Na pozadí rozsiahleho rozsahu projektov na vývoj sľubných podzvukových, nadzvukových a hypersonických protilodných rakiet dlhého doletu pre flotily vedúcich krajín sveta je niekedy ťažké zvážiť menej významné programy na vytvorenie rovnako impozantné protilodné systémy navrhnuté tak, aby zasiahli nepriateľské povrchové ciele na vzdialenosti od 5 do 35 40 km, ale s úplne iným konceptom použitia, ktorý prišiel zo 40. rokov. XX storočie. Dnes budeme hovoriť o sľubnom vývoji juhokórejských špecialistov-raketovom systéme typu raketa typu loď-loď alebo loď-zem. Napriek tomu, že usporiadanie 130 mm navádzanej rakety bolo predstavené na poľskej výstave „MSPO-2017“7. septembra, predstavitelia Južnej Kórey poskytli o novom produkte mimoriadne úzky rozsah informácií. Vzhľadom na to bolo nevyhnutné vykonať samostatný analytický prehľad založený na niekoľkých faktoroch súčasne, vrátane: histórie vývoja a používania podobných raketových zbraní v dvadsiatom storočí, taktických a technických aspektov eskalácie pravdepodobných Kórejský konflikt dnes, ako aj vlastnosti navádzacích systémov sľubných taktických rakiet.
Geniálna myšlienka použitia torpédových člnov ako nosičov neriadených striel bola oznámená vo vzdialených 30 -tych rokoch. XX storočia poručík G. V. Ternovský. Umožňovalo používanie NURS z paluby povrchových lodí na priamu podporu pristávacích síl a ďalších jednotiek pozemných síl, ale v predvojnovom období ešte nebola zavedená veľkovýroba rakiet, a preto v „hardvéri“tohto konceptu bolo predurčené byť stelesnený až o niekoľko rokov neskôr (po uvedení výrobnej linky do prevádzky najslávnejších sovietskych MLRS BM-8 a BM-13 „Katyusha“). Krst ohňom prvého 82 mm MLRS BM-8 sa uskutočnil na palube „malého lovca“MO-034, ktorý na priecestí pokrýval civilný transport „Pestel“. Potom sa posádke lode MLRS podarilo s náhlou salvou granátov RS-82 odštartovať z nemeckého torpédového bombardéra, ktorý útočil na konvoj.
Neskôr bol nový komplex používaný na určený účel. Takže v noci 20. septembra 1942 výpočet inštalácie MLRS BM nainštalovaného na palube „malého lovca“MO-051 deaktivoval nemeckého škuner, ktorý sa pokúsil vylodiť sabotážnu a prieskumnú skupinu na našom pobreží.. Ešte takticky dôležitejšia operácia bola vykonaná v noci 4. februára 1943, keď „chladená“modifikácia BM-13 „Katyusha“MLRS namontovaná na minolovke Makrela najskôr slúžila na zaistenie palebnej podpory pristátia. od mora. Po demonštrácii skutočného bojového potenciálu vo flotile bol špeciálna konštrukčná kancelária „Kompresor“poverená, aby čo najskôr navrhla 3 modifikácie 82 mm a 132 mm MLRS prispôsobené na použitie na lodi. Dostali indexy 8-M-8, 24-M-8 a 16-M13. Prispôsobenie umiestneniu paluby zahŕňalo aktualizačné balíky, ako sú zosilnené rakety na koľajniciach, znížené sily potrebné na otáčanie vodiacich kolies v azimute a nadmorskej výške a zvýšená rýchlosť navádzania. Tieto inštalácie hrali obrovskú úlohu v zbraňových systémoch torpédových člnov, „malých i veľkých lovcov“a ďalších lodí až do konca Veľkej vlasteneckej vojny.
Od 60. rokov XX. Storočia, po dlhodobom používaní starnúcich povojnových MLRS BM-14 so 140 mm NURS M-14, sa legendárny 122 mm MLRS BM-21 „Grad“stal hlavnou jednotkou raketové delostrelectvo sovietskej armády, určené na porážku ľahko obrnenej pracovnej sily. vybavenie, slabo chránené silné body a veliteľské stanovištia, ako aj protilietadlové raketové prápory a nepriateľské delostrelecké batérie na vzdialenosť 4 000 až 20 400 m pomocou vysoko explozívnych fragmentačných rakiet 9M28 a 9M22. MLRS 9K51 „Grad“, zaradený do 13. samostatnej raketovej delostreleckej divízie (ReADn) 135. divízie motorových pušiek v počte 12 bojových vozidiel, potvrdil ich účinnosť počas konfliktu na Damanskom ostrove, ku ktorému došlo v marci a septembri 1969. Neskôr armáda DRV aktívne používala zjednodušenú partizánsku úpravu komplexu s indexom 9P132 Partizan (Grad-P) proti jednotkám americkej armády vrátane leteckých základní. Celkovo severovietnamská armáda dostala viac ako 500 prenosných odpalovacích zariadení Grad-P.
Súbežne s úspechom bojového použitia partizánskych a mobilných verzií pozemných MLRS Grad bola v plnom prúde aj modifikácia lode 122-mm A-215 Grad-M raketového systému. Január 1966. Po továrenských a pozemných testoch prvého a druhého prototypu „horúceho“MLRS „Grad“na obdobie od konca rokov 1969 do 1971 sa začali testy na veľkej pristávacej lodi BDK-104 „Ilya Azarov“s použitím nového odpaľovača 2x20. MS-73, dizajn, ktorý počítal s prítomnosťou pôvodného podpalubného nabíjacieho zariadenia, ktoré vám umožní aktualizovať strelivo na odpaľovači za 2 minúty. Použitím neriadenej strely M-21OF bola dosiahnutá schopnosť strieľať na 6-bodových morských vlnách, čo viedlo k vynikajúcemu adaptačnému potenciálu pre náročné meteorologické podmienky v námornom divadle vojenských operácií.
Je potrebné poznamenať, že MLRS A-215 „Grad-M“prvýkrát dostal pokročilý počítačový komplex riadenia paľby PS-73 „Groza“, ktorý nielenže zobrazuje prítomnosť NURS v sprievodcoch na termináloch operátorov, ale tiež automaticky vypočítava požadované azimutálne uhly nábehu a výškové uhly odpaľovacieho zariadenia na základe údajov o označení cieľa, ktoré pochádzajú z radarov na detekciu cieľov na povrchu lodí typu 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel atď.. Navyše, v súlade s úrovňou sklonu a valenia, ako aj v závislosti od smeru vetra, úrovne vlhkosti a tlaku, je možné korigovať azimutálne a vertikálne uhly vedenia odpaľovacieho zariadenia. To všetko zaisťuje výnimočnú presnosť úderov proti povrchovým cieľom vo vzdialenosti viac ako 10 km. Prvá modifikácia paluby Grad A-215 Grad-M s novým diaľkomerovým laserovo-optickým komplexom DVU-2 bola uvedená do prevádzky v roku 1978. Neskôr bol A-215 výrazne vylepšený na úroveň A-215M. Dizajn a princíp činnosti odpaľovacieho zariadenia MS-73 boli zachované, zatiaľ čo MSA bol nahradený sľubným viackanálovým SP-520M2 vyvinutým spoločnosťou Concern Morinformsystem-Agat JSC. Predstavuje ho moderný optoelektronický vežový komplex a operátorský terminál prepojené vysokorýchlostnou dátovou zbernicou navzájom a so spúšťacím zariadením MC-73. Rotačná veža optoelektronického sledovacieho a pozorovacieho komplexu obsahuje:
Terminál operátora je postavený na úplne modernej počítačovej základni a predstavujú ho tri multifunkčné LCD indikátory s rôznymi uhlopriečkami, ktoré zobrazujú komplexné informácie o cieli vrátane jeho vizuálneho a infračerveného obrazu. Delostrelecké úchytky A-176M, A-190 veľkého kalibru a protilietadlové delostrelecké systémy AK-630M je možné synchronizovať aj s optoelektronickým systémom SP-520M2. Neskôr bol aktualizovaný aj arzenál lodných MLRS A-215M: okrem štandardných 122 mm rakiet typu 9M22U s dosahom 20,4 km boli pripevnené aj modernizované rakety 9M521 s dosahom 40 km, ako aj nemenej pokročilý 9M522, klesajúca vetva trajektórie, ktorá má veľmi veľký uhol, čo výrazne zvyšuje škody spôsobené cieľu a znižuje pravdepodobnosť zachytenia modernými systémami protiraketovej obrany. Napriek všetkým vyššie uvedeným výhodám modernej verzie Grad-M tento MLRS absolútne nie je vysoko presným systémom, pretože jeho rakety sú stále nekontrolovateľné a majú extrémne nízku presnosť boja aj pri streľbe na vzdialenosť 10-15 km.
Tvorcovia sľubných juhokórejských protilodných / viacúčelových MLRS sú pripravení zariadiť skutočné narušenie stereotypov týkajúcich sa klasických princípov používania raketových systémov s viacnásobným štartom. Je zrejmé, že nový produkt bude stelesňovať nápady, ktoré sa dnes používajú v existujúcich MLRS s korigovanými a riadenými raketami, ako aj v protilodných a viacúčelových raketových systémoch. Ak porovnáme pokročilý duchovný nápad juhokórejských inžinierov s existujúcou riadenou strelou XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), vyvinutou spoločnosťou Lockheed Martin v spolupráci s európskymi spoločnosťami pre raketový systém MLRS / HIMARS s viacnásobným štartom, potom stojí za zmienku ich zásadné rozdiely. v architektúre navádzacieho a riadiaceho systému … Tieto rozdiely sú spôsobené úplne odlišným spektrom úloh pridelených novej juhokórejskej lodnej MLRS.
Zvlášť, ak sú americké a čínske riadené strely typu XM30 GUMLRS a WS-2A / C / D navrhnuté na diaľkové presné útoky na stacionárne pozemné pevnosti a zhluky nepriateľského vybavenia s CEP rádovo 30-50 m, potom by juhokórejské rakety mali účinne zasiahnuť vysokorýchlostné a manévrovateľné (vrátane čiastočne ponorených) člnov triedy Taedong-B / C severokórejského námorníctva. Na navádzanie a sebavedomú likvidáciu stacionárnych pozemných cieľov alebo pomaly sa pohybujúcich obrnených jednotiek nepriateľa stačí načítať súradnice cieľa do pohonu inerciálneho navigačného systému URS, pričom raketa by mala byť vybavená malými nosnými aerodynamickými kormidlami poháňanými kompaktnými elektromechanickými serva. Potom, čo sa 12 URS M30 GMLRS dostane na bojisko s presnosťou ± 35-50 m, bude kazeta nasadená a smrtiace „vybavenie“v podobe 4848 submuničných fragmentácií TEPLA zasiahne dobrú polovicu nepriateľských jednotiek. Použiť je možné aj samocieľne bojové prvky SPBE s kumulatívnymi hlavicami. Je to taký nosový úsek korekcie URS na trajektóriu s malými aerodynamickými kormidlami, ktorý pozorujeme v raketách M / XM30 G / GUMLRS, pričom navádzanie na potrebné súradnice prebieha pomocou GPS modulu.
Na uskutočnenie protilodného úderu (vrátane porážky malých obratných člnov severokórejskej „flotily komárov“) sú potrebné zásadne odlišné metódy kombinovaného vedenia rakiet, ktoré zabezpečia zavedenie radarových a optoelektronických navádzacích kanálov. Satelitné navádzacie kanály sú v tomto prípade úplne irelevantné, najmä v oblasti priblíženia. Detekcia, sledovanie a „zachytenie“povrchového cieľa by sa mala vykonávať priamo pomocou palubného aktívneho radarového vyhľadávača pásma Ka milimetrových vĺn, pracujúceho vo frekvenčnom rozsahu od 26 500 do 40 000 MHz. Iba táto metóda navádzania môže poskytnúť minimálnu kruhovú pravdepodobnú odchýlku do 1 - 2 m aj v ťažkých meteorologických podmienkach, vzhľadom na skutočnosť, že cieľ manévruje na vodnej hladine rýchlosťou 45 - 52 uzlov, čo je pre severokórejské lode veľmi typické linky Taedong-B / C “.
Dizajn ovládačov pre rakety určené na ničenie mobilných povrchových cieľov sa tiež nemôže zhodovať s tým, čo sa používa v raketách na ničenie stacionárnych alebo pomaly sa pohybujúcich pozemných cieľov. Na realizáciu vysokej uhlovej rýchlosti otáčania rakety (v momente priblíženia sa k manévrovaciemu objektu) nie je konštrukcia použitá v projektiloch XM30 absolútne vhodná - miniatúrne aerodynamické kormidlá v nose, ktoré neposkytujú požadovaný moment sily. Vyžaduje sa „nosná karoséria“aerodynamickej konfigurácie s pokročilými aerodynamickými kormidlami chvosta (podobná schéma sa používa v protilietadlových riadených raketách 48N6E2 a MIM-104C). Práve túto schému môžeme vidieť na fotografii rozloženia sľubnej juhokórejskej rakety, predstavenej verejnosti počas výstavy MSPO-2017. Fotografia zreteľne ukazuje 25-30 stupňový záhyb pozdĺž nábežnej hrany chvostových rovín, čo opäť zdôrazňuje ich účel ako aerodynamických ovládačov, pretože na väčšine nastaviteľných rakiet majú chvostové plutvy výlučne obdĺžnikový tvar s veľkým predĺžením., zatiaľ čo ovládanie (opakujeme) používa príďové rakety aerodynamické roviny alebo prostriedky na dynamickú korekciu plynu.
Od júla 2016 je tiež známe, že existuje modifikácia juhokórejského raketového systému s viacnásobným štartom na lodi s riadenou strelou 130 mm FIAC (Fast Inshore Attack Craft) (na obrázku nižšie). Je postavený podľa aerodynamického dizajnu „kačice“, ale má viac vyvinuté aerodynamické kormidlá ako nastaviteľné URS typu XM30 GUMLRS. Výrobok umožňuje inštaláciu aktívneho radaru a IKGSN s možnosťou rádiovej korekcie z nosiča a ďalších jednotiek na palube, na ktorých sú terminály Link-16.
Vzhľadom na súčasné trendy vo vývoji raketových motorov na tuhé palivo vrátane zvýšenia kvality a termodynamických vlastností palivových náplní možno tvrdiť, že dosah sľubného 130 mm juhokórejského MLRS sa môže blížiť k 50-60 km pri rýchlosti letu rakety rádovo 3,5-4 M. O približnom načasovaní začiatku závodu, a ešte viac v plnom rozsahu, testoch sľubnej protilodnej juhokórejskej MLRS, v tejto chvíli neboli hlásené žiadne informácie. Napriek tomu je už teraz zrejmé, že „nemenovaný“viacúčelový MLRS môže vytvoriť množstvo nepríjemných prekvapení nielen pre „komársku flotilu“KĽDR, ale aj pre väčšie povrchové lode triedy „fregata / ničiteľ“, ktoré sú v služba s čínskym námorníctvom a tichomorskou flotilou námorníctva Rusko.
V každom scenári pravdepodobného rozsiahleho konfliktu v APR bude námorníctvo Kórejskej republiky „hrať“na strane Washingtonu a napriek krátkemu dosahu novej MLRS každá moderná fregata alebo torpédoborec, a to aj s najnovšie verzie lodných systémov protivzdušnej obrany (Polyment Redoubt, HQ-9B) môžu skončiť veľmi nepríjemnými následkami. Zvlášť bude veľmi ťažké odraziť 10-sekundovú salvu 20 malých riadených striel. Ľahké fragmentačné bojové „vybavenie“týchto URS nie je schopné poslať naše alebo čínske lode ku dnu, ale môže tiež vyradiť z prevádzky radarové systémy nevyhnutné pre sebaobranu, ktoré ovládajú systémy protivzdušnej obrany lode. Táto zbraň je schopná výrazne zmeniť rozloženie síl počas možných námorných bitiek v APR na stredné vzdialenosti.
