Zväz sa nepochválil tým, čo nemá. Únia nehovorila o tom, čo má. A toto ticho, prerušované refrénom detských hlasov spievajúcich „Nech je vždy slniečko“, Západ znechutilo hrôzou. Silnejšie ako Hitchcockove trilery.
Keďže západní odborníci nemali k dispozícii spoľahlivé informácie, nakreslili „karikatúry o sovietskych superzbranách“a potom sami boli ohromení svojou vlastnou kreativitou. Vedecký a priemyselný potenciál ZSSR neumožňoval pochybovať: veľa z toho, čo sa nakreslilo, sa mohla ukázať ako pravda.
Nasledujúci materiál je venovaný iba jednému z takýchto „hororových príbehov“z obdobia studenej vojny. Projekt raketovej a delostreleckej bojovej lode „Sovetskaya Byelorossia“, známejšej pod označením K-1000.
Primárnym zdrojom informácií o projekte K-1000 je referenčná kniha námorných zbraní Jane's Fighting Ships (pravidelne vydávaný katalóg s usporiadanými informáciami o všetkých lodiach sveta). Nebolo nájdené žiadne ďalšie potvrdenie existencie takéhoto projektu.
Došlo k podobnému domácemu vývoju alebo to boli výlučne fantázie západných odborníkov? Myslím, že je to posledná vec. „Stalinistický“program výstavby „veľkých lodí“bol obmedzený a akékoľvek rozhovory o bojových lodiach boli zastavené bezprostredne po smrti vodcu, niekoľko rokov pred objavením sa prvých lodných protilodných raketových komplexov. Inými slovami, súčasti projektu K-1000 nemajú žiadne časové prepojenie.
Verzia so zámernými dezinformáciami s „odlivom“tajného vývoja na Západ podľa autora vyzerá najmenej realisticky. Úniu nebolo vidieť v lacných výrobách.
Superlinker Sovetskaya Byelorossia bol úplne navrhnutý v zámorí.
„Navrhnuté“- hovorí nahlas. Na základe amerických projektov podobného účelu a s prihliadnutím na sovietske predstavy o krásnych bol vytvorený náčrt lode s celkovým výtlakom 65-70 tisíc ton so zmiešanou raketou a delostreleckou zbraňou. Prezentujú sa jeho hlavné rozmery a odvodzujú sa možné charakteristiky.
Keď sa vezme do úvahy vývoj technológií tej doby, ukázalo sa nasledujúce.
Predpokladalo sa, že loď bude vyzbrojená dvoma rotačnými odpalovacími zariadeniami s vodiacimi lištami, ktorých vzhľad pripomínal zariadenie na odpaľovanie rakiet „KSShch“. Odpaľovacie rakety boli pokryté pancierovými kupolami. Pokiaľ ide o úroveň ochrany, raketové zbrane neboli nižšie ako delostrelecké veže hlavného kalibru.
Samotný hlavný delostrelecký kaliber predstavovalo šesť 406 alebo dokonca 457 mm zbraní v dvoch vežičkách - po jednej, v prove a korme bojovej lode.
Pomocnú výzbroj tvorili 130 mm univerzálne delá, dvojité a štvorlôžkové protiletecké delá kalibrov 45 a 25 mm.
Rovnako ako skutočné bojové lode, vertikálna pancierová ochrana projektu K-1000 mohla byť v širokom rozsahu 280-470 mm (pás), celková hrúbka horizontálnej ochrany (horné a hlavné pancierové paluby) sa odhadovala na ≈ 250 mm. Diferencovaná ochrana hlavných batériových veží a odpaľovačov rakiet sa odhadovala v rozmedzí 190-410 mm.
Na základe charakteristík bojových krížnikov a vysokorýchlostných bojových lodí neskoršieho obdobia mohla byť rýchlosť lode v rozmedzí 28-33 uzlov.
Vedci spomedzi západných analytikov, predchodcov národného záujmu, prišli s vhodnými sovietskymi názvami pre všetkých predstaviteľov série: Sovetskaya Byelorossia, Strana Sovetov, Krasnaya Bessarabiya, Krasnaya Sibir, Sovietskaya Konstitutsia, Lenin and Sovetsky Sojuz “.
Stavba raketových bojových lodí sa mala vykonávať (teraz sa už len nesmejte) na sibírskych lodeniciach.
Aký bol význam týchto predpokladov? Bola v tom surrealizme aj kvapka pravdy?
Žartom stranou, všetky prvky projektu K-1000, v jednom alebo inom výklade, v praxi existovali.
V Sovietskom zväze na začiatku 50 -tych rokov. Bola vykonaná sériová konštrukcia ťažkých krížnikov - v skutočnosti boli bitevné krížniky stalingradského typu (projekt 82) s celkovým výtlakom 42 tisíc ton. Na čele „Stalingradu“v čase pozastavenia stavby už bol vytvorený zbor a citadela.
Návrh domácich delostreleckých systémov kalibrov 406 a 457 mm sa uskutočňoval v 30. až 40. rokoch minulého storočia. V čase opísaných udalostí už boli dostatočné skúsenosti a pracovné vzorky všetkých potrebných prvkov „cárskych kanónov“. Od veží tisíc tonových veží až po experimentálny delostrelecký systém B-37 (406 mm), ktorý sa ukázal počas obrany Leningradu.
Najzaujímavejší moment súvisí s raketovými zbraňami bojovej lode. V prezentovanej podobe odpaľovače pripomínali dizajn SM-59 pre protilodné rakety KSShch (projektil lode „Pike“, jedno meno by mohlo nepriateľa šokovať).
Rakety KSShch boli v prevádzke s 13 torpédoborcami pr. 56-EM, 56-M a 57-bis. Modernizované torpédoborce projektu 56, pôvodne navrhnuté pre delostrelecké a minové torpédové zbrane, dostali po jednom SM-59 s nábojom 8 rakiet. Projekt 57-bis bol vytvorený okamžite ako raketový nosič. Jeho výzbroj obsahovala dve inštalácie SM-59 s nábojom jeden a pol tucta protilodných rakiet.
Charakteristiky Pike neboli pôsobivé - strelecký dosah 40 km komplikovala namáhavá príprava na spustenie spojená s naplnením protilodného raketového systému kvapalným palivom.
Ale samotný fakt, že lode s výtlakom 4 000 ton mohli vystreliť salvu porovnateľnú silou ako salva delostreleckých bojových lodí z obdobia 2. svetovej vojny, vzbudil veľký optimizmus.
Len niekoľko rokov pred objavením sa KSShch na dodávku munície na cieľ stanovenej hmotnosti (hlavica „Pike“- 620 kg, z toho 300 je hmotnosť výbušnín), zbrane s hmotnosťou hlavne 70 bolo potrebných ton (bez záveru, zameriavacích mechanizmov a dodávky munície) … Takéto zbrane bolo možné nainštalovať iba na veľmi veľké lode.
Porovnanie KSShch s námorným delostrelectvom veľkého kalibru nie je úplne správne, pretože každý typ zbrane mal svoje vlastné špecifické vlastnosti.
Pokiaľ ide o obsah výbušnín, štyrikrát prekonala 13,5-palcovú výbušnú strelu (v tomto zmysle je hlavica KSSh analógom 500-kg vysoko výbušnej bomby), raketa bola v rýchlosti dvakrát nižšia ako strela.. Aj keby hlavica Pike bola úplne odliata z kovu, stále by nebola schopná konkurovať pancierom prerážajúcim 343 mm granátom. Nehovoriac o výkonnejších kalibroch.
Brnenie-priebojné schopnosti KSShch sú v ére začiatku „raketovej eufórie“veľmi prehnané. Najčastejšie spomínajú streľbu na nedokončenú citadelu Stalingradskej SRT s vytvorením diery … Nuž, ako spôsobila podzvuková raketa také škody, ak sa nemohli opakovať ani bomby veľkého kalibru, ani panciere prenikajúce panciere lietajúce nadzvukovou rýchlosťou toto? Nič ani vzdialene podobné v celej histórii námorných bitiek.
V popise streľby KSSh na vyradený krížnik „Nakhimov“nie sú menšie rozpory. Raketa s inertnou hlavicou prerazila loď tak, že spodný okraj výstupného otvoru (8 metrov štvorcových) bol 40 cm pod vodou. Zaznamenal to záchranný tím, ktorý dorazil do „Nakhimova“, keď poškodená loď už dostala 1600 ton vody, dostala kotúč a zvýšený ponor. To znamená, že sa ukazuje, že jej konštruktívna vodorovná čiara vôbec neprešla tam, kde bola diera neskôr nájdená! Otvor bol v hornej časti boku. Bolo to len vtedy, o niekoľko hodín neskôr, potápajúca sa loď pristála a spodný okraj diery sa dotkol vody. KSSH neprenikla do žiadneho panciera, prešla ponad pás a hlavnú pancierovú palubu. Nikto nepochyboval, že polotovar s rýchlosťou 0,9 M je schopný preraziť tenké priedely.
(Odkaz na článok, ktorý poskytuje podrobnú analýzu s diagrammi a výpočtami.)
Delostrelectvo spravidla nie je schopné zasiahnuť cieľ prvou salvou. Spoľahlivosť získavania cieľa a odolnosť proti šumu hľadača žiaroviek Shchuka však tiež vyvoláva pochybnosti o schopnosti dostať sa niekam s prvým výstrelom v bojových podmienkach.
Komplex KSShch si vyžadoval dlhé dobíjanie medzi štartmi, ktoré teoreticky trvalo 10 minút, ale v praxi na dobu neurčitú. Na rozdiel od veľkorážnych delostreleckých systémov, ktoré mohli okamžite vystreliť druhú salvu, a potom znova a znova.
Napriek tomu vznik homingových protilodných zbraní každý vnímal ako novú vznikajúcu hrozbu.
Potrvá ešte niekoľko rokov, kým budúca generácia sovietskych protilodných rakiet zaručene prekoná veľkokalibrové delostrelecké systémy v útočnej sile v námornom boji.
Ale v päťdesiatych rokoch minulého storočia Západ vedel len o KSSH. Keď si uvedomili potenciál novej zbrane, očakávali, že podobné inštalácie uvidia na všetkých najnovších lodiach námorníctva ZSSR. Vrátane na sľubných bojových krížnikoch.
To, že stavbu „veľkých lodí“stalinskej éry zastavia tak náhle a už nikdy neuvidia more, Američania hneď nepochopili. Závery zámorských analytikov nedržali krok s logikou sovietskeho vedenia.
Projekt K-1000 sa narodil ako kvintesencia sovietskych priorít na začiatku 50-tych rokov. Brnenie a rakety.
V samotnom projekte bojovej lode je absencia protilietadlových rakiet prekvapivá. Keď boli všetky zámorské lode tej doby nevyhnutne vybavené systémami protivzdušnej obrany. Ako ste nemohli predvídať bezprostredný výskyt takýchto prostriedkov v námorníctve ZSSR?
* * *
Ak sa pozriete na situáciu v tej najneformálnejšej podobe, tak podľa stavu v polovici 50. rokov. To bolo jediný typ sovietskej lodeto by mohlo byť cenné pre americké námorníctvo. Jediný nepriateľ, ktorý predstavoval hrozbu a ktorý si bude vyžadovať značné úsilie a prostriedky na boj proti nemu.
Anglosasi, ktorí potopili Bismarcka, Musašiho a Yamata, sa poučili a pochopili, o akú loď ide.
Na zastavenie námornej pevnosti sú potrebné letecké armády a letky. Ale ani lokálny konflikt, akým bola kórejská vojna, už nebol podobný situácii vo Filipínskom mori v roku 1945, kde nečinne stálo 11 lietadlových lodí, ktoré boli vrhnuté do boja s Yamatom.
Na monitorovanie pohybov a zaistenie schopnosti vysporiadať sa s K-1000 v krátkom čase by bolo potrebné odkloniť sily z celého operačného poľa a „odhaliť“iné smery. Čo by nemohlo využiť výhody nepriateľa. Toto je hlavná výhoda a strategický význam „morských pevností“.
Nechať ho samotného bol ešte horší nápad. V prvom rade loď vytvorila hrozby ako možný nosič jadrových zbraní. Mohol strieľať na najbližšie základne (napríklad na území Japonska), kaliber 406 mm otvoril široké perspektívy na výrobu munície zo špeciálu. Hlavica.
Nedokončená budova
Projekt K-1000 sa neobjavil z ničoho nič. V septembri 1946 USA predložili prvý návrh na premenu nedokončeného bojového krížnika Havaj a bojovej lode Kentucky na raketové nosiče.
Prvý projekt s názvom Study CB-56A bol spojený s nasadením dvanástich balistických rakiet-zajatých nemeckých V-2-na palubu Havaja (trieda LKR Aljaška). Následne boli tieto plány zrevidované v prospech nadzvukových riadených striel Triton s dlhým doletom. Vďaka rýchlemu vývoju raketových zbraní bol tento projekt starý aj vo fáze skicovania. Nový návrh súvisel s inštaláciou 20 odpalov balistických rakiet Polaris na miesto tretej veže hlavného kalibru v kombinácii s dvoma systémami protivzdušnej obrany Talos a dvoma systémami protivzdušnej obrany krátkeho dosahu Tartar. Najnovším návrhom bola prestavba Havaja na obojživelnú veliteľskú loď.
Pre raketovú bojovú loď "Kentucky" (typ "Iowa") sa diskutovalo aj o niekoľkých možnostiach prezbrojenia. Medzi nimi (1956) bolo plánované vytvorenie údernej lode so 16 polaris. Súčasne bol študovaný projekt pre letku protivzdušnej obrany so 4 systémami protivzdušnej obrany dlhého doletu Talos (320 rakiet) alebo s 12 odpalovacími zariadeniami protiraketovej obrany krátkeho dosahu Tartar (504 rakiet).
Prudké zníženie vojenského rozpočtu námorníctva viedlo k obmedzeniu oboch projektov do konca 50. rokov. Konvertovať sa úspešne podarilo iba lodiam nižšej hodnosti - ťažké krížniky triedy Baltimore a ľahké krížniky triedy Cleveland.
Výsledné jednotky však mali veľmi priemerný vzťah k predchádzajúcim projektom vysoko chránených lodí s raketovými a delostreleckými zbraňami.
Bojová stabilita týchto krížnikov nebola zaistená ničím. Ich obranná schéma, navrhnutá na akciu v delostreleckých bitkách, nereagovala na žiadne hrozby modernej doby. A kvôli celkovému preťaženiu sa ich pancierový pás konečne dostal pod vodu, pretože stratil význam. Anténne stĺpiky a masívne nadstavby Albany a Little Rock nedostali žiadnu ochranu a žiadny taký cieľ nebol stanovený. Miestna ochrana proti fragmentácii (30 mm) mala iba ich raketové pivnice.
* * *
Kto môže dopredu vedieť, akým smerom sa bude uberať technický pokrok?
Príbeh sa rozvíja špirálovito. Podľa inej verzie je to podobné hojdaniu kyvadla. Z extrémnych polôh - do centra, pri hľadaní legendárnej „zlatej strednej cesty“.
Je možné očakávať vznik veľkých a húževnatých lodí, ktoré nemožno deaktivovať v krátkom čase s obmedzeným vybavením právomocí?
Posledný známy projekt raketovej bojovej lode sa datuje do roku 2007. Projekt, ktorý niesol označenie CSW (Capital Surface Warship), navrhlo vojenské reformné oddelenie Pentagonu. Celkový výtlak lode sa odhaduje na 57 tisíc ton a náklady sú 10 miliárd dolárov. Kontrola zbraní je podriadená osvedčenému systému Aegis. Pokiaľ ide o prevádzkové náklady, tie sú podľa autorov.
Schôdzka je priamo povedané - strašiak, ktorý môže upútať prílišnú pozornosť a prinútiť nepriateľa odkloniť značné sily, aby čelili.
Ignorovať neolinkor nebude fungovať - pokiaľ ide o počet rakiet na palube, je porovnateľný s tvorbou torpédoborcov.
Koľko času a úsilia bude potrebné na to, aby ste takýto útok zahnali, nikto nevie. Úlohu zohráva faktor neistoty. Naposledy bojovali s morskými pevnosťami pred siedmimi desaťročiami. A výsledky všetkých bitiek svedčili o tom, že išlo o „ťažké ciele“. Odolali takému počtu zásahov, z ktorých by lode iných tried už dávno zahynuli, obsypané odpadkami na morskom dne.
"Sú schopní odolať akejkoľvek forme agresie ako žiadna iná loď v námorníctve."
Tieto jednotky sú ideálne na hliadkovanie na horúcich miestach. CSW sa nebojí žiadnych provokácií a je nepravdepodobné, že by utrpel značné škody pri prekvapivom útoku niekoľkých nepriateľských lietadiel.
Autor článku je zároveň presvedčený, že nikto nikdy nevykonal hodnotiace testy moderných rakiet proti takto chráneným cieľom. A drvivá väčšina krajín nikdy nebude schopná vytvoriť niečo, čo by dokázalo odolať CSW.
Pokiaľ bude možné beztrestne odpaľovať Tomahawky, pretože sú stovky kilometrov od sýrskeho pobrežia, raketové bojové lode nie sú potrebné. Všetko sa však môže zmeniť, keď sa flotila stretne s protivníkom schopným vykonávať odvetné námorné operácie, ktoré predstavujú hrozbu pre lode.
