Vývoj vojenského vybavenia a zbraní, vrátane vytvorenia nenápadných útočných lietadiel a vysoko presnej munície, kladie na obranné systémy nové požiadavky. Systémy rádiovej inteligencie (RTR) získavajú stále väčšiu dôležitosť, pretože môžu dopĺňať a v niektorých prípadoch dokonca nahrádzať radary. T. N. pasívny radar vám umožňuje určiť polohu cieľa podľa rádiových signálov, ktoré ním vysiela. Moderné systémy na tento účel z hľadiska presnosti určovania súradníc cieľa majú blízko k „tradičnému“radaru a majú veľké vyhliadky.
Elektronická prieskumná stanica 85 Or6 „Orion“komplexu „Vega“v bojovom postavení
Koncom deväťdesiatych rokov vytvorila JE Belgorod „Spets-Radio“nový komplex RTR s názvom 85V6-A „Vega“. Tento komplex je určený na detekciu, identifikáciu a sledovanie rôznych vzdušných, pozemných alebo povrchových cieľov. Na detekciu cieľa komplex prijíma a spracováva rádiové signály vysielané jeho rádioelektronickým zariadením. Informácie o počte, súradniciach a ďalších parametroch cieľov je možné prenášať do systémov elektronického boja, jednotiek protivzdušnej obrany, bojového letectva atď. S takými schopnosťami môže byť komplex Vega RTR použitý ako súčasť systémov protivzdušnej obrany, monitorujúcich požadovanú oblasť a je tiež schopný podporovať ďalšie systémy protivzdušnej obrany, keď nepriateľ používa rušenie.
Komplex 85V6-A „Vega“pozostáva z niekoľkých komponentov, ktoré spolupracujú. Jedná sa o tri elektronické spravodajské stanice 85В6-E „Orion“a veliteľské stanovište. Systém Vega teda obsahuje štyri nákladné autá s potrebným vybavením. Pokiaľ ide o napájanie, všetky prvky komplexu sú vybavené vlastnými dieselovými elektrárňami namontovanými na automobilových prívesoch. Táto architektúra technických prostriedkov komplexu umožňuje umiestnenie jeho jednotlivých prvkov v určitej vzdialenosti od seba, pomocou ktorých sa dosahujú vysoké charakteristiky detekcie cieľa.
Vozidlá so stanicou Orion môžu byť od seba vzdialené až 30 kilometrov. Maximálna vzdialenosť od kontrolného bodu by nemala presiahnuť 20 km, čo je spôsobené zvláštnosťami prevádzky systémov prenosu údajov. Poslaním staníc Orion je prijímať a spracovávať rádiové signály. Prijaté informácie sa prenášajú zabezpečeným kanálom do riadiaceho centra, kde sa analyzujú. Pomocou triangulačnej metódy je automatizácia systému Vega schopná určiť polohu objektu so zapnutými rádioelektronickými zariadeniami. Zariadenie navyše nezávisle určuje trajektórie zistených cieľov. Údaje o polohách a parametroch pohybu detekovaných cieľov sa prenášajú na veliteľské stanovište alebo iným používateľom: protilietadlové jednotky, systémy elektronického boja atď.
Všetky zariadenia elektronickej spravodajskej stanice 85V6-E „Orion“sú namontované na kolesovom podvozku a prívese automobilu. V druhom z nich sa nachádza dieselová elektráreň založená na dvoch generátoroch. Príves navyše nesie stožiar so zdrojom kalibračného signálu na nastavenie hlavných systémov stanice. Rádioelektronické zariadenie je umiestnené na nákladnom automobile v špeciálnej karosérii dodávky. Základné vozidlo je vybavené vyrovnávacím systémom - hydraulickými podperami. Na streche skrine je zdvíhací stožiar s anténou na príjem rádiových signálov. Prijímacia anténa sa počas prevádzky nachádza vo výške 13,5 metra a otáča sa okolo zvislej osi rýchlosťou 180 ° za sekundu. To vám umožní prijímať signály z akéhokoľvek smeru azimutu, maximálny uhol vyvýšenia je 20 °. Systém Orion RTR je vybavený elektronickým zariadením, ktoré dokáže spracovať až 60 cieľov na jedno otočenie antény. Zariadenie Orion pracuje vo frekvenčnom rozsahu 0,2-18 GHz. K dispozícii je pásmo okamžitého príjmu 500 MHz s rozlíšením až 1 MHz. Trvanie prijatého impulzu je určené s presnosťou 0,1 μs. Chyba pri určovaní smeru k cieľu nepresahuje 2-3 stupne (v závislosti od podmienok).
Dosah detekcie cieľa závisí od ich parametrov: výkon vyžarovaných rádiových signálov, režim činnosti žiaričov atď. Maximálna vzdialenosť, z ktorej stanica Orion dokáže detekovať nepriateľského strategického bombardéra, presahuje 400 kilometrov. Pre taktické letectvo je tento parameter v rozmedzí 150-200 km. Po prijatí signálu zariadenie stanice porovná so záznamami v existujúcej databáze a určí pravdepodobný typ cieľa. Informácie o polohe a ďalších parametroch cieľa sa prenášajú do riadiaceho centra alebo iných spotrebiteľov s oneskorením maximálne 6-10 sekúnd. V prípade potreby je možné stanicu RTR 85B6-E „Orion“použiť nezávisle, nie ako súčasť komplexu „Vega“.
V prípade potreby je možné sadu prostriedkov na detekciu systému Vega doplniť o ďalšie prvky založené na rádiových riadiacich bodoch Okhota. To umožňuje zlepšiť schopnosti komplexu Vega detekovať ciele v blízkej zóne.
Pri prevádzke ako súčasť komplexu Vega stanice Orion prenášajú prijaté informácie do riadiaceho bodu. Rovnako ako prostriedky staníc 85B6-E, elektronika riadiaceho bodu je umiestnená v karosérii dodávky na podvozku automobilu. Nachádza sa tu naftová elektráreň. Riadiace centrum je navrhnuté tak, aby zbieralo informácie z troch staníc Orion a spracúvalo údaje. Riadiace centrum komplexu Vega pomocou triangulačnej metódy zvyšuje presnosť určovania polohy cieľov. Chyba stredného štvorca vo vzdialenosti 150 km (keď sú stanice Orion od seba vzdialené 30 km) nepresahuje 5 kilometrov.
Databáza riadiaceho centra obsahuje informácie o približne tisíc rôznych elektronických systémoch, ktoré systém dokáže rozpoznať. Uvádza sa, že na žiadosť zákazníka je možné zvýšiť počet záznamov v databáze. Vďaka spracovaniu údajov zo staníc Orion je riadiace centrum komplexu Vega schopné sledovať až 60 cieľov súčasne. Informácie o cieľoch je možné prenášať akýmkoľvek spotrebiteľom, od veliteľského stanovišťa formácie po protilietadlové komplexy atď.
