Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček

Obsah:

Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček
Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček

Video: Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček

Video: Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček
Video: Připojil Jsem Se Potají Do Malého Teamu 😳 2024, November
Anonim
Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček
Od palubného zariadenia po vesmírny elektrický holiaci strojček

Podniky KRET sa aktívne podieľali na prieskume vesmíru. Produkty vyvinuté špecialistami spoločnosti Concern nájdete na všetkých vesmírnych lodiach a staniciach, od Vostok-1 po ISS. Jurij Gagarin sa na let pripravil pomocou simulátorov vytvorených v podniku KRET. Viac ako jedna generácia sovietskych kozmonautov použila jedinečný vývoj - vesmírny elektrický holiaci strojček.

PRIESTOROVÉ Drôty

Umelé satelity, zariadenia na štúdium Mesiaca, Marsu, Venuše a Halleyovej kométy, ako aj vesmírne lode a stanice sú takmer celé vybavené drôtmi a káblami vytvorenými v Káblovom priemysle (OKB KP).

Na stanici Mir bola prakticky celá palubná káblová sieť vyrobená z produktov OKB KP. Počas celej prevádzky stanice nedošlo k žiadnej poruche na palube kvôli poruche káblov. V čase zaplavenia stanice nebol ich zdroj vyčerpaný.

Dnes tvorí 95% káblovej siete ruských modulov ISS výrobky spoločnosti. Štvorpárový symetrický žiaruvzdorný kábel vyvinutý spoločnosťou OKB je jedným z hlavných prvkov informačnej siete ISS. Slúži na pripojenie amerických počítačov aj hardvéru.

Spoločnosť vytvorila aj špeciálne ovládacie káble prenášajúce náklad. Vďaka jednému z nich pilot-kozmonaut ZSSR Alexej Leonov uskutočnil prvú vesmírnu prechádzku s posádkou na svete.

Obrázok
Obrázok

VÝCVIKOVÉ STROJE PRE KOSMONAUT

Výskumný ústav leteckých zariadení (NIIAO), ktorý je súčasťou spoločnosti KRET, je popredným podnikom na vytváranie simulátorov na výcvik kozmonautov.

Špecialisti ústavu vyvinuli viac ako 20 simulátorov pre všetky vesmírne lode s posádkou od Vostoku po Buran a Sojuz TMA. Práve v NIIAO bol vytvorený simulátor letového výcviku Jurija Gagarina.

Simulátor založený na centrifúge TsF-18, ktorý je stále jedným z hlavných prostriedkov výcviku kozmonautov, je uznávaný ako pýcha NIIAO. Rozsah TsF-18, jedinej centrifúgy na svete, pokiaľ ide o jej parametre, je skutočne úžasný: polomer otáčania je 18 metrov, celková hmotnosť rotujúcich častí je 305 ton, výkon hlavného motora je asi 27 megawattov.

Dnes sú do prevádzky uvádzané moderné simulátory z Výskumného ústavu, ktoré majú vycvičiť posádky pre lety na palube kozmickej lode Sojuz-TMA s najnovšími počítačovými systémami a vynikajúcimi vizualizačnými schopnosťami.

Obrázok
Obrázok

ELEKTRICKÝ holiaci strojček SPACE

V roku 1971 dostali špecialisti z Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) špeciálnu zákazku na vytvorenie prvého elektrického holiaceho strojčeka pre astronautov.

Bežný holiaci strojček nebol vhodný do vesmíru, pretože neexistuje žiadna priemyselná sieť 220 V a okrem toho, pri absencii gravitácie, budú vlasy lietať po celej lodi.

V dôsledku mnohých dohôd s dizajnérmi vesmírnych lodí sa objavil elektrický holiaci strojček Agidel-K. Okrem toho, že bol napájaný 27V palubnou sieťou, bol vybavený vstavaným mikro vysávačom.

Modely úspešne prešli vesmírnymi testami. Sovietsky kozmonauti Pavel Popovich a Jurij Arťuchin boli prví, ktorí vysoko ocenili kvalitu elektrického holiaceho strojčeka, a oznámili to celému svetu priamo z kozmickej lode. Neskôr viac ako jedna generácia sovietskych kozmonautov poďakovala elektrickému holiacemu stroju Ufa. Vesmírny elektrický holiaci strojček je doteraz jedinečným vývojom, ktorý nemá vo svete obdoby.

PALUBNÉ ZARIADENIE LODÍ

Podniky KRET sa úspešne podieľali na vývoji a výrobe palubného vybavenia pre domáce vesmírne lode, ako sú Vostok, Sojuz, lunárne orbitálne kozmické lode, orbitálne stanice Mir a ISS a nákladné vesmírne lode Progress.

Odborníci z mnohých podnikov koncernu pracovali na zariadení pre vesmírnu loď Vostok-1, na ktorej Yuri Gagarin uskutočnil prvý vesmírny let na svete.

Špecialisti NIIAO vyvinuli vybavenie pre prvé vesmírne plavidlo: systémy zobrazovania informácií a manuálne ovládanie. Ďalší podnik, ktorý je dnes súčasťou koncernu, spoločnosť AVEX, vytvorila pre raketu systém kontroly spotreby paliva, pomocou ktorého bol vypustený Vostok-1.

Obrázok
Obrázok

Palubné zariadenie pre stanicu Mir bolo vyrobené v UPPO. Celkovo bolo vyrobených asi 400 zariadení. Celková hmotnosť palubného zariadenia vyrobeného v podniku Ufa pre stanicu Mir presiahla 1 tonu. Neskôr UPPO vyrobilo prístroje pre moduly ISS s celkovou hmotnosťou viac ako 2 tony.

Dnes podnik Ufa vyrába riadiace zariadenia pre palubný komplex dopravných lodí a tiež sa podieľa na modernizácii ruského segmentu stanice ISS a nasadení viacúčelového laboratórneho modulu (MLM).

Jedným z najnovších vesmírnych úspechov spoločnosti Concern je riadiaci systém Neptun-ME pre vesmírne plavidlo radu Sojuz-TMA vyvinutý Výskumným ústavom leteckých zariadení.

„Neptune-ME“je modernizovaná verzia informačného systému „Neptún“, ktorý bol v inštitúte vytvorený v roku 1999. NIIAO je jedným z prvých na svete a jediným dodávateľom informačných systémov tejto úrovne v Rusku.

Systém je schopný monitorovať a operatívne ovládať palubné systémy kozmických lodí s posádkou. „Neptun-ME“je ovládací panel s tromi procesormi a dvoma matricovými displejmi z tekutých kryštálov.

Nový systém už bol úspešne testovaný-kozmická loď s posádkou Sojuz-TMA # 709 vybavená Neptun-ME bola úspešne spustená v máji minulého roku.

Obrázok
Obrázok

BATÉRIE DO PRIESTORU

Rozvoj konkurencieschopnej vesmírnej technológie si vyžaduje prechod na nové typy batérií. Jedným z popredných ruských vývojárov moderných lítium-iónových akumulátorov pre vesmírne lode je spoločnosť Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), ktorá je súčasťou spoločnosti KRET.

Charakteristiky takýchto batérií sú oveľa vyššie ako u iných typov batérií s rovnakou životnosťou a počtom cyklov nabíjania a vybíjania. Napriek tomu sa za hlavnú výhodu týchto batérií považuje zníženie hmotnosti v porovnaní s tradičnými batériami.

Podľa odborníkov použitie lítium-iónových batérií v telekomunikačných satelitoch s kapacitou 15-20 kW zníži hmotnosť batérií o 300 kg. To výrazne zníži finančné náklady vzhľadom na to, že náklady na umiestnenie 1 kg užitočnej hmoty na obežnú dráhu sú asi 30 tisíc dolárov.

Odporúča: