Salón HeliRussia 2010 bol odrazom meniacej sa situácie v ruskom odvetví helikoptér, nárastu objemu výroby a zvýšenia účasti zahraničných spoločností.
Na treťom ročníku salónu HeliRussia, ktorý sa konal v Moskve od 20. mája do 22. mája, bolo zastúpených 150 účastníkov zo 14 krajín sveta. Pre dcérsku spoločnosť Russian Helicopters spoločnosti Oboronprom, ktorá zahŕňa najväčších ruských výrobcov helikoptér, sa salón stal vynikajúcou príležitosťou predviesť svoje úspechy v roku 2009.
Rast produkcie
V roku 2009 vyrobili závody združenia 183 helikoptér, čo je o 14 jednotiek viac ako v roku 2008. Takýto pokrok bol však nižší, ako sa očakávalo: pred rokom plány spoločnosti na rok 2009 zahŕňali 231 helikoptér. Podľa starej tradície bola hlavnou časťou vyrobeného zariadenia Mi-8 (až 139 ročne), určená z väčšej časti na export. Dnes však stojí za zmienku aj hmatateľné zvýšenie dodávok pre ozbrojené sily: v roku 2009 ruská armáda dostala 41 nových helikoptér proti iba 10 v roku 2008. Medzi nimi boli nové Mi-28N a Ka-52, dávka transportných Mi-8MTV5, ako aj výcvik Ansat-U.
Plán na rok 2010 zahŕňa 214 helikoptér. Táto úloha je celkom uskutočniteľná vzhľadom na to, že potrebné zmluvy sú už dávno podpísané. Podľa generálneho riaditeľa ruských helikoptér Andreja Shibitova je kniha objednávok tovární na roky 2010 a 2011 takmer plná, zatiaľ čo továrne v Kazani a Ulan-Ude už na rok 2012 podpísali zmluvy na 20 až 30% svojich kapacít.
Ofenzíva Západu
Napriek všetkému uvedenému v tomto roku prehliadke dominovali zahraniční účastníci. Mimoriadnu pozornosť pútali EC175 Eurocopter a AW139 AgustaWestland. Prvým ruským kupujúcim EC175 nie je nikto iný ako UTair, spoločnosť, ktorá má najväčšiu flotilu civilných helikoptér v Rusku: celkovo od roku 2008 objednala 15 EC175. Podľa Andrey Martirosova, generálneho riaditeľa spoločnosti UTair, „je to najlepšia helikoptéra na prepravu VIP osôb a offshore operácií“. Okrem toho zdôraznil, že Eurocopter zohľadnil skúsenosti spoločnosti UTair v arktickej zóne. Na lety na pobrežné plošiny bude použitých najmenej 5 helikoptér z prvej dávky EC175. Očakáva sa, že dodávky začnú v roku 2012.
AW139 v Rusku
AgustaWestland zase pokračuje v práci na montážnom projekte AW139, ktorý bol ohlásený pred dvoma rokmi v Rusku. Andrey Shibitov na HeliRussia 2010 oznámil, že ruské helikoptéry a AgustaWestland otvoria v júni spoločnú produkčnú spoločnosť HeliVert. Ruské helikoptéry bez čakania na formálny podpis zmluvy už pripravili plochy pre výstavbu montážnej linky AW139 v dedine Panki pri Moskve. V prvý deň salónu sa „Oboronprom“dohodol s AgustaWestland na svojich technických špecifikáciách a práce by sa mali začať na jeseň tohto roku. Výroba helikoptér sa priamo začína koncom roka 2011. Plán na roky 2012 a 2013 je 4, respektíve 8 lietadiel, pričom potom bude musieť zostava dosiahnuť úroveň 20-24 helikoptér ročne.
O AW139 vyrábaný v Rusku už prejavuje záujem viac ako desať spoločností. Prvým klientom bude opäť pravdepodobne UTair: v decembri 2009 spoločnosť podpísala dohodu o spolupráci s AgustaWestland a jej piloti a technici sú teraz školení na obsluhu a údržbu AW139. Účasť na HeliRussia 2010 bola navyše len prvou fázou cesty AW139 po Rusku. Helikoptéra sa vydá na dvojtýždňové turné a navštívi také ropné a plynové centrá ako Surgut a Ťumeň.
