Na jar 2019 sa ukázalo, že Rusko súhlasilo s balíkom dokumentov, ktoré by umožnili vývoz modernej domácej stíhačky piatej generácie. Exportný model Su-57E môže byť zaujímavý pre zahraničných zákazníkov, ktorí si z rôznych dôvodov nemôžu kúpiť americké stíhačky F-35 piatej generácie.
Medzi potenciálnych kupcov najnovšej ruskej stíhačky patria krajiny Ázie a Blízkeho východu. Najpravdepodobnejšími kupujúcimi sú Alžírsko. Je úplne zrejmé, že k prvej „zrážke“lietadiel F-35 a Su-57E dôjde na medzinárodnom trhu so zbraňami. Zároveň by som chcel veriť, že k skutočným vojenským stretom týchto dvoch lietadiel nikdy nedôjde.
Program na vytvorenie stíhačky piatej generácie je veľmi drahým potešením; nie všetky krajiny si môžu dovoliť také náklady. Zároveň, ako je uvedené v americkej vojensko-politickej publikácii Národný záujem, sú Spojené štáty a Čína schopné zvládnuť obrovské náklady na vývoj samotných bojových lietadiel, pričom Ruská federácia bude s najväčšou pravdepodobnosťou musieť pokryť časť nákladov na vývoj a výrobu stíhačky Su-57 prostredníctvom dodávky lietadiel zahraničným zákazníkom.
Hodnotenie nákladov na programy sa zároveň výrazne líši. Náklady na program F-35 sa odhadujú na približne 55 miliárd dolárov. Spoločnosť Lockheed Martin a ďalší vyrobili viac ako 390 lietadiel F-35 Lightning II. Ruský stíhací program piatej generácie sa odhadoval na približne 3 miliardy dolárov. V súčasnej dobe Rusko postavilo 10 letových prototypov Su-57 z experimentálnej dávky. Ruské ministerstvo obrany dostane do roku 2020 prvé dve sériové stíhačky.
Experimentálna dávka Su-57
Su-57 by sa mohol stať stíhačkou piatej generácie pre každého. Odborníci tradične pripisujú svoje konkurenčné výhody nižším nákladom ako modely americkej výroby. Uznáva sa tiež dôležitý rozdiel, že USA naraz úplne zakázali predaj prvej stíhačky F-22 piatej generácie tretím krajinám a selektívne sa blížia k predaju ľahších lietadiel F-35, ktoré dodávajú iba svojim spojencom. Čína tiež nie je pripravená predať vlastnú stíhačku piatej generácie J-20. Na tomto pozadí Rusko vyjadruje svoju pripravenosť predať Su-57 všetkým potenciálnym zákazníkom a je to skvelá príležitosť pre krajiny, ktoré by chceli, ale nie sú schopné kúpiť ďalšie lietadlá piatej generácie.
Potenciálni kupci Su-57
V súčasnej dobe vojenskí experti diskutujú o možnosti cenovej vojny na svetovom trhu medzi ruskou stíhačkou Su-57E a americkou F-35. Diskusia diskutuje o tom, ktoré krajiny sa môžu stať kupujúcimi ruského leteckého komplexu piatej generácie a kto je pripravený zvážiť možnosť takéhoto nákupu. Medzi potenciálnymi kupcami Su -57E je jeden štát NATO - Turecko.
Stojí za zmienku, že Turecko je členom nadnárodného programu na vytvorenie stíhačky piatej generácie F-35 Lightning II, ktorý sa realizuje pod záštitou USA. Na dodávke elektronických súčiastok a komponentov pre lietadlá sa podieľa najmenej 10 tureckých priemyselných podnikov. Stíhačka F-35 mala byť prvým lietadlom piatej generácie v tureckom letectve. Celkovo sa Ankara chystala kúpiť najmenej 100 takýchto bojových vozidiel. V dnešnej realite sa však doručenie nemusí uskutočniť. Problémom je nákup Ankary ruského protilietadlového raketového systému S-400 Triumph. Americkí kongresmani už uviedli, že môžu pozastaviť vysielanie bojovníkov do Turecka, ak títo neodmietnu nákup ruských systémov protivzdušnej obrany.
F-35 Lightning II
Sergej Chemezov, šéf štátnej korporácie Rostec, predtým povedal, že Moskva je pripravená rokovať s Ankarou o dodávke stíhačky piatej generácie Su-57E, ak bude Turecko nútené odstúpiť od stíhacieho programu F-35 Lightning II. Podľa Chemezova je Turecko pre modernú ruskú stíhačku piatej generácie atraktívnym predajným trhom.
Turecký minister zahraničných vecí Mevlut Cavusoglu predtým Washingtonu jasne naznačil, že v prípade odmietnutia dodania stíhačiek F-35 Ankara získa podobných bojovníkov z iných štátov. A turecká štátna tlačová agentúra Anadolu predtým pripravila porovnanie Su-57 s americkou stíhačkou F-35 piatej generácie, pričom ruské lietadlo považuje za alternatívu. Príslušný materiál s infografikou bol vydaný v apríli 2019. Okrem iného vynikla jasná prevaha ruského bojovníka v maximálnej rýchlosti a manévrovateľnosti. Su-57 je vybavený dvoma motormi, zatiaľ čo ľahší americký F-35 má iba jeden. Maximálna rýchlosť letu Su-57 je až 2 600 km / h, pričom jeho konkurent dokáže zrýchliť iba na 1931 km / h. Ruské lietadlo prekonáva nepriateľa aj v hmotnosti bojového zaťaženia, ktoré sa odhaduje na 10 ton, zatiaľ čo americké stíhačky - 8, 16 ton. Tiež Su-57 môže byť na oblohe takmer dvakrát tak dlhý-5,8 hodiny oproti 2, 36 hodinám pre F-35.
Turecko však nie je ani zďaleka najzrejmejším kupujúcim ruskej stíhačky piatej generácie. Egypt a Alžírsko prejavujú o lietadlo záujem. Egyptské vojenské letectvo však už má pestrú flotilu bojových lietadiel, Su-57E by sa mohol stať pre Káhiru 8. typom bojového lietadla, čo pri obsluhe tejto flotily spôsobuje veľa logistických ťažkostí. Egypt zároveň aktívne nakupuje ruské letecké zariadenia. Egyptské vojenské letectvo je vyzbrojené frontovými stíhačkami MiG-29M a MiG-29M2 (kontrakt na 46 lietadiel). V marci 2019 noviny Kommersant napísali, že Egypt získaval z Ruska niekoľko desiatok ťažkých multifunkčných stíhačiek Su-35, náklady na transakciu sa odhadujú na dve miliardy dolárov. Egypt sa tak stáva jedným z najväčších nákupcov ruských lietadiel, ale stále nie je jasné, či sa Káhira teraz rozhodne posilniť svoje vlastné vojenské letectvo Su-57E.
Odborníci sa domnievajú, že najpravdepodobnejším kupujúcim Su-57E je Alžírsko, ktoré je najväčším nákupcom ruských zbraní v Afrike. Alžírsko už dlhší čas skupuje najnovšie sovietske a potom ruské modely vojenského vybavenia vrátane lietadiel. Letectvo tejto severoafrickej krajiny je už vyzbrojené ruskými multifunkčnými stíhačkami Su-30MKA a Su-35. S najväčšou pravdepodobnosťou sa Alžírsko stalo aj prvým zahraničným nákupcom stíhacieho bombardéra frontovej línie Su-34. Táto krajina navyše prejavuje záujem o experimentálne ruské zbrane, napríklad BMPT, čo dokazuje, že sú pripravení kúpiť nie najobľúbenejšie vybavenie. Vzhľadom na úzku spoluprácu medzi Alžírskom a Ruskom vo vojensko-technickej oblasti a pripravenosť Alžírska byť prvou krajinou, ktorá získa a zavedie nový ruský vojenský vývoj, sa zdá pravdepodobné, že Alžírčania sa stanú zákazníkom štartu Su-57E.
Medzi potenciálnych kupcov Su-57E, ale už v inom kúte planéty, patrí Malajzia, ktorá už operuje s ťažkými ruskými stíhačkami Su-30MKM. V marci tohto roku predviedli ruské lietadlo piatej generácie predsedovi vlády tejto ázijskej krajiny. Vzhľadom na skutočnosť, že sused Malajzie v singapurskom regióne nedávno oznámil akvizíciu malej dávky stíhačiek F-35 zo Spojených štátov, môže Malajzia urýchliť proces získavania vlastného lietadla piatej generácie výberom ruskej možnosti.
Su-57E pre Indiu a Čínu
Najväčším nákupcom ruskej zbrane a vojenského materiálu sú tradične India a Čína. Obe krajiny možno tiež považovať za zákazníkov Su-57E. Práve India bola ruským partnerom pri vytváraní sľubnej stíhačky FGFA piatej generácie, ktorá bola vyvinutá na základe Su-57 a mala sa stať exportnou verziou lietadla. Zdá sa, že India v apríli minulého roku konečne od tohto spoločného projektu upustila. Médiá informovali, že India nie je spokojná so skrytým výkonom prototypov T-50, a taktiež vyjadrili pochybnosti o účinnosti radarov a avioniky nového lietadla. Dillí zároveň v spoločnom projekte lietadla FGFA, ktoré bolo plánované na export pre zahraničných zákazníkov, tvorilo až tretinu financií.
Vzdušné sily Su-35 PLA
Napriek odmietnutiu spoločného vývoja stíhačky piatej generácie sa India môže stále stať zákazníkom exportnej verzie Su-57. Indické vojenské letectvo nazbieralo bohaté skúsenosti s nákupom a prevádzkou vojenského vybavenia sovietskej a ruskej výroby. Indické vojenské letectvo je vyzbrojené asi 250 viacúčelovými stíhačkami Su-30MKI. Je najväčším svetovým prevádzkovateľom tohto modelu Suchojských lietadiel. India stále nevylučuje možnosť nákupu Su-57E. Záujem o lietadlá piatej generácie by mohol posilniť nedávny letecký konflikt s Pakistanom, v ktorom indické vojenské letectvo stratilo modernizovaný MiG-21 bez zostrelenia jediného nepriateľského lietadla.
Čína môže tiež kúpiť stíhačky Su-57E piatej generácie z Ruska, aj keď má vlastné lietadlo piatej generácie. Je pravda, že veľkosť zakúpenej dávky môže byť obmedzená. Napriek vývoju vlastnej stíhačky J-20 piatej generácie Čína v roku 2015 kúpila z Ruska 24 lietadiel Su-35, pričom za túto dávku zaplatila 2 miliardy dolárov a stala sa prvým zahraničným nákupcom tohto lietadla. Lietadlá stáli Čínu pomerne veľa - asi 83 miliónov dolárov za každý Su -35. Na základe toho si možno predstaviť, že Su-57E na medzinárodnom zbrojnom trhu bude stáť ešte viac.
Čína bola spokojná so Su-35 zakúpeným v Rusku. Práve ruské stíhačky často za letu sprevádzajú strategické čínske bombardéry H-6K. Číňania chvália rakety dlhého doletu ruskej multifunkčnej stíhačky, radar schopný súčasne sledovať až 30 cieľov a strieľať na 8 cieľov a prítomnosť ťahových vektorovacích motorov. Na tomto pozadí stojí za zmienku, že čínske lietadlo J-20, ktoré odborníci tiež považujú za neviditeľnejšie ako Su-57, je v motoroch nižšie ako to druhé. Ruský model prekonáva nebeské lietadlo aj s motormi prvého stupňa-AL-41F1, keď ruský bojovník dostane pokročilejšie motory druhého stupňa, ktoré sú známe ako „výrobok 30“, bojové schopnosti Su-57 sa ešte zvýšia. V tomto ohľade môže mať Čína záujem o Su-57 práve kvôli motorom, s ktorých vznikom má Peking stále problémy. Nebezpečenstvo tejto dohody môže spočívať v tom, že Čína používa ruskú technológiu na reinžiniering, doslova stroje rozoberá na ozubené kolesá a potom ich reprodukuje vo vlastných továrňach. V oblasti kopírovania a privlastňovania si technológií iných ľudí, ako aj ich zlepšovania vlastnými zmenami v dizajne, sa Číne dlhodobo darí.
Experimentálna dávka Su-57
Tri pluky Su-57 pre ruské vzdušné sily
V stredu 15. mája 2019 oznámil ruský prezident Vladimir Putin bezprostrednú zmluvu na nákup 76 stíhačiek Su-57. Hlava štátu urobila zodpovedajúce vyhlásenie na pravidelnom stretnutí o otázkach obrany. Podľa Putina mali skôr podľa štátneho programu vyzbrojovania do roku 2028 dostať letecké sily iba 16 takýchto lietadiel. Súčasne boli verejne dostupné informácie o zmluve iba na 12 lietadiel, súprave na vybavenie jednej letky. Takáto malá zmluva dokonca umožnila reportérom z čínskej tlačovej agentúry Sina označiť Su-57 za najhoršie ruské bojové lietadlo v histórii. Na základe toho čínski novinári dospeli k záveru, že lietadlo piatej generácie vytvorené v Rusku nepotrebujú ani ruské vzdušné sily.
Teraz sa objem nákupov vážne zvyšuje. Podľa Vladimíra Putina bude čoskoro podpísaná zmluva na dodávku 76 bojovníkov piatej generácie vojakom, ktoré dostanú moderné prostriedky ničenia. Okrem toho sa plánuje vytvorenie potrebnej pozemnej infraštruktúry pre nové lietadlá. Prezident poznamenal, že do roku 2028 je potrebné znova vybaviť tri pluky leteckých síl novými stíhačkami piatej generácie. Podľa Putina zmena situácie s objemom objednávky Su-57 priamo súvisí s pripravenosťou výrobcov lietadiel znížiť svoje náklady a náklady na použité zbrane o 20 percent. Predseda vyjadril nádej, že plán, zmenený a doplnený a oznámený 15. mája, bude splnený.
