6. júna 1665 dorazil na ostrov Tortuga nový guvernér-Bertrand d'Ogeron de La Bouëre, rodák z mesta Rochefort-sur-Loire (provincia Anjou).
Bertrand d'Ogeron
V mladosti sa zúčastnil katalánskej vojny (1646-1649), získal hodnosť šľachty a kapitán za vojenské služby. Po skončení vojny žil d'Ogeron pokojne vo svojej vlasti, pretože bol majiteľom cintorína utopených v meste Angers a nezdalo sa, že by mu dobrodružstvo v Západnej Indii niečo svedčalo. Ale v roku 1656 podľahol presviedčaniu známych a investoval takmer všetky finančné prostriedky, ktoré mal do spoločnosti, na kolonizáciu pozemkov na juhoamerickej rieke Ouatinigo (tiež známej ako Ouanatigo, Ovanatigo, Ouanarigo).
Začiatok karibského dobrodružstva Bertrand d'Ogeron
V roku 1657, prenajatý loď „Pelage“s najatými sluhami, odišiel do Západnej Indie. V čase jeho príchodu na Martinik sa ukázalo, že kolonizačný projekt, na ktorý sa vkladali takéto nádeje, sa neuskutočnil, a preto d'Ogeron odišiel do Hispanioly. Na tomto ostrove v zálive Cul-de-Sac, neďaleko prístavu Leogan, stroskotala jeho loď. Podľa du Tertreho musel d'Ogeron a jeho sluhovia
„Viesť život pirátov, teda ten najhnusnejší, najbolestivejší a najnebezpečnejší, jedným slovom najhanebnejší život, aký svet kedy poznal.“
O niekoľko mesiacov neskôr sa d'Ogeron ešte stihol vrátiť na Martinik, kde sa ukázalo, že druhú loď, ktorú si prenajal a ktorá vyšla neskôr, už predal istý monsieur Vigne, ktorý ako kompenzáciu poskytol mu len tovar v hodnote 500 livres. Keď pôjdeme do Francúzska, d'Ogeron tam kúpil dávku vína a brandy, s ktorými sa vrátil na Hispaniolu, ale tento komerčný podnik nebol úspešný, pretože v tom istom čase so sebou prinieslo alkohol mnoho ďalších obchodníkov a ceny zaň klesli. Bolo ľahké stratiť srdce z takýchto zlyhaní, ale tvrdohlavý Angevin, ktorý si požičal peniaze od svojej sestry a dostal od kráľa právo na „výhradný obchod na ostrovoch Bahamy a Caicos, tiež na ostrovoch Tortuga a Hispaniola“, sa vrátil do Západná India so sídlom v Leogane.
Činnosť Bertranda d'Ogerona ako guvernéra Tortugy
V roku 1664 získala francúzska západoindická spoločnosť práva na Tortugu a Saint-Domengo. Na odporúčanie guvernéra Martiniku Roberta le Fichota bol do Tortugy vymenovaný de Frichet de Claudore d'Ogeron.
Začiatok jeho vlády bol zatienený konfliktom s osadníkmi, ktorí boli mimoriadne nespokojní s požiadavkou Západoindickej spoločnosti (konkrétne menovala d'Ogerona za guvernéra) opustiť obchod s Holanďanmi, ktorí ponúkali svoj tovar oveľa lacnejšie.
Alexander Exquemelin napísal:
"Guvernér Tortugy, ktorého plantážnici skutočne rešpektovali, sa ich pokúsil prinútiť pracovať pre spoločnosť … a oznámil, že do Francúzska budú štyrikrát do roka vysielané špeciálne lode pod velením jeho kapitánov." Preto ich prinútil priniesť tovar z Francúzska a súčasne zakázal obchod s cudzincami na mieste. “
V máji 1670, podnietení holandskými pašerákmi, sa obyvatelia Tortugy a pobrežia Saint-Domengo vzbúrili. D'Ogeronovi sa pomocou metódy „mrkva a palica“podarilo s nimi dohodnúť. Na jednej strane šíril fámy o prístupe mocnej vládnej letky k ostrovu, na strane druhej vyjednával, čo skončilo kompromisným rozhodnutím, podľa ktorého francúzske súdy mohli obchodovať na pobreží kolónie Saint-Domengo, pričom zo všetkých predaných alebo kúpených položiek sa odpočíta 5% z ceny. Koncom apríla 1671 bola Tortuga pacifikovaná. Exquemelin uvádza:
„Guvernér nariadil obesiť pár najzrejmejších vodcov, ale zvyšok skutočne odpustil.“
A v októbri 1671od kráľa Ľudovíta XIV. bol prijatý dekrét o úplnej amnestii pre obyvateľov Tortugy a pobrežia Saint-Domengo.
V budúcnosti nevzniklo žiadne napätie medzi d'Ogeronom a obyvateľmi Tortugy. Mal vynikajúce vzťahy s „pobrežným bratstvom“, dokonca prestal preberať od korzárov povinnosti pre pasy a povolenie voľne opustiť prístav Tortuga. Bezplatne tiež vydával značkové listy, pričom guvernér Jamajky účtoval za značkové listy 20 libier šterlingov (200 ekv.).
Jean-Baptiste du Tertre tvrdí, že d'Ogeron
„Nebral viac ako desať percent (hodnoty ceny) a z čistej štedrosti nechal polovicu kapitána na rozdelenie podľa vlastného uváženia medzi vojakov, ktorí svoju prácu zvládali lepšie ako ostatní, čím sa zvýšila autorita kapitán, udržiavajte vojakov v poslušnosti a zachovávajte ich odvahu. “…
Na Jamajke museli korzári dávať desatinu koristi kráľovi a jednu pätnástu lordovi admirálovi (spolu 17%).
D'Ogeron sa navyše pokúsil dodať „svojim“filibusterom značkové listy z tých štátov, ktoré boli v tom čase vo vojne so Španielskom. To všetko prispelo k zvýšeniu autority nového guvernéra Tortugy a prosperity ostrova, ktorý mu bol zverený. Skutočnosť, že hospodárstvo Tortugy je teraz úplne závislé od šťastia karibských korzárov a počtu lodí, ktoré vplávajú na ostrovné prístavy, sa francúzske orgány pokúsili ignorovať. Francúzsky maršál Sebastian Le Pretre de Vauban pri tejto príležitosti povedal:
"Je potrebné rozhodnúť o použití korzárov ako najľahšieho a najlacnejšieho prostriedku, najmenej nebezpečného a zaťažujúceho pre štát, najmä preto, že kráľovi, ktorý nič neriskuje, nevzniknú žiadne výdavky;" obohatí kráľovstvo, dodá kráľovi mnoho dobrých dôstojníkov a čoskoro prinúti jeho nepriateľov k mieru. “
Táto flexibilná politika d'Ogeronu viedla k tomu, že niektorí bojovníci z Jamajky sa rozhodli odtiaľ odísť, pričom využili „pohostinnosť“guvernéra Tortugy. Bol medzi nimi aj John Bennett, ktorý na konci roku 1670 odišiel s Henrym Morganom do Panamy: keď bol medzi Anglickom a Španielskom uzavretý mier, odišiel do Tortugy, doplnil tam posádku francúzskymi korzármi a od d'Ogeronu dostal znak značky čo umožňuje útok na španielske a holandské lode.
Ďalší člen Panamskej expedície Henryho Morgana, Humphrey Furston, odmietol amnestiu, ktorá bola v mene kráľa ponúknutá všetkým jamajským korzárom, a taktiež sa presťahoval do Tortugy. Jeho manželkou („partnerkou“) bol holandský filibuster Peter Janszoon, na Jamajke známejší ako Peter Johnson.
Ďalšími „prebehlíkmi“boli John Neville, John Edmunds, James Brown a John Springer.
V roku 1672 odišli kapitáni Thomas Rogers a William Wright z Port Royal do Tortugy. O tri roky neskôr, v marci 1675, Rogers pri plavbe ako francúzsky lupič našiel na východnom pobreží ostrova Vash svojho starého známeho Henryho Morgana, ktorý stroskotal na ceste z Londýna na Jamajku už ako rytier a guvernér nadporučíka tohto ostrova - a láskavo ho vzal na miesto svojej novej služby. A už v apríli toho istého roku poslal Sir Henry Morgan všetkým svojim jamajským spoločníkom oficiálne pozvanie, aby ulovené ceny priniesli „starému dobrému Port Royal“. K veľkej ľútosti d'Ogerona, veľa Morganových priateľov sa potom skutočne pokazilo na Jamajke.
Nadporučík Jamajky, Sir Henry Morgan
D'Ogeron privítal aj korzárov iných národností, z ktorých najznámejší bol Dán Bartel Brandt, rodák zo Zélandu. V apríli 1667 priviedol do Basseterre veľmi vážnu loď - 34 -kanónovú fregatu s posádkou 150 ľudí. Po tom, ako Brandt dostal list o značke, chytil 9 anglických obchodných lodí (hodnota cien je približne 150 000 pesos) a 7 lodí jeho „kolegov“- britských filibusterov, pričom najväčšou z nich bola bývalá španielska fregata Nuestra Senora del Carmen s 22 zbrane. Počet nastupujúcich lodí bol taký veľký, že Brandt bol nútený spáliť 7 z nich, 2 štedro daroval britským väzňom, 2 z najlepších, ktoré neskôr v Európe predal.
Francois Olone - najznámejší a najstrašnejší filibuster ostrova Tortuga
Za vlády Bertranda d'Ogerona na Tortuga sa medzi filibustermi preslávil François Naud, známejší ako François Olone (túto prezývku dostal od prístavného mesta Sables d'Olonne v Dolnom Poitou, rodiskom ktorého bol). preslávený Françoisom Naudom, jedným z najkrutejších korzárov v Západnej Indii.
Hovorilo sa mu „Pohroma Španielska“, nikto nepoznal dôvod nenávisti, ktorú Olone voči Španielom po celý život choval. Zo zajatých Španielov nechal zvyčajne nažive iba jedného - aby mohol rozprávať o svojom ďalšom „počine“. Ďalší boli popravení, často samotný Olone. Exquemelin tvrdí, že pri tom mohol lízať krv obetí zo svojej šable.
Tu vidíme nastupujúcu šabľu v Oloneových rukách, ktorá plne zodpovedá historickej realite.
A táto maľovaná cínová figúrka zobrazuje Oloneho s mečom - slabou a nevhodnou zbraňou pre skutočný boj, ktorú piráti nikdy nepoužili.
Jeho prvým významným činom bolo zajatie 10-delovej lode na ostrove Kuba, na ktorej bolo 90 vojakov-napriek tomu, že samotný Olone mal na starosti iba 20 ľudí a španielsku loď poslal guvernér z Havany na lov tohto piráta (1665 pred n. l.).). V roku 1666 viedol Olone mimoriadne úspešnú kampaň korzárov z Tortugy a Hispanioly proti Maracaibovi (d'Ogeron mu starostlivo dodal portugalský značkový list).
Veľa šťastia od samého začiatku sprevádzalo Oloneho: od Hispanioly zachytil španielsku obchodnú loď s nákladom kakaa a šperkov, ktorá bola odoslaná do Tortugy (celková hodnota „ceny“bola asi 200 000 pesos). A pri ostrove Saona bola zajatá loď so zbraňami a platom pre španielsku posádku Santo Domingo (12 000 pesos). Po vylodení posádky tejto lode na breh korzári pridali loď k svojej letke. Potom, čo korzári dobyli pevnosť El Fuerte de la Barra pokrývajúcu Maracaibo, začala medzi obyvateľmi mesta panika: rozšírili sa chýry, že francúzske obyvateľstvo presahuje 2 000 (v skutočnosti asi 400). V dôsledku toho obyvatelia Maracaibo utiekli:
"Majitelia lodí naložili svoj tovar na lode a plavili sa na Gibraltár." Tí, ktorí nemali lode, išli do vnútrozemia na somároch a koňoch “
(Exquemelin.)
Zátoka (jazero) Maracaibo na mape Venezuely
Gibraltár, ktorý bol na opačnom brehu zálivu (niekedy nazývaného aj jazero) Maracaibo, zajali aj korzári. Jeho obrancovia odolávali pirátom, ale Olone svojim mužom povedal:
„Chcem ťa varovať, že toho, komu prebehnú studené nohy, okamžite hacknem vlastnou rukou.“
O výsledku bitky rozhodol falošný ústup Francúzov, ktorých Španieli unáhlene prenasledovali. Podľa španielskych údajov v tejto bitke zahynulo asi sto vojakov a rovnaký počet bol zajatý.
Filibuster a zajatý Španiel. Rytina z knihy A. O. Exquemelina „Piráti Ameriky“(Amsterdam, 1678)
Straty medzi obyvateľmi Olone predstavovali sto ľudí.
Po obdržaní výkupného za Maracaibo a Gibraltár (30 tisíc pesos, respektíve 10 tisíc) korzári odišli na ostrov Gonav pri západnom pobreží Hispanioly, kde rozdelili zaistené peniaze, cennosti a otrokov a potom sa vrátili do Tortugy.
Exquemelin odhaduje produkciu cesty do Maracaiba na 260 000 pesos, Charlevoix na 400 000 korún. Oloneova popularita medzi pirátskou komunitou po tejto expedícii bola taká veľká, že guvernér Jamajky Thomas Modiford s ním vstúpil do korešpondencie a naliehal na neho, aby „prišiel do Port Royal, kde mu sľúbil rovnaké privilégiá, aké mala prirodzená angličtina. „Ceny“od Morgana a ďalších „vlastných“filibusterov mu zrejme nestačili; François Olone bol však so všetkým na Tortuge spokojný a neodišiel na Jamajku.
V roku 1667 zostavil Olone novú flotilu - tentoraz sa rozhodol vyplieniť španielsku osadu neďaleko Nikaragujského jazera v Strednej Amerike. Do kampane sa pustilo 5 lodí z Tortugy a jedna z ostrova Hispaniola. Najväčšou z nich bola Oloneova vlastná loď, 26-delová flauta zajatá v Maracaibo. Pirátska letka však upadla do pokoja a prúd niesol lode smerom k Honduraskému zálivu. Piráti, ktorí mali veľké problémy s jedlom, začali plieniť pobrežné indické dediny. Nakoniec sa dostali do mesta Puerto Cavallo (dnes Puerto Cortez, Honduras), kde zajali španielsku 24-delovú loď a vyplienili sklady a potom zamierili do vnútrozemia do mesta San Pedro (San Pedro Sula). Napriek trom prepadom, ktoré zorganizovali Španieli, sa korzárom podarilo dostať do mesta a dobyť ho. Na spiatočnej ceste piráti zajali v Guatemalskom zálive ďalšiu veľkú španielsku loď. Produkcia bola vo všeobecnosti menšia, ako sa očakávalo, takže na valnom zhromaždení korzári nechceli pokračovať v spoločnej expedícii a rozdelili sa. Loď Mojžiša Vauclaina sa potopila, pričom narazila na útesy, korzáre zachránila loď istého Chevaliera du Plessisa, ktorý prišiel z Francúzska s markizáckym listom od vojvodu z Beaufortu. Nešťastný Chevalier čoskoro zomrel v boji a Vauquelin, ktorý ho nahradil, sa zmocnil flauty s množstvom kakaa, s ktorou sa vrátil do Tortugy. Pierre Picard vyplienil mesto Veragua v Kostarike. Olone odišiel na východ a neďaleko pobrežia Nikaraguy jeho loď vletela do útesu pri jednom z malých ostrovov. Loď nebolo možné zachrániť, a preto ju Oloneovi muži rozobrali na stavbu barcalone (dlhej bárky). Olone musel na tomto ostrove stráviť niekoľko mesiacov, jeho ľudia dokonca zasiali malé pole s fazuľou, pšenicou a zeleninou a získali úrodu. Keď konečne postavili novú loď, korzári sa opäť rozdelili: niektorí z nich išli po barcalone k ústiu rieky San Juan, niektorí zostali na ostrove, iní na čele s Oloneom odišli na pobrežie Nikaraguy, aby prešli popri pobrežie Kostariky a Panamy do Cartageny v nádeji, že zajmú nejakú loď a vrátia sa na nej k svojim spoločníkom.
Exquemelin uvádza:
"Neskôr sa ukázalo, že Boh už nechce týmto ľuďom pomáhať, a rozhodol sa potrestať Oloneho najstrašnejšou smrťou za všetky krutosti, ktoré spáchal na mnohých nešťastných ľuďoch." Keď teda piráti dorazili do Darien Bay, Olone a jeho muži padli priamo do rúk divochom, ktorých Španieli nazývajú „indios odvážny“. Indiáni boli považovaní za ľudožrútov a bohužiaľ pre Francúzov sa práve chystali jesť. Olone roztrhali na kusy a upražili jeho pozostatky. Povedal to jeden z jeho komplicov, ktorému sa podarilo vyhnúť sa podobnému osudu, pretože utiekol “.
Exquemelin datuje tieto udalosti do septembra 1668.
Západná India odráža európske vojny
Kolonisti z Tortugy sa podľa starej dobrej tradície zúčastnili aj „oficiálnych“vojen vedených Francúzskom, pričom nezabúdali na ich výhody.
V roku 1666 počas krátkej vojny medzi Francúzskom a Britániou bojoval kapitán Champagne na fregate La Fortson pri pobreží Kuby s „kolegom“z Port Royal. Bojovníci sa navzájom dobre poznali a pre Champagne, ktorý o vojne nevedel, bol útok prekvapením - dokonca sa najskôr rozhodol, že ho napadli Španieli, ktorí zajali loď „anglického priateľa“. “. V skutočnosti tam boli dve jamajské lode, ale druhá loď sa bitky nezúčastnila kvôli nepriaznivému (hlavnému) vetru. Anglickej lodi, ktorá zaútočila na fregatu Champagne, velil John Morris, kapitán známy svojou statočnosťou, jeden zo spoločníkov Henryho Morgana, ktorý s ním v roku 1665 doplával k brehom Mexika a Strednej Ameriky. Bitka medzi francúzskymi a anglickými korzármi bola taká tvrdá, že loď Champagne sa sotva dostala do Tortugy a Morrisova loď sa stala úplne nepoužiteľnou a musela byť spálená.
„Ale dobrý pán d'Ogeron, aby sa mu (Champagne) poďakoval za taký slávny čin, rozdvojil ho a dal mu osemsto piastres, čo sa rovná osemsto korún, aby utratil za fregatu, ktorá mu patrila, a poslal vráť ho späť do plavby."
(Exquemelin.)
V roku 1667, počas vojny medzi metropolou a Španielskom, pristál oddiel od Ciona na severnom pobreží Hispanioly a dobyl mesto Santiago de los Caballeros.
Vojna proti Holandsku, ktorá sa začala v apríli 1672, bola pre d'Ogeron mimoriadne neúspešná. Jeho vlastnú loď „Ekyuel“, ktorá viezla 400 pirátov, zastihla búrka a narazila na útes neďaleko Portorika. Francúzov, ktorí sa dostali na breh, zajali Španieli.
Exquemelin a Charlevoix uvádzajú, že d'Ogeron a niektorí z jeho kamarátov dokázali uniknúť zajatým člnom:
„Konce dosiek nahradili veslá, klobúky a košele slúžili ako plachty, more bolo krásne a cestu z Portorika do Saint-Domengue pokrývali celkom ľahko. A skutočne, keď štyria cestovatelia dorazili do Samany, boli skôr mŕtvi ako živí “(Charlevoix).
Ku cti D'Ozherona slúži, že sa okamžite pokúsil zorganizovať výpravu do Portorika, aby oslobodil svojich podriadených. 7. októbra 1673 sa opäť vybral na more, ale pre zlé počasie pokus o pristátie zlyhal.
„Zlatý vek“Tortugy
Bertrand d'Ogeron ovládal Tortugu a pobrežie Saint-Domengue do roku 1675 a treba priznať, že toto obdobie sa stalo „zlatým“časom ostrova, hovorí sa o tomto segmente jeho histórie v „pirátskych“románoch a filmy. Sám Bertrand d'Ogeron sa stal hrdinom kníh Gustava Aimarda („Sea Gypsies“, „Golden Castile“, „Iron Head Bear“- akcia sa odohráva v 60. rokoch 17. storočia) a Raphaela Sabatiniho (tu autor sa mýlil, pretože akcia románov o kapitánovi Bladeovi sa vyvíja v 80. rokoch toho istého storočia).
Ilustrácia k románu R. Sabatiniho „Odysea kapitána krvi“
Ilustrácia k románu Gustava Aimarda „Medveď železnej hlavy“: táto kapitánska loď. Hrdina románu skončil v Karibiku ako „dočasne prijatý“(ako Alexander Exquemelin, Raveno de Lussan a Henry Morgan)
D'Ogeron prijal opatrenia na premiestnenie asi 1 000 pirátov, ktorí stále žili v odľahlých oblastiach Hispanioly, do Tortugy. Populácia Tortugy rýchlo rástla, hlavne vo východnej časti ostrova. Slávny francúzsky vedec a diplomat François Blondel, ktorý Tortugu navštívil v roku 1667, zostavil zoznam osád Tortuga - bolo ich 25. Okrem Bustera, ktorý sa stal lénom návštev navštevujúcich filibusterov, existovali také osady ako Cayon (žili v ňom najbohatší kolonisti), La Montagne (nachádzalo sa tu sídlo guvernéra), Le Milplantage, Le Ringot, La Pointe-aux Mason.
V druhej polovici 17. storočia bolo zloženie obyvateľstva Tortugy približne nasledovné: asi tri tisíce pirátov (ktorí lovili, vrátane Hispanioly), tri až štyri tisíce „obyvateľov“(kolonisti zaoberajúci sa poľnohospodárstvom) a „verbovali“(o nich popísané v článku Filibusters and Buccaneers), až tri tisícky lupičov a filibusterov, ktoré sa však len ťažko dali nazvať trvalými obyvateľmi.
Zábavný život ostrova Tortuga
Časom sa na Tortuge objavila dokonca banka a potom - katolícke kostoly a protestantské kaplnky, v ktorých „morskí strážcovia“mohli požiadať svojho milovaného svätca o príhovor a pomoc. Prirodzene, začal sa rozvíjať aj „sektor služieb“: majitelia krčiem, herní a verejných domov radi poskytli pirátom možnosť nechať všetky svoje „zárobky“vo svojich podnikoch.
Mimochodom, prvý bordel v Tortuga (ktorý sa stal tiež prvým bordelom v celej Amerike) na príkaz d'Ogerona bol otvorený v roku 1667 - a to okamžite zvýšilo počet pirátskych lodí, ktoré prichádzali vyložiť korisť do prístavy Buster a Cion, a preto ostrovy so zvýšeným príjmom. V Port Royal, súťažiacom s Tortugou, bola táto iniciatíva ocenená a veľmi skoro v „pirátskom Babylone“na Jamajke existovali ich vlastné verejné domy.
V roku 1669 doručilo dve lode do Tortugy 400 krajanov d'Ozherona (z Anjou), medzi ktorými bolo asi 100 žien. Niektorí autori uvádzajú, že to boli „skazené mladé dievčatá“, ktoré boli za trest poslané do Tortugy potom, čo ich verejne potrestali bičom. Zdá sa, že opäť doplnili verejné domy „veselého“ostrova. Celkovo bolo za vlády D'Ozherona privezených do Tortugy asi 1200 prostitútok.
Bol to však D'Ozheron, ktorý prišiel s myšlienkou priniesť do Tortugy a San Dominga z Európy aj úctyhodné dámy, ktoré sú pripravené stať sa manželkami kolonistov. Tieto ženy boli „predané“tým, ktorí si chceli založiť rodinu, a za veľa peňazí.
Bojové tradície filibusterov
Ako výnosné boli nájazdy korzárov?
Pirát z ostrova Tortuga, cínová figúrka, približne 1660
Filibusteri pred kampaňou urobili dohodu, ktorú nazývali la chasse -partie - „lovecký plat“. V ňom boli vopred stanovené podiely členov tímu a kapitána. Jediným členom posádky, ktorý dostával plat, aj v prípade neúspešného náletu, bol lodný lekár. Časť peňazí bola zaplatená okamžite - na nákup liekov.
Filibusteri po bitke položili všetku korisť na palubu blízko hlavného stožiara, zatiaľ čo všetci (vrátane kapitána) museli na Bibliu prisahať, že pred súdruhmi nič neskrýval. Porušitelia boli v najlepšom prípade pripravení o podiel na delení koristi. Ale mohli byť „odsúdení na vylodenie“: ponechaní na neobývanom ostrove so zbraňou, malou zásobou strelného prachu, olova a vody.
Príjem bežného piráta po úspešnej kampani mohol byť od 50 do 200 pesos (1 peso sa rovnalo 25 gramom striebra). Kapitán dostal najmenej 4 podiely obyčajného piráta, ale niekedy aj 5 alebo 6, asistenta a štvrťmajstra - po dve akcie, kabínnik - iba polovicu podielu súkromníka. Oddelené odmeny mali lodný tesár a lodný lekár, ktorí boli tak cennými špecialistami, že sa zvyčajne nezúčastňovali na nepriateľských akciách. Lekár lode spravidla dostával „plat“nie menší (a často aj vyšší) ako jeho priateľ. Odmena bola navyše vyplatená lekárovi nepriateľskej lode, ak pri zajatí poskytol pomoc zraneným korzárom. Vyplatené boli aj prémie za „vojenské zásluhy“- spravidla vo výške 50 pesos. Ak loď fungovala ako súčasť letky a pred plavbou bola dosiahnutá dohoda o „spravodlivom“rozdelení koristi medzi posádky všetkých lodí, potom v prípade zajatia nepriateľskej lode jeho tím bol vyplatený bonus 1 000 pesos. Okrem toho sa predpokladalo aj „poistenie“- za zranenie alebo zmrzačenie. Strata pravej ruky sa zvyčajne odhadovala na 600 pesos alebo šesť otrokov, strata ľavej ruky alebo pravej nohy alebo vážne zranenie na 500, strata ľavej nohy - 400 piastres, strata oka alebo prsta - 100. Časť koristi bola odovzdaná príbuzným (alebo matlotom) obetí.
Existovali ďalšie výdavkové položky: za značkový list zaplatili 10% koristi, korzári, ktorí ho nemali, „dali“rovnakú sumu guvernérovi „svojho“ostrova - aby nenašiel chyba mu a klásť zbytočné otázky.
Španielske peso (piaster), minca 17. storočia
Za 10 pesos v Európe ste mohli kúpiť koňa, za 100 pesos si môžete kúpiť pekný dom. A na Tortuge cena jednej fľaše rumu niekedy dosahovala 2 pesa. Bežní piráti navyše len zriedka videli zlato alebo striebro: kapitáni s nimi častejšie platili za tovar z lodí prevezených na palubu. Môžu to byť role látky, oblečenie, rôzne nástroje, vrecká kakaových bôbov. Predajcovia v Tortuga brali tovar s obrovskou zľavou a považovalo sa za veľký úspech predať výrobu za polovičnú cenu.
„Čo je to banková lúpež oproti založeniu banky?“- položil rétorickú otázku v „Trojprstovej opere“B. Brecht. Filibusteri, ktorí sa nebáli ani Boha, ani diabla, vyzerajú v porovnaní s týmito „žralokmi“, ktorí boli okradnutí a doslova „vyzlečení“„pánov šťastia“, len ako drobní pankáči, pričom riskovali, že z dlhého sedenia pri svojich stoloch dostanú iba hemoroidy. Zároveň nie je známe nič o pokusoch opitých filibusterov okradnúť týchto krvilačných vrahov: možno mali silné bezpečnostné tímy a možno sa verilo, že útok na obchodníkov a majiteľov zábavných zariadení „ich“ostrova „nebol“podľa definície.
Piráti v krčme v Charlestone v Južnej Karolíne, litografia, 1700. Ostrov Tortuga mal v tom čase pravdepodobne približne rovnakú krčmu
Vo všeobecnosti boli zisky všetkých druhov „podnikateľov“a majiteľov „horúcich miest“v meste Tortuga jednoducho neprimerané. Preto sa len málo z tých, ktorí sa sem vrátili, podarilo „krásne kráčať“po brehu viac ako týždeň. Tu je to, čo Exquemelin píše o „spree“na Tortuga oloneckých korzárov po slávnom a veľmi úspešnom výlete do Maracaibo, v dôsledku ktorého každý obyčajný pirát dostal čiastku rovnajúcu sa štvorročnému príjmu bukanaera:
"O tri dni, možno o deň menej alebo o deň viac, sklamali všetok svoj majetok a prišli o všetky peniaze … začala sa grandiózna párty pri pití." Netrvalo to však dlho - fľaša vodky (vodka? Toto je ruský preklad) stála štyri piastre. Potom sa niektorí piráti zaoberali obchodom na ostrove Tortuga, zatiaľ čo iní chodili na ryby. Guvernér kúpil kakaovú loď za jednu dvadsatinu jej hodnoty. Časť pirátskych peňazí dostali hostinskí, časť - kurvy. “
Ale opiť sa na mori, riskovať opitý stretnúť búrku alebo vojnovú loď, to mohli len samovrahovia. A vidina, že o korisť príde kvôli nevhodne spiacej vyhliadke alebo lýku nepletacieho kormidelníka, nikoho nenadchla.
V slávnom filme neustále vidíme tohto hrdinu s fľašou v rukách. Nie je prekvapujúce, že každú chvíľu je z neho „unesená“„čierna perla“.
Tento kapitán na mori však uprednostňuje jablká, a preto je na lodi v úplnom poriadku.
Na námorných cestách bol rum do znečistenej vody pridávaný iba v malých množstvách. Disciplína na palube pirátskych lodí bola veľmi prísna a nebolo zvykom diskutovať o rozkazoch kapitána počas plavby. Príliš zhovorčivý „pán šťastia“namiesto mimoriadneho oblečenia pre galéru mohol okamžite vyraziť k moru k žralokom, alebo - s fľašou rumu k tej povestnej „hrudi mŕtveho muža“: opustený ostrov uprostred oceán (ak sa na jednom z týchto neobývaných ostrovov našla ľudská kostra, nikto nemal otázky, ako a prečo tu skončil). Opisuje sa aj nasledujúci prípad potrestania neposlušnosti a porušovania disciplíny: v roku 1697 dvaja francúzski filibusteri pokračovali v okrádaní obyvateľov Cartageny po tom, čo dostali príkaz ukončiť nepokoje, pričom znásilňovali niekoľkých obyvateľov mesta. Za to boli okamžite zastrelení.
Keď však loď nevykonávala nepriateľské akcie, kapitánova moc bola obmedzená, všetky problémy boli vyriešené na valnom zhromaždení posádky. Navyše v tejto dobe boli kapitánove právomoci často menšie ako právomoci proviantného majstra, ktorého zvolila posádka. Kapitán mal na starosti zásobovanie lode strelivom a potravinami, udržiaval poriadok na palube, sám rozhodoval o trestoch za menšie priestupky a v prípade závažných priestupkov pôsobil ako sudca (kapitán vystupoval ako „prokurátor“, posádka) členovia - „porota“), dohliadali na bičovanie vinných námorníkov. Bol tiež často vedúcim internátneho tímu (to znamená veliteľom tých najšikovnejších korzárov - „námorníkov“). V prípade konfliktných situácií sa piráti museli obrátiť na ubytovateľa, ktorý mohol buď vyriešiť spor sám, alebo sa zúčastniť ich duelu (ktorý sa konal iba na brehu), aby sa ubezpečil, že každý zo súperov mal možnosť nabiť zbraň a nebol napadnutý zozadu …
Teraz už chápete, prečo si John Silver tak hrdo pamätal, že bol pomocníkom na lodi Johna Flinta? A prečo on, neboja sa pôsobiť ako zábavný vyhadzovač, povedal:
"Niektorí sa báli Pewa, iní Billyho Bonsa." A sám Flint sa ma bál “
Robert Newton ako John Silver, bývalý správca Flintovej lode, 1950
Keďže sme si spomenuli na „hruď mŕtveho muža“a Stevensonových „literárnych“korzárov, povieme si niečo aj o niektorých „hrdinoch“povestných „viacsériových“Pirátov z Karibiku.
Morský diabol Davey Jones
Zoznámte sa teda - Davy Jones, morský čert, hrdina rozprávok námorníkov a niektorých „pirátskych“románov. Prvá taká kniha bola The Adventures of Peregrine Peaks, ktorú napísal Tobias Smollett v roku 1751. Tu je Davy Jones monštrum s okrúhlymi očami, tromi radmi zubov, rohmi, chvostom a nosom, ktorý vyžaruje modrý dym. A „hruď (alebo skrýša) Davyho Jonesa“, do ktorej Jack Sparrow spadol, je morské dno, kde podľa legiend žijú nepokojné duše utopených námorníkov.
Nie celkom správne Davy Jones v Pirátoch z Karibiku. Truhlica mŕtveho muža . Ten pravý však napokon nikto nevidel
Kraken: netvor iných morí
Kraken však prišiel do Karibiku kvôli nedorozumeniu: táto legendárna morská príšera v skutočnosti „žila“pri pobreží Nórska a Islandu. Prvá zmienka o tomto monštre patrí dánskemu biskupovi Ericovi Pontopnidanovi, v roku 1752 ho opísal ako obrovskú krabiu rybu, ktorá ťahá lode ku dnu:
"Kraken, ktorý sa nazýva aj krabia ryba, má hlavu a veľa chvostov a nie je dlhší ako ostrov Yoland (16 kilometrov)." Keď kraken vystúpi na hladinu, všetky lode by odtiaľ mali okamžite vyplávať, pretože stúpa s obrovským špliechaním, zo svojich strašných nozdier vypúšťa vodu a vlny z neho vyžarujú v kruhoch vysokú celú míľu. “
Kraken dostal svoje meno podľa epiteta „kraks“, ktoré sa používa na abnormálne mutantné zvieratá.
Kraken, stredoveká rytina
Ďalšie stredoveké zobrazenie Kraken
Rybári verili, že keď Kraken odpočíva, zhromažďujú sa okolo neho obrovské húfy rýb, ktoré sa živia jeho exkrementmi. Nórski a islandskí moreplavci použili príslovie o veľkom úlovku: „Určite ste chytili na Krakene.“A v storočiach XVIII-XIX. Kraken je už opísaný ako chobotnica, ktorej sa pripisuje životný štýl chobotnice: chobotnice žijú na morskom dne a chobotnice žijú vo vodnom stĺpci. V nemčine slovo „kraken“znamená sépia alebo chobotnica. Karl Linnaeus, zavádzaný mnohými príbehmi „očitých svedkov“, zaradil Krakena do klasifikácie skutočných živých organizmov ako mäkkýšov hlavonožcov, čím získal latinský názov Microcosmus marinus (kniha „Systém prírody“, 1735). Neskôr však zo svojich spisov odstránil všetky odkazy na neho. Skutočné chobotnice niekedy skutočne dosahujú veľkú veľkosť - sú popísané exempláre dlhé až 9 metrov, pričom chápadlá tvoria zhruba polovicu dĺžky tela. Hmotnosť takýchto rekordne veľkých jedincov dosahuje niekoľko centrov. Teoreticky môžu predstavovať nebezpečenstvo pre potápačov a potápačov, ale pre lode nepredstavujú žiadnu hrozbu.
Lietajúci Holanďan a jeho skutočný kapitán
Nuž a pár slov o „lietajúcom Holanďanovi“: podivne sa legenda o lodi duchov neobjavila v Holandsku, ale v Portugalsku. V roku 1488 sa Bartolomeu Dias dostal na južný cíp Afriky - Mys dobrej nádeje, ktorý pôvodne nazval Mysom búrok. Práve na tých miestach zmizol spolu so svojou loďou počas jednej z jeho nasledujúcich plavieb - v roku 1500. Potom sa medzi portugalskými námorníkmi zrodilo presvedčenie, že Dias sa vždy túla po moriach na lodi duchov. V nasledujúcom storočí prešla hegemónia v moriach do Holandska a kapitán lode mŕtvych zmenil národnosť - zrejme preto, že Holanďania nemali veľmi radi konkurentov, a preto stretnutie s ich loďou na šírom mori nesľubovalo čokoľvek dobré pre Britov, Francúzov, Portugalcov, Španielov. Dokonca bolo známe aj meno kapitána lode mŕtvych a jeho meno v žiadnom prípade nebolo Davy Jones, ale Van Straaten alebo Van der Decken.
Lietajúci Holanďan, nemecká stredoveká rytina
