Zjednotené „Yars“a účelnosť „Barguzin“

Obsah:

Zjednotené „Yars“a účelnosť „Barguzin“
Zjednotené „Yars“a účelnosť „Barguzin“

Video: Zjednotené „Yars“a účelnosť „Barguzin“

Video: Zjednotené „Yars“a účelnosť „Barguzin“
Video: TOTO JE NEJHROZIVĚJŠÍ A NEJSILNĚJŠÍ BOMBA NA SVĚTĚ 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

V rokoch 2017-2018 vyšlo najavo, že ruský obranný priemysel zastavil práce na vytvorení sľubného bojového železničného raketového systému (BZHRK) „Barguzin“pre strategické raketové sily. Téma raketových vlakov však stále vyvoláva záujem a pozornosť. V posledných týždňoch sa stala opäť aktuálnou v súvislosti s kurióznymi správami, ktoré zverejnila RIA Novosti.

Zjednotená raketa

Počas celého obdobia vývoja Barguzin BZHRK zostali jeho technické vlastnosti neznáme. Koncom roku 2014 domáce médiá uviedli, že železničný komplex bol postavený na základe existujúcej rakety RS-24 Yars. Úradníci však tieto informácie nepotvrdili.

RIA Novosti 14. novembra zverejnila zaujímavé vyhlásenie generálneho projektanta Moskovského inštitútu tepelného inžinierstva (MIT), ktorý vyvíjal Barguzin. Akademik Ruskej akadémie vied Jurij Solomonov uviedol, že jeho organizácia vytvorila jednotný komplex „Yars“so širokými možnosťami zakladania.

Jednu balistickú raketu tohto typu je možné použiť so silo odpaľovacím zariadením (silo), na mobilnom pôdnom komplexe (PGRK) alebo ako súčasť BZHRK. Navyše, pokiaľ ide o jednotlivé riešenia a komponenty, je táto verzia Yars zjednotená s komplexom ponoriek Bulava.

Tieto informácie možno považovať za nepriame potvrdenie správ o vývoji "Barguzin" na základe komplexu "Yars". V súčasnosti však tieto informácie už nie sú také dôležité. Vývoj novej BZHRK bol pozastavený v prospech projektov s vyššou prioritou. V dôsledku rôznych faktorov sa budúcnosť rakiet Yars v kontexte raketových vlakov zakalila.

Otázka účelnosti

Vyhlásenie Jurija Solomonova bolo dôvodom na obnovenie sporov o potrebe BZHRK vo výzbroji ruských strategických raketových síl. Názory na túto vec sú vyjadrené na rôznych úrovniach. RIA Novosti teda 5. decembra zverejnila vyhlásenia vedúceho Centra pre medzinárodnú bezpečnosť IMEMO RAS, akademika Alexeja Arbatova.

Obrázok
Obrázok

Akademik vidí vo vyhláseniach Yu. Solomonova signál o možnom obnovení vývoja „Barguzina“. Otázna je zároveň potreba vytvorenia nového BZHRK. A. Arbatov pripomenul, že táto technika má plusy aj mínusy, a to je potrebné vziať do úvahy pri rozhodovaní.

Akademik označil vylepšené kamuflážne schopnosti za pozitívnu vlastnosť BZHRK. Vlak s raketami na palube sa takmer nelíši od nákladného vlaku. Na druhej strane je vlak viazaný na trasy hliadok - „na železnici môžete vidieť, čo kam pôjde“. Základňové body vlaku sú mimoriadne zraniteľné a stiahnutie komplexov z úderu môže byť spojené s ťažkosťami. Nie je vylúčená ani možnosť sabotáže v takýchto zariadeniach.

V súvislosti s mobilitou sú podľa A. Arbatova BZHRK na kolesových podvozkoch nižšie ako PGRK. Tí druhí nepotrebujú železnice ani mosty. Ich trasy hliadok sú prakticky nepredvídateľné.

Akademik tiež upozornil na otázku ekonomickej uskutočniteľnosti. Zjednotený RS -24 Yars má tri možnosti základne - bude však dostatok peňazí na implementáciu všetkých týchto schopností?

V kontexte vývoja nových ruských zbraní A. Arbatov upozornil na zahraničné skúsenosti. V strategických jadrových silách USA teda existuje iba jeden pozemný raketový systém využívajúci silá. Na jeho nahradenie je vytvorená ďalšia podobná ukážka. U nás pozorované rozšírenie dosahu raketových systémov sa v USA nevyužíva.

Nie je to dôvod na spor

Do roku 2017-18, keď sa dozvedelo o pozastavení prác na Barguzine, bola téma vytvorenia novej BZHRK obzvlášť populárna a okolo toho sa viedli aktívne spory. Správy o zmrazení projektu viedli k zníženiu takejto aktivity. Výroky Y. Solomonova o existencii zjednoteného Yara a zásadnej možnosti vytvorenia raketového vlaku opäť viedli k známym výsledkom.

Obrázok
Obrázok

Téma je diskutovaná na všetkých úrovniach, až po generálnych dizajnérov a akademikov. Zdá sa však, že takéto diskusie sú zatiaľ predčasné. Pred dvoma rokmi vojenské a politické vedenie Ruska nariadilo zastaviť práce na odpaľovacom zariadení Barguzin v prospech iných projektov s vyššou prioritou.

Prvé správy o uzavretí projektu Barguzin uvádzali ekonomické dôvody tohto rozhodnutia. Ďalšie podrobnosti sa objavili neskôr. Rozvoj BZHRK a nového PGRK bol zastavený, aby sa uvoľnili zdroje na vytvorenie komplexu Avangard, ktorý je obzvlášť dôležitý pre strategické raketové sily a obranné schopnosti.

V budúcnosti bol „Barguzin“stále v pamäti, ale teraz nebol považovaný za skutočný komplex, ktorý by mohol byť uvedený do prevádzky v nasledujúcich rokoch. Pozornosť strategických raketových síl a ministerstva obrany ako celku je zameraná na ďalšie raketové systémy.

Na tomto pozadí najnovšie vyhlásenia Y. Solomonova vyzerajú ako jednoduché faktické vyhlásenie. MIT vyvinula existujúci projekt a rad ICBM ako celku a vyvinula jednotnú verziu rakety Yars na použitie na rôznych platformách. Banskú a mobilnú verziu komplexu už vojská aktívne využívajú, pričom železnica bola opustená. Možno už konečne.

Čo by to mohlo byť za komplex

Podľa známych údajov MIT začal vývoj Barguzin BZHRK v roku 2012 a pokračoval až do roku 2017. V budúcnosti úradníci zverejnili niektoré informácie, väčšina údajov však pochádza z anonymných mediálnych zdrojov. To všetko umožnilo vytvoriť celkový obraz, ale ako reálne to bolo, nie je známe.

Predpokladalo sa, že z hľadiska všeobecnej architektúry bude nový Barguzin podobný staršiemu komplexu Molodets. Mohol by byť vyrobený vo forme vlaku niekoľkých automobilov s odpaľovacími zariadeniami, podporným vybavením, veliteľským stanovišťom, obytnými miestnosťami atď. Taktické a technické vlastnosti zostali do určitého času nejasné.

Obrázok
Obrázok

V roku 2014 ruská tlač uviedla, že v Barguzine sa použije ICBM typu Yars alebo jeho modifikácia. To nám umožnilo vyvodiť niekoľko dôležitých záverov. V prvom rade išlo o zjednotenie niekoľkých raketových systémov strategických raketových síl z hľadiska kľúčového prvku. V tom čase už boli RS-24 v službe v sile a na PGRK. V budúcnosti mali byť vo vlakoch doplnené o ICBM.

Dĺžka rakety Yars nepresahuje 22-23 m, hmotnosť štartu je menšia ako 50 ton. Moderná raketa je viac ako dvakrát ľahšia ako produkt RT-23 UTTKh komplexu Molodets, čo prinieslo vážne výhody. Odpaľovač rakety s takýmito parametrami zapadá do obmedzení železničných koľajových vozidiel. Najmä nie je potrebné vytvárať špeciálne autá so zvýšeným počtom dvojkolesí. Znižujú sa aj požiadavky na chodníky, čo zvyšuje dostupné hliadkové oblasti.

BZHRK na základe „Yars“sa môže od „Molodets“priaznivo líšiť vyššími prevádzkovými vlastnosťami a väčším utajením. Takýto komplex by mohol byť dobrým a pohodlným doplnkom k iným prostriedkom strategických raketových síl.

Na jeseň roku 2016 bolo oznámené, že na testovacom mieste Plesetsk boli pre Barguzin BZHRK vykonané testy hodov rakiet. Nasledujúce mesiace neboli žiadne správy tohto druhu a v decembri 2017 tlač oznámila ukončenie práce. Neskôr boli známe dôvody ukončenia projektu.

Budúcnosť bez vlakov

Všeobecné plány ministerstva obrany a velenia strategických raketových síl na vývoj strategických zbraní sú dobre známe. Hlavnou medzikontinentálnou balistickou strelou vojsk sa postupne stáva „Yar“RS -24 v dvoch verziách - pre míny a pre mobilné pozemné systémy. V blízkej budúcnosti sa objaví nová raketa RS-28 „Sarmat“na báze ťažkého sila. Prítomnosť dvoch moderných modelov umožní vykonať vážnu modernizáciu strategických raketových síl a zvýšiť ich potenciál.

V existujúcich plánoch na vývoj a nasadenie raketových systémov založených na vlakoch nie je priestor. Predtým sa tieto systémy považovali za nevyhnutné, čo naraz viedlo k spusteniu projektu Barguzin. Neskôr sa od toho upustilo v prospech relevantnejšieho vývoja. Pokiaľ vieme, návrat k vytvoreniu BZHRK sa neplánuje.

Na základe výsledkov nedokončených prác na tému Barguzin získali MIT a ďalšie podniky určité skúsenosti s vytváraním modernej BZHRK pre najnovší model rakety. V prípade potreby je možné tieto skúsenosti implementovať do nového projektu, ak sa príkaz rozhodne pokračovať v práci.

Odporúča: