Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom

Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom
Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom

Video: Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom

Video: Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom
Video: STINGER ПЗРК 2024, Apríl
Anonim

Uzavreté a zabudnuté projekty vojenskej techniky si možno pamätať z rôznych dôvodov. Jednou z nich je túžba po zašlých časoch a túžba vrátiť sa k svojej bývalej sile. Navyše tieto spomienky často pripomínajú najbežnejšie sny, oddelené od života. Tak vyzerajú súčasné diskusie o obnovení vývoja sľubného tanku Object 477A1. Tento projekt bol opustený pred mnohými rokmi, ale stále existujú ľudia, ktorí chcú pokračovať vo vývoji a dokonca priniesť sľubné auto do série a armády.

Ukrajinský špecialista na obrnené vozidlá Serhiy Zgurets tentoraz pripomenul pomerne starý projekt „Objekt 477A1“, známy aj pod šifrou „Nota“. Nie je to tak dávno, čo zverejnil svoje úvahy o ďalšom vývoji ukrajinského obrneného programu. Podľa jeho názoru po dokončení výroby hlavných tankov „Oplot-T“pre Thajsko musí priemysel zvládnuť montáž úplne nového zariadenia. S. Zgurets navrhuje vyrábať nielen vozidlá „Oplot-M“pre vlastnú armádu, ale aj sľubné modely so zlepšenými vlastnosťami.

Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom
Nádejný tank „Objekt 477A1“: realita proti snom

Údajný vzhľad tanku „477A“mod. Rok 1993

Ukrajinský autor navrhuje odvolať projekt „Objekt 477A1“/ „Nota“, na ktorom boli práce ukončené pred mnohými rokmi. Upozorňuje, že tento stroj by sa mohol stať skutočnou revolúciou v stavbe tankov. Nádrž s vysokým výkonom sa navrhuje prestavať v súlade s aktuálnymi požiadavkami a technologickými možnosťami. Zbraň 152 mm by preto mala byť nahradená systémom kalibru 140 mm vyvinutým v krajinách NATO. Palubné zariadenie musí byť prestavané pomocou modernej základne prvkov.

S. Zgurets tvrdí, že jedna z makiet MBT „Nota“postavená v minulosti bola naplánovaná na predvádzanie v minulom roku na kyjevskej prehliadke venovanej Dňu nezávislosti. Verí, že táto udalosť by spôsobila „oveľa väčšiu senzáciu, ako ukázať ruskú„ Armatu “na Červenom námestí. Od verejnej ukážky rozloženia sa však upustilo. Expert sa napriek tomu domnieva, že „objekt 477A1“by mal byť aktualizovaný a uvedený do výroby. Realizácia takýchto plánov bude mať najpozitívnejší vplyv na stav ukrajinskej výroby tankov.

Návrhy ukrajinského špecialistu na obrnené vozidlá pôsobia kuriózne a z určitých uhlov pohľadu veľmi zaujímavo. Napriek tomu je skutočný stav vecí veľmi ťažký, a preto „Objekt 477A1“nemá šancu dostať sa z fázy vývojových prác. To však nezasahuje do zvažovania jedného z najzaujímavejších projektov posledných desaťročí, ako aj do hodnotenia najnovších návrhov na jeho dokončenie.

História projektu s kódom „Nota“siaha do prvej polovice osemdesiatych rokov. V tom čase všetky sovietske podniky na stavbu tankov pracovali na vzhľade sľubného bojového vozidla novej generácie. Od roku 1984 vyvíja Charkovská konštrukčná kancelária pre strojárstvo projekt s názvom „Objekt 477“. Spočiatku mal dodatočné meno „Boxer“, ktoré bolo neskôr nahradené „Hammer“. Ako sa projekt vyvíjal, k číslam v označení bolo pridané písmeno „A“.

Vývoj tanku 477A / Hammer pokračoval až do začiatku deväťdesiatych rokov. V blízkej budúcnosti sa plánovalo zostavenie experimentálnej dávky niekoľkých desiatok obrnených vozidiel a vykonanie štátnych testov. Napriek tomu ťažká situácia v krajine a následný rozpad ZSSR neumožnili splnenie všetkých existujúcich plánov. Nedostatok dostatočného financovania viedol k tomu, že všetkých niekoľko „kladív“sa dostalo do skladu. V skutočnosti táto technika zostala bez budúcnosti.

Len o niekoľko rokov neskôr však vojenské oddelenia a obranné podniky nezávislých štátov mohli obnoviť spoluprácu, vďaka čomu pokračoval rozvoj charkovských projektov. Existujúci „objekt 477A“bol navrhnutý na úpravu pomocou určitých systémov. V tejto podobe dostal tank označenie „477A1“a názov „Nota“. Napriek prudkému poklesu tempa práce pokračovali.

Zákazníkom nového projektu bolo ruské ministerstvo obrany. Hlavným vývojárom bola KMDB; bolo prijatých niekoľko ďalších podnikov, aby pracovali ako dodávatelia jednotlivých systémov a komponentov. Treba poznamenať, že takáto medzinárodná spolupráca sa v budúcnosti stala jedným z predpokladov ukončenia projektu.

Obrázok
Obrázok

Navrhované rozloženie MBT „Objekt 477A1“

Projekt Nota, ktorý je ďalším vývojom boxera / kladiva, si zachoval niekoľko zásadne nových myšlienok a riešení pre stavbu nádrží. Trup bol teda navrhnutý tak, aby bol postavený podľa tradičnej schémy, ale s umiestnením celej posádky pod ochranu bokov a strechy. V súlade s tým bola použitá veža s maximálnou automatizáciou riadiacich procesov a prípravou na výstrel. Predná časť trupu dostala modulárnu rezerváciu s celkovou hrúbkou asi 1 m. Boky boli chránené komplexom piatich rôznych prostriedkov. Určené na použitie dynamickej a aktívnej ochrany.

Je potrebné poznamenať, že získanie najvyšších technických a bojových vlastností viedlo k nadmernému nárastu hmotnosti. Aby bol tento parameter na prijateľnej úrovni, niektoré oceľové diely museli byť nahradené titánom - ľahký, ale drahý. A dokonca ani potom „Hammer“a „Nota“sotva zapadli do masových požiadaviek.

Priamo za čelnou prekážkou vo vnútri trupu bol umiestnený ovládací priestor (na ľavej strane) a jedna z palivových nádrží (napravo). Stredný priestor trupu bol odovzdaný bojovému priestoru, ktorý pojal dvoch členov posádky a automatické nakladanie. Krmivo sa tradične podávalo pre pohonné jednotky.

Potenciálne tanky rodiny „477“boli navrhnuté tak, aby boli vybavené motormi s výkonom 1500 koní. Väčšina prototypov používala naftové motory, pričom niektoré boli experimentálne vybavené plynovými turbínami. Vedľa motora bola prevodovka spojená s zadnými hnacími kolesami. Charakteristickým znakom Note a jeho predchodcov bol predĺžený sedemkolesový podvozok. Na každej strane bolo sedem cestných kolies s individuálnym odpružením torznou tyčou a hydraulickými tlmičmi. Prítomnosť siedmeho páru valcov umožnila kompenzovať nárast veľkosti trupu.

Najdôležitejšou vlastnosťou tanku Object 477A1 bolo polodiaľkové umiestnenie zbrane. Namiesto tradičnej veže bola na prenasledovanie trupu umiestnená kupola zmenšenej veľkosti s veľkou centrálnou jednotkou, vo vnútri ktorej bol záver dela a automatické nakladače. Zároveň sme nehovorili o priamom požičiavaní všetkých jednotiek zo základne „Objekt 477A“. Zmeny v požiadavkách na výzbroj viedli k redizajnu systémov bojových oddielov.

Zákazník sa rozhodol ponechať 152 mm zbraň 2A73. Súčasne bolo navrhnuté použitie nových záberov. Výrobky s dĺžkou asi 1, 8 požadované na prepracovanie existujúceho dizajnu automatického nakladača. Na skladovanie a dodávku munície slúžili tri bubnové zásobníky. V strede bojového priestoru bol 10-kruhový spotrebný bubon. Po stranách boli umiestnené ďalšie dve, každá pre 12 škrupín. Existovali aj prostriedky na prebíjanie munície z doplňovacích bubnov do spotrebného, ako aj na zasielanie výstrelov do zbraňovej komory. Navrhovaný dizajn automatického nakladača mal určité nevýhody, ale vynikol svojou jednoduchosťou a tiež umožnil urobiť prvý výstrel za 4 sekundy.

V projekte Nota bol navrhnutý jedinečný komplex riadenia zbraní, ktorý zahŕňal mnoho rôznych zariadení. Úplné analógy takéhoto systému sa objavili až v posledných rokoch. Komplex zahŕňal pamiatky s rôznymi optickými a tepelnými kanálmi, vyvinutý palubný počítač, satelitný navigačný systém, prostriedky identifikácie štátnych cieľov atď. Bol vyvinutý nový stroj na sledovanie cieľov a študovala sa možnosť doplnenia optických zariadení o radarovú stanicu. Napokon, plánmi konštruktérov KMDB bolo vytvoriť pre nádrž rádiové riadiace zariadenie.

Obrázok
Obrázok

Jedno z vstavaných rozložení „Poznámky“

Bojové vozidlo mala viesť trojčlenná posádka. Vodič sa nachádzal v prednej časti trupu. V bojovom priestore boli vedľa automatického nakladača strelec a veliteľ. Všetci členovia posádky mali svoje vlastné poklopy v streche trupu a kupole veže, vybavené pozorovacími zariadeniami.

Všetky tanky z radu „477“sa vyznačovali veľkými rozmermi a „Object 477A1“nemal byť výnimkou. Dĺžka vozidla s delom vpredu presahovala 10,5 m, výška bola asi 2,5 m. Šírka bola obmedzená požiadavkami železničnej dopravy. Na porovnanie, hlavné nádrže predchádzajúcej generácie mali dĺžku menej ako 9,5 m s výškou až 2,3 m. Hmotnosť obrneného vozidla sa blížila k maximálnym prípustným 50 tonám.

Podľa rôznych zdrojov bolo v rámci projektu Nota zostavených asi tucet prototypov, ktoré sa líšili v konfigurácii a rôznych konštrukčných prvkoch. Väčšina týchto tankov zostala v Charkove, pričom niektoré boli prevezené do Ruska na štúdium na ich vlastných cvičiskách. Tiež v minulosti bol spomenutý určitý základ pre stavbu sériového zariadenia.

Práce na tanku Object 477A1 pokračovali do začiatku roku 2000. Potom sa Rusko rozhodlo opustiť tento projekt a zastavilo financovanie práce. Pravdepodobne bolo toto rozhodnutie spôsobené túžbou sústrediť všetko úsilie na rozvoj vlastných podnikov, ako sú „Objekt 195“alebo „Objekt 640“. Odmietnutie ruskej strany skutočne ukončilo históriu sľubného projektu. Ukrajina nemohla sama pokračovať v prácach, a preto musel byť projekt zmrazený.

Podľa niektorých správ sa niekoľko rokov po zastavení prác ukrajinskí stavitelia tankov pokúšali nájsť nových zákazníkov. „Poznámka“bola ponúknutá zástupcom rôznych zahraničných armád, ale tí o ňu neprejavili záujem a nesúhlasili s platením za pokračovanie vývoja a objednávanie sériového vybavenia v budúcnosti.

Po mnoho rokov boli prinajmenšom niektoré z prototypov „477A1“nečinné na ukrajinských a ruských miestach. Napriek utajeniu projektu sa obrázky týchto strojov niekoľkokrát objavili na verejnosti. Teraz však také tajomstvo nedávalo veľký zmysel, aj keď stroje museli byť stále chránené pred priemyselnou špionážou.

Ukrajina sa pred pár dňami opäť spamätala z projektu, ktorý bol kedysi považovaný za sľubný a perspektívny. Súčasne bolo okamžite navrhnuté nielen uviesť „Note“do série, ale najskôr ju aktualizovať. Najprv bolo navrhnuté nahradiť 152 mm kanón cudzím systémom s kalibrom 140 mm a aktualizovať elektroniku pomocou moderných zariadení. Takémuto tanku sa podľa očakávania predpovedá veľká budúcnosť.

Obrázok
Obrázok

Pohľad z iného uhla

Vzhľadom na navrhovanú možnosť modernizácie objektu 477A1 by sme si však mali pripomenúť osud pôvodného projektu. Keď stratil ruskú podporu, zastavil sa. Ukrajina nemohla nezávisle pokračovať v práci z finančných a výrobných dôvodov, ktoré viedli k skutočnému ukončeniu práce. Prečo by sme teda teraz mali očakávať, že susedný štát bude schopný nezávisle vykonávať všetky potrebné práce, modernizovať a dolaďovať tank a potom nastaviť jeho sériovú výrobu?

Pokiaľ vieme, v čase ukončenia práce nebol „objekt 477A1“stále pripravený podstúpiť plnohodnotné testy, nehovoriac o službe v armáde. Jeho dokončenie si teda vyžaduje určitý čas, ako aj primerané financovanie. To, či bude Ukrajina schopná nájsť peniaze, ktoré potrebuje, je veľká otázka s predvídateľnou odpoveďou.

Z politických dôvodov Kyjev pred niekoľkými rokmi prerušil vojensko-technickú spoluprácu s našou krajinou. Výsledkom je, že teraz nebude môcť obnoviť spoluprácu, ktorá fungovala na projekte Nota. Najzávažnejšie pochybnosti naopak vyvoláva možnosť vytvárania nových väzieb s podnikmi iných krajín. A bez zahraničných komponentov nie je možná modernizácia ani jednoduché dokončenie vývoja pôvodného projektu.

Ukrajina nemôže vyrábať vlastné delá 152 mm. Výmena takejto pištole za 140 mm tiež nerieši súčasné problémy. S. Zgurets navrhuje použiť delo zahraničnej výroby, ale všetky zahraničné projekty tohto druhu už boli ukončené. Navyše je nepravdepodobné, že by sa zahraničie podelilo o svoj pokročilý vývoj s ukrajinskými výrobcami tankov. Projekt „Nota“však mohol použiť vlastnú ukrajinskú zbraň „Bagheera“. Ale ani tento projekt už dlhé roky nedokáže opustiť kategóriu experimentálneho vývoja.

Podobná situácia je aj s mnohými ďalšími komponentmi sľubného tanku. Stroj môže potrebovať modernú riadiacu elektroniku, optoelektronické systémy, ochranné zariadenia atď. Kam ich v súčasnej situácii dostať, je otázka bez prijateľnej odpovede. Ukrajinský priemysel je schopný poskytnúť niektoré z požadovaných komponentov, ale možno ich bude potrebné upraviť v súlade s požiadavkami Nota. Okrem toho môže byť potrebné zmeniť samotnú nádrž.

Projekt sľubného tanku „Objekt 477“/ „Kladivo“sa stal dôležitou stránkou v histórii sovietskeho budovania tankov. Jeho ďalší rozvoj pod názvom „Objekt 477A1“/ „Nota“zostal v histórii ako zaujímavý príklad udržiavania priemyselných väzieb a vývoja nových technológií silami viacerých štátov, predtým jednej krajiny. Všetko nasvedčuje tomu, že toto bude hlavný výdobytok témy „Nota“. Napriek mnohým diskusiám a najtrúfalejším návrhom bol tento projekt zastavený a nie je šanca na jeho obnovenie. Nič vám nebráni snívať o obnovení uzavretého projektu, ale realita už povedala svoje vážne slovo.

Odporúča: