Vážení čitatelia VO! Dovolím si podrobiť váš prvý článok vášmu úsudku. Keďže nemám hlboké znalosti o klasifikácii, druhoch, normách a ešte viac o aplikácii tohto druhu techniky, nezaväzujem sa dokazovať, ktorá z nich je rýchlejšia, silnejšia a vyššia. Môj článok poskytne vyhlásenie o skutočnostiach zozbieraných z mediálnych správ, oficiálnych tlačových správ spoločností a vyhlásení rôznych predstaviteľov týkajúcich sa tejto témy a vojensko-priemyselného komplexu (ďalej len vojensko-priemyselný komplex) Kazašskej republiky ako celku. Ako je uvedené vyššie, nie som odborník, ba dokonca ani gaučový bojovník. Tento článok neposkytuje technické podrobnosti o produktoch skupiny Paramount. To všetko nájdete v článku Alexa Alexejeva „Obrnené vozidlá zo skupiny Paramount“z 10. novembra 2014 o „VO“.
Závod na výrobu obrnených kolesových vozidiel
Z najnovších správ ste teda počuli, že 30. novembra 2015 prezident Kazašskej republiky Nursultan Abishevich Nazarbayev navštívil (podľa iných zdrojov „otvoril“) závod na výrobu obrnených kolesových vozidiel, realizovaný spoločným venture Kazakhstan Paramount Engineering LLP, ktorá má od 13. novembra 2015 licenciu na tieto činnosti. Hlavnou činnosťou závodu je výroba, údržba a opravy obrnených kolesových vozidiel, obrnených transportérov:
Arlan 4x4 alias Marauder
Ďalšie informácie poskytuje webová stránka ministerstva obrany Kazašskej republiky (ďalej len ministerstvo obrany Kazašskej republiky).
Infografika viacúčelového manévrovateľného obrneného vozidla s ochranou pred mínami „Arlan“
Nomad 4x4 alias Maverick
Barys 6x6 aka Mbombe 6
Výroba uvedených pancierových vozidiel bude možná v úpravách. Čo nie je nahlásené. Arlanov trup zároveň poskytuje úroveň ochrany 3 STANAG a Barysov trup poskytuje balistickú ochranu na úrovni STANAG 3 a ochranu proti mínam na úrovni STANAG úrovne 4a a 4b.
Sľubným smerom vývoja je vytvorenie moderného obrneného transportéra "Barys" s usporiadaním kolies 8x8. Vozidlo bude mať vysokú úroveň ochrany a palebnej sily, mobilitu a vysoké užitočné zaťaženie. Je zaujímavé, že na oficiálnych webových stránkach skupiny Paramaount nie sú žiadne informácie o obrnených transportéroch s usporiadaním kolies 8x8 a podľa obrazu, ktorý bol v čase otvorenia umiestnený v dielňach závodu, bude mať táto platforma vežičku. so zbraňovým systémom podobným BMP-3. Pri pohľade na obraz sľubného obrneného transportéra by samozrejme nebolo správne robiť predpoklady o kalibri a podľa toho o schopnostiach tohto systému. Počkajme si na podrobnejšie informácie.
Fotografia z video reportáže televízneho kanála „Khabar“
Oficiálne informácie o závode: moderné high-tech efektívne zariadenie umožňuje realizovať celý cyklus takých prác, ako je rezanie plechu laserom, zváranie pancierových platní, nanášanie náterov na farby a laky, montážne práce, prísna kontrola kvality. Technické vybavenie závodu predpokladá riešenie širokého spektra problémov v oblasti výroby kolesových vozidiel na vojenské a civilné účely. Všetky zariadenia vyrobené v závode budú vyrobené na základe medzinárodných noriem, ktoré umožnia predaj výrobkov v Kazachstane aj v zahraničí.
Podľa generálneho riaditeľa Kazachstanu Paramount Engineering Erbol Salimov spoločnosť plánuje dodať 50% materiálu na zariadenia z krajín colnej únie, v súčasnej dobe prebiehajú práce na spolupráci so spoločnosťou KamAZ na zjednotení motorov, mostov a rôznych elektrických systémov. Došlo k určitým dohodám.
Objem investícií do výstavby závodu dosiahol 7 miliárd 80 miliónov tenge, bolo vytvorených 150 pracovných miest, vyškolených bolo 55 inžinierov a technických špecialistov v Kazachstane a v zahraničí. Podľa informácií zverejnených na webovej stránke elektronického licencovania Kazašskej republiky v decembri 2015 prilákal kazašský Paramount Engineering iba jedného zahraničného zamestnanca.
Ak hovoríme o trhoch, potom, ako už bolo uvedené vyššie, závod, čiastočne s malým podielom na rozpočte krajiny na potreby vojensko-priemyselného komplexu, sa zameriava na možnosť dodávať výrobky do zahraničia, čo potvrdzuje aj podpísal s Jordánskom memorandum o dodávke 50 vozidiel 6x6 v priebehu budúceho roka … Vedenie závodu hlási, že hlavným vybavením dodávaným na roky 2015-2016 je Arlan 4x4. Vo všeobecnosti je výrobná kapacita závodu 120 strojov za rok. Podľa portálu Tengrinews.kz 50 percent závodu patrí cudzincom, 50 percent - kazašskej strojárskej spoločnosti.
15. decembra 2015 ministerstvo obrany Kazašskej republiky predložilo video z testov, po zhliadnutí ktorých je možné rozlíšiť tieto veci: a) v teplom období boli vykonané skúšky na mori; b) nočná paľba bola vykonaná 25. júna 2015 v statickej polohe aj pri pohybe na vzdialenosti k cieľu od 500 do 907 metrov, pričom boli použité zbrane kalibru 12,7 mm (pravdepodobne stroj veľkého kalibru) pištoľ); c) súdiac podľa nápisov v turečtine na obrazovke, optoelektronickú súčasť bojového modulu pravdepodobne vyrobila Kazachstan Aselsan Engineering LLP. Prečo sú nápisy v turečtine, a nie v ruštine alebo kazaščine, sa môže každý domnievať.
Bohužiaľ sa mi nepodarilo nájsť informácie o dátumoch podpísania príslušných dokumentov so spoločnosťou Paramount Group o založení spoločného podniku, možno možno pôvod tejto transakcie pripísať výstave KADEX-2012, ktorá sa konala v Astane v roku 2012, pri ktorej Kazachstan Engineering NC podpísal rôzne dohody za 1,8 miliardy dolárov.
Ako súhrn tejto sekcie je možné zdôrazniť nasledujúce body:
Výber partnera. Paramaount Group je najväčšia súkromná letecká a obranná spoločnosť v Afrike (Južná Afrika). To znamená, že táto spoločnosť je súkromná a pochádza z Južnej Afriky, čo možno konvenčne považovať za nezávislosť spoločnosti na politických rozhodnutiach;
Hlboká integrácia. Ak má vedenie závodu v pláne dodať 50% materiálu na zariadenia od iných výrobcov, znamená to, že Paramount Group ako partner skutočne robí vážne ústupky a je pripravená na hlbokú spoluprácu, ktorá opäť zdôrazňuje výhody výberu súkromnej spoločnosti ako partneri.
Samozrejme, ak by bola príležitosť zoznámiť sa so štúdiami uskutočniteľnosti výberu partnera, možno by sme spoľahlivejšie vedeli, prečo Paramount Group.
Spôsoby rozvoja vojensko-priemyselného komplexu Kazašskej republiky
Čitatelia „VO“, ako aj obyvatelia Kazachstanu, nie vždy chápu logiku našej vlády vo vzťahu k rozvoju vojensko-priemyselného komplexu. Áno, presne, vojensko-priemyselný komplex. Máme to, nie, ale máme to. Možno si nájde čitateľ, ktorý nie je oboznámený s prevládajúcou realitou post-sovietskeho obdobia, keď si každý štát potrebuje vybudovať vlastný život, alebo čitateľ, ktorý rozumie cieľom vojensko-priemyselného komplexu najväčšej krajiny na svete. je ťažké pochopiť ciele a spôsoby ich dosiahnutia pre vojensko-priemyselný komplex krajiny s desaťkrát menším počtom obyvateľov a malým rozpočtom.
Takže slová ministerstva obrany Kazašskej republiky Imangaliho Tasmagambetova, ktoré odzneli počas rozhovoru so spoločensko-politickými novinami Central Asia Monitor 30. októbra 2015 a uverejnené na oficiálnom webe ministerstva obrany republiky Kazachstanu, dajte čitateľovi predstavu o faktoroch ovplyvňujúcich výber rozvojovej stratégie vojensko-priemyselného komplexu:
Stratégia MIC bola vyvinutá na základe rôznych faktorov, ako napríklad prítomnosť projekčných kancelárií, vnútorné potreby, dostatok príležitostí pre odborný potenciál atď. A ak hovoríme o výsledkoch tejto stratégie, potom vytvorenie moderných špičkových priemyselných odvetví v Kazachstane za účasti zahraničných partnerov možno z hľadiska investičnej výkonnosti nazvať „akrobacia“.
Obraz vývoja vojensko-priemyselného komplexu dopĺňajú slová politológa Marata Shibutova, citované v článku „Je kazašská armáda vyzbrojená týmto a podobne?“ten istý zdroj „Monitor strednej Ázie“v júli 2015: V prípade nášho vojensko-priemyselného komplexu je hlavným cieľom výroba aspoň najbežnejších a najpoužívanejších typov munície, čiastočné (nie generálne) opravy niektorých typov vojenského vybavenia, ako aj výrobu určitých typov zariadení. Na niečo významnejšie jednoducho nemáme dostatok síl, aj keď sa nám podarilo zachovať celý sovietsky potenciál nášho vojensko-priemyselného komplexu.
Pokiaľ ide o stratégiu obstarávania: nakúpené zbrane musia byť dostatočne rozšírené, aby v prípade potreby zmenili dodávateľov; vojenské vybavenie by malo mať dostatok bežných náhradných dielov, aby ho bolo možné opravovať v miestnych podmienkach; dodávateľ zbraní a vojenského vybavenia musí byť dostatočne spoľahlivý, aby v budúcnosti mohol dostávať včasné a vysokokvalitné služby. Marat samozrejme nie je vojakom z povolania a nepracuje na ministerstve obrany Kazašskej republiky, a to mu umožňuje byť vo svojich vyhláseniach slobodnejší v porovnaní s úradníkmi z ministerstva obrany.
Tézy, ktoré Marat vyslovil, v zásade nie sú tajomstvom a všetky vychádzajú z:
• dedičstvo, ktoré sme zdedili po rozpade ZSSR;
• ako a čo sme dokázali zachovať a nie úplne zničiť;
• stav ekonomiky a postavenie Kazachstanu vo svetovej aréne.
Vo svojom mene dodám: podľa mojich zahraničných kolegov (hlavne inžinierov z Európy pracujúcich v ropnom a plynárenskom sektore) vedenie našej krajiny v porovnaní s vedením Spojených arabských emirátov postupuje múdrejšie, pokúšajúc sa lokalizovať výrobu v Kazachstane pre všetko, čo je možné, a zvýšiť miestny obsah vo vyrobených výrobkoch. Toto je bočný pohľad. V tomto ohľade máme veľa práce, a keby bolo všetko také jednoduché, pretože korupcia kvitne v plnom kvete.
Ako sa hovorí, človek navrhuje a Boh disponuje. A v kriminálnych prípadoch, ktoré boli spustené skôr v rámci programu modernizácie samohybných húfnic Semser a mínometov Aybat, Boh zariadil všetko tak, že v roku 2013 bol námestník ministra obrany generálporučík Maermonov Kazhimurat odsúdený na 11 rokov za spôsobenú škodu. Prípad sa týkal ďalších vojakov Kazašskej republiky a izraelského občana. A všetko sa scvrklo na skutočnosť, že každý z obžalovaných „podpísal akty o prijatí zariadenia, pričom vedome vedel o jeho poruche“. Viac informácií o tomto príbehu sa môžete dozvedieť v článku „Malta s vlastným pohonom“Aybat”. Škandál medzinárodnej spolupráce a korupcie “od Kirilla Ryabova o„ VO “.
Boh zariadil veci aj pre kolesové bojové vozidlo Cobra, ktoré podľa veliteľa 36. výsadkovej útočnej brigády generálmajora Dzhumakeeva Almaza mal v Kazachstane od roku 2014 vyrábať kazašsko-turecký spoločný podnik. Ale veci tam stále sú. Na to, či existuje rastlina alebo nie, je ťažké odpovedať. Bez ohľadu na to, ako Boh všetko obráti, aby v tomto prípade nebol uväznený niekto iný. Podľa rozptýlených informácií môžeme povedať, že „kobry“dodáva turecké zhromaždenie v množstve 10 kusov ročne. Sú vybavené hlavne leteckými jednotkami. Sám bol svedkom odchodu jednotiek vojenskej jednotky 41433 posádky Atyrau na cvičisko v roku 2014 na „Cobras“a KamAZ-ah.
A pokiaľ ide o helikoptéry, náš vojensko-priemyselný komplex sa zdá byť v poriadku: existuje závod, existujú aj objednávky, aj keď malé. LLP „Eurocopter Kazakhstan Engineering“, ktorá vlastní závod v blízkosti Astany, vykonáva rozsiahlu montáž, lakovanie a vybavenie helikoptér EC-145 so špeciálnym vybavením, k 1. januáru 2014 bolo pre potreby ministerstva zmontovaných 20 kusov. mimoriadnych situácií a ministerstva obrany Kazašskej republiky. Plánuje sa aj spustenie výroby modelu EC-645 T2. Je ťažké oznámiť presné údaje o lokalizácii výroby, pretože nie sú verejne dostupné.
Ako súhrn tejto sekcie je možné zdôrazniť nasledujúce body:
1. Zo slov ministra obrany, obyvateľa Kazachstanu, vyplýva aspoň niečo jasné vo vzťahu k rozvojovej stratégii vojensko-priemyselného komplexu krajiny. Mám na vás, čitateľov, otázku, ako by ste v podobných podmienkach vybudovali stratégiu krajiny?
2. Ako v každej krajine, aj my máme dosť vlastných skorumpovaných úradníkov. Rovnako ako chyby, ktoré boli urobené na úplnom začiatku buď ďalšieho podvodu, alebo hodnotného prípadu.
3. Naša krajina je malá a všetko je na prezidentovom účte. Preto môže byť námestník ministra uväznený a predseda vlády (Serik Achmetov dostal 10 rokov). V tejto súvislosti vzniká veľmi zábavná show, keď sledujete priamy prenos zo zasadnutia prezidenta a vlády. Minimálne v takýchto chvíľach sa môžete smiať, sedieť na gauči pred obrazovkou.
Čas ukáže, aký osud čaká výrobky kazašského Paramount Engineering a vojensko-priemyselný komplex krajiny ako celku.
Na základe materiálov:
