Ďalší vývoj tankov v súčasnosti zo známych dôvodov priťahuje osobitnú pozornosť špecialistov a širokej verejnosti. Oznamovanie noviniek o plánoch na vytvorenie určitých projektov sa stáva dôvodom na vzrušenie a vzhľad nového modelu sa môže stať skutočnou senzáciou. V posledných mesiacoch je jedným z hlavných dôvodov diskusií v oblasti obrnených vozidiel najnovší ukrajinský projekt hlavného tanku „Tirex“.
Existencia nového projektu „Tirex“(T-Rex, skratka pre Tyrannosaurus rex) sa stala známou začiatkom apríla tohto roku. Ukrajinská edícia Defense Express informovala o prebiehajúcich prácach na vytvorení sľubného hlavného bojového tanku, ktorým je hlboká modernizácia jedného z existujúcich strojov. V rámci nového projektu sa navrhuje použiť niektoré nové nápady pre ukrajinskú stavbu tankov, ktoré vyriešia množstvo dôležitých problémov. Projekt vyvíja inžinierska skupina Azov, z ktorej niektorí zamestnanci predtým pracovali v popredných podnikoch obranného priemyslu.
Koncept
Bojové vozidlo „Tirex“je umiestnené ako „tank v prechodnom období“. Tvorcovia projektu predpokladajú, že vytvorenie a konštrukcia takého vozidla pomôže znovu vybaviť obrnené sily Ukrajiny novým vybavením s dostatočne vysokými vlastnosťami, ktoré bude schopné vykonávať zadané úlohy až do objavenia sa tankov s vyšším vlastnosti. Súčasne sa plánuje použitie niektorých myšlienok a riešení v novom projekte zameranom na dosiahnutie výraznej prevahy nad existujúcou technológiou.
Prvá publikovaná schéma „Tirex“. Obrázok Pro-tank.ru
Nový projekt T-Rex má údajne niekoľko hlavných cieľov. Dva z nich vyžadujú okamžité riešenie z niekoľkých objektívnych dôvodov, zatiaľ čo tretí súvisí so vzdialenými perspektívami a budúcnosťou armády. Prvá úloha projektu sa týka prezbrojenia vojsk. Autori nového projektu sa domnievajú, že existujúce obrnené vozidlá - predovšetkým hlavný tank BM „Oplot“- nemôžu zaistiť obnovu flotily bojových vozidiel z dôvodu neprijateľne nízkych výrobných rýchlostí. Výsledkom je, že nový tank Tirex by mal výkonovo nahradiť Oplot a objemom výroby ho výrazne prekonať. To všetko by malo viesť k obnove materiálnej časti vojsk.
Druhá úloha nového projektu sa týka hlavných parametrov sľubného obrneného vozidla. Pokiaľ ide o nákladovú efektívnosť, nový Tirex by mal byť lepší ako existujúce tanky, ako je Bulat. Plánuje sa poskytnúť výhody v oblasti mobility, bojových vlastností v noci atď. za porovnateľné výrobné náklady. Na tento účel sa predovšetkým navrhuje používať nové prístupy k výrobe pre ukrajinský priemysel, ktoré budú kompenzovať používanie relatívne drahých zariadení na kontrolu paľby atď.
Tretia úloha projektu, ktorú deklarovali jeho vývojári, súvisí s ďalším vývojom technológie. V budúcnosti sa na základe nového tanku plánuje vývoj plnohodnotnej univerzálnej platformy, na základe ktorej je možné stavať obrnené vozidlá rôznych tried. Ako základ pre nové ťažké bojové vozidlá pechoty možno okrem iného použiť podvozok s existujúcou elektrárňou, podvozok atď. Napriek tomu sú tieto úlohy pripisované ďalekej budúcnosti.
Podľa zástupcov strojárskej skupiny Azov nový projekt T-Rex neznamená vývoj radikálne nového obrneného vozidla. Jeho hlavnou úlohou je hlboká modernizácia existujúceho tanku T-64 s výrazným zvýšením výkonu. Nové revolučné nápady sa majú implementovať v rámci následných projektov podobnej technológie. Medzitým sa dizajnéri zaoberajú určovaním perspektív existujúceho projektu. Napríklad zistili, že súčasné výrobné kapacity ukrajinského priemyslu umožnia v rámci projektu Tirex modernizovať až 10 tankov T-64 mesačne.
Tank BM „Oplot“. Fotografia Wikimedia Commons
Hovorí sa tiež, že montáž prototypu nového tanku bude trvať zhruba šesť mesiacov. Šesť mesiacov po obdržaní tanku T-64 sľubuje vývojová organizácia, že predstaví hotový prototyp Tirexu. Informácie o možnom prenose nádrže na prestavbu podľa nového projektu zatiaľ nie sú k dispozícii.
Dizajn
Nový ukrajinský projekt zahŕňa rozsiahlu modernizáciu existujúcich tankov využitím radu nových komponentov. Výsledkom toho by podľa autorov projektu mala byť optimálna kombinácia charakteristík a nákladov na zariadenie. Okrem toho je možné skrátiť čas potrebný na stavbu nových nádrží, pretože nie je potrebná montáž nového podvozku.
Základom tanku Tirex je upravený podvozok tanku T-64, ktorý dostáva niektoré nové komponenty a zostavy. Zverejnené schémy ukazujú, že karoséria základného vozidla by mala dostať novú nadstavbu, ktorej čelo a boky sú okrem vlastného panciera pokryté systémami dynamickej ochrany. Vzhľadom na použitie takejto nadstavby by sa všeobecné kontúry a proporcie nádrže mali výrazne zmeniť. Zadná časť nadstavby by navyše mala tvoriť dvojicu veľkých boxov a vo výklenku nechať strechu motorového priestoru.
Ako vyplýva z publikovaných materiálov, posilnenie ochrany existujúceho trupu je jednou z hlavných úloh nového projektu. Diagramy ukazujú, že predné a bočné časti nádrže musia byť vybavené niekoľkými reaktívnymi pancierovými jednotkami. Na vežu je možné nainštalovať rovnaké prostriedky na zvýšenie ochrany. Na použitie sa ponúkajú komplexy „Duplet“a „Nôž“ukrajinského dizajnu. Zo zrejmých dôvodov by mala byť zadná časť trupu, kde sa nachádza motorový priestor, namiesto dynamickej ochrany vybavená mriežkovými clonami. Je zaujímavé, že na neskorších obrázkoch je aj zadná časť trupu vybavená dynamickou ochranou.
Používanie vrchnej stavby trupu je pravdepodobne spôsobené navrhovaným preskupením jeho vnútorných objemov. Za šikmými prednými časťami trupu by mal byť umiestnený obytný priestor. Trojčlenná posádka (vodič, veliteľ a strelec) sa navrhuje umiestniť do jednej obrnenej kapsuly, ktorá poskytuje dodatočnú ochranu pred rôznymi hrozbami, ako aj oddeľuje tankery od bojového priestoru muníciou.
Neskorší obraz perspektívnej nádrže. Kresba Azov.co
V centrálnej časti „Tirex“sa navrhuje nainštalovať vežu pôvodného návrhu. Spoločným znakom mnohých sľubných tankových projektov, z ktorých väčšina nebola realizovaná, je použitie neobývanej veže s automatizovaným bojovým priestorom. Autori nového ukrajinského projektu tiež navrhujú použitie takéhoto systému vzhľadom na jeho zrejmé výhody.
Veža sľubného tanku by mala byť vybavená pancierom komplexného mnohostranného dizajnu s mnohými šikmými časťami a dodatočným reaktívnym pancierom. Hlavná zbraň je umiestnená v centrálnej časti bojového modulu, ktorého jednotky zrejme zaberajú väčšinu veže. Navrhuje sa namontovať diaľkovo ovládanú zbraňovú stanicu s guľometom veľkého kalibru na strechu výklenku veže. Po obvode veže, na lícne kosti, boky a zadnú časť, by malo byť umiestnených niekoľko odpaľovačov dymových granátov. Zadná časť veže, znázornená na publikovaných výkresoch, je vybavená reznými mrežami, ktoré môžu fungovať aj ako kôš na majetok.
Nový tank by zrejme mal byť vybavený odpaľovacím zariadením na tanky s hladkým vývrtom kalibru 125 mm. Takýto systém bude môcť využívať celú škálu kompatibilnej munície vrátane riadených striel Kombat. Vzhľadom na odstránenie posádky z bojového priestoru sa navrhuje vybaviť zbraň automatickými navádzacími a nakladacími systémami. Takže vo vežovom koši bojového modulu by mal byť umiestnený rotačný dopravník s podnosmi na umiestnenie nábojov a navrhuje sa prepojenie so záverom pištole na prepojenie automatického zásobovania a výdaja munície.
Neexistujú žiadne informácie o elektrárni a podvozku obrneného vozidla Tirex, ale dá sa predpokladať, že by mali vychádzať z existujúcej konštrukcie tanku T-64. Podvozok sa teda zaobíde bez akýchkoľvek úprav a základom elektrárne sa môže stať jeden z nových ukrajinských motorov. Predpokladá sa, že kvôli niektorým z týchto úprav sa nový tank bude líšiť od základného vo vyššej mobilite.
Najdôležitejšou črtou projektu T-Rex je použitie pancierovej kapsuly posádky, ktorá kladie špeciálne požiadavky na prístrojové vybavenie obrneného vozidla. Na kontrolu situácie, riadenie, vyhľadávanie a útoky na ciele, ako aj na riešenie mnohých ďalších úloh posádka potrebuje vhodné systémy. Bojový modul by teda mal byť vybavený zameriavacími zariadeniami so schopnosťou prenášať video signál na obrazovky v kapsule posádky. Okrem toho je potrebné primerané vybavenie posádkových pracovísk. Na zlepšenie celkových bojových vlastností je tiež potrebné použiť nový systém riadenia paľby.
Cisternový podvozok. Kresba Azov.co
V navrhovanej podobe by hlavný bojový tank „Tirex“mal mať na streche veže dĺžku 6,57 m (9 225 m so zbraňou), šírku 3, 56 m a výšku 2,5 m. hmotnosť je stanovená na úrovni 39 ton. nie je špecifikované, ale tvrdí sa, že budú vyššie ako v prípade základne T-64.
Perspektívy
Publikované údaje o projekte Tirex, ako aj obrázky sľubného tanku, si pripomínajú najnovší ruský vývoj - obrnené vozidlo T -14 založené na platforme Armata. V novom ukrajinskom projekte sa navrhuje použiť množstvo myšlienok a riešení už stelesnených v kove vo forme niekoľkých prototypov ruského tanku. Vzhľadom na časový rozdiel medzi týmito dvoma projektmi môže vzniknúť určité podozrenie. Na druhej strane by sa nemalo zabúdať, že takéto nápady sa objavili a boli vypracované pred niekoľkými desaťročiami, ale až donedávna sa nemohli uchádzať o praktické uplatnenie.
Ako základ pre nový tank sa navrhuje použiť dostupné vozidlá radu T-64. Podobný prístup k tvorbe nových obrnených vozidiel už použil ukrajinský vojenský priemysel a viedol k vzniku niekoľkých projektov. Okrem toho bola vykonaná sériová výroba takéhoto zariadenia s následným dodaním vojskám. V praxi sa potvrdilo, že používanie nových zariadení rôznych typov umožňuje do určitej miery zlepšiť vlastnosti existujúcich nádrží.
Vyvstávajú určité otázky o možnosti implementácie určitých myšlienok navrhnutých v projekte Tirex. Na vytvorenie neobývaného bojového priestoru s diaľkovým ovládaním z pancierovej kapsuly posádky je teda potrebné vyvinúť a integrovať mnoho elektronických systémov do konštrukcie tanku. Schopnosť splniť takú úlohu môže byť dôvodom na vážne pochybnosti. Súčasne je nepravdepodobné, že by vývoj automatických nakladačov čelil vážnym ťažkostiam: takéto systémy boli vyvinuté pred polstoročím pre tanky T-64.
Samostatným vážnym problémom je výzbroj nového tanku. Ako vyplýva z dostupných materiálov, T-Rex by mal niesť 125 mm hladkú pištoľ. V Rusku stále prebieha výroba zbraní 2A46, ktoré sú štandardnou výzbrojou sovietskych a ruských hlavných tankov, ale tieto systémy sa na Ukrajinu nedodávajú. Koncom deväťdesiatych rokov sa ukrajinský priemysel pokúsil vytvoriť vlastnú verziu takejto zbrane s názvom KBA-3. Niekoľko problémov s dizajnom bolo úspešne vyriešených, ale zdroj nových produktov zostal veľmi žiadaný. Ani vylepšené prototypy nevydržia viac ako 250-260 nábojov podkaliberných projektilov. Na porovnanie, chrómovaná hlaveň kanónov 2A46M neskorších modifikácií vydrží 1 200 konvenčných výstrelov.
Táto situácia môže vážne ovplyvniť bojovú účinnosť sľubných tankov. Nedostatočný zdroj sudov si bude vyžadovať ich pravidelnú výmenu, čo zvýši náklady na prevádzku a bude mať aj niektoré ďalšie negatívne dôsledky. Riešenie tohto problému v kontexte uvoľnenia nových zbraní v súčasnosti vyzerá mimoriadne ťažko, ak nie vôbec možné. Použitie existujúcich zbraní so zostávajúcim zdrojom, demontovaným z iných nádrží, sa tiež nezdá byť prijateľným riešením. V dohľadnej budúcnosti teda tank Tirex nebude schopný prijať hlavnú výzbroj s vysokými výkonovými charakteristikami.
Hlavné prvky vozidla: podvozok, pancierová kapsula a veža. Kresba Azov.co
Ako ukazuje prax, ukrajinský priemysel je schopný prestavať tanky T-64 podľa nových projektov s určitým zvýšením ich vlastností. Napriek tomu nový projekt „Tirex“znamená výraznú zmenu v konštrukcii základného stroja a použití mnohých nových komponentov a zostáv. Je zrejmé, že používanie nových zariadení, predovšetkým elektroniky, si vyžaduje vývoj alebo prinajmenšom nákup týchto prostriedkov. Pokiaľ je však známe, zatiaľ sa neočakávajú žiadne prelomy ukrajinského priemyslu v tejto oblasti a zahraniční vývojári pravdepodobne nebudú mať záujem o možnú spoluprácu s ním.
Výsledkom je, že sľubný projekt už teraz môže čeliť množstvu problémov, ktoré komplikujú nielen výrobu hotových zariadení, ale tiež bránia dokončeniu návrhu. V súčasnej fáze návrhu musia autori „Tirex“nielen sformulovať hlavné úlohy a určiť všeobecné spôsoby ich riešenia, ale tiež vykonať množstvo ďalších prác na výbere komponentov, rozložení jednotiek, atď. Bez toho všetkého môže mať projekt len skutočnú perspektívu. Súčasne by však dokončenie vývoja už mohlo narážať na určité problémy.
Celkový stav ukrajinského vojenského priemyslu oslabený ekonomickými problémami krajiny, nedostatkom množstva najdôležitejších udalostí a množstvom ďalších faktorov technického, technologického, administratívneho a korupčného charakteru môže viesť k tomu, že T -Rex projekt a s ním aj ďalší vývoj inžinierskej skupiny Azov zostanú na papieri. Zároveň nemožno vylúčiť, že sa tejto organizácii predsa len podarí postaviť prototyp obrneného vozidla alebo aspoň plnohodnotný model. O hromadnej sériovej reštrukturalizácii existujúcich tankov T-64 však nie je potrebné hovoriť.
Podľa správ v súčasnosti projekt hlavného bojového tanku „Tirex“na základe T-64 existuje vo forme súboru projektovej dokumentácie, ako aj niekoľkých ukážkových obrázkov. Prototyp nového obrneného vozidla zatiaľ neexistuje a nie sú žiadne informácie o jeho montáži. Uvádza sa, že ministerstvo obrany Ukrajiny prejavilo záujem o rozvoj skupiny Azov, ale zatiaľ to neviedlo k žiadnej skutočnej akcii na podporu nových projektov.
Výsledkom je, že v súčasnosti projekt Tirex vyvoláva množstvo otázok, z ktorých väčšina zostáva nezodpovedaná. Tieto otázky navyše vyvolávajú pochybnosti o možnosti dokončiť vývoj, postaviť experimentálny tank a navyše začať s rozsiahlou sériovou montážou nového zariadenia. Projekt T-Rex riskuje, že zostane „na papieri“a vo forme niekoľkých schematických výkresov. Príliš veľa objektívnych faktorov mu bráni dostať sa do montážnej dielne a v skutočnosti ukončuje jeho perspektívy.
