Je dobre známe, že tri modifikácie amerických torpédoborcov triedy Arleigh Burke sú zďaleka najúspešnejšie a najrozsiahlejšie typy povrchových lodí v modernej histórii svetových námorných síl. Aj keď vedúca loď DDG-51 USS „Arleigh Burke“verzie „Flight I“opustila zásoby lodenice Bath Iron Works len pred 28 rokmi (19. septembra 1989), niekoľkomiliardové injekcie do programu umožnili počas tohto obdobia vypustite a adoptujte 62 lodí amerického námorníctva vo variantoch „Let I“(DDG 51-71), „Flight II“(DDG 72-78), „Flight IIA“(DDG 79-113). A koniec série je ešte dostatočne ďaleko. Najmä séria Flight IIA bude pokračovať a skončí sa iba na torpédoborce DDG -123, po ktorom sú naplánované práce na ešte novšej verzii Arley Burkes - Flight III. Tu sa stretneme s úplne novou povrchovou loďou, len konštrukčne podobnou predošlým „Letenkám“.
Za hlavnú udalosť posledných mesiacov možno považovať obnovenie stavby torpédoborcov Arleigh Burke Flight IIA. Rozhodnutie znova uviesť do prevádzky výrobné zariadenia v dvoch lodeniciach (Bath Iron Works, ako aj Ingalls Shipbuilding) je hlboko zakorenené v možnom oslabení bojového potenciálu amerického námorníctva na pozadí hromadnej výroby viacúčelových torpédoborcov čínskeho typu 052D. nádejný EM URO Typ 055, ruské fregaty pr. 22350 / 22350M a hlboká modernizácia ťažkého jadrového raketového krížnika pr. 1144,2M „Admirál Nakhimov“.
To nie je prekvapujúce, pretože pomocný komponent „Aegis“v podobe 22 raketových krížnikov triedy Ticonderoga nie je večný a do roku 2026 bude polovica lodí (11 jednotiek) vyradená z prevádzky. V tejto situácii by americké námorníctvo zanechalo 73 lodí protivzdušnej obrany „Aegis“hlavných tried, čo nie je dosť na sebadôveru nad protilodným potenciálom, ktorý predstavujú stovky nadzvukových protilodných rakiet typu 3M54E1 “Caliber-PL / NK ", typy 3M55" Onyx ", 3M45" Granit ", 3M80" Mosquito "(X-41) a X-35U" Uran "nasadené na všetkých povrchových lodiach vybavených univerzálnymi vertikálnymi odpaľovacími zariadeniami 3S14 UKSK, SM-225A (viacúčelové jadrové ponorkové krížniky projektu 949A „Antey“), SM-233A (lietadlová loď „Admirál Kuznecov“), SM-255 (ťažká jadrová RRC pr. 1144), KT-152M (EM pr. 956, RK pr. 1241.1 „Molniya-M“a BSK pr. 1155,1 „Udaloy-II“). Aj keby bol tento počet „Arley Burkes“a „Ticonderogs“(s chybami, ktoré sú vlastné radarovej architektúre Aegis BIUS), vyzeral by byť ešte slabší, na pozadí nadzvukových protilodných rakiet YJ-18, ktoré boli sériovo vyrábané v Číne viac ako 2 - 3 roky …. Séria nenápadných torpédoborcov URO „Zamvolt“sa navyše zredukovala na iba 3 lode a ich individuálne protilietadlové a protiraketové vlastnosti zostávajú na extrémne nízkej úrovni, čo si vyžaduje určenie cieľa radarom alebo opticko-elektronickými prostriedkami tretích strán..
"Slepota" bojového informačného a riadiaceho systému "Zamvoltov" TSCEI na centimetrovom multifunkčnom radarovom pásme X AN / SPY-3, ktorý má 3 anténne sústavy s výrazne menšou clonou ako plátna AN / SPY-1A / D, torpédoborec -„žehliť“iba na vysoko účinný boj proti leteckému útoku v malej výške, ako aj proti výškovým predmetom, ale v oveľa kratšom dosahu ako „Arleigh Burke“a „Ticonderoga“. Na úplné využitie celého radu zbraní univerzálnych vstavaných odpaľovacích zariadení Mk 57 (po „spracovaní“môžu byť bunky prispôsobené na používanie protirakiet SM-3 a rakiet SM-6) môžu operátori BIUS týchto lodí spoliehať sa výlučne na označenie cieľa od AWACS a lodí s radarmi SPY -1.
Je celkom logické, že na pokračovanie sériovej výroby hlboko vylepšených úprav „Arley Burke“sa Američania „chytia za ruky a nohy“. Dokončenie série torpédoborcov takzvanej „etapy III“(„let IIA“) napríklad umožní kompenzovať vyradenie 11 raketových obranných krížnikov Ticonderoga z prevádzky a v dôsledku toho zachovať dnešné prevaha nad ruskou a čínskou flotiloou dohromady., pokiaľ ide o protilietadlové schopnosti a schopnosť vykonať masívny raketový útok strategickými námornými riadenými strelami RGM-109E „Tomahawk Block IV“. Nevýhody systému Aegis spojené s jedným cieľovým kanálom sledovacích a osvetľovacích radarov AN / SPG-62 (3 RPN na Arley Burke EM a 4 jednotky na Ticonderogs) sú už čiastočne kompenzované zavedením ultravysokého dosahu. protilietadlové riadené strely RIM-174 ERAM. Vybavením rakiet modernizovanými veľkoplošnými verziami ARGSN URVB AIM-120C-7 je možné odpalovací proces realizovať obchádzaním SPG-62, založeným iba na súradniciach prenášaných z decimetra AN / SPY-1D (V) alebo vzduchom. radarové zariadenie prostredníctvom rádiového kanála „Link-16“.
Program na upgrade torpédoborcov Arleigh Burke na úroveň „Stage 4“(„Flight III“) je už oveľa sľubnejšou a ambicióznejšou akciou ako „Flight IIA“. Je navrhnutý tak, aby zaisťoval nielen početnú, ale aj technologickú prevahu nad loďami našej a čínskej flotily. Hlavný rozsah prác na „lete 3“bude pridelený ramenám špecialistov spoločnosti „Raytheon“, špecializujúcich sa na vývoj a výrobu protilietadlových rakiet, odpaľovacích zariadení, leteckých bojových rakiet, taktických a strategických rakiet, ako ako aj radarové systémy na rôzne účely a základne.
Hlavnou súčasťou torpédoborcov „Arleigh Burke Flight III“bude zásadne odlišná konfigurácia radarového zariadenia. Jeho srdcom bude pokročilý dvojpásmový multifunkčný radar AN / SPY-6 AMDR. Nový brainchild spoločnosti Raytheon bude reprezentovať vylepšený 4-stranný anténny stĺpik AMDR-S v pásme S (s frekvenciou 4-6 GHz) založený na radare AN / SPY-1D (V), ako aj úplne nový 3-stranný anténny stĺpik pásma X AMDR-X (s frekvenciou 8-12 GHz). Štyri plátna aktívnych fázovaných anténnych polí s rozsahom decimetrov typu AN / SPY-1D tvoria starý smerový vzor v tvare X, ktorý umožňuje dosiahnuť 360-stupňový pohľad s rezervným prekrytím „lalokov“. To znamená, že v prípade poruchy jedného z pláten bude jeho zorné pole čiastočne kompenzované susednými anténnymi poľami. Decimetrový anténny stĺpik je určený na detekciu a sledovanie predmetov, ako aj na zameriavanie rakiet s aktívnym hľadačom radaru.
Druhý anténny stĺpik AMDR-X je umiestnený na prídavnej nadstavbe (približne 7-10 metrov nad pásmom S). Jeho anténne polia tvoria takzvanú „reverznú“priestorovú skenovaciu zónu v tvare písmena Y, v ktorej je predná hemisféra spracovaná jednou anténnou vrstvou umiestnenou na prednej strane dodatočnej nadstavby a bočnou a zadnou pologuľou-dvoma zadnými listami majúci 40-stupňový odklon od lode pozdĺžnej osi. Tento 3-smerný multifunkčný radar je postavený na báze aktívneho fázovaného poľa využívajúceho nitrid gália (GaN), ktorý výrazne zvýši výkon žiarenia a zlepší pomer signálu k šumu. Moduly transceiveru nitridu gália môžu pracovať pri teplotách od 300 do 400 ° C (teplota topenia je asi 2500 ° C, zatiaľ čo moduly arzenidu gália majú kritickú prevádzkovú teplotu asi 180 ° C a teplotu topenia 1240 ° C z jednokanálového systému Radary CW AN / SPG-62, každá anténa AMDR-X je viackanálová a je schopná súčasne prepojiť stovky leteckých terčových stôp a zachytiť viac ako 10 cieľov.
Prvýkrát v histórii existencie a modernizácie lodí s bojovými informáciami a riadením „Aegis“na palube, plnohodnotná schopnosť súčasne zachytiť 22 alebo viac vzdušných cieľov pomocou raketových zachytávačov stredného dosahu vybavených systémom RIM-162 ESSM s poloaktívnym radarovým vyhľadávačom bude dosiahnuté. Pripomeňme, že americké „Aegis“v existujúcich verziách sú schopné súčasne strieľať na 3 alebo 4 vzdušné ciele v závislosti od počtu jednokanálových „svetlometov“AN / SPG-62, pričom číslo 18 je počtom súčasne korigovaných Protiletecké riadené strely AN / SPY-1A / D (V) čakajúce na distribúciu do jednej z „uvoľnených“AN / SPG-62 RPN. AN / SPY-6 AMDR tento problém úplne eliminuje a to je ďalšia nepríjemnosť pre naše protilodné rakety. Faktom je, že okrem vysokej priepustnosti a palebného výkonu AMDR je pridaný aj 4-krát väčší arzenál malých RIM-162 ESSM.
Tieto rakety majú priemer 254 mm, takže v počte 4 jednotiek môžu byť umiestnené v špeciálnych zjednotených kontajneroch Mk 25, inštalovaných v určitom počte článkov univerzálnej VPU Mk 41. Takže v 29 bezplatná preprava a spustenie bunky, do luku UVPU Mk 41 sa zmestí 116 záchytných rakiet ESSM + 61 rakiet RIM-174 ERAM. Takýto arzenál môže prekonať iba protilietadlové „vybavenie“ťažkých jadrových raketových krížnikov projektov 1144.2 „Peter Veľký“a 1144.2M „Admirál Nakhimov“. To je prioritou, pretože vďaka zavedeniu nového komplexu Polyment-Redut so super manévrovateľnými protileteckými navádzanými 9M96DM s priemerom 240 mm je možné zvýšiť muníciu v miestach starého otáčajúceho sa PU B-204A presne 4 krát (od 94 do 376 rakiet)! Pripomeňme, že hmotnosť streliva protilietadlových rakiet 5V55RM a 48N6E2 S-300F „Fort“a S-300FM „Fort-M“v TARK pr. 1144.2 je 48, respektíve 46 jednotiek. Súčasne nie je dodnes jednoznačne definovaná situácia s interceptorovými raketami 9M96DM, ktoré nemajú medzi ruskými interceptorovými raketami obdoby. Neexistujú žiadne informácie o pravidelných úspešných testoch rakiet rodiny 9M96E2 ani zo strán korviet projektu 20380, ani z fregaty projektu 22350 „Admirál Gorshkov“, ani z nosných rakiet S-400 „Triumph“systém protivzdušnej obrany a čas nezastaví a počet protilietadlových rakiet ako RIM-162 „Evolved Sea Sparrow Missile“exponenciálne narastá. Aké ohrozenie potenciálu nášho námorníctva môže predstavovať táto raketa?
Aby sa zaistilo zachytenie sofistikovaných leteckých útočných zbraní, ktoré vykonávajú protilietadlové manévre s preťažením asi 18-20 jednotiek, sú RIM-162 ESSM vybavené vektorovým vychyľovacím systémom ťahu plynového prúdu, ktorý predstavujú 4 tepelne odolné rotačné roviny v kanál dýzy rakety. Táto pomocná riadiaca jednotka umožňuje rakete manévrovať s preťažením 50 - 60 jednotiek. (ale iba v okamihu vyhorenia dvoj režimovej náplne na tuhé palivo). Počas tohto obdobia je RIM-162 celkom schopný zachytiť také protilodné rakety ako Onyx s 30-40% pravdepodobnosťou a také ťažké protilodné rakety ako P-1000 Vulkan a P-700 Granit s 80% pravdepodobnosťou.
Mnohí môžu zapnúť jingoistické vlastenectvo a začať sa zaujímať o zdroje, z ktorých boli tieto informácie extrahované. Technicky zdatný človek však bude schopný pochopiť, že „sopky“aj „žuly“majú okrem silnej kinetickej energie aj veľkú hmotnosť, ktorá neumožňuje manévrovanie s preťažením viac ako 15 jednotiek. Následne na zachytenie protiraketovej rakety ESSM bude stačiť dosiahnuť preťaženie 40 - 45 jednotiek. Práve z tohto dôvodu sme dnes svedkami prechodu od vyššie uvedených protilodných rakiet k kompaktnejším a „svižnejším“„Onyxom“, ktoré sa môžu pochváliť aj rádovo a o polovicu menším radarovým podpisom. Nehľadiac na skutočnosť, že pokiaľ ide o technológiu, naše nové fregaty pr. 22350, modernizovaný krížnik „Admirál Nakhimov“, ako aj vylepšené viacúčelové jadrové ponorky pr.949A „Antey“(napriek mnohonásobne vyššiemu náboju protilietadlových rakiet a protilodných zbraní) by mal výrazne prevýšiť popredné americké torpédoborce „Arleigh Burke Flight III“, počet sérií našich vojnových lodí bude 7-8-krát nižšie. Na pozadí výrazných oneskorení pri dolaďovaní systému protiraketovej obrany 9M96DM to len naznačuje, že dočasný kľúč k vyriešeniu problému spočíva v prechode väčšiny ponoriek a dieselelektrických ponoriek na nadzvukové protilodné rakety 3M54E1 “Caliber-NK "a 3M55" Onyx "s najskoršou intenzifikáciou práce na" zirkóne ", aby naďalej zostali na vrchole vlny.
