„Sláva flotile! Prospech pre vlasť! “-takými slovami opísaný generálny riaditeľ A. G. Orlov víťazstvo ruskej flotily v bitke o Chesminsky vo svojej správe zaslanej 27. júna 1770 cisárovnej Kataríne II. Toto víťazstvo bolo zaradené do učebníc vojenskej námornej histórie na celom svete. Chesma znamenal vstup Ruska do oceánu.
Cesta k tomuto slávnemu víťazstvu nebola jednoduchá. Bol to druhý rok rusko-tureckej vojny (1768-1774), prvej Katarínskej vojny o prístup Ruska k Čiernemu a Stredozemnému moru. Osmanská ríša, ktorá už so závideniahodnou tvrdohlavosťou stratila svoju bývalú moc a titul milenky Čierneho, Červeného a Stredozemného mora, odolávala vzhľadu ruského obchodu a vo väčšej miere aj námornej vlajke vo vodách južného regiónu. moriach a predovšetkým Čiernom mori. Rusko nemalo prístup k stredomorskému a čiernomorskému obchodu a žiadne stabilné silné námorné väzby s južnou Európou. Turci tesne uzavreli Bospor a Dardanely pre ruskú flotilu, ktorú osmanskí vládcovia tradične považovali za „majetok“svojej ríše. Vydieranie tureckých orgánov za prepravu ruského tovaru na lodiach Osmanskej ríše bolo také obrovské a svojvoľné, že Rusku prakticky znemožnilo námorný obchod v južných moriach. Obchod, výroba, poľnohospodárstvo stredných a južných oblastí Ruska sa doslova udusilo bez bezpečného prístupu k južným moriam, ktorý poskytuje námorníctvo.
Stojí za zmienku skutočnosť, že mnohé turkicko-kalmycké kmene žili na veľkých územiach medzi Čiernym, Azovským a Kaspickým morom, ako aj na úpätí Kaukazu. Boli predmetom neustáleho záujmu Turecka a Iránu. Ak by tieto národnosti spadali pod ich nadvládu, brehy južných morí tak potrebné pre Rusko by boli ešte vzdialenejšie.
Je tiež potrebné pripomenúť, že len pred storočím, počas vlády Jurija Khmelnitského na Ukrajine, ktorý zradil prácu svojho otca, v sedemdesiatych rokoch 17. storočia sa celá pravobrežná Ukrajina, aj keď na krátke obdobie, stala súčasťou Osmanská ríša. Bol to výsledok protiruskej politiky niektorých kozáckych starších, ktorí sa sprisahali s dlhoročnými nepriateľmi Ukrajincov-Turkami, poľsko-litovskou šľachtou a krymskými chánmi. Tieto dohody upadli do zabudnutia spolu s drobnými intrigánmi, ktorí akýmkoľvek spôsobom bojovali proti „Moskovčanom“, ale spomienka na posádky janičiarov, ktorí stáli v Podolí, zostala čerstvá počas celého 18. storočia.
Krym bol vážnou hrozbou pre juh Ruska. Jeho vládcovia, khans Bakhchisarai z klanu Girey, boli priamymi potomkami Džingischána. Storočia boli spojencami Turkov, Litovcov a Poliakov a niekedy dokonca aj ďalekého severného Švédska v ich boji za ruské krajiny a oslabovaní ruskej štátnosti. Od 15. storočia vazali Turecka, krymských chánov terorizovali neustálymi nájazdmi, moskovský štát, ktorý sa ešte neprebral z jarma Hordy. Ruské zajatkyne sa štyri storočia po sebe pridávali k početným radom otrokárskych veslárov a tisíce ruských dievčat predaných na východných trhoch s otrokmi dali život novým poddaným tureckých sultánov.
Rusko, ktoré nabralo na sile, už túto lúpež nedokázalo tolerovať. Ruský ľud sa od nepamäti vyznačuje tým, že reagoval na smútok niekoho iného. V Rusku v 18. storočí nebol tragický osud slovanských a pravoslávnych národov vnímaný ako nič iné ako dedičstvo tak nenávidenej nadvlády Hordy, ktorú „Pán poveril ruský ľud“zničiť.
Peter Veľký a jeho nástupcovia dokonale porozumeli týmto pocitom spriaznených národov a viackrát vrhli ruské pluky na juh, k Čiernemu moru. Úspech jednotlivých vojenských ťažení však nemohol geopolitickú situáciu radikálne zmeniť. Osmanská ríša bola stále silná a Francúzsko, Anglicko, Rakúsko a Švédsko vôbec nepotrebovali vzhľad silnej ruskej flotily v európskych moriach a ruský rubeľ na juhoeurópskych trhoch.
Na konci 18. storočia a na konci 18. storočia stála naša krajina pred úlohou konečne dosiahnuť Čierny a Stredozemné more, Atlantický oceán, a to napriek východnému a európskemu odporu, a tak obnoviť stáročné väzby východných Slovanov so stredomorskými národmi, južnej a západnej Európy, prerušených inváziou Hordy.
Všetky tieto faktory viedli k tomu, že všetky vojny s Tureckom v 18. storočí boli vnímané ako populárne a navyše s určitým náboženským aspektom. Chrániť juh našej krajiny a dosiahnuť prístup k Čiernym morským prielivom z dvoch strán, od Dunaja po Bospor a cez Stredozemné more po Dardanely - taký bol plán Petrohradu v tejto rusko -tureckej vojne. Rozhodujúca cisárovná Katarína II. Plánovala, ako uviedla, „zapálenie Osmanskej ríše zo štyroch strán“. V tejto záležitosti bola najdôležitejšia úloha pridelená grandióznej expedícii ruskej flotily z Baltu na Dardanely.
Prvej letke, ktorá vyrazila na Expedíciu súostrovia, velil nebojácny a zároveň opatrný admirál G. A. Spiridov. Generálne riadenie vykonával generálny riaditeľ A. G. Orlov, brat slávneho „šľachtica prípadu“Grigorija Orlova.
Na začiatku expedície mal Grigory Andreevich Spiridov 56 rokov. 40 z nich minul na lodiach. V dôsledku toho sa v rokoch 1769-1774 po letke Spiridov presťahovali z Baltského mora ďalšie štyri baltické letky (dve desiatky bojových lodí, šesť fregát, bombardujúca loď a ďalších asi tridsať lodí - viac ako päťdesiat vlajok), ktoré obchádzali pobrežie Európy, do stredozemných morí. Počas týchto niekoľko mesiacov náročných plavieb museli ruskí námorníci čeliť nielen silám búrok zákerného Atlantiku, ale aj pozornej pozornosti Britov, ktorí horlivo sledovali prechod našich lodí cez Pas-de-Calais, Lamanšský prieliv a Gibraltár a s prejavmi otvoreného nepriateľstva zo strany Francúzov a Španielov, ktorí sa snažili zabrániť presunu našich lodí. Západoeurópanom sa rozhodne nepáčil vznik novej mocnej námornej sily v osobe ruskej flotily v ich vodách. Neberúc do úvahy nespokojnosť západných mocností, do leta 1770 sa ruské letky objavili v zadnej časti Osmanskej ríše - vo východnom Stredomorí, v Iónskom a Egejskom mori.
Do konca zimy 1770 sa 1. eskadra Spiridov priblížila k brehom gréckeho polostrova Morey (Peloponéz), ktorý patril Turkom, a vysadila vojská. Vo februári ruské výsadkové jednotky s podporou povstaleckých Grékov dobyli mestá Mizitra (Mystras) a Arcadia. Do tejto doby sa k gréckym brehom priblížila aj 2. letka kontraadmirála Johna Elphinstona, skúseného veliteľa anglického pôvodu, ktorý slúžil ruskej flotile. Súbežne s pristátím zahájila letka Spiridov akcie proti osmanskej flotile v pobrežných vodách polostrova Morey. Treba však poznamenať, že napriek celkom úspešnému začiatku mal generálny riaditeľ Orlov, ktorý mal na starosti všeobecné akcie ruských letiek, dôvody na poplach. Pri plánovaní operácie v Petrohrade bol kôl umiestnený na všeobecné povstanie a podporu Grékov. Gréci na ostrovoch, na ktorých pristávali ruské letky, sa skutočne pridali k našim jednotkám vo veľkom počte a pohotovo zaútočili na Turkov, ale počas bitky pri prvom nebezpečenstve často utiekli a malé ruské jednotky nechali nepriateľom.
Odľahlosť od ruských brehov, absencia vlastných základní a extrémne nízka spoľahlivosť gréckej podpory podnietili A. G. Orlov a admiráli urobiť riskantné, ale jediné správne rozhodnutie. Osmanská flotila musela viesť všeobecnú bitku … a vyhrať, pretože pre ruské letky neexistovala iná možnosť.
Ofenzívna taktika sa úplne ospravedlnila. 10. apríla 1770 brigádny delostrelec I. A. Hannibal po krátkej, ale hustej blokáde zajal mesto Navarin a rovnomennú pevnosť na pobreží Iónskeho mora. Všimnite si, že Hannibal, berúc tento opevnený bod, urobil pomerne presné mapy zálivu. Následne, počas slávnej bitky pri Navarine v roku 1827, sa tieto schémy ukázali ako mimoriadne užitočné pre ruských námorných veliteľov a pomohli získať nové víťazstvo nad Turkami.
Malo by sa to pamätať: ruská flotila v roku 1770 mala skúseného a silného nepriateľa. Tureckej flotile velil alžírsky reala-bey (viceadmirál) Hasan Dzhezairly-bey, slávny a úspešný námorný veliteľ. Nominálnym vrchným veliteľom tureckých námorných síl bol Husameddin Ibrahim Pasha, ktorý na jar 1770 kúpil post Kapudana Pashu. V námornom obchode vôbec nerozumel, ale miloval peniaze. Ibrahim Pasha rýchlo zistil, že ruské lode v Stredozemnom mori sú Alahovou vôľou, a po niekoľkých stretoch so „severnými diablami“, ktorých bol svedkom, považoval za najlepšie ísť na Dardanely, aby zapracoval na posilnení pobrežných batérií. V aktívnej letke sa už neobjavoval a nezasahoval do veliteľských problémov.
Je potrebné pripomenúť, že posádky tureckých lodí boli prijaté z obyvateľov pobrežných oblastí Turecka, ktorí boli dobrí v nastupovaní a mali vynikajúce schopnosti pracovať s lanovím. Osmanská flotila mala vynikajúce delostrelectvo. Jeden z účastníkov kampane - kapitán -veliteľ S. K. Greig, ktorý sa neskôr stal uznávaným ruským admirálom, zostavil do svojho denníka tabuľky so zoznamom lodí a počtom zbraní na každej z nich, v našich a tureckých letkách v predvečer rozhodujúcich bitiek. Ak ruské bojové lode mali po 66 zbraní (s výnimkou Svyatoslava, vyzbrojených 80 zbraňami), potom turecká vlajková loď mala 100 zbraní, ďalšia bojová loď - 96, štyri ďalšie - po 84, po jednej - 80, po dvoch - po 74, po sedem - 60, ostatné boli stanovené od 40 do 50. Podľa Greiga „turecká bojová línia mala vynikajúcu štruktúru“. Po bitke Navarina pred Chiosom a Chesmou proti Rusom mali Turci 16 bojových lodí, 6 fregát a viac ako 60 karavelov, galéry (obsluhovali ich ruskí veslári-otroci) a hasičské lode. Bolo na nich viac ako 1400 zbraní.
Letka G. A. Spiridova, po spojení 22. mája 1770 s priletenou 2. letkou, 9 bojovými loďami, 3 fregatami a ďalšími asi 20 loďami a transportmi. Jeho celková výzbroj bola asi 740 zbraní. V delostrelectve bol nepriateľ v menšine takmer dvakrát.
Nezabudnite však, že značnú časť posádok tureckých lodí - až jednu tretinu, alebo dokonca viac, tvorili Gréci, ktorí nenávideli Turkov. Obyvatelia ostrovov a pobreží, dediční zdatní námorníci, pravidelne plnili svoje povinnosti, keď lovili jednotlivé európske značky (t. J. V súkromnom vlastníctve, špeciálne vyzbrojené na operácie na námornej komunikácii) alebo okradli obchodné (vrátane ruských) lode. Pod Chesmou, ako predtým za Navarina a Chiosa, zamávali. Zmiešané osmanské tímy, roztrhané etnickými a náboženskými rozpormi, boli postavené proti predtým nezvyklej súdržnej sile - námorníkom ruského námorníctva, ktorí, ako napísal turecký kronikár, „boli pravdepodobne prevezení z krajiny Muzhikistan, z more nazývané Baltské, cez Gibraltarský prieliv priamo k Bohom zachráneným hraniciam nie je nič iné ako mágia. Možno z vôle Všemohúceho. “
V máji až júni 1770 sa naša letka pokúsila priblížiť k hlavným tureckým silám flotily. Alexey Orlov a jeho brat Fjodor, ktorý sa tiež stal členom expedície, v nádeji, že získajú hlasnú slávu a vysokú hodnosť, posielajú do Petrohradu správy, ktoré naznačujú, že nepriateľ sa bitke vyhýba. 26. mája 1770 FG Orlov informuje Katarínu II., Že prenasleduje osmanskú flotilu s ruskou letkou, ktorá „po niekoľkých chybách beží závratnou rýchlosťou“. 20. júna 1770 bola odoslaná podobná správa. cisárovnej, že nepriateľ bežal všade, skrývajúci sa medzi ostrovmi Egejského súostrovia. Stojí za zmienku, že bratia Orlovci situáciu neposúdili celkom správne a vysvetľovali manévre osmanských kapitánov výlučne strachom z boja s Rusi. Nezabudnite na fakty o zúfalej statočnosti janičiarov, ktoré ukázali v bitkách s Rusmi, vojenské vedenie mnohých sultánskych vezírov. Že alžírsky pluk Zouavsk sa v roku 1855 zmocnil malachovského Kurgana. Alebo na prefíkanú pascu, ktorá Peter I. spadol do kampane Prutovcov v roku 1711, tak múdro zariadených, že to nenechalo ruskú armádu ani jednu medzeru. Zachrániť veľkého manžela / manželku zo zúfalej situácie, v ktorej sa ocitol spolu so svojou armádou. Nie, Turci boli odvážni, zruční a prefíkaní bojovníci. Preto víťazstvo nad nimi bolo drahé. Údaje z tureckých chronografov z konca 18. storočia navyše naznačujú, že Alžírčan Reala Bey mal prefíkaný plán na zničenie ruskej letky. Údaje tureckých chronografov z konca 18. storočia naznačujú, že Alžírčan Reala Bey mal tiež prefíkaný plán na zničenie ruskej letky. Svoj zákerný plán realizoval postupne, nepostrehnuteľne ťahal lode roztrúsené cez desiatky stredomorských prístavov až k úžine a ostrovu Chios pri maloázijskom pobreží Turecka. Prečo sultánsky námorný veliteľ vybral práve túto oblasť ako pascu? Vysvetľuje to niekoľko dôvodov.
Už bolo povedané, že celé ostrovné a časť pevninského Grécka bolo pohltené povstaleckým hnutím. Hromadná nespokojnosť podľa tureckých kroník zasiahla nielen grécke, ale dokonca aj osmanské osady na egejskom pobreží Malej Ázie. V skutočnosti sa plamene povstania rozšírili z kolónií do metropoly. Chesma patrila k relatívne tichému a pokojnému miestu na anatolskom pobreží, ďaleko od nepriateľských akcií.
Ďalej Katarína II. Poslala flotilu, aby „vychovala“nielen Grécko, ale aj Levantu, t.j. celé východné Stredomorie. Je známe, že A. G. Orlov aktívne kontaktoval vplyvných kresťanov Libanonu s arabskými šejkmi zo Sýrie a Palestíny, ktorí sa usilovali vykonávať nezávislú zahraničnú politiku. Egyptský vládca Mameluk Ali -bei al -Kabir do roku 1770 pevne dodržal priebeh dosiahnutia nezávislosti na Sublime Porte, dva roky nevyznával hold Istanbulu a nespomínal si v khutba - piatková modlitba - meno osmanského kalifa -padišahu - hlavy veriacich, čo pre sultána znamenalo odvážnu výzvu. Abcházsky rodák, sám Ali-bei, sa vyhlásil za nezávislého sultána Egypta, vládcu Bieleho (Stredozemného) a Červeného mora. Zajal región Khija na Arabskom polostrove a vstúpil do aliancie s jedným z arabských palestínskych šejkov Daguerrom, ktorý neskôr odolal náporu samotného Napoleona.
Ali-bei naliehavo uisťoval A. G. Orlov, že jeho vlasť, ďaleko od Egypta, Abcházsko, sníva o kapitulácii pod ruskou ochranou, a on sám, vládca Egypta, je najlepší a najvernejší priateľ Ruska! Vlajka svätého Ondreja na Cheopsovej pyramíde, ruských námorníkov v Káhire a Alexandrii, v Bejrúte a Palestíne, kde bola masa kresťanských Arabov - to bolo pre osmanských vládcov ako zlý sen. Aby sa tomu zabránilo, sultán a Kapudan Pasha sa za každú cenu rozhodli odvrátiť ruskú flotilu od pobrežia Egypta, pokúsiť sa ju „navinúť“v zúženosti nespočetných prielivov Egejského súostrovia, dať paľbu pobrežných batérií, zničiť ruské jednotky na anatolskom pobreží, ak boli nejaké vylodené … A Turci vedeli, ako bojovať na vlastnej pôde. O tom čoskoro presvedčil P. A. Rumyantsev a A. V. Suvorov. Avšak A. G. Orlov sa viackrát „potkol“o pobrežné pevnosti v Grécku, ktoré janičiarske posádky bránili tvrdohlavosťou a zvláštnou húževnatosťou, ktorá dokonca zasiahla aj jeho.
A ďalšie dve okolnosti, ktoré súčasníci zaznamenali v dokumentoch. Po prvé, Khasan Bey zámerne lákal ruské plachetnice na horské malé ostrovy, pretože tu museli „stratiť vietor“, manévrovateľnosť, aby bola relatívne jednoduchou korisťou skúsených a krutých palubných posádok, ktoré neboli závislé na vetre, veslárske galeje, z ktorých asi dve desiatky boli sústredené vo vyhradenom priestore. Za druhé, v arzenáli Turkov od stredoveku existovala taká silná zbraň ako hasičské lode. V lete 1770 mal Khasan Bey k dispozícii najmenej pätnásť hasičských lodí, ktoré boli nabité strelným prachom, olejom a slávnym „gréckym ohňom“.
Blíženie sa teda blížilo. 23. júna 1770 ruská letka predbehla turecké loďstvo, ukotvené v úžine Chios, pri zálive Chesme a rovnomennej pevnosti na pobreží Malej Ázie. Kým Orlov a Spiridov objasňovali detaily bojovej formácie nasledujúci deň do 10. hodiny, vietor postupne utíchal. Úspešná formácia brázdy po vetre však pomohla našim lodiam, aj keď pomalšie, ako si to Spiridov želal, ale vytrvalo sa približovali k tureckým lodiam línie, ktoré sa postavili (alebo ich možno vedome nastavili grécki piloti) tak neúspešne, že sa zdalo, že uzavreli Turecké bojové galeje z našich lodí. A potom ruskí námorníci vykonali manéver úžasnej presnosti a súdržnosti. Keďže do tejto doby bol vietor extrémne oslabený, naša letka sa dokázala otočiť bokom k osmanským lodiam a otvoriť mierenú a veľmi presnú paľbu z polovice kábla, t.j. asi z 90 metrov!
Zdá sa, že výsledok bitky bol vopred hotový. Ale bojová loď „Evstafiy“, na ktorej je vlajka G. A. Spiridov bol vystavený paľbe z troch najmocnejších osmanských lodí. Stalo sa to kvôli tomu, že na kameňoch sa začala búrať prvá „Európa“. Pre námorníkov Eustafie, ktorí boli prepravení priamo k tureckej vlajkovej lodi, skutočnému Mustafovi, pod prudkou paľbou ďalších dvoch osmanských lodí existovala iba jedna možnosť - zomrieť so cťou. Vlajkové lode sa k sebe nevyhnutne priblížili a strieľali do seba. G. A. Spiridov si obliekol slávnostnú uniformu, pripravil pár pištolí, vytasil meč a prikázal hudobníckemu tímu vyliezť na hovno, na čo dal príkaz: „Hrajte do posledného!“
Strašný rachot plachtiacich obrov, ktorí narazili do bokov, na chvíľu prehlušil posledný pochod orchestra. V zúrivej bitke pri nástupe si málokto všimol, ako sa rozhorí hlavný stožiar skutočného Mustafu. Jeden z ruských námorníkov ju zrazil a ona sa zrútila s horiacou lanovkou cez Eustathius, ktorý bol s ňou spojený. Najsilnejšia explózia prachových zásobníkov rozbila obe vlajkové lode.
Krátko pred smrteľným výbuchom sa Spiridovovi podarilo zostúpiť do člna a plaviť sa vriacim ohnivým morom. Letka nemala zostať bez veliteľa. Kapitán "Eustathie" A. I. Cruz bojoval na kakaní do poslednej chvíle. Spolu s ďalšími 60 ľuďmi vyhodila výbuchová vlna do vody. O život prišlo viac ako 600 Rusov a asi 800 tureckých námorníkov. Hasan Bey sa stretol s výbuchom aj na kapitánskom mostíku. Bol zranený, ale zachránili ho člny, ktoré včas dorazili z brehu.
Bitka trvala necelé dve hodiny. Člnky boli vyzdvihnuté, podľa očitých svedkov, našich aj cudzích. Strata vlajkovej lode bojovej lode a vážne rany Hasana Beya uvrhli Turkov do zúfalstva. Kapudan Pasha sa zaoberal horúčkovitým posilňovaním pobrežných batérií zálivu Chesme. Na lode boli vyvalené sudy s práškom, ktoré boli narýchlo naložené do hasičských lodí.
Medzitým rada odovzdala ruskú letku. Spiridov predložil ponuku: zaútočiť a zničiť turecké loďstvo skrývajúce sa v zálive Chesme. Návrh schválili všetci kapitáni. K tomu bola zverená skupina štyroch hasičských lodí, ktoré mali byť pokryté paľbou všetkých ostatných lodí letky.
Na ruskej letke sa s úplnou jednomyseľnosťou vytvorilo šokové oddelenie, ktoré viedol S. K. Greig ako súčasť zápalných požiarnych lodí a krycích lodí. Odhodlanie a túžba „okamžite ísť do akcie“boli také veľké, že dokonca aj zúfalý grunt a fatalista Alexej Orlov počas rady trikrát rozrušil vyhrotených kapitánov a dožadoval sa dvojakej kontroly dispozície. Ukázalo sa, že najťažšie bolo vybrať veliteľov a námorníkov pre hasičské lode, pretože sa prihlásili takmer všetci, dôstojníci aj námorníci! Každý si zároveň uvedomil, že musí ísť prakticky na istú smrť. Napokon, zápalné plavidlo, v závese za desaťveselným člnom, bolo potrebné priblížiť k nepriateľskej lodi a pevne k nemu pripevniť háky. Až po odpálení nálože na hasičskej lodi a prenesení paľby na nepriateľa mohol tím zostúpiť do člna a pokúsiť sa uniknúť z najsilnejšej explózie, ktorá môže kedykoľvek nastať, zo streľby batérií - cudzincov a ich vlastné, pretože krycie lode spustili paľbu na nepriateľa hneď, ako sa hasičská loď stretla s vybraným cieľom.
Posledné slovo zostalo A. G. Orlov. Bolo to rozhodnutie raz za život. Ich vlastný osud a samotná existencia letky a, ako uviedol A. G. Orlov, „v hre bol celý európsky politik Ruska“- autorita našej krajiny, ktorá prvýkrát priniesla flotilu do svetových vôd. Muž výnimočnej osobnej odvahy, bol „zdesený tým, čo príde“, ako sám napísal v správe pre cisárovnú. Čo je celkom prirodzené, pretože na ceste po Chesme stálo 15 osmanských lodí línie, 6 fregát a mnoho ďalších lodí a plavidiel. V prípade neúspechu by táto bitka mohla byť pre našu letku poslednou. Zvlášť ak vezmete do úvahy prípravu hasičských lodí Turkami. Únikové cesty pre ruské lode boli prakticky prerušené tuctom veľkých ostrovov Chiosovho prielivu a zálivu Chesme …
Orlov po rokoch napísal, že ani Briti, ani Francúzi, ani Benátčania a Malťania si podľa nich nikdy nepredstavovali, že je možné zaútočiť na nepriateľa s takou trpezlivosťou a nebojácnosťou, ako to urobili ruskí námorníci.
V noci 26. júna padla. Bojová loď „Európa“, ktorej velil kapitán F. Klokachev, hodinu po polnoci sa v plnej plachte rútila k ukotvenej tureckej letke, ktorá bola tesne a chaoticky. Privolal na seba delostreleckú paľbu - zúrivý, ale nemierený. Nepriateľ nikdy nečakal taký samovražedný hod. „Je možné bojovať proti šialencom“- tieto slová sa pokúšali ospravedlniť zmätok jeho flotily, osmanského kronikára. Nebolo to však šialenstvo, ale chladnokrvná a presná vypočítavosť a odvaha Rusov.
O pol hodinu neskôr sa do „Európy“zapojili ďalšie tri naše lode. A keď sa o hodinu neskôr celá ruská letka priblížila k ústiu zálivu a prvé osmanské lode zapálené presnou paľbou, žiariace ako ciele na čiernom povrchu zálivu, vyrazili dopredu. Zo štyroch iba jeden, poručík D. S. Ilyin. Prakticky sa prilepilo na stranu nepriateľskej 84-delovej bojovej lode a zapálilo ho. Ilyinovo a jeho ovládanie sebaovládania bolo prekvapujúce, ak, ako napísal očitý svedok: „Potom, čo odišiel z horiaceho dreveného obra v lodi, sa zastavil, aby zistil, aký bude jeho účinok“.
O tretej hodine ráno vietor úplne utíchol, čo nakoniec zbavilo turecké plachetnice možnosti akéhokoľvek manévru. Ráno bolo v zálive Chesme ohnivé more. Osmanské hasičské lode, ktoré Turci nestihli použiť, vzplanuli a explodovali, oheň z horiacich plachetníc bežal po lanoví a bol prenášaný na celé lode. S. K. Greig pripomenul, že požiar v tureckej flotile bol všestranný. Je ťažké vyjadriť slovami hrôzu, úžas a zmätok, ktoré zachvátili Turkov. Nepriateľ zastavil všetok odpor, a to aj na tých lodiach, na ktorých nebol oheň; väčšina veslárskych člnov bola buď potopená alebo prevrhnutá veľkým počtom ľudí, ktorí sa na nich ponáhľali.
Obyvateľstvo Chesmy a okolitých dedín v panike utieklo zo svojich domovov. Západné Turecko s hrôzou čakalo na inváziu ruských vojsk. Orlov skutočne nariadil pristátie; naši námorníci nenarazili na žiaden odpor a pochodovali horiacim mestom, kde vybuchovali sklady munície. Zo štátnej sultánskej manufaktúry vzali 19 medených osmanských kanónov a ako druh vojnovej trofeje mnoho balíkov hodvábnych tkanín. Potom sa vrátili na svoje lode. A mestský poriadok udržiaval ďalšie dva dni tím, ktorý špeciálne poslal Orlov. "Neboli zaznamenané žiadne nezhody a zverstvá, zranení Turci boli obviazaní. Mnohých zachránili pred požiarom na vlastné riziko," uviedol A. G. Orlov.
Ruskí námorníci zajali ako trofeje osmanskú bojovú loď Rhodos a ďalších päť bojových galérií. Všetky ostatné turecké lode vyhoreli. Flotila, ktorou bola Osmanská ríša taká slávna a hrdá, prestala existovať. Sultán Mustafa III. Po Chesme ochorel a odišiel do dôchodku. Zomrel v roku 1774, pričom sa nikdy nespamätal z katastrofy vojenskej porážky, ktorá predurčila bitku o Chesme. Triumf ruskej flotily bol úplný.
G. A. Spiridov, hodnotiac výsledky Chesmy, napísal Petrohradu, že turecká flotila bola potopená a ľahla popolom a ruská flotila sa teraz stala dominantnou na celom súostroví. Ďalej oznámil, že v tejto bitke nedošlo v našej letke k žiadnym stratám lodí. Zahynulo 11 ľudí. Zatiaľ čo Turci prišli o 11 000 až 12 000 ľudí.
Ruskí námorníci v Chiose a Chesme boli prví na svete, ktorí sa vzdialili od šablón lineárnej taktiky, ktoré boli v tej dobe neotrasiteľné pre námorných veliteľov Európy a Turecka. Bezchybná interakcia paľby námorných diel a hasičských lodí počas nočného útoku, námorné umenie G. A. Spiridova, S. K. Greig, A. I. Cruz, D. S. Ilyin a mnoho ďalších kapitánov znásobených obrovským hrdinstvom námorníkov zaistilo vynikajúce víťazstvo.
Nie je možné si všimnúť vynikajúcu úlohu vrchného veliteľa expedície A. G. Orlov, ktorý si čestne zaslúžil titul grófa Chesmenského. Pri hodnotení situácie Orlov zabezpečil tesnú blokádu Dardanelov, čo umožnilo odrezať dunajskú osmanskú armádu od gréckych a zásobovacích základní východného Stredomoria. Tým, že sem pripútal podstatné sily tureckej armády, výrazne pomohol našim jednotkám poraziť Turkov na Dunaji. Pre roky 1771-1773 lode ruskej flotily na súostroví zachytili viac ako 360 tureckých obchodných lodí, ktoré v záujme svojej armády vykonávali prepravu tovaru. Činnosť flotily, ktorej sa podarilo narušiť námornú komunikáciu nepriateľa, predurčila mnohé slávne víťazstvá ruských pozemných síl. V roku 1774 bol uzavretý Kuchuk-Kainardžijský mier, prospešný pre Rusko a celý slovanský svet.
Po Chesme nasledoval trojročný pobyt Andreevského vlajky v gréckych vodách. Gréci sa vyzbrojili, a čo je najdôležitejšie, verili v ich silu a ozbrojený boj proti Turkom nezastavili, kým po rusko-tureckej vojne v rokoch 1828-1829 nezískali nezávislosť.
Pristátie ruskej flotily na zajatie Bejrútu v máji 1772 a v júni 1773 malo skôr demonštračný ako vojenský charakter. Ich cieľ bol dosiahnutý: priateľským šejkom sa pomohlo veriť, že Rusko neopustilo spojencov. Libanonskí drúzovia dostali zbrane a zbrane zaistené od Turkov, Rusov - niekoľko stoviek tisíc kurušov zo zaistenej pokladnice miestneho tureckého pašu, ktorí išli platiť a jedlo námorníkom letky. Ale A. G. Orlov zároveň kategoricky odmietol ako „nepodstatnú“žiadosť libanonského emíra Yusefa Shahaba o ruský protektorát nad Libanonom, ktorá ho po Chesme obliehala so žiadosťami o občianstvo Kataríny II.
Chesma znamenala silný a nezvratný geopolitický prelom pre ruský štát na Západe aj na Východe. Rusko sa zároveň snažilo svoje hranice nerozširovať, ale posilňovať. Vďační súčasníci vysoko ocenili hrdinstvo odvážnych synov vlasti. Brilantný Antonio Rinaldi, horúci na päty, v Katarínskom parku Tsarskoye Selo, postavil tri majestátne pamätníky na pamiatku víťazstiev ruských zbraní. Dvaja z nich sú na pamiatku expedície na súostrovie - stĺpce Morey a Chesme.
V mysliach Rusov sú Navarin, Chios a Chesma navždy vtlačené. Spomienka na tieto činy inšpirovala všetky nasledujúce generácie ruských námorníkov.
