BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 a BMPT. Plánovalo sa zastaviť nákup domácich obrnených vozidiel „Tiger“.

Dokonca sa objavili vyhlásenia, že armáda do roku 2015 nekúpi nič domáce. Dojem bol taký, že vtedajšieho úradníka ministerstva obrany nezaujímalo, ako prežije ruský obranný priemysel a či vôbec prežije. Ale spustili neobvyklú aktivitu „západným smerom“. Okrem IVECO LMV sa výsadkové sily začali „zhodovať“s dávno zastaraným IVECO VM 90. Bolo oznámené, že nielen špeciálne sily výsadkových síl, ale aj celé výsadkové útočné brigády, ako aj prieskumné jednotky pozemných síl síl, by bol vybavený „Lynxom“.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Ruskej armáde boli dodané vozidlá, na ktorých neboli odstránené nedostatky zistené v Afganistane

Začali sa hromadné nákupy zahraničných ostreľovacích zbraní. Na testovanie boli prevezené kolesové stíhače tankov „Centauro“a BMP „Freccia“. Údajne bola táto technika použitá len na zoznámenie, ale napriek tomu sa do médií dostala informácia, že sa pripravuje nákup licencie na výrobu talianskych automobilov v domácich podnikoch.

Je pravda, že skeptici žartovali, že to isté, čo sa stalo Lynxom, sa pravdepodobne zopakuje aj s „Centauro“: dajú zvučné ruské meno a potom sa všetko obmedzí na montáž skrutkovačov súprav strojov odoslaných zo zahraničia a skrutkovanie dosky s rovnakými ruskými názvami. Nebude tam nič vlastné.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Prvky podvozku. Niektoré časti vykazujú hrdzu

Podľa niektorých správ sa spolu s Francúzmi začali práce na modernizácii priestoru motora a prevodovky tanku T-72, hovorilo sa o talianskom motore pre tank Armata. Padli vyhlásenia o možnom odvolaní sa do Francúzska so žiadosťou o dodávku samohybných zbraní CAESAR a do Fínska - o túžbe získať 500 obrnených transportérov Patria. Plus, samozrejme, najhlasnejší a neslávne ukončený projekt spolupráce - UDC „Mistral“.

Všetky tieto geniálne manévre, musím povedať, sa veľmi často stretávali so súhlasom tých, ktorí sympatizovali s reformátormi v rezorte obrany. Hovorí sa, že „domáci obranný priemysel nemôže vytvoriť nič konkurencieschopné“a Západ je náš priateľ a nie je nič hanebné, že vojenské zariadenia „priateľského“bloku NATO pôjdu hromadne k jednotkám.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Vnútro auta je veľmi stiesnené

Človek nadobudol dojem, že ministerstvo obrany absolútne netušilo, že vo vzťahoch s Európou a USA môže nastať komplikácia, že kríza môže nastať na Ukrajine alebo na inom mieste, kde sa stretnú záujmy NATO a Ruska.

Existujú názory, že v tom čase očakávali prudké zhoršenie situácie v bývalej sovietskej strednej Ázii, po zahájení sťahovania síl západnej koalície z Afganistanu. A možný vojenský konflikt v tomto regióne bol vnímaný ako opakovanie toho, čo sa tam od roku 2001 stalo. Takže na boj proti Talibanu už v Tadžikistane, Kirgizsku, IVECO LMV, „Centauro“, CAESAR a ďalších západných „hračkách“mal byť mimoriadne potrebný.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Sedadlo vodiča

Ale zdá sa, že naši stratégovia sa prepočítali, situácia v Strednej Ázii je stále relatívne stabilná, Taliban je zapletený v súboji s ešte krvilačnejšími teroristami. Ale problémy prišli, ako vždy, tam, kde to nečakali. Vzťahy so Západom sa vystupňovali takmer do bodu studenej vojny. Dalo sa len predstaviť, aká bola bojová pripravenosť formácií, ktoré masívne prešli na západnú technológiu, koľko stoviek vozidiel zahraničnej výroby by v súčasnosti bolo v parkoch bez náhradných dielov. Je dobré, že sa tímu UVZ podarilo „preraziť“rozpočtovú modernizovanú verziu T-72 a Arzamasa-jeho BTR-82A.

Musíme vzdať hold súčasnému vedeniu ministerstva obrany, ktorému sa od začiatku podarilo nadviazať vzťahy s domácim obranným priemyslom. Výsledkom je, že teraz máme dostatočne pripravené jednotky na boj, a nie „sily na vedenie policajných a mierových operácií v stredoázijskom operačnom stredisku“. Aj keď je ešte veľa práce: páni reformátori toho dokázali veľa.

Odporúča: