Ako jeden používateľ internetu vtipne upozornil, rozdiel medzi nami a Japoncami je ten, že sa snažíme predstierať, že sme múdri a oni sú hlúpi.
S takouto poznámkou by sa malo začať preskúmanie japonských torpédoborcov „Murasame“a ich blízkych príbuzných - „Takanami“.
Jedna z najpočetnejších rodín torpédoborcov s celkovým počtom 14 jednotiek.
9 „dažďov“a 5 „vĺn“. Takáto poézia sa hrá v ich názvoch
Nie sú to len texty. Murasame je prvou loďou na svete, ktorá je vybavená aktívnym radarom fázovej sústavy (AFAR).
Japonci sa veľmi zdráhajú zdieľať informácie o svojom vojenskom vybavení. Preto sa vždy neočakávane dozvedáme o skutočných úspechoch a schopnostiach ich námorníctva.
V oficiálnych tlačových správach je Murasame skromne označovaný ako generál torpédoborcov eskorty. Nový rad naznačuje, že vďaka veľmi dokonalému vzhľadu a všestranným zbraniam hrajú lode tohto typu dôležitú úlohu v námorných operáciách.
Projekt torpédoborca bol schválený v roku 1991. Vedúci Murasame bol položený v roku 1993 a do služby vstúpil v roku 1996.
Súčasne Japonsko stavalo veľké (9 500 ton) torpédoborce „Kongo“systémom „Aegis“. Menšie a slabšie vyzbrojené „Murasame“na ich pozadí vyzerali ako očividný krok vzad.
Japonci ale videli situáciu inak.
Dostali prednostný prístup k najlepšej technológii; sú jediným spojencom, ktorého Američania brali vážne.
Výsledkom bolo, že japonský torpédoborec s „Aegis“bol položený skôr, ako mal prvý „Arlie Burke“čas vstúpiť do služby
Japonci však neopustili svoje zámery stavať lode podľa vlastných projektov, ktorých konštrukcia obsahovala nielen moderné riešenia, ale zohľadňovala aj všetky vlastnosti a preferencie japonského námorníctva.
Priemysel nedokázal vytvoriť vlastný torpédoborec, ktorý prekonal licencovaný projekt v tých aspektoch, kde bol odhalený potenciál Aegisu. Áno, a taká úloha v tej dobe nebola. K dispozícii už bolo všetko potrebné na stavbu torpédoborcov. S využitím získaných technológií v lodeniciach Sasebo, Maizuru a Yokosuki boli okamžite položené štyri 9500 ton „Kongo“, ktoré svoje meno v žiadnom prípade nedostali na počesť afrického štátu.
Ďalší vyžadoval univerzálnu vojnovú loď na riešenie úloh, pre ktoré bol veľký torpédoborec s Aegisom zjavne nadbytočný (napríklad protiponorková obrana). „Národný“torpédoborec, ktorý by sa mohol stať testovacím stolom na testovanie všetkých trendov, konceptov a riešení, ktoré sú súčasťou stavby lodí v deväťdesiatych rokoch minulého storočia.
Dýka a dlhé kopije
Z balíka vlajkových lodí „Kongo“a „sprievodného“torpédoborca „Murasame“mali vzniknúť bojové skupiny, v ktorých vlajková loď určená na boj na dlhé vzdialenosti (protivzdušná obrana-protiraketová obrana) kryla formáciu torpédoborce, ktorých zbrane boli „nabrúsené“na boj zblízka.
V skutočnosti tento koncept nie je nový. Japonské námorné heslo znelo vždy rovnako: „osem-osem“.
Na začiatku 20. rokov to znamenalo zámer mať flotilu 8 bojových lodí a 8 bojových krížnikov. Výsledkom je skóre 8: 8 v prospech japonského námorníctva. Plán zlyhal.
V sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch minulého storočia znamená „osem osem“osem bojových skupín, ktoré pozostávajú z ôsmich lodí. Typické zloženie: vrtuľník ASW, pár torpédoborcov protivzdušnej obrany a 5 „konvenčných“torpédoborcov. V praxi to vyzeralo dosť primitívne. Japonsko v tom čase nemalo potrebnú úroveň námorných zbraní.
V 90. rokoch sa zloženie bojových skupín zmenilo na Aegis, aby strážilo menšie torpédoborce postavené podľa vlastných japonských návrhov.
„Národné“projekty v náročnosti svojich návrhov neboli nižšie ako ich „importované“náprotivky.
Sensei „Murasame“vyzerá moderne aj teraz a pred 30 rokmi to bol lesk špičkových technológií
Japonskí stavitelia lodí boli medzi prvými, ktorí implementovali podpalubné usporiadanie zbraní a použili dizajn so šikmými povrchmi nadstavby, aby znížili radarový podpis lodí.
Značka predkov torpédoborcov sa stala nie najčastejšou prísnou končatinou. Japonci netolerujú priame čiary! Hovorí sa mu Oranda-zaka, „dom na svahu“. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť operácií vzletu a pristátia. Všetko, čo je umiestnené vzadu, a nie je na tomto mieste heliportom, ide z kopca. Aby sa zabránilo kontaktu listov vrtule s kotviacimi zariadeniami alebo horným krytom paluby.
Navonok ničiteľ robí dobrý dojem. Každý z jeho prvkov je vyrobený so zvláštnou pozornosťou. Jeho skutočné vojenské vlastnosti sú však skryté hlboko v sebe.
Na začiatku 90. rokov. na základe súčiastok zahraničnej výroby sa Japoncom podarilo vytvoriť vlastný BIUS, ktorý spojil všetky bojové stanovištia lode. Na Západe dostali tieto systémy označenie „C4I“(v prvých písmenách: „príkaz“, „ovládanie“, „komunikácia“, „počítače“a „inteligencia“). V širšom zmysle boli torpédoborce triedy Murasame medzi prvými na svete, ktoré získali bojový informačný systém tejto úrovne.
Pokiaľ ide o zníženie viditeľnosti, šikmé povrchy nadstavieb dodávajú Murasame nepochybne moderný vzhľad. Pokiaľ ide o skutočné výhody, hlavným rádiokontrastným prvkom japonských torpédoborcov bola a zostáva masívna predná časť, ktorá je kovovou priehradovou konštrukciou zavesenou s anténnymi zariadeniami.
Masívnosť je poctou japonským presvedčeniam, podľa ktorých štruktúra musí odolávať búrlivým podmienkam severných šírok
Pokiaľ ide o potrebu samotného stožiara, v čase vzniku „Murasame“Japonci ešte nemali v stenách nadstavby namontovaný vlastný radar s pevnými anténami (PAR). Podobný systém FCS-3 bude predstavený až v roku 2007.
FCS-3 je európske označenie. Pôvodný japonský názov sa nedá vysloviť. FCS-3 znamená iba „systém riadenia paľby“, tretí japonský vývoj v tejto oblasti, o ktorom je niečo známe.
Pokiaľ ide o Murasame, ich systém riadenia paľby je známy ako FCS-2.
Ďalšia poznámka bude venovaná umiestneniu zbraní v podpalubí. Raketová munícia „Murasame“je skutočne umiestnená v jednotlivých bunkách UVP, čo znamená, že sú umiestnené v podpalubí. Existuje však jedno upozornenie. 16 UVP zadného zariadenia je umiestnených NAD palubou. Ako? Najzrejmejším spôsobom: dodávané ako škatuľka. Ale prečo? Očividne nebolo dostatok objemov podpalubia. Áno, vyzerá to veľmi zvláštne (aby som bol úprimný, vyzerá to mimoriadne podozrivo). Jediný moderný projekt na svete s takýmto umiestnením zbraní. Pamätám si príbehy z minulosti, keď naši východní susedia, nečakane pre každého, zmenili zloženie výzbroje lodí z „mierovej možnosti“na „vojenskú“, čím ohromili nepriateľa svojou šikovnosťou. Niečo na „Murasame“je nečisté …
Po technickej stránke je „Murasame“rovnaký „importovaný“ako jeho náprotivok „Kongo“. Ale ak je „Kongo“kópiou zahraničného projektu, potom „Pouring Rain“obsahuje iba jednotlivé uzly cudzieho pôvodu. Ktoré sú vybrané v súlade s japonským konceptom krásy.
Kombinovaná elektráreň torpédoborce, ktorá má schému COGAG, pozostáva zo štyroch plynových turbín: dvojice amerických GE LM2500 a dvojice Rolls -Royce Spray - britského dedičstva.
Z Anglicka bola samozrejme privezená iba technická dokumentácia. Priemyselné spoločnosti „Ishikawajima“a „Kawasaki“už v 70. rokoch minulého storočia.zvládol licencovanú výrobu elektrární na plynové turbíny potrebných pre vojnové lode.
Ale veľa vecí bolo dovezených z USA. Napríklad raketová výzbroj - vertikálne odpaľovacie zariadenia (4 moduly, 32 článkov). A im v obchode - konzoly na ovládanie zbraní. Bojové informačné centrum „Murasame“bolo vytvorené na obraz a podobu CIC torpédoborce Aegis. Skopírované boli prostriedky elektronického boja (komplex SLQ-32). Boli kúpené falangy a torpéda.
Kvôli absencii takýchto zariadení kdekoľvek na svete v roku 1996 nebolo možné skopírovať iba radar na lodi s technológiou AFAR.
Jednou z kľúčových vlastností torpédoborce je jeho automatizácia
Napriek tomu, že na palube „Murasame“je celý rad zbraní a prostriedkov na boj proti povrchovým, podvodným a vzdušným hrozbám, počet jeho posádky je podľa otvorených zdrojov iba 165 ľudí.
Ak sú uvedené údaje pravdivé, japonský torpédoborec bol absolútnym lídrom v automatizácii lodí svojej doby. V deväťdesiatych rokoch minulého storočia mali taký počet posádok iba tie najprimitívnejšie fregaty, dvakrát menšie ako Murasame a s oveľa stlačenejším zložením zbraní (napríklad francúzska Lafayette - posádka 160 ľudí).
Keď už hovoríme o rozmeroch … Podľa moderných predstáv je výtlak Murasame niekde na hornej hranici pre triedu fregaty a na spodnej priečke pre triedu ničiteľov. 6200 ton plného výtlaku s dĺžkou trupu 151 metrov.
Typické rozmery pre oceánsku loď. Nazývať ich skromnými „pracovnými koňmi“flotily by nebolo celkom správne.
Keď vezmeme do úvahy všetko vynaložené úsilie a vysokú úroveň technického výkonu v čase ich výskytu, išlo o skutočné „kone“.
Celkovo sa plánovalo postaviť 14 takýchto torpédoborcov, ale bolo ich postavených iba 9. Nie, ostatné neboli „posunuté doprava“a potom boli vymazané zo zoznamov v prospech „optimalizácie“rozpočtu.
Dokončené boli v rokoch 2000-2006. na vylepšenom projekte Takanami
„High Wave“je takmer úplným analógom „Heavy Rain“. Rovnaké veľkosti. Rovnaká silueta - s jemne zakriveným predhradím a zadnou plošinou Oranda -zaka. Rovnakého tvaru je aj nadstavba a mohutný stožiar, pred ktorým je nainštalovaný radar s AFAR. Identická elektráreň a prakticky nezmenené zloženie výzbroje.
Vonku iba nadšení modelári rozlišujú medzi „Murasame“a „Takanami“.
Hlavnou zmenou bolo odmietnutie umiestniť časť UVP na palubu, uprostred trupu. Všetkých 32 raketových sil Takanami sa zmestilo do prove, pred nadstavbu.
A čo zostalo na mieste „škatuľkovania“? Nič. Prázdny box. Tu nebudeme vyvodzovať ďalekosiahle závery, ale v celom Takanami (rovnako ako v Murasame, ktoré má vpredu iba 16 UVP) sú nedostatočne nabité a majú vyhradené objemy na zvýšenie strelivej munície alebo inštaláciu bojových modulov.
Ďalšou zmenou je zvýšenie kalibru univerzálneho držiaka zbraní zo 76 na 127 mm. Pre modernú loď to však má veľmi malú hodnotu.
Zvyšok výzbroje je rovnaký, zodpovedá „Murasame“.
Dva hlavné vyhľadávacie radary, dva protilietadlové radary na riadenie paľby, sonar pod kýlom a vlečená nízkofrekvenčná anténa.
32 odpaľovacích buniek: Zdroje uvádzajú 16 protiponorkových rakiet a 64 protilietadlových rakiet ESSM. 4 až 8 protilodných rakiet typu 90. Pár Falanxov. Malé torpéda. Helikoptéra
Samozrejme, keď máme sériu 14 lodí postavených počas 13 rokov, nemôže byť reč o žiadnom úplnom zjednotení. To platí najmä pre bojový informačný systém a zariadenia na kontrolu paľby - najzložitejšie prvky lode; zmeny, ktoré boli na nich vykonané, možno považovať takmer za vytvorenie nového projektu.
Prvé tri a posledné dva „Takanami“majú znateľné rozdiely v zložení prvkov CIUS. V tomto zmysle sú prví predstavitelia viac podobní „Murasame“. Na druhej strane sa posledné dva, „Swell“a „Cool Wave“, tiež navzájom líšia.
2050 je bližšie ako 1990
„Murasame“/ „Takanami“pre Japoncov nie je posledné, ale predminulé storočie.
V roku 2010. naši východní susedia „nalepili“ešte 6 veľmi originálnych torpédoborcov novej generácie, čo všetkých prekvapilo. Aký je ich radarový komplex, ktorý sa skladá z ôsmich DARČEK!
Šesť viacúčelových torpédoborcov, nepočítajúc vlajkové lode „berk“a torpédoborce-helikoptérové nosiče.
Ďalej sa začína takýto výpočet - budúci rok bude do japonského námorníctva prijatý posledný, ôsmy vlajkový torpédoborec - „Haguro“. A týmto možno 30-ročný ambiciózny program „osem-osem“považovať za ukončený.
Budúcnosť japonského námorníctva je zahalená rúškom paranoidného tajomstva. Je známe iba to, že vo všeobecnosti zostane koncept bojových skupín rovnaký. Ale ďalšia generácia torpédoborcov dostane úplne iný vzhľad a nové rozloženie. Detaily? Nemôžete sa dočkať, až sa ozve Japonec.
2050 je však už bližšie ako 1990. Preto budú detaily veľmi skoro známe. Keď sa vám vo vysokom stupni pripravenosti omylom podarí vystreliť trupy torpédoborcov vo výstavbe.
Pokiaľ ide o dôsledky tohto bujarého japonského militarizmu na Rusko … Ak by sa niekedy naše námorníctvo muselo stretnúť s touto armádou, nechcel by som, aby znova zazneli slová veliteľa EBR „cisára Alexandra III.“: „Za jedného vec, ktorú môžem zaručiť: umrieme, ale nevzdáme sa … “(epizóda na rozlúčkovom bankete z legendárnej knihy A. Novikov-Priboy).
