V prvých desaťročiach studenej vojny, keď bolo zrejmé, že ZSSR, aj keď v tých rokoch úplne nižší, pokiaľ ide o počet a rýchlosť rastu jeho jadrového arzenálu, mal napriek tomu vážny potenciál odvetných úderov a tento potenciál bol spôsobený kvalitatívnym rastom (dôraz na balistické rakety) rýchlo rastie, západné krajiny sa postarali o to, ako minimalizovať dôsledky úderov, aspoň pre vedenie krajín. Napokon potom plánovali začať najskôr, aj keď nie je faktom, že keby sa niečo stalo, začali by prví - koncept preventívneho úderu sovietskeho vojenského vedenia nebol nikdy odmietnutý. A Rusi, ako vieme, tiež.
Na moriach, na vlnách, teraz tu a zajtra tam …
Systém CPSU - veliteľské stanovište vzduchu v tých rokoch neexistoval, objaví sa neskôr, v druhej polovici 60. rokov a neskôr. Neexistovalo žiadne zariadenie, ktoré by sa zmestilo do vtedajších lietadiel a poskytovalo stabilnú komunikáciu a kontrolu boja. Ešte neexistovali žiadne vhodné lietadlá, a čo je najdôležitejšie, nebola žiadna osobitná potreba. Extrémne nízka presnosť vtedajších dopravných prostriedkov, aj keď bola kompenzovaná prebytočným výkonom pri zasiahnutí terčových cieľov, pri zasiahnutí zasiahnutých chránených cieľov bola určujúcim faktorom, prečo vtedajšie ICBM, SLBM alebo IRBM neboli voči takýmto cieľom účinné. Problém s mobilnými veliteľskými miestami bol vyriešený inak.
Američania v rámci programu NECPA (National Emergency Command Post Afloat) postavili pre vedenie dve plávajúce núdzové veliteľské stanovištia. Jedným z nich bol Northampton CC-1 („Northampton“), teda „veliteľská loď“. Pôvodne to bol raný povojnový ľahký krížnik triedy Oregon City, dokončený ako veliteľský ľahký krížnik a potom prestavaný ako veliteľské stanovište pre vojenské a politické vedenie. Druhou loďou bola SS-2 Wright, pôvodne ľahká lietadlová loď triedy Saipan. Druhá loď bola vybavená obzvlášť vo veľkom: veľkosť lietadlovej lode umožňovala umiestniť tam veľa výkonného a objemného vybavenia, vybaviť veľa priestorov pre ústredie a manažment a personál údržby mohol byť prijatý. spravodlivo. Len tam bolo asi 200 komunikačných špecialistov. Používala sa ako základňa pre helikoptéry a dokonca aj bezobslužnú helikoptéru, jedinečnú na začiatku 60. rokov, s predĺženou anténou pre rádiovú komunikáciu s ultravlnnými vlnami! Plány na premenu jednej z prvých amerických jadrových ponoriek na tretiu „veliteľskú loď“boli, ale nerástli spolu. Scenár ich použitia predpokladal evakuáciu vedenia na nich v krízovom období, pred začiatkom možnej vojny, a nie na začiatku. Ale ani v „karibskej kríze“na nich nebolo žiadne vedenie, hoci „Northampton“bol pripravený to prijať.
Tieto lode boli zriedka používané na určený účel, aj keď ich prezidenti Kennedy a Johnson navštevovali na cvičeniach a dokonca príležitostne strávili noc. Po roku 1970 boli odvezení do rezervy a v rokoch 1977-1980. - prenechal. Nastala éra CPSU. Mimochodom, prvý VKP v USA, EC-135J Night Watch, aj keď vstúpil do služby už v roku 1962, bol neúspešný a mohol byť na oblohe pomerne obmedzený čas.
A čo Londýn?
A ako plánovali lídri Spojeného kráľovstva prežiť v tých rokoch jadrovú vojnu, ktorá bola v tom čase ešte veľmi mocným štátom? V studenej vojne sú plány prežitia britskej vlády skutočne rozdelené do 3 hlavných fáz. Prvá, ktorá trvala až do začiatku päťdesiatych rokov minulého storočia, zahŕňala rozsiahle používanie zastaraných úkrytov z 2. svetovej vojny v Londýne, ako sú Citadela admirality, Kabinetné vojenské miestnosti a ďalšie podobné skrýše.
Potom sa predpokladalo, že dôjde k zhodeniu relatívne malého množstva atómových zbraní, jedinej munície (ZSSR mal vtedy oveľa menej bômb, ako si Západ myslel, a Británia ich vtedy jednoducho nemala dostatok) s obmedzenou presnosťou a deštruktívnym potenciálom a že to tak nebolo, bol nepodložený predpoklad, že absolútne väčšina Británie prežije. Za týmto účelom bude Londýn naďalej fungovať v tej či onej forme ako hlavné mesto a väčšina vlády zostane, aj keď sa ukrýva v úkrytoch a iných neovplyvnených oblastiach mesta.
Od polovice päťdesiatych rokov minulého storočia sa zavedením vodíkových bômb a balistických rakiet munícia stala oveľa väčšou a presnosť dodania sa zlepšila - ukázalo sa, že prakticky neexistuje šanca, že by Londýn prežil jadrový útok a že vláda bude v týchto starých trezoroch zničená … Britské plánovanie sa potom zameralo na rozptýlený systém vládnych veliteľstiev, využívajúci mnoho zastaraných bunkrov a niekoľko ďalších zariadení, vrátane podzemných tovární z 2. svetovej vojny, a každé veliteľstvo by muselo ovládať svoj vlastný región. Presnejšie s tým, čo z neho zostalo. Každý región by mal splnomocneného zástupcu (zvyčajne vyššieho ministra) a podporovaného rôznymi vládnymi zložkami, aby dohliadal na prežitie a obnovu (existovali také nádeje).
Táto forma regionalizovaného riadenia trvala až do konca studenej vojny a ako to znie nemoderné, Spojené kráľovstvo bolo v skutočnosti veľmi dobre zorganizované (Briti si myslia, že Rusi majú iný názor), pokiaľ ide o plánovanie práce. regionálne a centrálne vlády v tretej svetovej vojne. Časom sa ukázalo, že v celej krajine bolo vynaložené obrovské úsilie na vybudovanie všetkých druhov roztrúsených chránených zariadení rôznych úrovní. Je nepravdepodobné, že by to Britov zachránilo pred porážkou, ale ich plány boli prepracovanejšie ako plány tých istých Spojených štátov v rovnakých rokoch, aj keď neboli vhodné na plánovanie ZSSR v tejto záležitosti a jeho spojencov.
Korsham - ako vyrobiť niečo užitočné zo starej továrne na lietadlá
A čo samotná centrálna autorita Kráľovstva? Od polovice päťdesiatych rokov do roku 1968 bol plán jednoduchý - vláda mala hromadne pristáť v zariadení v Corshame, známom pod rôznymi menami, vrátane STOCKWELL, TURNSTILE, BURLINGTON, EYEGLASS.
V čase mieru nebolo toto miesto „obývané“, jeho poloha bola klasifikovaná a iba malá hŕstka ľudí poznala skutočnú povahu toho, čo sa tam deje. V Londýne si to samozrejme mysleli, ale v Moskve vedeli, že „cambridgeská päťka“a naši ďalší spravodajskí dôstojníci fungujú veľmi efektívne. Boli vypracované rozsiahle plány, ktoré v prípade zvýšenej aktivity zmobilizujú vládne útvary, aby cestovali na miesto v Korshame podľa starostlivo vypracovaných plánov. Po príchode boli kancelárske bloky a telefónne čísla dohodnuté vopred - teraz sa môžete pozrieť do bývalého prísne tajného telefónneho zoznamu a zistiť presné číslo miestnosti a číslo pobočky potrebné na kontaktovanie prvého námorného pána alebo predsedu vlády. Stránka, predtým podzemná továreň na lietadlá počas 2. svetovej vojny, sa nachádzala v starých kameňolomoch a bola obrovská. Aspoň bol tak dlhé roky. Mal dostatok priestoru pre relatívny komfort asi 4 000 ľudí, mal mnoho jedální (vrátane jednej pre vyšších štátnych zamestnancov a ženskej jedálne), nemocnice s operačnou sálou, niekoľkých kancelárskych blokov a rozsiahlej škály komunikácií, ktoré umožňovali britská vláda viesť vojnu.
Korsham bol z hľadiska pohodlia vynikajúcim ústredným sídlom vlády, ale bol tiež veľmi zraniteľným cieľom. V prípade všeobecnej vojny by v okamihu, keď by išiel na vzduch, prenášal signály a bol by ľahko detegovateľný (ak zabudneme, že Moskva už o ňom vedela). Pravdepodobne by bol zničený hneď na začiatku vojny, pretože nebol tak hlboko zakopaný. Áno, a nie je potrebné taký objekt úplne zničiť - neskoršia taktika zaobchádzania so super chránenými veľkými bunkrami zahŕňa zasiahnutie všetkých možných opätovných východov z objektu, čo by viedlo, ak nie k zničeniu, tak k zaisteniu týchto ktorí tam boli navždy a bez komunikácie - už po niekoľkých úderoch by to sotva prežilo. Je pravda, že v čase, keď bol tento Korsham hlavným predmetom, hlavice ešte neposkytovali požadovanú presnosť.
Zničiť Korshama však bolo oveľa jednoduchšie a v druhej polovici 60. rokov si to v Londýne uvedomili. Vyžadovalo sa iné riešenie a Briti si mysleli, že ho našli. Ale o tom viac v druhej časti.
